CN107059265B - 一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，该模板夹具为长方形的翻页式组合模板夹具。本发明以第一模板为基础模板，在第一模板上方活动安装第二模板、第三模板、第四模板、第五模板和第六模板，且第四模板安装在第五模板和第六模板的下方。本发明仅仅使用六块模板就能完成车裙前片褶的缝制，使得本发明具有缝制简单、所需工时短和成品效率高的特点。本发明提供的模板夹具具有结构设计合理，使用方便，工作效率高，一次成型的制作方法简化了传统的制作工序。

Description

一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具

技术领域

本发明属于夹具技术领域，具体而言，本发明涉及一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具。

背景技术

目前，给裙子前片车褶的组合式缝制模板夹具可以用在绝大部分款式的半身裙上，前片无分割，所以褶的位置比较醒目，造型要求高(要求成型后的裙片褶量正确，左右对称，裙身线条流畅)，通常这种工序是徒手缝制而成的，工作量大，工作效率低，成品质量难以保证。

半身裙是常见的款式，传统的设计都是这种腰臀合体的结构，臀部以下或有款式结构的变化，所以这种夹具可以使用在大部分的半身裙上。这种四褶位的半身裙结构虽然简单，但是褶的制作要求技术含量高：褶量均匀，长短一致，左右半片的褶造型对称，上身后不窝不皱，线条流畅美观，制作难度大。服装加工厂的流水线上一般是工人人工操作缝制程序：先将定好各个褶位、褶量，扣烫，再车缝。工序虽然不多，但容易对位错误，缉线不美观，左右半片裙褶的长短不一致、不对称，成品质量规格不一，因此加工缝制时费时费力，工作量大，导致工作效率低，相同规格的半片裙褶成型后容易尺寸大小不一、外形不美观，废品率较高，成本较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，以至少解决现有技术存在的加工缝制时费时费力、工作量大的技术问题，同时能够解决现有技术存在的外形不美观、废品率较高的技术问题。

