CN107045800A - 一种智慧社区车位管理方法 - Google Patents

Abstract

一种智慧社区车位管理方法，它包括如下步骤：①、智慧社区后台管理系统中预先录入住户车辆信息，并将上述各个信息关联后存入数据库；②、在车辆进入小区时，门岗摄像头对车辆进行拍摄，并将车辆图像传送至智慧社区后台管理系统；③、小区的每个车位包括视频采集设备，可采集停驻车辆的车牌号码，并对图像进行识别，提取车牌号码；④、通过视频识别进行车位诱导和寻车诱导,帮助业主尽快找到车辆停放的区域。采用上述技术方案的本发明，具有以下优点：1、能方便小区物业对区内停车位的有效管理；2、方便业主查询有效停车位，快速及时的寻找车辆；3、提高小区内的安防效果，对外来车辆的登记记录实现智能管理，对乱停放车辆进行纠察等。

Description

一种智慧社区车位管理方法

技术领域

本发明属于互联网+物联网技术领域，涉及一种车位管理的方法与系统，具体涉及利用物联网，利用各种通信协议、接口实现小区物业和业主共同管理车位的能力。

背景技术

随着城市交通的发展和人民生活水平的提高，私人小汽车的数量急剧增加，“停车难、停车贵、乱停车”已成为全国各大城市面临的共同问题。随着各地的停车问题逐渐暴露，已经严重影响了城区的经济发展和百姓生活。目前停车场存在多方面问题。

1、停车难，首先停车位没有得到最大化利用，车位空闲无车停，汽车来回找不到空车位，低效的现场人工收取停车费,一些汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道停车, 使得本不宽敞的机动车道变得更为狭窄，造成交通拥挤，车速下降，同时妨碍了行人、非机动车通行。尤其在高峰期，繁华地段停车占道影响交通则更加明显。其次简单的进出统计难以解决霸占停车位、及时重复利用的问题。从而使得事先查看空车位信息和预订车位变得尤为重要。停车场管理系统在个人用户、住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，因此智能化停车场管理系统也随之稳步发展，满足人们对停车方便快捷的要求，同时也为物联网智能停车场管理系统提供了更好的解决方案。

2、停车贵。挡墙小区所处位置相对便利的，停车费就很高，一年下来要几万元的开支，这偏离了的车的用途，作为代步工具，车位价格却非常昂贵。

3、乱停车。由于停车管理不善，小区生活环境遭到破坏，“无车族”与“有车族”矛盾加剧。随着私家车持有量的急剧递增, 大量汽车进入居民生活小区, 现已“车满为患”，尤其是老旧小区，情况更是严重。一是居民的生活空间受挤占，绿化带、休闲空间、孩子安全嬉戏场所被逐步侵蚀。二是空气受到污染，汽车排放的大量尾气破坏了空气质量。三是噪音扰民，汽车进出产生的发动机声、鸣号声等影响居民的休息。对此, 许多无车居民怨声载道,多次向有关部门反映和上访, 但由于历史和现实的诸多原因, 问题难以解决, “无车族”与“有车族”之间矛盾加深，不利于社区的和谐。

急需一种智能化停车管理模式来解决现阶段来管理小区内部的车位，解决停车难、停车贵的问题。随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透，当今的大型停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变，对于居民小区来说先进可靠的车位控制系统也将极大的提高小区业主的生活质量，提高车位资源的利用率。

发明内容

本发明的目的是提供一种应用到智能社区、对车位进行有效管理的方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种智慧社区车位管理方法，它包括如下步骤：

①、智慧社区后台管理系统中预先录入住户车辆信息，包括车牌号、车型号、所属业主信息、所属车位信息，并将上述各个信息关联后存入数据库；

②、在车辆进入小区时，门岗摄像头对车辆进行拍摄，并将车辆图像传送至智慧社区后台管理系统；经智慧社区后台管理系统对车辆图像进行识别，获取车辆信息，与数据库中的车辆业主信息进行对比，如果存在，则说明属于业主车辆，如果不存在，则对该车辆进入信息进行自动登记，包括外来车牌号、外来车型号、外来车辆进入时间；

③、小区的每个车位包括视频采集设备，可采集停驻车辆的车牌号码，并对图像进行识别，提取车牌号码；

④、通过视频识别进行车位诱导和寻车诱导：在小区内设置一个车位监测摄像头对多个车位进行监测，从宏观上计算了整体小区的车停统计信息，也记录了车辆的停车位置；需要寻车时，在业主智能终端上输入业主车牌号，并将寻车请求信息发送至智慧社区后台管理系统，智慧社区后台管理系统推送业主车辆所处位置信息给智能终端，即可帮助业主尽快找到车辆停放的区域。

它还包括停车诱导监测方法，还方法有二：其一，业主智能终端向智慧社区后台管理系统预约空闲停车位，智慧社区后台管理系统将空闲车位引导图发送至成功预约的业主智能终端；其二，在小区入口处设置车位引导盘，当小区业主进入小区后，通过车位引导盘查看空闲车位。

