CN106997821A - 开关及电动工具 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电动工具用开关，包括：开关壳体；触发件和感应件，收容在所述开关壳体中，感应件感应触发件，并生成相应的状态信号；第一操作件，部分收容于所述开关壳体中，可操作地使触发件和感应件的相对位置发生改变；正反转信号端子，设置在所述开关壳体外部，与感应件电性连接，将感应件的状态信号传递给与其连接的电动工具；当触发件和感应件的相对位置处于第一位置时，所述感应件生成第一状态信号，表示正转信号和反转信号中的一个，当触发件和感应件的相对位置处于第二位置时，所述感应件生成第二状态信号，表示正转信号和反转信号中的另一个。

Description

开关及电动工具

技术领域

本发明涉及一种开关。

本发明还涉及一种具有该开关的电动工具。

背景技术

现有的电动工具的开关多采用移动触点和固定触片的接触实现动力工具的正、反转切换，固定触片包括正向触片和反向触片，与动力工具的换向杆直接相连的可移动触点通过与正向固定触片或反向固定触片接触，从而输出相应的正向信号或反向信号。一方面，由于触点与触片长期的接触和摩擦带来损耗，加之恶劣的震动的影响，对触点及触片的选材、加工工艺要求极高，增加了开关成本。另一方面，长期的接触、摩擦、震动亦会磨损触点与触片，大大增加它们之间的接触内阻，甚至直接脱开，因此，无法输出可靠稳定的正反转信号。

发明内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种成本低且信号稳定的电动开关。一种电动开关，包括：

第一壳体，第一壳体的外表面开设有拨动槽；

拨动杆，可滑动地设于拨动槽内，拨动杆的一端位于第一壳体内，拨动杆的另一端突出于第一壳体的外表面；

电动开关还包括第一触发件、第二触发件和感应件，第一触发件和第二触发件分别位于拨动杆位于第一壳体内的一端的两侧，感应件设于第一壳体内且相对于第一壳体固定；

拨动槽包括第一端和第二端，当拨动杆被拨动至第一端时，拨动杆的第一触发件对应感应件，感应件感应第一触发件输出高电平或低电平；当拨动杆被拨动至第二端时，拨动杆的第二触发件对应感应件，感应件感应第二触发件，输出与感应件感应第一触发件时输出的电平相反的低电平或高电平，感应件与第一接触件和第二接触件为非接触式感应。

在其中一个实施方式中，感应件为霍尔元件，第一触发件朝向感应件的一端为磁铁的N极，第二触发件朝向感应件的一端为磁铁的S极。

在其中一个实施方式中，电动开关还包括控制电路，控制电路包括调速控制电路，调速控制电路的输出端与控制器连接，调速控制电路包括第一电阻和滑动变阻器，第一电阻与滑动变阻器串联。

