CN107030444B - 一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具及其焊接工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,包括床身、内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置,床身包括底架、底板、导轨、手控阀安装板、手动阀,内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置通过螺栓与T型螺母连接安装在导轨上,内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置三者中心同轴。该夹具操作简单,效果稳定,保证内衬管、法兰与外套管拼装焊接的尺寸精度及稳定性,保证产品质量,大大提高了加工效率,减轻了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本发明属于汽车焊接夹具技术领域,具体为一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具及其焊接工艺。
背景技术
汽车设计结构越来越紧凑及功能完善,一些驱动前、后桥上的一些重要零件形状复杂,如土耳其的两驱柴油CS客车匹配后轮边总成上的外套管总成由内衬管、法兰与外套管为三个独立的部件组成,需要采用拼装点固焊的方式将三者结合在一起,保证内衬管与外套管同轴度、法兰与外套管垂直度,然后再进行环焊。随着科技的进步,市场的需求,焊接工装在市场上的需求量是不断增长的,人们对焊接工装的精度、安全性、可靠性也都越来越高,传统的电焊固定的方式相对落后。
中国专利公告号为CN102229031A专利公开了一种气动焊接夹具,包括一夹具底座,所述夹具底座上设有数个横向夹头,横向夹头与气缸连接,数个横向夹头两两相对,夹具底座上设有数个纵向夹头,纵向夹头与气缸连接,该夹具也无法满足针对衬管、法兰与外套管拼装工作,当然汽车领域也存在保险杠焊接夹具、汽车踏板焊接夹具等等,不过均不能满足针对衬管、法兰与外套管拼装工作时的同轴对接,因此,在汽车领域,针对衬管、法兰与外套管拼装工作,一种高效率内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具亟待出现。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具及其焊接工艺。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,包括床身、内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置,床身包括底架、底板、导轨、手控阀安装板、手动阀,内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置通过螺栓与T型螺母连接安装在导轨上,内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置三者中心同轴。
上述的一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,内衬管定位装置包括轴座、气缸、气缸连接板、气缸连接螺母、导轴、内衬管定位芯,气缸通过螺钉固定连接在气缸连接板上,导轴通过气缸连接螺母固定连接在气缸上,气缸连接板通过螺钉固定连接在轴座上,导轴与轴座滑动连接,内衬管定位芯通过螺钉固定连接在导轴上。
上述的一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,法兰定位装置包括底座、外套管定位芯、挡圈、挡板、导向销、定位板、定位销、转角气缸、气缸安装板,外套管定位芯、挡圈、挡板通过螺钉固定连接在底座上,定位板通过螺钉固定连接在底座上,导向销、定位销通过过盈配合连接在底座上,转角气缸通过螺钉固定连接在气缸安装板上,气缸安装板通过螺钉固定连接在底座上。
上述的一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,V型定位装置包括垫块、V型体,垫块通过螺钉固定连接在V型体上。
上述的一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,内衬管、法兰与外套管同心拼装焊接成工件。
一种基于上述焊接夹具的拼装工艺,包括如下步骤:
第1 步:将法兰沿着导向销装在定位销上,扳动一只手动阀使两转角气缸压紧法兰,保证法兰端面贴紧定位板端面;
第2 步:将外套管一端放置在V型定位装置上,另一端套在外套管定位芯上;
第3 步:将内衬管套在内衬管定位芯上,扳动另一只手动阀,气缸推动导轴使内衬管另一端压入外套管内,并使外套管另一端面贴紧挡板端面;
第4 步:通过焊接点固,使外套管总成相关尺寸与规定尺寸一致;
第5 步:焊接点固后,扳动两只手动阀使两转角气缸松开法兰,气缸拉动导轴使内衬管定位芯脱离内衬管,用手将焊接点固好的外套管总成往左侧拉出,工件取出即可。
本发明的有益效果为:该夹具操作简单,效果稳定,保证内衬管、法兰与外套管拼装焊接的尺寸精度及稳定性,保证产品质量,大大提高了加工效率,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本发明主视结构示意图;
图2是本发明A-A剖视结构示意图;
图3是本发明俯视结构示意图;