外来车辆通过小区内WIFI登录智慧社区后台管理系统，在该系统中查询空闲停车位，智慧社区后台管理系统记录该外来车辆的属性信息，之后再将空闲车位引导图发送至外来智能终端。

当业主车辆或者外来车辆停驻到停车位时，车位处的视频采集设备采集车辆停驻状态，并通过视频识别监测车辆跨线停车行为；若发生跨线停车行为，则将请求挪车信息发送至业主智能终端或外来智能终端。

综合管理平台根据车位处的视频采集设备的位置属性信息以及图像识别信息进行分析，若二者不符合，则通知物业人员进行监管。

所述的步骤②包括：在小区门口的车道下设置车辆感应线圈，车辆感应线圈检测到车辆的到来，将有车信号传送给入口控制器，入口控制器获取车辆到来的信号后，向相关设备发出指令，启动摄像系统进行拍照，经摄像系统进行图像处理后，识别车辆的车牌、颜色、车型信息；车辆继续前行，进行到栏杆下的车辆感应器，车辆感应器将有车信号传送给入口控制器，入口控制器控制栏杆抬起，车辆进入；当车辆离开车辆感应器后，车辆感应器将车辆离开信号送给入口控制器，入口控制器控制栏杆放下。

所述的车辆感应器采用工业级双通道900M超高频读写器及其连接的2个陶瓷天线构成，用于实现车辆信息的识别；所述的陶瓷天线分别安装在停车场的出入口。

采用上述技术方案的本发明，具有以下优点：

1、能方便小区物业对区内停车位的有效管理；

2、方便业主查询有效停车位，快速及时的寻找车辆；

3、提高小区内的安防效果，对外来车辆的登记记录实现智能管理，对乱停放车辆进行纠察等。

附图说明

图1为车辆入场的管理流程图。

图2为车辆出场的管理流程图。

具体实施方式

本发明以智能停车场的概念为依托，包含ETC电子不停车收费，智能泊车，车位状态检测与上报，停车位远程预约，车位引导等功能。一种智慧社区车位管理方法，它包括如下步骤：

①、智慧社区后台管理系统中预先录入住户车辆信息，包括车牌号、车型号、所属业主信息、所属车位信息，并将上述各个信息关联后存入数据库；

②、在车辆进入小区时，门岗摄像头对车辆进行拍摄，并将车辆图像传送至智慧社区后台管理系统；经智慧社区后台管理系统对车辆图像进行识别，获取车辆信息，与数据库中的车辆业主信息进行对比，如果存在，则说明属于业主车辆，如果不存在，则对该车辆进入信息进行自动登记，包括外来车牌号、外来车型号、外来车辆进入时间。车辆在离开小区时，出口处的摄像头也会采集车辆的出场图像信息并上传到智慧社区后台管理系统中。

③、小区的每个车位包括视频采集设备，可采集停驻车辆的车牌号码，并对图像进行识别，提取车牌号码；

④、通过视频识别进行车位诱导和寻车诱导：在小区内设置一个车位监测摄像头对多个车位进行监测，从宏观上计算了整体小区的车停统计信息，也记录了车辆的停车位置；需要寻车时，在业主智能终端上输入业主车牌号，并将寻车请求信息发送至智慧社区后台管理系统，智慧社区后台管理系统推送业主车辆所处位置信息给智能终端，即可帮助业主尽快找到车辆停放的区域。

它还包括停车诱导监测方法，还方法有二：其一，业主智能终端向智慧社区后台管理系统预约空闲停车位，智慧社区后台管理系统将空闲车位引导图发送至成功预约的业主智能终端；其二，在小区入口处设置车位引导盘，当小区业主进入小区后，通过车位引导盘查看空闲车位。

外来车辆通过小区内WIFI登录智慧社区后台管理系统，在该系统中查询空闲停车位，智慧社区后台管理系统记录该外来车辆的属性信息，之后再将空闲车位引导图发送至外来智能终端。

当业主车辆或者外来车辆停驻到停车位时，车位处的视频采集设备采集车辆停驻状态，并通过视频识别监测车辆跨线停车行为；若发生跨线停车行为，则将请求挪车信息发送至业主智能终端或外来智能终端。

综合管理平台根据车位处的视频采集设备的位置属性信息以及图像识别信息进行分析，若二者不符合，则通知物业人员进行监管。这种方法，智能化水平比较高，而且可以提供很多的实时画面，同时满足了车位管理和安防管理的需求。

如图2所示，步骤②包括：在小区门口的车道下设置车辆感应线圈1，车辆感应线圈1检测到车辆的到来，将有车信号传送给入口控制器，入口控制器获取车辆到来的信号后，向相关设备发出指令，启动摄像系统进行拍照，经摄像系统4进行图像处理后，识别车辆的车牌、颜色、车型信息；车辆继续前行，进行到栏杆2下的车辆感应器，车辆感应器将有车信号传送给入口控制器，入口控制器控制栏杆抬起，车辆进入；当车辆离开车辆感应器后，车辆感应器将车辆离开信号送给入口控制器，入口控制器控制栏杆放下。车辆进入小区后，根据沙滩盘车位引导图对空闲车位进行定位并进行停车。

