CN107033415A - 一种汽车用减震块配方及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶60份‑80份、三元乙丙橡胶40份‑60份、顺丁橡胶20份‑30份、古马隆4份‑8份、氧化镁2份‑4份、硝化纤维塑料6份‑12份、改性硅藻土10份‑14份、抗氧化剂3份‑6份、抗老化剂1份‑3份、白炭黑6份‑8份、石棉纤维4份‑10份，本发明具有较好的耐高温、耐腐蚀、抗拉以及抗磨损性能，使用寿命长等特性，适合大力推广。

Description

一种汽车用减震块配方及其制备方法
技术领域
本发明主要涉及一种汽车用减震块配方及其制备方法。
背景技术
橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。橡胶既有高弹态，又有高粘态，使它在缓冲、减震和动态密封方面的作用无以伦比，橡胶部件广泛用于隔离振动和吸收冲击。但是随着汽车速度的不断提升，汽车个零部件之间的摩擦力也越来越大，导致汽车的零部件易损坏，这就需要在个部件中增加减震块来抵消汽车零部件之间的冲击力和摩擦力来减少零件损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用减震块配方及其制备方法，解决上述技术缺陷。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶60份-80份、三元乙丙橡胶40份-60份、顺丁橡胶20份-30份、古马隆4份-8份、氧化镁2份-4份、硝化纤维塑料6份-12份、改性硅藻土10份-14份、抗氧化剂3份-6份、抗老化剂1份-3份、白炭黑6份-8份、石棉纤维4份-10份。
上述一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶60份-78份、三元乙丙橡胶40份-58份、顺丁橡胶20份-28份、古马隆4份-6份、氧化镁2份-3份、硝化纤维塑料6份-10份、改性硅藻土10份-12份、抗氧化剂3份-5份、抗老化剂1份-2份、白炭黑6份-7份、石棉纤维4份-8份。
上述一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶70份、三元乙丙橡胶50份、顺丁橡胶25份、古马隆6份、氧化镁3份、硝化纤维塑料8份、改性硅藻土12份、抗氧化剂5份、抗老化剂2份、白炭黑67份、石棉纤维7份。
上述一种汽车用减震块的制备方法，由以下步骤组成：
（1）按重量份数取原料丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶，将所取的原料橡胶切成小块放入密炼机中以65℃-75℃的情况下密炼5-8分钟；
（2）按重量份数将古马隆、氧化镁、硝化纤维塑料、改性硅藻土、抗氧化剂、抗老化剂、白炭黑、石棉纤维依次加入到步骤1中的密炼机中，搅拌均匀后提高温度到120°C-140°混炼30-40分钟得到母胶；
（3）将步骤2得到的母胶在12-15Mpa、80-100℃下硫化成型处理30-60分钟后冷却40分钟得到减震块样品。
（4）将步骤3中得到的减震块样品检验修边即可得到成品。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明具有较好的耐高温、耐腐蚀、抗拉以及抗磨损性能，使用寿命长等特性，适合大力推广。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶80份、三元乙丙橡胶60份、顺丁橡胶30份、古马隆8份、氧化镁4份、硝化纤维塑料12份、改性硅藻土14份、抗氧化剂6份、抗老化剂3份、白炭黑8份、石棉纤维10份。
一种汽车用减震块的制备方法，由以下步骤组成：
（1）按重量份数取原料丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶，将所取的原料橡胶切成小块放入密炼机中以65℃-75℃的情况下密炼5-8分钟；
（2）按重量份数将古马隆、氧化镁、硝化纤维塑料、改性硅藻土、抗氧化剂、抗老化剂、白炭黑、石棉纤维依次加入到步骤1中的密炼机中，搅拌均匀后提高温度到120°C-140°混炼30-40分钟得到母胶；
（3）将步骤2得到的母胶在12-15Mpa、80-100℃下硫化成型处理30-60分钟后冷却40分钟得到减震块样品。
（4）将步骤3中得到的减震块样品检验修边即可得到成品。
