CN107021071B - 机动车玻璃清洁装置和运行机动车玻璃清洁装置的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种机动车玻璃清洁装置,具有至少一个流体单元(10a;10b;10c;10d),其被设置用于,在至少一种清洁运行状态下将至少一种清洁流体(12a;12b;12c;12d)与至少一种清洁元件(14a;14b;14c;14d)一起施加到至少一个机动车玻璃(16a;16b;16c;16d)上,和具有至少一个激励单元(18a;18b;18c;18d),其被设置用于,至少部分地激励清洁元件(14a;14b;14c;14d)。
Description
技术领域
本发明涉及机动车玻璃清洁装置和用于运行机动车玻璃清洁装置的方法。
现有技术
已知机动车玻璃清洁装置,其为了清洁机动车的观察窗玻璃包括激励单元,激励单元例如被设置用于将刮水臂,刮水片或直接地将观察窗玻璃置于振荡中。
发明内容
建议一种尤其是用于清洁至少一个机动车玻璃,尤其是机动车玻璃的一个表面的机动车玻璃清洁装置,具有至少一个流体单元,其被设置用于,在至少一种清洁运行状态下将至少一种清洁流体与有利地被引入和/或嵌入清洁流体中的至少一清洁元件一起,有利地借助于清洁流体管道,施加到至少一个机动车玻璃上,尤其是已经在前面指出的机动车玻璃上,和具有至少一个激励单元,其被设置用于,至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地,激励清洁元件。有利地,流体单元被设置用于,在至少一种清洁运行状态下将清洁流体与许多,被引入和/或嵌入到清洁流体处,有利地被引入和/或嵌入到清洁流体中的清洁元件一起施加到机动车玻璃上。尤其地,流体单元也可以被设置用于在至少另一个清洁运行状态下,尤其是仅仅将一种清洁流体,尤其是没有所述清洁元件和/或一种清洁元件地,施加到机动车玻璃上。“设置”尤其应该理解为专门的编程,设计和/或装备。一个物体被设置用于一定的功能尤其应该理解为,该物体在至少一个应用和/或运行状态下满足和/或实施这个一定的功能。用语“至少大部分地”在此尤其应该理解为,至少55%,有利地至少65%,优选至少75%,特别优选至少85%,和特别有利地至少95%。
“机动车玻璃清洁装置”在这一点上尤其应该理解为机动车的,尤其是汽车的至少一个部件,尤其是一个子组件,机动车尤其具有至少一个机动车玻璃。该机动车玻璃在此情况下可以由任意的、专业人员认为有意义的机动车玻璃构成,尤其是由观察窗玻璃,例如前窗玻璃(前挡风玻璃),后窗玻璃和/或由侧窗玻璃,和/或由功能单元防护玻璃(盖板),例如前灯防护玻璃,由尾灯防护玻璃和/或由辅助系统防护玻璃,尤其是摄像机防护玻璃,构造成。此外机动车玻璃可以至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地由任意的、专业人员认为有意义的材料制成,例如由塑料和/或由玻璃制成。此外,机动车玻璃清洁装置尤其可以具有清洁流体和/或清洁元件。
此外,“流体单元”尤其应该理解为一种单元,其被设置用于,至少部分地引导和/或输送至少一种流体,尤其是至少所述清洁流体和/或所述清洁流体与所述清洁元件一起和尤其是在至少一种清洁运行状态下将其施加到至少一个机动车玻璃上,尤其是为了清洁该机动车玻璃。流体单元在此情况下尤其可以具有至少一个喷嘴单元,至少一个流体泵,尤其是用于对喷嘴单元供给,尤其是供给所述流体,至少一个流体容器,尤其是用于保管和/或储存流体,和/或至少一个流体分配单元,尤其是用于将流体分布在不同的机动车玻璃和/或机动车玻璃部段上。在这一点上,“喷嘴单元”尤其应该理解为一种单元,其包括至少一个流体喷嘴,有利地多个流体喷嘴并且尤其被设置用于,在至少一个运行状态下将至少一种流体尤其是至少所述清洁流体和/或所述清洁流体与所述清洁元件一起,有利地至少部分地扇形地施加到机动车上。有利地,喷嘴单元为此与清洁流体管道以流体技术的方式连接。“扇形地”在这一点上尤其应该理解为射流形地在不同的方向上。
