CN107008865A - 一种减速器壳的浇注系统工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及减速器壳体制造技术领域,尤其是一种减速器壳的浇注系统工艺,包括浇包的处理、浇包的预热、浇筑前预热、铁水出炉、浇注和浇注记录,通过在浇注前对浇包进行预热处理,并清理出浇包内的残渣,同时在浇注前度铁水进行回炉保温,保证了浇注时的铁水的温度达到要求,使得在浇注时铁水能够在浇包内顺畅的流动,极大的减少了冷隔现象的产生,从而达到提升减速器壳体浇注后的品质。
Description
技术领域
本发明涉及减速器壳体制造技术领域,尤其涉及一种减速器壳的浇注系统工艺。
背景技术
浇注工艺是现代机械制造工艺的基础工艺之一,金属构件铸造是将金属熔炼厂符合一定要求的业态金属,浇注到铸件型腔内,经过冷却凝固后得到预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。采用现有的浇注工艺在浇注减速器壳体时,因其内部结构较为复杂,在浇注时金属液在型腔的流动受到阻碍,容易出现冷隔的现象,导致浇筑后减速器壳体品质降低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在容易出现冷隔现象的缺点,而提出的一种减速器壳的浇注系统工艺。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种减速器壳的浇注系统工艺,包括如下步骤:
S1、浇包的处理,首先清除掉铁水包上面的残渣,包壁涂刷一层膨润土和水的混合物并加入耐火料,厚度控制在120-150㎜,然后加砂修出浇包壁,壁厚为30-70㎜,最后放入钢管,做出浇筑口;
S2、浇包的预热,用木柴加入煤油点燃烘烤浇包,开始用小火缓慢烘烤1-3小时,再用大火快速烘烤10-40分钟,保证浇包烘干烘透;
S3、浇筑前预热,浇筑前从炉内用烧包接铁水进行预热,预热后的温度不低于800℃,然后将铁水倒回炉内升温;
S4、铁水出炉,开始时缓慢加入铁水,铁水流稳定后再提高出铁速度,控制电炉的倾斜开关,出铁水高度比包缘低100-150㎜,出铁完毕后添加聚渣剂,扒渣,然后在铁水表面均匀撒一层聚渣剂和保温剂,
S5、浇注,先用钢棍拨去浇筑口内的残渣,然后开始浇注铁水,开始浇注时控制浇注速度,逐渐增大浇注速度,铁水浇注铸件充型完成时减小铁水流速,同时细流慢注,直至浇口内铁水上升至规定高度为止,控制整个浇注过程在7-10分钟;
S6、浇注记录,加注完毕后有工作人员填写浇注记录。
优选的,所述聚渣剂的成分为珍珠岩和二氧化硅。
优选的,所述保温剂的成分为二氧化硅、氧化镁和三氧化二铁。
本发明提出的一种减速器壳的浇注系统工艺,有益效果在于:通过在浇注前对浇包进行预热处理,并清理出浇包内的残渣,同时在浇注前度铁水进行回炉保温,保证了浇注时的铁水的温度达到要求,使得在浇注时铁水能够在浇包内顺畅的流动,极大的减少了冷隔现象的产生,从而达到提升减速器壳体浇注后的品质。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例一
一种减速器壳的浇注系统工艺,包括如下步骤:
S1、浇包的处理,首先清除掉铁水包上面的残渣,包壁涂刷一层膨润土和水的混合物并加入耐火料,厚度控制在120㎜,然后加砂修出浇包壁,壁厚为40㎜,最后放入钢管,做出浇筑口;
S2、浇包的预热,用木柴加入煤油点燃烘烤浇包,开始用小火缓慢烘烤1.5小时,再用大火快速烘烤10分钟,保证浇包烘干烘透;
S3、浇筑前预热,浇筑前从炉内用烧包接铁水进行预热,预热后的温度不低于800℃,然后将铁水倒回炉内升温;
S4、铁水出炉,开始时缓慢加入铁水,铁水流稳定后再提高出铁速度,控制电炉的倾斜开关,出铁水高度比包缘低100-150㎜,出铁完毕后添加聚渣剂,扒渣,然后在铁水表面均匀撒一层聚渣剂和保温剂,聚渣剂的成分为珍珠岩和二氧化硅,所述保温剂的成分为二氧化硅、氧化镁和三氧化二铁;
S5、浇注,先用钢棍拨去浇筑口内的残渣,然后开始浇注铁水,开始浇注时控制浇注速度,逐渐增大浇注速度,铁水浇注铸件充型完成时减小铁水流速,同时细流慢注,直至浇口内铁水上升至规定高度为止,控制整个浇注过程在7分钟;
S6、浇注记录,加注完毕后有工作人员填写浇注记录。
实施例二
一种减速器壳的浇注系统工艺,包括如下步骤:
S1、浇包的处理,首先清除掉铁水包上面的残渣,包壁涂刷一层膨润土和水的混合物并加入耐火料,厚度控制在130㎜,然后加砂修出浇包壁,壁厚为50㎜,最后放入钢管,做出浇筑口;
S2、浇包的预热,用木柴加入煤油点燃烘烤浇包,开始用小火缓慢烘烤2小时,再用大火快速烘烤20分钟,保证浇包烘干烘透;