在其中一个实施方式中，控制电路还包括正反转切换电路，正反转切换电路的输出端与控制器连接，正反转切换电路包括霍尔元件。

在其中一个实施方式中，电动开关还包括弹性件，弹性件与滑动变阻器可移动的连接，在外力作用下按压弹性件，使弹性件与滑动变阻器连接调节滑动变阻器的阻值。

在其中一个实施方式中，第一壳体还包括按压部，弹性件位于按压部的腔体内，按压部位于第一壳体的一侧，第一壳体内设有滑动槽，在外力作用下，按压部沿滑动槽按压弹性件。

在其中一个实施方式中，电动开关还包括第二壳体，第二壳体设有第一凹槽与第一壳体的按压部配合。

在其中一个实施方式中，按压部所在的第一壳体的外表面还设有固定座，第二壳体还设有第二凹槽，第二壳体的第二凹槽与第一壳体的固定座配合将第二壳体安装在第一壳体上。

在其中一个实施方式中，第一壳体为封闭壳体，控制电路封闭在第一壳体内。

在其中一个实施方式中，第一壳体外侧还设有接线端子。

本发明还提供另外一种电动工具用开关，所述开关可操作地向与其连接的电动工具发送正转信号和反转信号，所述开关包括：开关壳体；触发件和感应件，收容在所述开关壳体中，感应件感应触发件，并生成相应的状态信号；第一操作件，部分收容于所述开关壳体中，可操作地使触发件和感应件的相对位置发生改变；正反转信号端子，设置在所述开关壳体外部，与感应件电性连接，将感应件的状态信号传递给与其连接的电动工具；当触发件和感应件的相对位置处于第一位置时，所述感应件生成第一状态信号，表示正转信号和反转信号中的一个，当触发件和感应件的相对位置处于第二位置时，所述感应件生成第二状态信号，表示正转信号和反转信号中的另一个。

优选的，所述感应件固定设置在所述开关壳体中，所述第一操作件可操作地使所述触发件的位置发生改变，使得触发件和感应件的相对位置发生改变。

优选的，所述第一状态信号和第二状态信号为电压信号。

优选的，所述第一状态信号为数值高于第一预设值的信号；所述第二状态信号为数值低于第二预设值的信号；所述第一预设值大于或等于第二预设值。

优选的，所述触发件为磁性元件，所述感应件为开关感应元件。

优选的，所述开关感应元件为开关霍尔，所述第一状态信号为高电平信号，所述第二状态信号为低电平信号。

优选的，所述触发件包括分离设置的第一磁铁和第二磁铁，当所述触发件处于第一位置时，所述第一磁铁的N极与感应件正对，当所述触发件处于第二位置时，所述第二磁铁的S极与感应件正对。

优选的，所述开关还包括第二操作件、调速元件和调速信号端子；所述第二操作件设置在所述开关壳体外，可操作地处于不同的位置；所述调速元件设置在所述开关壳体内，响应第二操作件的不同位置输出不同的状态信号表示不同的预设转速；所述调速信号端子设置在所述开关壳体外，与所述调速元件电性连接，将调速元件的状态信号传递给与其连接的电动工具。

优选的，调速元件输出的状态信号为电压信号。

优选的，所述第二操作件以无级的方式在不同的位置之间切换。

优选的，所述开关还包括第三操作件、通断元件和通断信号端子；第三操作件部分收容于所述开关壳体，可操作地处于不同位置；所述通断元件设置在所述开关壳体中，响应于第三操作件处于不同位置，所述通断元件处于闭合或断开状态；所述通断信号端子设置在所述开关壳体外，与所述通断元件电性连接，将通断元件的状态传递给与其连接的电动工具。

优选的，所述第三操作件为第二操作件，所述第二操作件包括释放状态和触发状态，在释放状态下，所述通断元件处于断开状态，所述调速元件输出固定的状态信号，在触发状态下，所述通断元件处于闭合状态，所述调速元件输出的状态信号随第二操作件的位置变化而改变。

优选的，所述开关壳体内包含相互隔离的第一区和第二区，所述第二区与外界的密封度高于所述第一区与外界的密封度，所述感应件和触发件设置在所述第一区内，所述调速元件设置在所述第二区内。

本发明还提供一种电动工具，所述电动工具包括马达、控制模块、以及开关，所述控制模块与所述开关电性连接，并根据开关发送的信号控制马达的旋转运动，所述开关为如前所述的开关。