“清洁流体”此外尤其应该理解为一种适合于洗涤和/或清洁机动车玻璃的流体,有利地一种液体,尤其是洗涤水,例如水,酒精和/或混合物,该混合物尤其可以具有水成分、防冻成分和/或酒精成分。此外,“清洁元件”尤其应该理解为一种有利地至少基本上球形的元件,它尤其被设置用于,尤其是在一个激励的状态下,至少部分地改善和/或提高清洁作用,尤其是在与没有清洁元件的清洁流体的使用相比较下和/或在与具有未被激励的清洁元件的清洁流体的使用相比较下。有利地,清洁流体和清洁元件在此形成一种弥散体,其中,清洁流体尤其对应于一种弥散介质和/或一个连续的相和清洁元件对应于一个分散的相和/或一个内部的相。清洁元件的直径尤其至少为10nm,有利地至少为100nm,优选为至少1μm和特别优选为至少10μm,和/或最高为1mm,优选最高为500μm,和特别优选最高为200μm。在这一点上,“至少基本上球形的元件”尤其应该理解为一种元件,它与一个球形的基准元件之间以最高15%,有利地最高10%和特别优选地最高5%的体积比例相偏离。此外“清洁流体管道”尤其应该理解为至少一种流体管道和/或流体连接和有利地至少一种,有利地柔性的,流体管子,其尤其被设置用于引导(输送)清洁流体和/或与清洁元件一起地引导(输送)清洁流体。流体单元被设置用于“将清洁流体与清洁元件一起地施加”尤其应该理解为,流体单元被设置用于,至少基本上同时地施加清洁流体和有利地被引入和/或嵌入清洁流体中的清洁元件和/或施加由清洁流体和清洁元件构成的弥散体,尤其是借助于同一个喷嘴单元。
此外,“激励单元”尤其应该理解为一种单元,其尤其被设置用于,尤其是为了激励清洁元件,提供至少一个激励和有利地,对清洁元件,尤其是在至少一种清洁运行状态下,加载该激励。尤其地,清洁元件的至少一个状态可以借助于该激励改变和/或至少部分地控制。该激励在此情况下可以是任意的,专业人员认为有意义的激励,例如温度,温度变化,一种物质,尤其是用于触发生物的和/或化学的反应,机械力,电磁场,例如磁场,电磁辐射,例如光,和/或特别优选地声音。激励单元在此尤其是至少部分地和优选至少大部分地与流体单元分开地构造并且有利地具有与流体单元的至少一个作用连接。有利地,激励单元此外具有至少一个激励元件,其尤其被设置用于,产生所述激励,有利地具有与清洁元件的至少一个作用连接并且在此尤其是被设置用于向清洁元件输入该激励。激励元件在此可以由任意的,专业人员认为有意义的激励元件构成,但是有利地由执行器元件,尤其是压电元件,和/或特别优选地由声变换器,尤其是压电变换器构造成。用语“激励”此外尤其至少应该理解为影响和有利地激活。一个物体影响另一个物体在这一点上尤其应该理解为,在该物体不在场时另一个物体具有和/或占据与在该物体在场时的不同的状态,不同的状况,尤其是位置和/或定向,和/或不同的数量。但是特别有利地,用语“激励”应该理解为被置于,有利地谐振的,振荡中。
此外,机动车玻璃清洁装置,尤其是附加地,尤其是为了清洁机动车玻璃,包括至少一个尤其是可运动的刮水器单元,尤其是至少一个刮水臂和/或至少一个尤其是与至少一个刮水臂耦联的刮水片,和/或至少一个控制单元。但是备选地也可以设想完全放弃刮水器单元。通过相应地设计机动车玻璃清洁装置,尤其可以改善效率,尤其是清洁效率,能量效率,时间效率,环境效率和/或成本效率。尤其可以实现改善的和/或更快的清洁作用,尤其是也在强烈粘附性的脏污的情况下。此外,也可以有利地清洁敏感的表面,例如塑料板,尤其是也在不借助于刮水器单元刮擦的情况下。
优选地,激励单元被设置用于,为了激励清洁元件对清洁元件加载声波,有利地加载超声波并且由此尤其是将其置于有利地谐振的振荡中。在这种情况下,激励(刺激)由此尤其对应于声波和有利地超声波。由此尤其可以实现一种有利地简单的和/或成本效率高的激励。此外可以采用已经存在的和已知的技术,尤其是在机动车玻璃清洁的领域中的。
如果激励单元被设置用于,将声波传递到清洁流体上并且经由清洁流体尤其是清洁流体管道输送给清洁元件,那么尤其可以实现能量效率特别高的设计方案。此外尤其可以改善结构空间效率和/或部件效率,提高灵活性和/或有利地优化清洁元件的激励时刻。有利地,激励单元和尤其是激励元件在这种情况下被设置用于产生所谓的水声。
清洁元件在此情况下可以尤其至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地由任意的、专业人员认为有意义的清洁元件构成,例如由专门的表面活性剂和/或由微米和/或纳米球构成。但是有利地清洁元件是气泡和特别有利地是空气泡。由此尤其可以减少化学清洁添加物的量和/或有利地完全取消化学清洁添加物,由此有利地可以改善环境容忍性。此外可以有利地减少使用者的维护费用。