为了解决上述问题，本发明提供一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其技术方案如下：

一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，包括：第一模板，在所述第一模板上设有第一褶位镂空缉线槽、与所述第一褶位镂空缉线槽平行设置的第二褶位镂空缉线槽、和多个定位孔；第二模板，所述第二模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的左部活动连接；第三模板，所述第三模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的右部活动连接；在所述第三模板上设有多个定位孔；第四模板，所述第四模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的中部活动连接，在所述第四模板上设有第三褶位镂空缉线槽和第四褶位镂空缉线槽；且所述第三褶位镂空缉线槽与所述第一褶位镂空缉线槽的位置相重合；所述第四褶位镂空缉线槽与所述第二褶位镂空缉线槽的位置相重合；第五模板，所述第五模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的中部靠左活动连接；在所述第五模板上设有第五褶位镂空缉线槽，且所述第五褶位镂空缉线槽与所述第一褶位镂空缉线槽的位置相重合；第六模板，所述第六模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的中部靠右活动连接；在所述第六模板上设有第六褶位镂空缉线槽，且所述第六褶位镂空缉线槽与所述第二褶位镂空缉线槽的位置相重合。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板均位于所述第一模板的上方；且所述第四模板位于所述第五模板和所述第六模板的下方。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第一模板上的多个定位孔与所述第三模板的多个定位孔是一一对应关系；所述第一模板的多个定位孔设置在靠近所述第一模板的左侧边，且离所述左侧边的边缘有一定的距离，多个所述定位孔在所述第一模板的竖直方向上排成一列。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第一模板、所述第二模板、所述第五模板和所述第六模板为长方形形状；所述第三模板为不规则的四边形形状；所述第四模板为规则的四边形形状；所述第一褶位镂空缉线槽、所述第二褶位镂空缉线槽、所述第三褶位镂空缉线槽、所述第四褶位镂空缉线槽、所述第五褶位镂空缉线槽和所述第六褶位镂空缉线槽均为竖直设置的直条型形状且规格尺寸一致。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第二模板竖直的设置在所述第一模板上，且所述第二模板的左侧边的长度与所述第一模板的左侧边长度相同，所述第二模板的左侧边设置在所述第一模板上的多个定位孔的右侧位置处；所述第二模板的上侧边和下侧边均与所述第一模板的上侧边和下侧边重合，且所述第二模板的上侧边短于所述第一模板的上侧边；所述第五模板竖直的设置在所述第一模板上，所述第五模板位于所述第二模板的右侧，且所述第五模板的左侧边离所述第二模板的右侧边有一定的距离，所述第五模板的左侧边长度短于所述第一模板的左侧边长度；所述第五模板的上侧边与所述第一模板的上侧边重合，且所述第五模板的上侧边长度短于所述第一模板的上侧边长度；所述第六模板竖直的设置在所述第一模板上，所述第六模板位于所述第五模板的右侧，所述第六模板的左侧边离所述第五模板的右侧边有一定的距离，所述第六模板的形状、尺寸与所述第五模板相一致。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第四模板竖直的设置在所述第一模板的中部位置处；所述第四模板为规则的四边形形状是指所述第四模板为等腰梯形形状；该等腰梯形的上底边为所述第四模板的下侧边、下底边为所述第四模板的上侧边、高为所述第四模板的高度；所述等腰梯形的两斜边所在位置分别对应于所述第五模板和所述第六模板的内部范围中；所述第四模板的下侧边长度短于所述第四模板的上侧边长度；所述第四模板的高度短于所述第五模板的左侧边长度；所述第三模板竖直的设置在所述第一模板上，所述第三模板位于所述第六模板的右侧，且所述第三模板离所述第六模板的右侧边和所述第一模板的右侧边均有一定的距离；所述第三模板为不规则的四边形形状是指四边形的上部窄、下部宽，具体是指所述第三模板的上侧边、下侧边和左侧边均为直线，而右侧边为弧线；所述第三模板的上侧边和下侧边分别与所述第一模板的上侧边和下侧边位置重合，所述第三模板的左侧边与所述第一模板的右侧边平行且长度相同，所述第三模板的右侧边的弧线的两端点也分别设置在所述第一模板的上侧边和下侧边上。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第一模板上还包括：褶位垫板和裙片垫板；所述褶位垫板由第一褶位垫板和第二褶位垫板组成；所述第一褶位垫板和第二褶位垫板均为直条型形状，所述第一褶位垫板和第二褶位垫板均与所述第一褶位镂空缉线槽的长度一致，所述第一褶位镂空缉线槽的长度短于所述第四模板的高度；且所述第一褶位垫板和所述第二褶位垫板的下端分别与所述第一褶位镂空缉线槽和所述第二褶位镂空缉线槽下端连接并组成一夹角，该夹角为锐角；且所述第一褶位垫板的左侧边、所述第二褶位垫板的右侧边分别与所述等腰梯形的两斜边位置重合；所述裙片垫板由第一裙片垫板和第二裙片垫板组成；所述第一裙片垫板为竖直方向设置的弧条型形状且设置在所述第三模板的右侧，该弧条型形状的左侧边紧贴所述第三模板的右侧边，且该弧条型形状的左侧边的弧度与所述第三模板的右侧边弧线的弧度一致；所述第二裙片垫板为水平方向设置的直条型形状且位于两个平行设置的所述第一褶位镂空缉线槽和所述第二褶位镂空缉线槽的上方的中间位置处，所述第二裙片垫板的长度短于所述第一褶位镂空缉线槽和所述第二褶位镂空缉线槽之间的距离。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述褶位垫板和所述裙片垫板均为宽度1cm和厚度2-3cm的海绵条。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第一模板、所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板之间的连接方式均为通过连接带活动连接；

所述第一模板、所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板均为2mm厚的透明塑料板。

在如上所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，进一步优选为，所述第一褶位镂空缉线槽、所述第二褶位镂空缉线槽、所述第三褶位镂空缉线槽、所述第四褶位镂空缉线槽、所述第五褶位镂空缉线槽和所述第六褶位镂空缉线槽的线槽宽度均为2mm。