优选的，所述马达为无刷电机，所述控制模块根据正反转信号端子传递的信号控制无刷电机线圈的通电顺序，从而控制马达实现正转或反转。

优选的，所述控制模块根据正反转信号端子传递的信号控制流经马达的电流的方向，从而控制马达实现正转或反转。

上述电动开关的感应件与触发件为非接触式，从而避免传统的电动开关使用触点与触片接触带来的损耗问题，提高了开关的寿命。

附图说明

图1为一种实施方式的电动开关的结构图；

图2为另一种实施方式的电动开关的结构图；

图3为拨动杆处于第一工作位置的工作示意图；

图4为拨动杆处于第二工作位置的工作示意图；

图5为一种实施方式的电动开关的电路原理图；

图6为一种实施方式的弹性件的行程与滑动变阻器的阻值关系示意图；

图7为一种电动工具的结构图；

图8为图7所示电动工具的开关的第一操作件处于第一位置和第二位置的工作示意图；

图9为图8所示实施方式的感应元件输出信号图。

具体实施方式

为了使本发明的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种电动开关，包括第一壳体10、拨动杆102、第一触发件、第二触发件和感应件。第一壳体10的外表面开设有拨动槽101。

拨动杆102可滑动地设于拨动槽101内，拨动杆102的一端位于第一壳体10内，拨动杆102的另一端突出于第一壳体10的外表面。操作者通过拨动拨动杆102调节拨动杆102在拨动槽101的位置。

第一触发件和第二触发件分别位于拨动杆102位于第一壳体10内的一端的两侧，感应件设于第一壳体10内，且相对第一壳体10固定。拨动槽101包括第一端103和第二端104，拨动杆102具有第一工作位置和第二工作位置。具体地，当拨动杆102被拨动至拨动槽101的第一端103时，拨动杆102在第一工作位置上，拨动杆102的第一触发件对应感应件，感应件感应第一触发件输出高电平或低电平，从而控制动力工具的电动机正转或反转；当拨动杆102被拨动至拨动槽101的第二端104时，拨动杆102在第二工作位置上，拨动杆102的第二触发件对应感应件，感应件感应第二触发件输出低电平或高电平，感应件感应第一触发件输出的电平与感应件感应第二触发件输出的电平相反，从而控制动力工具的电动机反转或正转。

该感应件与电动机的控制器连接，控制器接收感应件输出的高电平或低电平，根据接收到的高电平和低电平判断开关处于正转或反转状态，相应的控制动力工具正转或反转。

上述电动开关的感应件与第一触发件或第二触发件为非接触式感应，拨动杆在拨动槽的第一端或第二端时，相应的第一触发件或第二触对应固定在第一壳体内的感应件，感应件感应第一触发件或第二触发件而输出高电平或低电平，控制器根据接收到的高电平或低电平相应的控制动力工具的正转或反转，由于感应件与第一触发件或第二触发件为非接触式感应，从而避免传统的电动开关使用触点与触片接触带来的损耗问题，降低了电动开关的成本。

在另一种实施方式中，感应件为霍尔元件，第一触发件和第二触发件朝向感应件的一端分别为磁极相反的两极，即第一触发件朝向感应件的一端为磁铁的N极，第二触发件朝向感应件的一端为磁铁的S极，或者，第一触发件朝向感应件的一端为磁铁的S极，第二触发件朝向感应件的一端为磁铁的N极。

如图3所示，当拨动杆102被拨动至拨动槽101的第一端103时，第一触发件靠近霍尔元件，第一触发件朝向感应件的一端为磁铁的N极，霍尔元件感应到磁场的变化，输出高电平。如图4所示，当拨动杆102被拨动至拨动槽101的第二端104时，第二触发件靠近霍尔元件，第二触发件朝向感应件的一端为磁铁的S极，霍尔元件感应到磁场的变化，输出低电平。

通过使用霍尔元件作为感应件，使用磁铁作为第一触发件和第二触发件，第一触发件和第二触发件朝向感应件的一端为磁铁相反的两极，使霍尔元件感应磁极的变化而输出不同的高电平信号或低电平信号，控制器根据接收到的霍尔元件输出的高电平信号或低电平信号判断拨动杆处于正转或反转而控制动力工具的正转或反转，从而实现动力工具的正反转切换。同时，由于霍尔元件输出的高电平或低电平信号为数字信号，该信号能够直接被控制器所检测到，信号稳定，抗干扰能力强。