清洁元件例如可以已经在流体容器中,例如通过使用者引入,和尤其是持久地被引入到清洁流体中。但是在本发明的一个优选的设计方案中建议,机动车玻璃清洁装置具有至少一个引入单元,其至少被设置用于,在至少一种清洁运行状态下和有利地在时间上在将清洁流体和/或清洁元件施加到机动车玻璃上之前将清洁流体引入到清洁元件中,尤其是引入到清洁流体管道中。在这种情况下,流体单元可以有利地具有至少一个混合单元,尤其是混合室,其尤其被设置用于,将清洁流体至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地与清洁元件混合。有利地,引入单元在此在第一运行状态下,尤其是在所述至少一种清洁运行状态的第一运行状态下,被设置用于,将清洁元件引入清洁流体中并且激励单元在一个尤其是在时间上跟随第一运行状态的第二运行状态下,尤其是所述至少一种清洁运行状态的第二运行状态下,被设置用于,至少部分地激励清洁元件。引入单元在此尤其至少部分地和优选至少大部分地与流体单元分开地构成并且有利地具有与流体单元,有利地与混合单元的至少一个连接,优选流体连接。此外,引入单元优选至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地,布置在激励单元的附近区域中和/或激励单元至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地,布置在引入单元的附近区域中。尤其地,引入单元在此可以包括至少一个存储单元,尤其是清洁元件存储单元,有利地用于保管和/或储存清洁元件和/或清洁元件产生物质,和/或至少一个产生单元,尤其用于产生清洁元件,尤其是由清洁元件产生物质来产生清洁元件。有利地,引入单元,尤其是产生单元,此外被设置用于,有利地直接在引入清洁元件之前,产生清洁元件。特别有利地,至少产生单元和/或引入单元,激励单元和流体单元的一部分形成一个结构单元。在这一点上,“附近区域”尤其应该理解为一个空间上的区域,其由点形成,这些点与一个参照点和/或参照部件之间各具有最大30cm,有利地最大20cm,优选最大10cm和特别优选最大5cm的距离。由此可以尤其改善灵活性和尤其是与状况相关地和/或与机动车玻璃的脏污程度相关地选择相应的清洁运行状态。此外可以为使用者将维护费用最小化。
相应的清洁运行状态的选择,尤其是依据机动车玻璃的脏污程度,在此例如可以手动地和尤其是由操作者和/或机动车的驾驶员实施。但是有利地,机动车玻璃清洁装置具有至少一个传感器单元,其被设置用于,确定和/或识别机动车玻璃的至少一个脏污部和/或机动车玻璃的脏污程度。此外建议,机动车玻璃清洁装置具有至少另一个传感器单元,其被设置用于,确定和/或识别清洁元件的至少一个清洁效果,尤其是在清洁机动车玻璃时。该传感器单元和/或该另一个传感器单元在此可以至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地由任意的、专业人员认为有意义的传感器单元构造成,例如由光学传感器,尤其是摄像机,由电磁传感器,尤其是光传输传感器和/或光反射传感器,和/或由声传感器,有利地超声传感器,尤其是声传输传感器和/或声反射传感器构成。优选地,该传感器单元和另一个传感器单元在此至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地相互相同地构造成并且由此形成尤其是同一个部件。特别优选地,该传感器单元和另一个传感器单元在此至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地与激励单元相同地构造成并且由此形成尤其是同一个部件。由此可以实现尤其是特别高效和成本有利的清洁。
此外建议,流体单元至少为了将清洁流体施加到机动车玻璃上具有至少一个喷嘴单元,尤其是已经在前面指出的喷嘴单元,并且至少激励单元和/或引入单元布置在喷嘴单元的附近区域中。尤其地,在此激励单元和/或引入单元也可以集成到喷嘴单元中。由此尤其可以实现一种特别紧凑的和/或结构空间效率高的设计方案。
尤其可以设想,激励单元可以至少部分地布置在机动车玻璃上并且可以尤其是借助于机动车玻璃的运动实施对清洁元件的激励。但是在本发明的一个有利的设计方案中建议,机动车玻璃清洁装置具有至少一个可运动的刮水器单元,尤其是已经在前面指出的刮水器单元,在其上布置激励单元并且尤其借助于机刮水器单元的运动实施对清洁元件的激励。由此可以有利地利用存在的结构,尤其是刮水器结构,其中,机动车玻璃清洁装置也可以被用于对现有的机动车进行补充装备。
在本发明的一个特别优选的设计方案中建议,激励单元完全与刮水器单元,尤其是与刮水臂和/或刮水片,和/或与机动车玻璃分开地构造并且尤其被设置仅仅用于激励清洁元件,尤其是在被施加到机动车玻璃上的状态下并且尤其不被设置用于激励和/或运动刮水器单元和/或机动车玻璃。由此可以有利地使能量需求最小化,尤其是在与激励刮水器单元和/或机动车玻璃相比较下。此外可以使对机动车内部的负面的NVH(“Noise,Vibration, Harshness”(噪声、振动、声振粗糙度))的影响最小化。