分析可知，与现有技术相比，本发明的优点和有益效果在于：

本发明提供的车裙前片褶的组合式缝制模板夹具具有结构设计合理，使用方便，工作效率高，一次成型的制作方法简化了传统的制作工序。

附图说明

图1为本发明优选实施例的车裙前片褶的组合式缝制模板夹具展开时的结构示意图；

图2为本发明优选实施例的车裙前片褶的组合式缝制模板夹具折叠时的透视图；

图3为本发明优选实施例的车裙前片褶的组合式缝制模板夹具的第四模板合上时的结构示意图；

图中：1-第一模板；11-第一褶位镂空缉线槽；12-第二褶位镂空缉线槽； 13-第一褶位垫板；14-第二褶位垫板；15-第一裙片垫板；16-第二裙片垫板； 17-第一定位孔；18-第二定位孔；2-第二模板；3-第三模板；31-第三定位孔；32-第四定位孔；4-第四模板；41-第三褶位镂空缉线槽；42-第四褶位镂空缉线槽；5-第五模板；51-第五褶位镂空缉线槽；6-第六模板；61-第六褶位镂空缉线槽。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。本发明中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1至图3所示，本发明优选实施例的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具主要包括：第一模板1，在第一模板1上设有第一褶位镂空缉线槽 11、与第一褶位镂空缉线槽11平行设置的第二褶位镂空缉线槽12、和多个定位孔；第二模板2，第二模板2的上侧边与第一模板1的上侧边的左部活动连接；第三模板3，第三模板3的上侧边与第一模板1的上侧边的右部活动连接；在第三模板3上设有多个定位孔；第四模板4，第四模板4的上侧边与第一模板1的上侧边的中部活动连接，在第四模板4上设有第三褶位镂空缉线槽41和第四褶位镂空缉线槽42；且第三褶位镂空缉线槽41与第一褶位镂空缉线槽11的位置相重合；第四褶位镂空缉线槽42与第二褶位镂空缉线槽12的位置相重合；第五模板5，第五模板5的上侧边与第一模板1的上侧边的中部靠左活动连接；在第五模板5上设有第五褶位镂空缉线槽51，且第五褶位镂空缉线槽51与第一褶位镂空缉线槽11的位置相重合；第六模板 6，第六模板6的上侧边与第一模板1的上侧边的中部靠右活动连接；在第六模板6上设有第六褶位镂空缉线槽61，且第六褶位镂空缉线槽61与第二褶位镂空缉线槽12的位置相重合。

在本发明的实施例中，第二模板2、第三模板3、第四模板4、第五模板 5和第六模板6均位于第一模板1的上方；且第四模板4位于第五模板5和第六模板6的下方。

在本发明的实施例中，第一模板1上的多个定位孔与第三模板3的多个定位孔是一一对应关系。第一模板1的多个定位孔设置在靠近第一模板1的左侧边，且离左侧边的边缘有一定的距离，多个定位孔在所述第一模板1的竖直方向上排成一列。优选地，第一模板1上的多个定位孔的个数为两个，分别为第一定位孔17和第二定位孔18，且第一定位孔17位于第一模板1的下方，第二定位孔18位于第一模板1的上方。再优选地，第三模板3上的多个定位孔的个数为两个，分别为第三定位孔31和第四定位孔32，且第四定位孔32位于第一模板1的下方，第三定位孔31位于第一模板1的上方。在本实施例中，第三定位孔31与第二定位孔18的位置相对应，第四定位孔32 与第一定位孔17的位置相对应，且各个定位孔的规格尺寸一致。

在本发明的实施例中，为了便于进行缝制并且能够节省成本，该车裙前片褶的组合式缝制模板夹具为长方形的翻页式组合模板夹具。第一模板1、第二模板2、第五模板5和第六模板6为长方形形状；第三模板3为不规则的四边形形状；第四模板4为规则的四边形形状。

在本发明的实施例中，第二模板2为长方形，第二模板2竖直的设置在第一模板1上，且第二模板2的左侧边的长度与第一模板1的左侧边长度相同，第二模板2的左侧边设置在第一模板1上的多个定位孔的右侧位置处；第二模板2的上侧边和下侧边均与第一模板1的上侧边和下侧边重合，且第二模板2的上侧边短于第一模板1的上侧边。

在本发明的实施例中，第五模板5为长方形，第五模板5竖直的设置在第一模板1上，第五模板5位于第二模板2的右侧，且第五模板5的左侧边离第二模板2的右侧边有一定的距离，第五模板5的左侧边长度短于第一模板1的左侧边长度；第五模板5的上侧边与第一模板1的上侧边重合，且第五模板5的上侧边长度短于第一模板1的上侧边长度。

在本发明的实施例中，第六模板6为长方形，第六模板6竖直的设置在第一模板1上，第六模板6位于第五模板5的右侧，第六模板6的左侧边离第五模板5的右侧边有一定的距离，第六模板6的形状、尺寸与第五模板5 相一致。