如图5所示，电动开关还包括控制电路，控制电路包括正反转切换电路30，正反转切换电路30的输出端与动力工具的控制器连接，正反转切换电路包括前述霍尔元件。如图1和图2所示，电动开关还具有接线端子109，正反转切换电路30的输出端通过接线端子109与控制器连接，控制器接收霍尔元件输出的高电平或低电平，根据接收到的高电平和低电平判断开关处于正转或反转状态，相应的控制动力工具正转或反转。

电动开关的控制电路还包括调速控制电路40，调速控制电路40的输出端通过电动开关的接线端子109与控制器连接，调速控制电路40包括第一电阻R1与滑动变阻器R2，第一电阻R1与滑动变阻器R2串联，控制器根据滑动变阻器R2和第一电阻R1的阻值，获取调速控制电路的电流，并根据调速控制电路的输出电流调节电动机的转速。

电动开关还包括弹性件42，弹性件42与滑动变阻器R2可移动的连接，在外力作用下按压弹性件42，使弹性件与滑动变阻器R2连接调节滑动变阻器的阻值。

具体的，通过弹性件42调节滑动变阻器R2的阻值，弹性件42在初始状态下与滑动变阻器R2断开，在外力作用下按压该弹性件42。如图6所示，为弹性件的行程与滑动变阻器的阻值关系示意图，弹性件移动行程区间1.6±0.2～2.8±0.2mm，为信号灯的预亮行程，即当弹性件移动1.6±0.2～2.8±0.2mm时，转速调节的信号灯开启。当弹性件在外力作用下继续移动，弹性件向滑动变阻器移动，并与滑动变阻器的滑动片接触，通过弹性件的移动调件滑动变阻器的阻值。弹性件移动2.8±0.2mm时，弹性件与滑动变阻器接触，开始调节移动变阻器的阻值，随着弹性件移动行程的增加，滑动变阻器的阻值增大，当弹性件的移动6.8±0.3mm时，滑动变阻器的阻值最大，弹性件的移动行程最大可达8.0±0.2mm。通过弹性件调节滑动变阻器的阻值，从而调节电流大小而实现调节动力工具的转速。上述电动开关，不仅能实现动力工具的正反转切换，还能够实现电动工具的转速调节。

如图1所示，第一壳体还包括按压部105，按压部105为腔体结构，弹性件105位于按压部105的腔体内，按压部105位于第一壳体10的一侧并突出于第一壳体10的外表面，第一壳体内设有滑动槽，在外力作用下，按压部105沿滑动槽按压弹性件，使弹性件移动，并与滑动变阻器的滑动片接触，当弹性件与滑动变阻器的滑动片相互接触，操作者可以根据不同的需要对按压部施加不同的压力，以改变弹性件的压缩量从而调节滑动变阻器的阻值；当压力释放时，按压部在弹性件的作用下复位。其中，弹性件的行程与弹性件的压缩量有关，弹性件的压缩量与滑动变阻器的阻值呈预定的比例关系。

上述电动开关，通过在第一壳体10的外表面设置按压部105按压弹性件，通过调节弹性件的行程调节滑动变阻器的阻值而调节电动工具转速，操作方便。

在另一种实施方式中，如图2所示，电动开关还包括第二壳体20，第二壳体20设有第一凹槽与第一壳体的按压部105配合，从而通过按压第二壳体20实现按压弹性件。如图2所示，第二壳体远离第一壳体的一端为弧形结构，符合人体工学，便于操作者用手操作。

进一步的，第一壳体10的外表面还设有固定座106，第二壳体20与第一壳体10接触的一端有与该固定座106配合的第二凹槽，将第二壳体20通过固定座106与第二凹槽的配合安装在第一壳体10上。第一壳体10和第二壳体20为可拆卸配合安装的结构，方便更换和清理第一壳体10内的器件。