S3、浇筑前预热,浇筑前从炉内用烧包接铁水进行预热,预热后的温度不低于800℃,然后将铁水倒回炉内升温;
S4、铁水出炉,开始时缓慢加入铁水,铁水流稳定后再提高出铁速度,控制电炉的倾斜开关,出铁水高度比包缘低100-150㎜,出铁完毕后添加聚渣剂,扒渣,然后在铁水表面均匀撒一层聚渣剂和保温剂,聚渣剂的成分为珍珠岩和二氧化硅,所述保温剂的成分为二氧化硅、氧化镁和三氧化二铁;
S5、浇注,先用钢棍拨去浇筑口内的残渣,然后开始浇注铁水,开始浇注时控制浇注速度,逐渐增大浇注速度,铁水浇注铸件充型完成时减小铁水流速,同时细流慢注,直至浇口内铁水上升至规定高度为止,控制整个浇注过程在8分钟;
S6、浇注记录,加注完毕后有工作人员填写浇注记录。
实施例三
一种减速器壳的浇注系统工艺,包括如下步骤:
S1、浇包的处理,首先清除掉铁水包上面的残渣,包壁涂刷一层膨润土和水的混合物并加入耐火料,厚度控制在140㎜,然后加砂修出浇包壁,壁厚为60㎜,最后放入钢管,做出浇筑口;
S2、浇包的预热,用木柴加入煤油点燃烘烤浇包,开始用小火缓慢烘烤2.5小时,再用大火快速烘烤30分钟,保证浇包烘干烘透;
S3、浇筑前预热,浇筑前从炉内用烧包接铁水进行预热,预热后的温度不低于800℃,然后将铁水倒回炉内升温;
S4、铁水出炉,开始时缓慢加入铁水,铁水流稳定后再提高出铁速度,控制电炉的倾斜开关,出铁水高度比包缘低100-150㎜,出铁完毕后添加聚渣剂,扒渣,然后在铁水表面均匀撒一层聚渣剂和保温剂,聚渣剂的成分为珍珠岩和二氧化硅,所述保温剂的成分为二氧化硅、氧化镁和三氧化二铁;
S5、浇注,先用钢棍拨去浇筑口内的残渣,然后开始浇注铁水,开始浇注时控制浇注速度,逐渐增大浇注速度,铁水浇注铸件充型完成时减小铁水流速,同时细流慢注,直至浇口内铁水上升至规定高度为止,控制整个浇注过程在9分钟;
S6、浇注记录,加注完毕后有工作人员填写浇注记录。
实施例四
一种减速器壳的浇注系统工艺,包括如下步骤:
S1、浇包的处理,首先清除掉铁水包上面的残渣,包壁涂刷一层膨润土和水的混合物并加入耐火料,厚度控制在150㎜,然后加砂修出浇包壁,壁厚为70㎜,最后放入钢管,做出浇筑口;
S2、浇包的预热,用木柴加入煤油点燃烘烤浇包,开始用小火缓慢烘烤3小时,再用大火快速烘烤40分钟,保证浇包烘干烘透;
S3、浇筑前预热,浇筑前从炉内用烧包接铁水进行预热,预热后的温度不低于800℃,然后将铁水倒回炉内升温;
S4、铁水出炉,开始时缓慢加入铁水,铁水流稳定后再提高出铁速度,控制电炉的倾斜开关,出铁水高度比包缘低100-150㎜,出铁完毕后添加聚渣剂,扒渣,然后在铁水表面均匀撒一层聚渣剂和保温剂,聚渣剂的成分为珍珠岩和二氧化硅,所述保温剂的成分为二氧化硅、氧化镁和三氧化二铁;
S5、浇注,先用钢棍拨去浇筑口内的残渣,然后开始浇注铁水,开始浇注时控制浇注速度,逐渐增大浇注速度,铁水浇注铸件充型完成时减小铁水流速,同时细流慢注,直至浇口内铁水上升至规定高度为止,控制整个浇注过程在10分钟;
S6、浇注记录,加注完毕后有工作人员填写浇注记录。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种减速器壳的浇注系统工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、浇包的处理,首先清除掉铁水包上面的残渣,包壁涂刷一层膨润土和水的混合物并加入耐火料,厚度控制在120-150㎜,然后加砂修出浇包壁,壁厚为30-70㎜,最后放入钢管,做出浇筑口;
S2、浇包的预热,用木柴加入煤油点燃烘烤浇包,开始用小火缓慢烘烤1-3小时,再用大火快速烘烤10-40分钟,保证浇包烘干烘透;
S3、浇筑前预热,浇筑前从炉内用烧包接铁水进行预热,预热后的温度不低于800℃,然后将铁水倒回炉内升温;
S4、铁水出炉,开始时缓慢加入铁水,铁水流稳定后再提高出铁速度,控制电炉的倾斜开关,出铁水高度比包缘低100-150㎜,出铁完毕后添加聚渣剂,扒渣,然后在铁水表面均匀撒一层聚渣剂和保温剂;
S5、浇注,先用钢棍拨去浇筑口内的残渣,然后开始浇注铁水,开始浇注时控制浇注速度,逐渐增大浇注速度,铁水浇注铸件充型完成时减小铁水流速,同时细流慢注,直至浇口内铁水上升至规定高度为止,控制整个浇注过程在7-10分钟;
S6、浇注记录,加注完毕后有工作人员填写浇注记录。
2.根据权利要求1所述的一种减速器壳的浇注系统工艺,其特征在于,所述聚渣剂的成分为珍珠岩和二氧化硅。
3.根据权利要求1所述的一种减速器壳的浇注系统工艺,其特征在于,所述保温剂的成分为二氧化硅、氧化镁和三氧化二铁。
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