实施例2
一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶60份、三元乙丙橡胶40份、顺丁橡胶20份、古马隆4份、氧化镁2份、硝化纤维塑料6份、改性硅藻土10份、抗氧化剂3份、抗老化剂1份、白炭黑6份、石棉纤维4份。
一种汽车用减震块的制备方法，由以下步骤组成：
（1）按重量份数取原料丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶，将所取的原料橡胶切成小块放入密炼机中以65℃-75℃的情况下密炼5-8分钟；
（2）按重量份数将古马隆、氧化镁、硝化纤维塑料、改性硅藻土、抗氧化剂、抗老化剂、白炭黑、石棉纤维依次加入到步骤1中的密炼机中，搅拌均匀后提高温度到120°C-140°混炼30-40分钟得到母胶；
（3）将步骤2得到的母胶在12-15Mpa、80-100℃下硫化成型处理30-60分钟后冷却40分钟得到减震块样品。
（4）将步骤3中得到的减震块样品检验修边即可得到成品。
实施例3
上述一种汽车用减震块配方，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶70份、三元乙丙橡胶50份、顺丁橡胶25份、古马隆6份、氧化镁3份、硝化纤维塑料8份、改性硅藻土12份、抗氧化剂5份、抗老化剂2份、白炭黑67份、石棉纤维7份。
上述一种汽车用减震块的制备方法，由以下步骤组成：
（1）按重量份数取原料丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶，将所取的原料橡胶切成小块放入密炼机中以65℃-75℃的情况下密炼5-8分钟；
（2）按重量份数将古马隆、氧化镁、硝化纤维塑料、改性硅藻土、抗氧化剂、抗老化剂、白炭黑、石棉纤维依次加入到步骤1中的密炼机中，搅拌均匀后提高温度到120°C-140°混炼30-40分钟得到母胶；
（3）将步骤2得到的母胶在12-15Mpa、80-100℃下硫化成型处理30-60分钟后冷却40分钟得到减震块样品。
（4）将步骤3中得到的减震块样品检验修边即可得到成品。
本发明具有较好的耐高温、耐腐蚀、抗拉以及抗磨损性能，使用寿命长等特性，适合大力推广。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种汽车用减震块配方，其特征在于，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶60份-80份、三元乙丙橡胶40份-60份、顺丁橡胶20份-30份、古马隆4份-8份、氧化镁2份-4份、硝化纤维塑料6份-12份、改性硅藻土10份-14份、抗氧化剂3份-6份、抗老化剂1份-3份、白炭黑6份-8份、石棉纤维4份-10份。
2.根据权利要求1所述一种汽车用减震块配方，其特征在于，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶60份-78份、三元乙丙橡胶40份-58份、顺丁橡胶20份-28份、古马隆4份-6份、氧化镁2份-3份、硝化纤维塑料6份-10份、改性硅藻土10份-12份、抗氧化剂3份-5份、抗老化剂1份-2份、白炭黑6份-7份、石棉纤维4份-8份。
3.根据权利要求1所述一种汽车用减震块配方，其特征在于，按照重量份由以下原料组成：丁苯橡胶70份、三元乙丙橡胶50份、顺丁橡胶25份、古马隆6份、氧化镁3份、硝化纤维塑料8份、改性硅藻土12份、抗氧化剂5份、抗老化剂2份、白炭黑67份、石棉纤维7份。
4.根据权利要求1所述一种汽车用减震块的制备方法，其特征在于，由以下步骤组成：
（1）按重量份数取原料丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶，将所取的原料橡胶切成小块放入密炼机中以65℃-75℃的情况下密炼5-8分钟；
（2）按重量份数将古马隆、氧化镁、硝化纤维塑料、改性硅藻土、抗氧化剂、抗老化剂、白炭黑、石棉纤维依次加入到步骤1中的密炼机中，搅拌均匀后提高温度到120°C-140°混炼30-40分钟得到母胶；
（3）将步骤2得到的母胶在12-15Mpa、80-100℃下硫化成型处理30-60分钟后冷却40分钟得到减震块样品；
（4）将步骤3中得到的减震块样品检验修边即可得到成品。
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