此外建议,机动车玻璃清洁装置具有至少一个控制单元,尤其是已经在前面指出的控制单元,其被设置用于,脉冲式地运行和/或控制激励单元和/或引入单元,尤其是在至少一种清洁运行状态下,由此尤其是可以实现一种特别能量效率的和/或成本效率的清洁。控制单元被设置用于“脉冲式地运行和/或控制”一个物体尤其应该理解为,控制单元被设置用于按节拍地和/或间断地运行和/或控制该物体和/或供给能量,尤其是供给电流。有利地,控制单元被设置用于,尤其是在脉冲式的运行情况下,在第一时间间隔中运行该物体和在尤其是在时间上直接地跟随第一时间间隔的第二时间间隔中减小该物体的功率,尤其是在与第一时间间隔相比较下,和/或尤其是完全地调整运行和/或完全中断能量供给。
此外建议一种用于运行机动车玻璃清洁装置的方法,尤其是用于清洁至少一个机动车玻璃,尤其是机动车玻璃的表面,其中,在至少一种清洁运行状态下将至少一种清洁流体与至少一个,有利地被引入和/或嵌入清洁流体中的清洁元件一起施加到至少一个机动车玻璃上,尤其是已经在前面指出的机动车玻璃上,并且至少部分地,优选至少大部分地和特别优选地完全地激励清洁元件。由此尤其可以改善效率,尤其是清洁效率,能量效率,时间效率,环境效率和/或成本效率。尤其可以实现改善的和/或更快的清洁作用,尤其是也在强烈粘附性的脏污的情况下。
该机动车玻璃清洁装置在此不应该局限于上面描述的应用和实施方式。该机动车玻璃清洁装置为了满足在此处描述的工作方式尤其可以具有与单个元件、部件和单元的在此处指出的数量不同的数量。
附图说明
另外的优点由以下的附图说明得出。在附图中示出本发明的三个实施例。附图和说明书包含大量的组合的特征。专业人员也有利地单独地考虑这些特征并且结合成有意义的另外的组合。
图1在示意图中显示具有用于清洁由前窗玻璃构成的机动车玻璃的机动车玻璃清洁装置的机动车,
图2在示意的部分视图中显示机动车玻璃清洁装置,
图3在示意图中显示具有用于清洁由后窗玻璃构成的机动车玻璃的另一个机动车玻璃清洁装置的机动车,
图4在示意图中显示具有用于清洁由前灯防护玻璃(盖板玻璃或防护板)构成的功能单元防护玻璃的另一个机动车玻璃清洁装置的机动车,和
图5在示意图中显示具有用于清洁由前窗玻璃构成的机动车玻璃的另一个机动车玻璃清洁装置的机动车。
具体实施方式
图1在示意的部分视图中示出一个在本情况中由汽车构成的、具有机动车玻璃清洁装置的机动车26a。机动车26a在此包括多个机动车玻璃16a。机动车玻璃清洁装置在本情况中被设置用于清洁由机动车26a的前窗玻璃构成的机动车玻璃16a。
机动车玻璃清洁装置包括至少一个刮水器单元24a。在本情况中,机动车玻璃清洁装置包括至少两个刮水器单元24a。刮水器单元24a中的一个刮水器单元24a被设置用于刮擦驾驶员侧。为此该刮水器单元24a包括刮水臂28a。刮水臂28a具有尤其用于连接到机动车26a的车身上的刮水臂连接部,其尤其与刮水臂马达(没有示出)连接。刮水臂28a在本情况中由湿式臂构成。刮水臂28a包括至少一个刮水臂适配器30a。此外,刮水器单元24a包括刮水片32a。为了将刮水片32a与刮水臂28a耦联,刮水片32a包括可与刮水臂适配器30a耦联的刮水片适配器34a。刮水器单元24a中的另一个刮水器单元24a被设置用于刮擦副驾驶员侧。在此,该另一个刮水器单元24a至少基本上与所述刮水器单元24a相同地构造成。因此对所述刮水器单元24a的描述也可以用于该另一个刮水器单元24a。尤其也可以设想,取消另一个刮水器单元,由此机动车玻璃清洁装置具有正好一个刮水器单元,它尤其可以被设置用于刮擦驾驶员侧和副驾驶员侧。
为了控制运行,机动车玻璃清洁装置此外包括控制单元(没有示出)。控制单元具有计算单元、计算存储单元和存储在计算存储单元中的运行程序,其被设置用于由计算单元执行。
机动车玻璃清洁装置此外具有流体单元10a。流体单元10a被设置用于至少部分地引导(输送)至少一种流体,尤其是至少一种清洁流体12a,在本情况中尤其是水,和/或将该清洁流体与一种清洁元件14a一起引导(输送),并且借助于清洁流体管道施加到机动车玻璃16a上,尤其是用于清洁该机动车玻璃16a,在本情况中尤其是在与刮水器单元24a配合作用下。