车辆出场管理流程为，车辆来到出口，设在车道下的车辆感应线圈1感应到车辆的到来，将信号传送给出口控制器，出口控制器向相关设备发出指令，启动摄像系统4进行拍照，经系统进行图像处理后，识别车辆的车牌、颜色、车型等信息；系统中通过检索相关车辆信息，获得该车辆的入场时间，并与入场时的该车辆信息进行核实，若不符合则拒绝放行。并给出告警信息和出错提示信息。若符合，根据车辆在小区内停留的时间进行计费，计算出用户应缴费额，同时金额显示在显示器屏幕上，语音提示设备提示用户应缴纳金额，用户缴纳相应费用后，管理人员将通过出场控制器3或者系统确定放行按钮来启动栏杆2，车辆离开。通过车辆信息对比，如果该车辆的车主属于小区中的住户，则栏杆自动起赶，车辆放行。

上述的车辆感应器采用工业级双通道900M超高频读写器及其连接的2个陶瓷天线构成，用于实现车辆信息的识别；所述的陶瓷天线分别安装在停车场的出入口。

上述门岗摄像头包含出入口通道两个模拟摄像头，连接到控制器模拟摄像头接口，对进出停车场车辆进行拍照，并将图像上传至服务器端，或者智能摄像机可直接进行图像处理，将车辆信息上传至服务器端。

进入门口还包括出入口通道两部闸机，分别由两个不同的Zigbee节点控制，实现抬杆、降杆的操作。

在停车位处，安装摄像机设备，实时拍照，获取车位信息和车辆信息并通过中间路由环节上传至服务器端。车位状态分为三个，即空闲、预约、占用。

Claims (7)

1.一种智慧社区车位管理方法，其特征在于，它包括如下步骤：

①、智慧社区后台管理系统中预先录入住户车辆信息，包括车牌号、车型号、所属业主信息、所属车位信息，并将上述各个信息关联后存入数据库；

②、在车辆进入小区时，门岗摄像头对车辆进行拍摄，并将车辆图像传送至智慧社区后台管理系统；经智慧社区后台管理系统对车辆图像进行识别，获取车辆信息，与数据库中的车辆业主信息进行对比，如果存在，则说明属于业主车辆，如果不存在，则对该车辆进入信息进行自动登记，包括外来车牌号、外来车型号、外来车辆进入时间；

③、小区的每个车位包括视频采集设备，可采集停驻车辆的车牌号码，并对图像进行识别，提取车牌号码；

④、通过视频识别进行车位诱导和寻车诱导：在小区内设置一个车位监测摄像头对多个车位进行监测，从宏观上计算了整体小区的车停统计信息，也记录了车辆的停车位置；需要寻车时，在业主智能终端上输入业主车牌号，并将寻车请求信息发送至智慧社区后台管理系统，智慧社区后台管理系统推送业主车辆所处位置信息给智能终端，即可帮助业主尽快找到车辆停放的区域。

2.根据权利要求1所述的智慧社区车位管理方法，其特征在于：它还包括停车诱导监测方法，还方法有二：其一，业主智能终端向智慧社区后台管理系统预约空闲停车位，智慧社区后台管理系统将空闲车位引导图发送至成功预约的业主智能终端；其二，在小区入口处设置车位引导盘，当小区业主进入小区后，通过车位引导盘查看空闲车位。

3.根据权利要求2所述的智慧社区车位管理方法，其特征在于：外来车辆通过小区内WIFI登录智慧社区后台管理系统，在该系统中查询空闲停车位，智慧社区后台管理系统记录该外来车辆的属性信息，之后再将空闲车位引导图发送至外来智能终端。

4.根据权利要求1—3任一所述的智慧社区车位管理方法，其特征在于：当业主车辆或者外来车辆停驻到停车位时，车位处的视频采集设备采集车辆停驻状态，并通过视频识别监测车辆跨线停车行为；若发生跨线停车行为，则将请求挪车信息发送至业主智能终端或外来智能终端。

5.根据权利要求1所述的智慧社区车位管理方法，其特征在于：综合管理平台根据车位处的视频采集设备的位置属性信息以及图像识别信息进行分析，若二者不符合，则通知物业人员进行监管。

6.根据权利要求1所述的智慧社区车位管理方法，其特征在于：所述的步骤②包括：在小区门口的车道下设置车辆感应线圈，车辆感应线圈检测到车辆的到来，将有车信号传送给入口控制器，入口控制器获取车辆到来的信号后，向相关设备发出指令，启动摄像系统进行拍照，经摄像系统进行图像处理后，识别车辆的车牌、颜色、车型信息；车辆继续前行，进行到栏杆下的车辆感应器，车辆感应器将有车信号传送给入口控制器，入口控制器控制栏杆抬起，车辆进入；当车辆离开车辆感应器后，车辆感应器将车辆离开信号送给入口控制器，入口控制器控制栏杆放下。

7.根据权利要求6所述的智慧社区车位管理方法，其特征在于：所述的车辆感应器采用工业级双通道900M超高频读写器及其连接的2个陶瓷天线构成，用于实现车辆信息的识别；所述的陶瓷天线分别安装在停车场的出入口。