第一壳体10为封闭壳体，感应件、触发件和弹性件以及控制电路封闭在第一壳体10内，从而避免器件受到灰尘和异物的干扰。

电动开关还具有接线端子109，接线端子109位于第一壳体10外，用于将第一壳体内的控制电路连接与控制器和电源连接。

如图7所示为本发明提供的一种电动工具的较佳实施方式。电动工具200包括工具壳体201，安装在工具壳体201上的开关100，能量提供单元204，以及收容在工具壳体201内的马达206和控制模块202。控制模块202与开关100电性连接，并根据开关100发送的信号控制马达206的旋转运动。

开关100可操作地向与其连接的控制模块202发送正转信号和反转信号。控制模块202根据正转信号控制马达206正转，根据反转信号控制马达206反转。

在马达206为有刷电机的情况下，控制模块202接收到开关100发送的正转信号时，控制模块202控制能量提供单元204向马达206的电流流向为第一方向；控制模块202接收到开关100发送的反转信号时，控制模块202控制能量提供单元204向马达206的电流流向为第二方向。第一方向与第二方向相反。

在马达206为无刷电机的情况下，无刷电机包括第1线圈、第2线圈……第N线圈。控制模块202接收到开关100发送的正转信号时，控制模块202控制N个线圈的通电顺序为第一通电顺序，例如第1线圈至第N线圈或者第2线圈至第N线圈再至第1线圈；控制模块202接收到开关100发送的反转信号时，控制模块202控制N个线圈的通电顺序为第二通电顺序，例如第N线圈至第1线圈或者第N-1线圈至第1线圈再至第N线圈。N个线圈的通电的第一通电顺序与第二通电顺序相反。

开关100包括开关壳体、触发件和感应件、第一操作件、以及正反转信号端子。触发件和感应件收容在开关壳体中，感应件感应触发件，并生成相应的状态信号发送给正反转信号端子。第一操作件部分收容于开关壳体中，可由操作者操作而处于不同的位置，并带动触发件和感应件处于相对的第一位置和第二位置。正反转信号端子设置在开关壳体外部，与感应件电性连接，将感应件的状态信号传递给与其连接的电动工具。当触发件和感应件处于相对的第一位置时，感应件生成第一状态信号，表示正转信号或反转信号中的一个，当触发件和感应件处于相对的第二位置时，感应件生成第二状态信号，表示正转信号或反转信号中的另一个。

如图1所示为开关100的一种较佳实施方式的结构图。此时开关壳体即为第一壳体10。第一操作件即为拨动杆102。正反转信号端子为接线端子109。本实施方式中，感应件固定设置在开关壳体中。触发件的位置随第一操作件的位置的改变而改变，使得触发件与感应件的相对位置在第一位置和第二位置之间切换。在其他实施方式中，也可以是触发件位置固定，感应件的位置随第一操作件的位置的改变而改变，使得触发件与感应件的相对位置在第一位置和第二位置之间切换。开关100的结构还可以为本领域技术人员根据上述记载结合本领域的公知常识能想到的其他结构。

感应件和触发件之间相互作用的方式为感应方式，即非接触的方式。具体地，非接触的感应方式可以为光电方式、压电方式、磁电方式、电容方式、电感方式中的任意一种。在不同的感应方式下，还进一步分为开关式感应和线性式感应。

以磁电方式为例，触发件为磁铁，感应件为线性霍尔以实现线性式感应。此时，触发件的位置与感应件输出的电压值之间的对应关系如图8和图9所示。当触发件处于第一位置时，感应件输出的状态信号为第一状态信号。第一状态信号为电压高于第一预设值A的电压信号。当触发件处于第二位置时，感应件输出的状态信号为第二状态信号。第二状态信号为电压低于第二预设值B的电压信号。第一预设值A大于或等于第二预设值B。