在本发明的实施例中，第四模板4竖直的设置在第一模板1的中部位置处；第四模板4为规则的四边形形状是指第四模板4为等腰梯形形状；该等腰梯形的上底边为第四模板4的下侧边、下底边为第四模板4的上侧边、高为第四模板4的高度；等腰梯形的两斜边所在位置分别对应于第五模板5和第六模板6的内部范围中(即两斜边处于第五模板5和第六模板6的位置范围内)；第四模板4的下侧边长度短于第四模板4的上侧边长度；第四模板4 的高度短于第五模板5的左侧边长度。

在本发明的实施例中，第三模板3竖直的设置在第一模板1上，第三模板3位于第六模板6的右侧，且第三模板3离第六模板6的右侧边和第一模板1的右侧边均有一定的距离；第三模板3为不规则的四边形形状是指四边形的上部窄、下部宽，具体是指第三模板3的上侧边、下侧边和左侧边均为直线，而右侧边为弧线；第三模板3的上侧边和下侧边分别与第一模板1的上侧边和下侧边位置重合，第三模板3的左侧边与第一模板1的右侧边平行且长度相同，第三模板3的右侧边的弧线的两端点也分别设置在第一模板1 的上侧边和下侧边上。

在本发明的实施例中，第一褶位镂空缉线槽11、第二褶位镂空缉线槽12、第三褶位镂空缉线槽41、第四褶位镂空缉线槽42、第五褶位镂空缉线槽51 和第六褶位镂空缉线槽61均为竖直设置的直条型形状且规格尺寸一致。

总而言之，本发明提供的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具以第一模板1为基础模板，在第一模板1上方活动安装(即折叠安装)第二模板2、第三模板3、第四模板4、第五模板5和第六模板6，且第四模板4安装在第五模板5和第六模板6的下方。本发明仅仅使用六块模板就能完成车裙前片褶的缝制，使得本发明具有缝制简单、所需工时短和成品效率高的特点。

为了便于布片的平整放置，如图1所示，第一模板1上还包括：褶位垫板和裙片垫板。优选为，为了在将裙片垫起的同时不对其造成硬性损坏，褶位垫板和裙片垫板均为海绵条进一步优选为，褶位垫板和裙片垫板均为宽度 1cm和厚度2-3cm的海绵条。在本发明中，均以模板的正面为基准进行描述。

在本发明的实施例中，褶位垫板由第一褶位垫板13和第二褶位垫板14 组成；第一褶位垫板13和第二褶位垫板14均为直条型形状，第一褶位垫板 13和第二褶位垫板14均与第一褶位镂空缉线槽11的长度一致，第一褶位镂空缉线槽11的长度短于第四模板4的高度；且第一褶位垫板13和第二褶位垫板14的下端分别与第一褶位镂空缉线槽11和第二褶位镂空缉线槽12 下端连接并组成一夹角，该夹角为锐角；且第一褶位垫板13的左侧边、第二褶位垫板14的右侧边分别与等腰梯形的两斜边位置重合。

在本发明的实施例中，裙片垫板由第一裙片垫板15和第二裙片垫板16 组成；第一裙片垫板15为竖直方向设置的弧条型形状且设置在第三模板3 的右侧，该弧条型形状的左侧边紧贴第三模板3的右侧边，且该弧条型形状的左侧边的弧度与第三模板3的右侧边弧线的弧度一致；第二裙片垫板16 为水平方向设置的直条型形状且位于两个平行设置的第一褶位镂空缉线槽 11和第二褶位镂空缉线槽12的上方的中间位置处，第二裙片垫板16的长度短于第一褶位镂空缉线槽11和第二褶位镂空缉线槽12之间的距离。

为了便于各模板之间能快速的展开与合拢，第一模板1与第二模板2、第三模板3、第四模板4、第五模板5和第六模板6之间的连接方式均为通过连接带活动连接；

为了能够随时查看缝制情况，本发明的第一模板1、第二模板2、第三模板3、第四模板4、第五模板5和第六模板6均为透明塑料板。优选为，基于考虑节约成本问题，本发明的第一模板1、第二模板2、第三模板3、第四模板4、第五模板5和第六模板6均为2mm厚的透明塑料板。再如图3所示为车裙前片褶的组合式缝制模板夹具折叠时的透视图，实际上是第四模板4在第五模板5和第六模板6的下方，但是由于各个模板均为透明材料，所以从图中我们可以看到第四模板4，这样也能随时查看缝制的情况。