为此流体单元10a包括至少一个喷嘴单元22a。在本情况中,流体单元10a包括两个喷嘴单元22a。喷嘴单元22a中的一个喷嘴单元22a布置在刮水器单元24a处。喷嘴单元22a中的另一个喷嘴单元22a布置在另一个刮水器单元24a处。喷嘴单元22a至少基本上相互相同地构造成。由于这个原因,在以下仅仅详细描述喷嘴单元22a,其中以下的描述也可以被引用于另一个喷嘴单元22a。喷嘴单元22a布置在刮水臂适配器30a和/或刮水片适配器34a的附近区域中。喷嘴单元22a固定在刮水臂28a上。喷嘴单元22a具有多个流体喷嘴。在本情况中,喷嘴单元22a包括至少两个流体喷嘴和有利地至少三个流体喷嘴。喷嘴单元22a被设置用于,借助于流体喷嘴将流体施加到机动车玻璃16上,在本情况中,尤其是扇形地施加。备选地可以设想,使用多个喷嘴单元,多个流体喷嘴,尤其是至少四个,至少六个和/或至少八个流体喷嘴和/或可旋转的流体喷嘴。在此尤其也可以设想,一个喷嘴单元可以被设置用于,借助于流体喷嘴将流体从刮水片的两侧,尤其是在刮水片的相对置的侧面上,施加到机动车玻璃上和有利地在刮水臂的运动方向上看施加到刮水片前面。此外可以设想,将喷嘴单元布置在一个刮水片上和/或另一个,专业人员认为有意义的部件上,例如机动车(发动机)护盖,机动车(发动机)护盖缝隙和/或机动车玻璃的缘边。此外也尤其可以设想,取消另一个喷嘴单元,由此机动车玻璃清洁装置具有正好一个喷嘴单元。
为了向喷嘴单元22a供给流体,流体单元10a此外具有至少一个流体泵36a。在本情况中流体单元10a具有正好一个流体泵36a。流体泵36a与流体单元10a的流体容器38a具有流体连接部,该流体连接部尤其形成清洁流体管道的一部分,流体容器尤其被设置用于储存流体,在本情况中尤其仅仅储存清洁流体12。流体泵36a此外由单通道泵(单流道泵)构成。流体泵36a具有正好一个供给接头。尤其是为了在这种情况下至少供给喷嘴单元22a,流体单元10a具有流体分配单元40a。流体分配单元40a由阀单元构成。流体分配单元40a具有至少一个流体入口。在本情况中,流体分配单元40a具有正好一个流体入口。该流体入口,尤其是借助于一个流体连接部,其尤其形成清洁流体管道的一部分,与供给接头连接。此外流体分配单元40a具有至少一个流体出口。在本情况中,流体分配单元40a具有两个流体出口。流体出口经由流体通道与流体入口连接,尤其是以流体技术的方式连接。此外,流体出口中的第一流体出口,尤其是借助于一个流体连接部,其尤其形成清洁流体管道的一部分,与喷嘴单元22a,尤其是与流体喷嘴,连接。流体出口中的第二流体出口尤其借助于一个流体连接部,其尤其形成清洁流体管道的一部分,与另一个喷嘴单元22a,尤其是与另一个喷嘴单元22a的另一些流体喷嘴,连接。备选地,流体分配单元也可以具有不同数量的流体出口,例如至少三个,至少五个和/或至少七个流体出口,尤其是用于将流体,尤其是清洁流体分布到前窗玻璃,后窗玻璃和/或功能单元防护玻璃上。备选地或附加地,在这种情况下,也可以设想,流体分配单元也可以具有例如一个切换元件,尤其是切换阀,其可以尤其被设置用于,在至少两个流体出口之间切换。此外可以设想,完全取消流体分配单元并且尤其是使用多个流体泵和/或使用至少一个多流道(多通道)-流体泵。此外,可以设想,流体容器可以被设置用于储存清洁流体和清洁元件,其中,清洁流体和,有利地未激励的和/或未激活的,清洁元件可以尤其也已经在流体容器中形成一种弥撒体。
在本情况中,流体容器38a被设置用于仅仅储存清洁流体12。由于这个原因,机动车玻璃清洁装置具有至少一个引入单元20a(也参见图2)。在本情况中,机动车玻璃清洁装置具有两个引入单元20a。引入单元20a与流体单元10a各具有一个连接部。引入单元20a被设置用于,在至少一种清洁运行状态下,将许多清洁元件14a引入清洁流体12a中,尤其是引入清洁流体管道中,尤其是这样地引入,即在清洁流体12a和清洁元件14a之间形成弥撒体。清洁元件14a在本情况中由气泡,尤其是空气泡构成。清洁元件14a分别具有大约40µm的直径。引入单元20a中的一个引入单元20a被分配给喷嘴单元22a。该引入单元20a在此情况下以流体技术的方式布置在流体分配单元40a和喷嘴单元22a之间。引入单元20a中的另一个引入单元20a被分配给另一个喷嘴单元22a。该另一个引入单元20a在此情况下以流体技术的方式布置在流体分配单元40a和另一个喷嘴单元22a之间。这些引入单元20a被设置用于,对喷嘴单元22a相互分开地供给清洁元件14a。引入单元20a此外至少基本上相互间相同地构造。由于这个原因,在以下仅仅详细描述引入单元20a,其中,以下的描述也可以用于另一个引入单元20a。