以磁电方式为例，触发件为磁铁，感应件可以为线性霍尔以实现线性式感应，感应件还可以为开关霍尔或干簧管以实现开关式感应。此时，第一状态信号为高电平信号，第二状态信号为低电平信号。为实现上述功能，感应件与触发件的具体结构形式有多种。

在如图3和4所示的实施方式中，感应件为开关霍尔，触发件包括与拨动杆102联动的第一磁铁和第二磁铁。第一磁铁和第二磁铁分离设置。第一磁铁和第二磁铁分别具有N极和S极。当拨动杆102处于第一位置时，第一磁铁的N极与感应件正对。感应件感应到磁场变化，输出第一状态信号，高电平。当拨动杆102处于第二位置时，第二磁铁的S极与感应件正对。感应件感应到磁场变化，输出第二状态信号，低电平。本实施方式中，第一状态信号和第二状态信号为电压信号。在其他实施方式中，第一状态信号和第二状态信号还可以为电流信号、脉冲信号等。

在图1和2所示的实施方式中，感应件固定设置在开关壳体中，触发件的位置随第一操作件的位置的改变而改变，使得触发件与感应件的相对位置在第一位置和第二位置之间切换。在其他实施方式中，触发件可固定设置在开关壳体中，而感应件的位置随第一操作件的位置的改变而改变，使得触发件与感应件的相对位置在第一位置和第二位置之间切换。开关100还可操作地向与其连接的控制模块202发送调速信号。控制模块202根据调速信号控制马达206处于相应的旋转速度。

开关100进一步包括第二操作件、调速元件和调速信号端子。第二操作件设置在开关壳体外，可操作地处于不同的位置。调速元件设置在所述开关壳体内，响应第二操作件的不同位置输出不同的状态信号表示不同的预设转速。调速信号端子设置在开关壳体外，与调速元件电性连接，将调速元件的状态信号传递给与其连接的电动工具。调速元件输出的状态信号可以为电压信号、电流信号、阻值信号、脉冲信号等。

第二操作件的位置变换可通过滑移的方式实现无级速度调节，也可以通过旋钮的方式实现有级速度调节。一种具体的通过滑移方式实现无级速度调节的实施例如图1和2所示。

在图1，2，5所示的实施方式中，第二操作件为按压部105，调速元件为调速控制电路40，调速信号端子为与图5中的VR连接的接线端子109。第二操作件可选择地进一步包括第二壳体20。第二壳体20设有第一凹槽与按压部105配合，从而扩大操作者按压按压部105时的按压面积，提高按压的舒适性。第二操作件可操作地被按压或释放，从而使其处于触发状态和释放状态。当第二操作件处于触发状态时，按压部105内的弹性件42被压缩，从而调节滑动变阻器R2的输出电阻值，进而调节调速信号端子输出的电压值。当第二操作件处于释放状态时，滑动变阻器R2的输出阻值为固定值，相应的，调速信号端子输出的电压信号为固定值。

在图1，2，5所示的实施方式中，接线端子109既包括调速信号端子，还包括正反转信号端子。因此，与其连接的电动工具的控制模块202既可以接收到开关100发送的正反转信号，也可以接收到开关100发送的调速信号。

操作者操作第一操作件使触发件处于第一位置，正反转信号端子向电动工具的控制模块202输出高电平信号，控制模块202识别开关100发送的信号为正转信号。反之，操作者操作第一操作件使触发件处于第二位置，正反转信号端子向电动工具的控制模块202输出低电平信号，控制模块202识别开关100发送的信号为反转信号。

随后，操作者触发第二操作件，并停留在固定位置。调速信号端子将该位置信息转化为电压信号传递给控制模块202，控制模块202识别操作者的设定的预设转速。

当电动工具中，能量提供单元204至马达206的能量提供电路中的电源开关闭合后，控制模块202控制马达206正转，并根据调速信号端子传递的信号控制马达206以目标转速转动。