在本发明中，第一褶位镂空缉线槽11、第二褶位镂空缉线槽12、第三褶位镂空缉线槽41、第四褶位镂空缉线槽42、第五褶位镂空缉线槽51和第六褶位镂空缉线槽61的线槽宽度均为2mm。

如图1、图2和图3所示，下面对本发明的使用过程做详细说明：

步骤一，先翻开各个模板，将裙片放置在第一模板1上的正面，右边对齐第一裙片垫板15，位置对齐，放下第二模板2，因为第二模板2是前中定位板，正好对折裙片，裙片左右对称，裙左边回到第一裙片垫板15对齐；再放下第三模板3，利用第三模板3上的定位孔标记好位置。

步骤二，再翻开第二模板2和第三模板3，并放下第四模板4，拉起右边的裙片沿第四模板4折叠，接着放下第六模板；再拉起左边的裙片，沿着第四模板4的左边折叠，放下第五模板5，分别沿褶位镂空槽进行缉线缝制，这样就完成了裙前片右边的褶了。

步骤三，逐个打开所有放下的模板，抽出裙片，把原先裙片左边标记好的位置和第一模板1上的定位孔对齐；再放下第四模板4，拉起左边的裙片，沿着第四模板4的左边折叠，放下第五模板5；再拉起右边的裙片沿第四模板4折叠，放下第六模板6，分别沿褶位镂空槽进行缉线缝制，这样就完成了裙前片左边的褶了。此时将完成全部工序。

分析可知，与现有技术相比，本发明的优点和有益效果在于：本发明提供的车裙前片褶的组合式缝制模板夹具具有结构设计合理、使用方便、效率高、操作简单、简化车裙前片褶制作工序、成型后的褶尺寸规格品质高的特点；一次成型的制作方法简化了传统的制作工序，缝制的褶尺寸均匀、外形美观，并且在短时间内使工厂新手达到熟练工人的制作水平，缩短工人的上岗培训时间。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (9)

1.一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，包括：

第一模板，在所述第一模板上设有第一褶位镂空缉线槽、与所述第一褶位镂空缉线槽平行设置的第二褶位镂空缉线槽、第一裙片垫板和多个定位孔；

第二模板，所述第二模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的左部活动连接；

第三模板，所述第三模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的右部活动连接；在所述第三模板上设有多个定位孔；

第四模板，所述第四模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的中部活动连接，在所述第四模板上设有第三褶位镂空缉线槽和第四褶位镂空缉线槽；且所述第三褶位镂空缉线槽与所述第一褶位镂空缉线槽的位置相重合；所述第四褶位镂空缉线槽与所述第二褶位镂空缉线槽的位置相重合；

第五模板，所述第五模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的中部靠左活动连接；在所述第五模板上设有第五褶位镂空缉线槽，且所述第五褶位镂空缉线槽与所述第一褶位镂空缉线槽的位置相重合；

第六模板，所述第六模板的上侧边与所述第一模板的上侧边的中部靠右活动连接；在所述第六模板上设有第六褶位镂空缉线槽，且所述第六褶位镂空缉线槽与所述第二褶位镂空缉线槽的位置相重合；

所述第一裙片垫板为竖直方向设置的弧条型形状且设置在所述第三模板的右侧，该弧条型形状的左侧边紧贴所述第三模板的右侧边，且该弧条型形状的左侧边的弧度与所述第三模板的右侧边弧线的弧度一致；

所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板均位于所述第一模板的上方；且所述第四模板位于所述第五模板和所述第六模板的下方。

2.如权利要求1所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，所述第一模板上的多个定位孔与所述第三模板的多个定位孔是一一对应关系；所述第一模板的多个定位孔设置在靠近所述第一模板的左侧边，且离所述左侧边的边缘有一定的距离，多个所述定位孔在所述第一模板的竖直方向上排成一列。

3.如权利要求1所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，所述第一模板、所述第二模板、所述第五模板和所述第六模板为长方形形状；所述第三模板为不规则的四边形形状；所述第四模板为规则的四边形形状；