图4是本发明内衬管、法兰与外套管拼装的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,由床身、内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置四部分组成。拼装焊接夹具的床身包括底架1、底板2、导轨3、手控阀安装板4、手动阀5;底架1采用5号角钢焊接而成,底板2焊接在底架1上,手控阀安装板4采用4号角钢和Q235钢板焊接而成、手控阀安装板4焊接在底板2上,手动阀5通过螺钉固定连接在手控阀安装板4上,导轨3通过螺钉固定连接在底板2上。
拼装焊接夹具的内衬管定位装置包括轴座6、气缸7、气缸连接板8、气缸连接螺母9、导轴10、内衬管定位芯11;轴座6采用45#钢板和圆钢焊接而成,气缸7通过螺钉固定连接在气缸连接板8上,导轴10通过气缸连接螺母固定连接在气缸7上,气缸连接板8通过螺钉固定连接在轴座6上,导轴10与轴座6滑动连接,内衬管定位芯11通过螺钉固定连接在导轴10上。
拼装焊接夹具的法兰定位装置包括底座12、外套管定位芯13、挡圈14、挡板15、导向销16、定位板17、定位销18 、转角气缸19、气缸安装板20;底座12采用45#钢板焊接而成,外套管定位芯13、挡圈14、挡板15通过螺钉固定连接在底座12上,定位板17通过螺钉固定连接在底座12上,导向销16、定位销18通过过盈配合连接在底座12上,转角气缸19通过螺钉固定连接在气缸安装板20上,气缸安装板20通过螺钉固定连接在底座12上。
拼装焊接夹具的V型定位装置包括垫块21、V型体22;垫块21通过螺钉固定连接在V型体22上。拼装焊接夹具内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置通过螺栓与T型螺母23连接安装在导轨3上,使内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置三者中心同轴。
夹具的具体焊接过程如下:
第1步:将法兰26沿着导向销16装在定位销18上,扳动一只手动阀5使两转角气缸19压紧法兰26,保证法兰26端面贴紧定位板17端面。
第2步:将外套管25一端放置在V型定位装置上,另一端套在外套管定位芯13上。
第3步:将内衬管24套在内衬管定位芯11上,扳动另一只手动阀5,气缸7推动导轴10使内衬管24另一端压入外套管25内,并使外套管25另一端面贴紧挡板15端面。
第4步:通过焊接点固,使外套管总成相关尺寸与图纸相关尺寸一致。
第5步:焊接点固后,扳动两只手动阀5使两转角气缸19松开法兰26,气缸7拉动导轴10使内衬管定位芯11脱离内衬管24,用手将焊接点固好的外套管总成往左一拉,工件取出即可。
该夹具操作简单,效果稳定,保证内衬管、法兰与外套管拼装焊接的尺寸精度及稳定性,保证产品质量,大大提高了加工效率,减轻了工人的劳动强度。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,包括床身、内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置,床身包括底架(1)、底板(2)、导轨(3)、手控阀安装板(4)、手动阀(5),其特征在于,内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置通过螺栓与T型螺母(23)连接安装在导轨(3)上,内衬管定位装置、法兰定位装置和V型定位装置三者中心同轴;
法兰定位装置包括底座(12)、外套管定位芯(13)、挡圈(14)、挡板(15)、导向销(16)、定位板(17)、定位销(18 )、转角气缸(19)、气缸安装板(20),外套管定位芯(13)、挡圈(14)、挡板(15)通过螺钉固定连接在底座(12)上,定位板(17)通过螺钉固定连接在底座(12)上,导向销(16)、定位销(18)通过过盈配合连接在底座(12)上,转角气缸(19)通过螺钉固定连接在气缸安装板(20)上,气缸安装板(20)通过螺钉固定连接在底座(12)上;内衬管定位装置包括轴座(6)、气缸(7)、气缸连接板(8)、气缸连接螺母(9)、导轴(10)、内衬管定位芯(11),气缸(7)通过螺钉固定连接在气缸连接板(8)上,导轴(10)通过气缸连接螺母固定连接在气缸(7)上,气缸连接板(8)通过螺钉固定连接在轴座(6)上,导轴(10)与轴座(6)滑动连接,内衬管定位芯(11)通过螺钉固定连接在导轴(10)上;V型定位装置包括垫块(21)、V型体(22),垫块(21)通过螺钉固定连接在V型体(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种内衬管、法兰与外套管拼装焊接夹具,其特征在于,内衬管(24)、法兰(26)与外套管(25)同心拼装焊接成工件。
3.一种基于权利要求1—2任一项所述的焊接夹具的拼装工艺,其特征在于,包括如下步骤:
第1 步:将法兰(26)沿着导向销(16)装在定位销(18)上,扳动一只手动阀(5)使两转角气缸(19)压紧法兰(26),保证法兰(26)端面贴紧定位板(17)端面;
第2 步:将外套管(25)一端放置在V型定位装置上,另一端套在外套管定位芯(13)上;
第3 步:将内衬管(24)套在内衬管定位芯(11)上,扳动另一只手动阀(5),气缸(7)推动导轴(10)使内衬管(24)另一端压入外套管(25)内,并使外套管(25)另一端面贴紧挡板(15)端面;
第4 步:通过焊接点固,使外套管总成相关尺寸与规定尺寸一致;
第5 步:焊接点固后,扳动两只手动阀(5)使两转角气缸(19)松开法兰(26),气缸(7)拉动导轴(10)使内衬管定位芯(11)脱离内衬管(24),用手将焊接点固好的外套管总成往左侧拉出,工件取出即可。
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