在图1,2,5所示的实施方式中，调速元件包含的固定部分(电阻R2)和移动部分(滑动变阻器R2的滑杆)为相互接触的两部分。在其他实施方式中，固定部分和移动部分可以为非接触的两部分。具体为中国专利申请CN201510883689.1中揭示的方式。

开关100还可操作地向与其连接的控制模块202发送通断信号，控制模块202根据通断信号，控制模块202控制马达206转动或停止。

开关100还包括第三操作件、通断元件和通断信号端子。第三操作件部分收容于开关壳体，可操作地处于不同位置。通断元件设置在开关壳体中，响应于第三操作件处于不同位置，通断元件处于闭合或断开状态。通断信号端子设置在开关壳体外，与通断元件电性连接，将通断元件的状态传递给与其连接的电动工具。第三操作件可独立于第二操作件设置，也可以将其功能融合到第二操作件中。

在如图1,2,5所示的实施方式中，第三操作件为第二操作件。第二操作件包括释放状态和触发状态，在释放状态下，通断元件处于断开状态，调速元件输出固定的状态信号，在触发状态下，通断元件处于闭合状态，调速元件输出的状态信号随第二操作件的位置变化而改变。通断元件为图5中的A,B两个节点之间的开关，通断信号端子为与A,B连接的接线端子109。本实施方式中的通断元件可以为电动工具的电源开关，也可以为信号开关。当通断元件为电源开关时，通断元件闭合，电动工具的能量提供单元204经电源开关以及通断信号端子向马达206传递，马达206启动。当通断元件为信号开关时，信号开关的状态经通断信号端子传递给控制模块202，控制模块202控制能量提供单元204至马达206的能量提供电路中的电源开关闭合或断开，从而控制马达206启动或停止。

本实施方式中，接线端子109既包括正反转信号端子，还包括通断信号端子和调速信号端子。因此，与其连接的电动工具的控制模块202既可以接收到开关100发送的正反转信号，也可以接收到开关100发送的通断信号和调速信号。

操作者操作第一操作件使触发件处于第一位置，正反转信号端子向电动工具的控制模块202输出高电平信号，控制模块202识别高电平信号表示正转信号。反之，操作者操作第一操作件使触发件处于第二位置，正反转信号端子向电动工具的控制模块202输出低电平信号，控制模块202识别低电平信号表示反转信号。

随后，操作者触发第二操作件，一旦第二操作件被触发，通断元件闭合，能量提供单元204至马达206的能量提供电路闭合，控制模块202控制马达206开始正转。当操作者触发第二操作件并停留在固定位置时，调速信号端子将该位置信息转化为电压信号传递给控制模块202，控制模块202识别操作者的设定的预设转速，并根据调速信号端子传递的信号控制马达206以预设转速转动。

在前述开关100中，发送正反转信号的感应件和触发件相互之间的作用方式为感应的方式，即非接触的方式；发送调速信号的调速元件内部的固定部分与移动部分之间的作用方式可以为感应方式或接触方式。接触方式与非接触方式对壳体的防尘要求不同，其中接触方式对防尘的要求更高。因此，当调速元件内部的固定部分与移动部分之间的作用方式为接触方式时，优选的，开关壳体的内部容腔包含相互隔离的第一区和第二区。第二区与外界的密封度高于第一区与外界的密封度。感应件和触发件设置在第一区内。调速元件设置在第二区内。更为优选的，通断元件也设置在第二区。

本领域技术人员可以理解的是，本发明提供的开关100还可以仅能发送正转或反转信号，以及通断信号，而不能发送调速信号。此时，开关100包括开关壳体、第一操作件、触发件、感应件、正反转信号端子、第二操作件、通断元件、以及通断信号端子等。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (16)