所述第一褶位镂空缉线槽、所述第二褶位镂空缉线槽、所述第三褶位镂空缉线槽、所述第四褶位镂空缉线槽、所述第五褶位镂空缉线槽和所述第六褶位镂空缉线槽均为竖直设置的直条型形状且规格尺寸一致。

4.如权利要求3所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，

所述第二模板竖直的设置在所述第一模板上，且所述第二模板的左侧边的长度与所述第一模板的左侧边长度相同，所述第二模板的左侧边设置在所述第一模板上的多个定位孔的右侧位置处；所述第二模板的上侧边和下侧边均与所述第一模板的上侧边和下侧边重合，且所述第二模板的上侧边短于所述第一模板的上侧边；

所述第五模板竖直的设置在所述第一模板上，所述第五模板位于所述第二模板的右侧，且所述第五模板的左侧边离所述第二模板的右侧边有一定的距离，所述第五模板的左侧边长度短于所述第一模板的左侧边长度；所述第五模板的上侧边与所述第一模板的上侧边重合，且所述第五模板的上侧边长度短于所述第一模板的上侧边长度；

所述第六模板竖直的设置在所述第一模板上，所述第六模板位于所述第五模板的右侧，所述第六模板的左侧边离所述第五模板的右侧边有一定的距离，所述第六模板的形状、尺寸与所述第五模板相一致。

5.如权利要求3所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，

所述第四模板竖直的设置在所述第一模板的中部位置处；所述第四模板为规则的四边形形状是指所述第四模板为等腰梯形形状；该等腰梯形的上底边为所述第四模板的下侧边、下底边为所述第四模板的上侧边、高为所述第四模板的高度；所述等腰梯形的两斜边所在位置分别对应于所述第五模板和所述第六模板的内部范围中；所述第四模板的下侧边长度短于所述第四模板的上侧边长度；所述第四模板的高度短于所述第五模板的左侧边长度；

所述第三模板竖直的设置在所述第一模板上，所述第三模板位于所述第六模板的右侧，且所述第三模板离所述第六模板的右侧边和所述第一模板的右侧边均有一定的距离；所述第三模板为不规则的四边形形状是指四边形的上部窄、下部宽，具体是指所述第三模板的上侧边、下侧边和左侧边均为直线，而右侧边为弧线；所述第三模板的上侧边和下侧边分别与所述第一模板的上侧边和下侧边位置重合，所述第三模板的左侧边与所述第一模板的右侧边平行且长度相同，所述第三模板的右侧边的弧线的两端点也分别设置在所述第一模板的上侧边和下侧边上。

6.如权利要求5所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，所述第一模板上还包括：褶位垫板和第二裙片垫板；

所述褶位垫板由第一褶位垫板和第二褶位垫板组成；所述第一褶位垫板和第二褶位垫板均为直条型形状，所述第一褶位垫板和第二褶位垫板均与所述第一褶位镂空缉线槽的长度一致，所述第一褶位镂空缉线槽的长度短于所述第四模板的高度；且所述第一褶位垫板和所述第二褶位垫板的下端分别与所述第一褶位镂空缉线槽和所述第二褶位镂空缉线槽下端连接并组成一夹角，该夹角为锐角；且所述第一褶位垫板的左侧边、所述第二褶位垫板的右侧边分别与所述等腰梯形的两斜边位置重合；

所述第二裙片垫板为水平方向设置的直条型形状且位于两个平行设置的所述第一褶位镂空缉线槽和所述第二褶位镂空缉线槽的上方的中间位置处，所述第二裙片垫板的长度短于所述第一褶位镂空缉线槽和所述第二褶位镂空缉线槽之间的距离。

7.如权利要求6所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，所述褶位垫板、第一裙片垫板和所述第二裙片垫板均为宽度1cm和厚度2-3cm的海绵条。

8.如权利要求1所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，所述第一模板、所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板之间的连接方式均为通过连接带活动连接；

所述第一模板、所述第二模板、所述第三模板、所述第四模板、所述第五模板和所述第六模板均为2mm厚的透明塑料板。

9.如权利要求1所述的一种车裙前片褶的组合式缝制模板夹具，其特征在于，所述第一褶位镂空缉线槽、所述第二褶位镂空缉线槽、所述第三褶位镂空缉线槽、所述第四褶位镂空缉线槽、所述第五褶位镂空缉线槽和所述第六褶位镂空缉线槽的线槽宽度均为2mm。

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