引入单元20a至少大部分地与流体单元10a分开地构造。引入单元20a包括储存单元42a。储存单元42a由气体储存单元,尤其是压力空气储存单元,构成。储存单元42a在本情况中被设置用于储存压力空气。此外,引入单元20a包括产生单元44a。产生单元44a由喷嘴,尤其是由喷射喷嘴,构成。产生单元44a与储存单元42a具有流体连接部。产生单元44a被设置用于产生清洁元件14a。在本情况中,产生单元44a被设置用于直接地在引入到清洁流体12a中,尤其是清洁流体管道中之前产生清洁元件14a。至少产生单元44a此外布置在喷嘴单元22a的附近区域中,由此尤其是由气泡构成的清洁元件14a尤其由于在引入清洁元件14和施加清洁元件14到机动车玻璃16a上之间的短的持续时间和/或路段引起的分解可能性和/或破坏可能性可以被最小化。但是原则上也可以设想,将引入单元在流体单元的任意的其它的区域中与流体单元连接,例如在流体容器,流体泵和/或流体分配单元的附近区域中。此外可以设想,将引入单元至少部分地集成到流体容器,流体泵,流体分配单元,喷嘴单元和/或流体单元的另外的单元中。此外可以设想,引入单元,其尤其用于尤其电化学地产生尤其由气泡构成的清洁元件,包括至少一个电极。此外尤其也可以设想,放弃另一个引入单元,由此机动车玻璃清洁装置具有正好一个引入单元。至少一个清洁元件也可以由与气泡不同的清洁元件构成,例如由专门的表面活性剂和/或由微米(微型)和/或纳米球构成。
在至少一种清洁运行状态下,流体单元10a现在被设置用于,尤其借助于清洁流体管道,将清洁流体12a与清洁元件14a一起,尤其是将由清洁流体12a与清洁元件14a形成的弥撒体,施加到机动车玻璃16a上。尤其是为了在这种情况下提高清洁元件14a的清洁作用,机动车玻璃清洁装置具有至少一个激励单元18a(也参见图2)。在本情况中,机动车玻璃清洁装置具有两个激励单元18a。激励单元18a被设置用于,在施加到机动车玻璃16a上的状态下激励和由此尤其是激活清洁元件14a。激励单元18a中的一个激励单元18a在此情况下被分配给喷嘴单元22a。激励单元18a中的另一个激励单元18a被分配给另一个喷嘴单元22a。这些激励单元18a被设置用于,相互分开地激励由喷嘴单元22a和另一个喷嘴单元22a施加的清洁元件14a。这些激励单元18a此外至少基本上相互间相同地构造。由于这个原因在以下仅仅详细描述激励单元18a,其中,以下的描述也可以用于另一个激励单元18a。
激励单元18a至少大部分地与流体单元10a分开地构成。激励单元18a布置在喷嘴单元22a的附近区域中。在本情况中激励单元18a此外布置在引入单元20a,尤其是产生单元44a,的附近区域中。在此,至少产生单元44a,激励单元18a和流体单元10a的一部分形成一个结构单元46a。激励单元18a被设置用于,为了激励清洁元件14a,提供至少一个刺激(激励)和在至少一种清洁运行状态下用该刺激(激励)加载清洁元件14a。在本情况中,激励单元18a被设置用于,为了激励清洁元件14a,用超声波加载清洁元件14a并且由此使其尤其是处于谐振振荡中。通过清洁元件14a的谐振振荡,显著地提高清洁元件14a的清洁作用,尤其是在与使用纯清洁流体和/或具有未激励的清洁元件的清洁流体相比较下。在此情况下,清洁元件14a由于其运动可以有利地侵入机动车玻璃16a的不平整处和/或凹处并且由此有效地溶解沉积物和/或脏物。附加地,清洁元件14a在此情况下通过刮水器单元24a被均匀地分布,由此在与刮水器单元24a共同作用下可以实现对整个机动车玻璃16a的高效的清洁。此外在本情况下,通过使用由气泡构成的清洁元件14a,可以改善环境耐受性,由此有利地可以至少在高于5ºC的温度下完全放弃在清洁流体12a中的化学添加物。此外激励单元18a被设置用于产生水声。在此激励单元18a被设置用于将声波传递到清洁流体12a,尤其是清洁流体管道上并且通过清洁流体12a和尤其是清洁流体管道供给到清洁元件14a。
为此激励单元18a包括至少一个激励元件54a。激励元件54a由声转换器构成。在本情况下,激励元件54a由压电转换器构成。激励元件54a被设置用于将控制单元的电信号转换成声音。激励元件54a被设置用于产生超声,其尤其是用于激励清洁元件14a。在本情况下,激励元件54a被设置用于直接地在清洁流体12a中产生超声此外,激励元件54a与清洁元件14a具有作用连接。在本情况下,激励元件54a经由清洁流体12a与清洁元件14a连接。激励元件54a和在本情况下尤其是激励单元18a在此完全与刮水器单元24a和机动车玻璃16a分开地构造。激励元件54a此外仅仅被设置用于激励清洁元件14a和尤其是不激励和/ 或不使刮水器单元24a和机动车玻璃16a运行。此外对清洁元件14a的激励在此至少基本上垂直于机动车玻璃16a地实施。