1.一种电动工具用开关，所述开关可操作地向与其连接的电动工具发送正转信号和反转信号，其特征在于，所述开关包括：

开关壳体；

触发件和感应件，收容在所述开关壳体中，感应件感应触发件，并生成相应的状态信号；

第一操作件，部分收容于所述开关壳体中，可操作地使触发件和感应件的相对位置发生改变；

正反转信号端子，设置在所述开关壳体外部，与感应件电性连接，将感应件的状态信号传递给与其连接的电动工具；

当触发件和感应件的相对位置处于第一位置时，所述感应件生成第一状态信号，表示正转信号和反转信号中的一个，当触发件和感应件的相对位置处于第二位置时，所述感应件生成第二状态信号，表示正转信号和反转信号中的另一个。

2.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述感应件固定设置在所述开关壳体中，所述第一操作件可操作地使所述触发件的位置发生改变，使得触发件和感应件的相对位置发生改变。

3.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述第一状态信号和第二状态信号为电压信号。

4.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述第一状态信号为数值高于第一预设值的信号；所述第二状态信号为数值低于第二预设值的信号；所述第一预设值大于或等于第二预设值。

5.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述触发件为磁性元件，所述感应件为开关感应元件。

6.根据权利要求5所述的开关，其特征在于，所述开关感应元件为开关霍尔，所述第一状态信号为高电平信号，所述第二状态信号为低电平信号。

7.根据权利要求6所述的开关，其特征在于，所述触发件包括分离设置的第一磁铁和第二磁铁，当所述触发件处于第一位置时，所述第一磁铁的N极与感应件正对，当所述触发件处于第二位置时，所述第二磁铁的S极与感应件正对。

8.根据权利要求1所述的开关，其特征在于，所述开关还包括第二操作件、调速元件和调速信号端子；所述第二操作件设置在所述开关壳体外，可操作地处于不同的位置；所述调速元件设置在所述开关壳体内，响应第二操作件的不同位置输出不同的状态信号表示不同的预设转速；所述调速信号端子设置在所述开关壳体外，与所述调速元件电性连接，将调速元件的状态信号传递给与其连接的电动工具。

9.根据权利要求8所述的开关，其特征在于，调速元件输出的状态信号为电压信号。

10.根据权利要求8所述的开关，其特征在于，所述第二操作件以无级的方式在不同的位置之间切换。

11.根据权利要求8所述的开关，其特征在于，所述开关还包括第三操作件、通断元件和通断信号端子；第三操作件部分收容于所述开关壳体，可操作地处于不同位置；所述通断元件设置在所述开关壳体中，响应于第三操作件处于不同位置，所述通断元件处于闭合或断开状态；所述通断信号端子设置在所述开关壳体外，与所述通断元件电性连接，将通断元件的状态传递给与其连接的电动工具。

12.根据权利要求11所述的开关，其特征在于，所述第三操作件为第二操作件，所述第二操作件包括释放状态和触发状态，在释放状态下，所述通断元件处于断开状态，所述调速元件输出固定的状态信号，在触发状态下，所述通断元件处于闭合状态，所述调速元件输出的状态信号随第二操作件的位置变化而改变。

13.根据权利要求8所述的开关，其特征在于，所述开关壳体内包含相互隔离的第一区和第二区，所述第二区与外界的密封度高于所述第一区与外界的密封度，所述感应件和触发件设置在所述第一区内，所述调速元件设置在所述第二区内。

14.一种电动工具，所述电动工具包括马达、控制模块、以及开关，所述控制模块与所述开关电性连接，并根据开关发送的信号控制马达的旋转运动，其特征在于，所述开关为如权利要求1-13任意一项所述的开关。

15.根据权利要求14所述的电动工具，其特征在于，所述马达为无刷电机，所述控制模块根据正反转信号端子传递的信号控制无刷电机线圈的通电顺序，从而控制马达实现正转或反转。

16.根据权利要求14所述的电动工具，其特征在于，所述控制模块根据正反转信号端子传递的信号控制流经马达的电流的方向，从而控制马达实现正转或反转。