此外对清洁元件14a的激励在本情况下在时间上在将清洁元件14a施加到机动车玻璃16a上之后实施。尤其是由于清洁元件14a和所述激励,尤其是所述刺激,尤其是超声,在本情况下通过同一个清洁流体管道传递,因此控制单元被设置用于,脉冲式地运行和/或控制激励单元18a,尤其是激励元件54a。此外,控制单元被设置用于,脉冲式地运行和/或控制引入单元20a。控制单元在此情况下被设置用于,交替地,在时间上错开地和/或在一定的时间间隔上运行和/或控制激励单元18a和引入单元20a。有利地,控制单元被设置用于,这样地运行和/或控制激励单元18a和引入单元20a,即引入单元20a在所述至少一种清洁运行状态的第一运行状态下被设置用于,将清洁元件14a引入清洁流体12a中,尤其是以分立的清洁元件14a组和/或分立的清洁元件14a束的形式,并且激励单元18a在所述至少一种清洁运行状态中的一个在时间上跟随第一运行状态的第二运行状态下被设置用于,激励被施加到机动车玻璃16a上的清洁元件14a,尤其是所述分立的清洁元件14a组和/或分立的清洁元件14a束。在清洁元件14a,尤其是所述分立的清洁元件14a组和/或分立的清洁元件14a束,已经失去其清洁作用,被溶化和/或分解之后,引入单元20a才又被设置用于将清洁元件14a引入清洁流体12a中,尤其是以另一个分立的清洁元件14a组和/或另一个分立的清洁元件14a束的形式,由此尤其可以实现一种能量效率特别高的和/或成本效率特别高的清洁并且有利地可以避免清洁元件14a的过剩。
但是原则上也可以设想,将激励单元布置在流体单元的任意的另外的区域中,例如在流体容器,流体泵和/或流体分配单元的附近区域中。此外可以设想,将激励单元至少部分地集成到流体容器,流体泵,流体分配单元,喷嘴单元,刮水器单元和/或另外的单元中。此外可以取消对激励单元和/或引入单元的脉冲式的运行和/或脉冲式的控制并且实施对激励单元和/或引入单元的持续的运行。在此也可以设想,清洁元件和一个激励,尤其是一个刺激,有利地是超声,通过不同的流体管道和/或清洁流体管道,尤其传递到机动车玻璃上。此外可以设想,激励单元被设置用于,为了激励清洁元件,提供至少一个尤其是与超声不同的刺激。此外,一个激励单元可以包括多个激励元件,例如至少两个,至少三个和/或至少四个激励元件。激励单元和尤其是激励单元的激励元件可以布置在刮水器单元和/或机动车玻璃上并且尤其被设置用于,借助于对刮水器单元和/或机动车玻璃的激励,尤其是振荡激励,激励清洁元件。此外可以设想,在没有施加的状态下就已经对清洁元件激励。此外尤其也可以设想,取消另一个激励单元,由此机动车玻璃清洁装置具有正好一个激励单元。此外,机动车玻璃清洁装置具有至少一个传感器单元,其尤其可以被设置用于,确定和/或识别机动车玻璃的至少一个脏污处和/或机动车玻璃的脏污程度和/或确定和/或识别清洁元件的至少一个清洁效果(清洁作用),尤其是在清洁机动车玻璃期间。
在图3至5中示出本发明的三个另外的实施例。以下的描述和附图基本上局限于实施例之间的区别,其中,关于相同地名称的部件,尤其是关于具有相同的附图标记的部件,原则上也可以参见尤其是图1和2的其它的实施例的附图和/或描述。为了区别实施例,将字母a加到在图1和2中的实施例的附图标记后面。在图3至5的实施例中,用字母b至d替换字母a。
在图3中示出本发明的另一个实施例。在图3的实施例后面加上字母b。图3的该另一个实施例至少基本上通过要清洁的机动车玻璃16b而与前面的实施例相区别。
在本情况下,机动车玻璃清洁装置被设置用于清洁由功能单元防护玻璃(盖板)构成的机动车玻璃16b。机动车玻璃16b在此情况下尤其构造成前灯防护玻璃。机动车玻璃16b在本情况下由塑料制成。
此外,该机动车玻璃清洁装置没有刮水器单元。因此对机动车玻璃16b的清洁仅仅通过清洁流体12b,在本情况下尤其通过水,和/或尤其在极其粘附性的脏物情况下,通过清洁流体12b与至少一种清洁元件14b一起,实施。此外,喷嘴单元22b在此设计成升降喷嘴并且因此尤其可以下沉。
在图4中示出本发明的另一个实施例。在图4的实施例后面加上字母c。图4的该另一个实施例至少基本上通过机动车玻璃清洁装置的引入单元20c和/或激励单元18c的布置而与前面的实施例相区别。
在本情况下,机动车玻璃清洁装置被设置用于清洁由后窗玻璃构成的机动车玻璃16c。在此,流体单元10c包括正好一个流体容器38c,正好一个流体泵36c和正好一个喷嘴单元22c。喷嘴单元22c布置在机动车26c的车身上。此外流体单元10c没有流体分配单元。但是备选地也可以设想,设置一个附加的流体分配单元。
此外,机动车玻璃清洁装置包括正好一个引入单元20c。引入单元20c在此被至少部分地集成到喷嘴单元22c中。在本情况下,引入单元20c的产生单元44c被集成到喷嘴单元22c中。引入单元20c的储存单元42c布置在喷嘴单元22c外部。此外,机动车玻璃清洁装置包括正好一个激励单元18c。激励单元18c在此被完全集成到喷嘴单元22c中。
此外,机动车玻璃清洁装置具有传感器单元50c。传感器单元50c至少部分地与激励单元18c相同地构造。传感器单元50c被设置用于,确定机动车玻璃16c的脏污程度,尤其是在正常的清洁运行状态下,尤其是在没有清洁元件的情况下,和尤其是依据确定的脏污程度启动清洁元件14c到清洁流体12c中的引入。
在图5中示出本发明的另一个实施例。在图5的实施例后面加上字母d。图5的该另一个实施例至少基本上通过机动车玻璃清洁装置的激励单元18d而与前面的实施例相区别。
在本情况下,机动车玻璃清洁装置至少基本上对应于第一实施例的机动车玻璃清洁装置。
但是在此激励单元18d布置在刮水器单元24d,尤其是刮水器单元24d的刮水臂28d上。激励单元18d由振荡单元和/或振动单元构成。激励单元18d被设置用于,使刮水器单元24d,尤其是刮水臂28d振荡,并且由此尤其是间接地激励清洁元件14d。激励单元18d的激励元件54d在此由压电元件构成。在此情况下对清洁元件14d的激励不仅可以在将清洁元件14d施加到机动车玻璃16d上之前而且可以在将清洁元件14d施加到机动车玻璃16d上之后实施。此外在本情况下清洁元件14d由微米(微型)和/或纳米球构成。
在这种情况下,流体单元10d此外具有混合单元52d。混合单元52d被设置用于,将清洁流体12d与清洁元件14d混合。为此混合单元52d例如可以包括特殊的造型和/或尤其是附加的,尤其是可运动的和/或静态的,混合元件,尤其是叶片元件。
备选地,在此也可以设想,将激励单元布置在刮水片上,其中,激励单元尤其被设置用于将刮水片置于振荡中。
Claims (10)
1.机动车玻璃清洁装置,其特征在于,所述机动车玻璃清洁装置具有:
至少一个流体单元(10a;10b;10c;10d),其被设置用于,在至少一种清洁运行状态下将至少一种清洁流体与至少一清洁元件一起施加到至少一个机动车玻璃上,
至少一个激励单元,其被设置用于,至少部分地激励清洁元件,
至少一个引入单元(20a;20b;20c;20d),其被设置用于,在至少一种清洁运行状态下将清洁元件引入到清洁流体中。
2.根据权利要求1所述的机动车玻璃清洁装置,其特征在于,激励单元被设置用于,为了激励清洁元件,用声波加载清洁元件。
3.根据权利要求2所述的机动车玻璃清洁装置,其特征在于,激励单元被设置用于,将声波传递到清洁流体上和经由清洁流体供给到清洁元件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车玻璃清洁装置,其特征在于,清洁元件是气泡。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的机动车玻璃清洁装置,其特征在于,流体单元(10a;10b;10c;10d)至少为了将清洁流体施加到机动车玻璃上具有至少一个喷嘴单元(22a;22b;22c;22d)并且至少激励单元布置在喷嘴单元(22a;22b;22c;22d)的附近区域中。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的机动车玻璃清洁装置,其特征在于至少一个可运动的刮水器单元(24d),在其上布置激励单元。
7.机动车,其具有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的机动车玻璃清洁装置。
8.根据权利要求7所述的机动车,其特征在于,机动车玻璃清洁装置被设置用于清洁由功能单元防护玻璃构成的机动车玻璃。
9.用于运行机动车玻璃清洁装置的方法,其中,在至少一种清洁运行状态下将至少一种清洁流体与至少一种清洁元件一起施加到至少一个机动车玻璃上并且至少部分地激励清洁元件,其中,在至少一种清洁运行状态下通过至少一个引入单元(20a;20b;20c;20d)将清洁元件引入到清洁流体中。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述机动车玻璃清洁装置是根据权利要求1至6中任一项所述的机动车玻璃清洁装置。
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