CN106985951A - 一种代步健身多用电动自行车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种代步健身多用电动自行车，在车架总成上设有行走机构、驱动机构以及主控制器；行走机构包括设于车架总成中部的前、后滚动轴，以及连接前、后滚动轴的行走输送带，同时在后滚动轴一端设有后轴齿轮；驱动机构包括设于车架总成后端的驱动电机、助力传感器、驱动轴，设于驱动电机输出端的驱动齿轮，设于驱动轴上的齿轮一和齿轮二，以及设于后驱动车轮上并与后驱动车轮同轴心转动的后轮飞轮；其中驱动齿轮和后轴齿轮通过链条一连接，齿轮一与链条一上端齿合，齿轮二和后轮飞轮通过链条二连接，且助力传感器与齿轮一和齿轮二位于同一条直线上，同时驱动电机、助力传感器均与主控制器电连接；本发明优点在于，实现既代步又能健身的目的。

Description

一种代步健身多用电动自行车
技术领域
本发明属于自行车设计领域，尤其是涉及一种代步健身多用电动自行车。
背景技术
目前市面上现有的普通自行车和电动自行车都只是最传统的代步工具，即使有增加一些改良的配备也都无法达到代步及健身两相宜的效果。其主要缺点如下：1、现市面上普通的自行车，需要通过坐在椅垫上、双脚踩踏板的方式前进，此传统方式运动效果较差；2、现有自行车因为没有电力辅助，骑乘范围距离不大；3、现有电动自行车，只能坐在椅垫上，只能当代步用。
发明内容
本发明目的是：提供一种行走运动和驱动之间组成一种协同效应，通过行走运动并结合辅助驱动电机的支持使得电动自行车不断向前，从而实现既代步又能健身目的代步健身多用电动自行车。
本发明的技术方案是：一种代步健身多用电动自行车，包括车架总成，以及分别设于所述车架总成前、后端的前、后驱动车轮，在所述车架总成上设有行走机构、驱动机构以及主控制器；所述行走机构包括设于所述车架总成中部的前、后滚动轴，以及连接所述前、后滚动轴的行走输送带，同时在所述后滚动轴一端设有后轴齿轮；所述驱动机构包括设于所述车架总成后端的驱动电机、助力传感器、驱动轴，设于所述驱动电机输出端的驱动齿轮，设于所述驱动轴上的齿轮一和齿轮二，以及设于所述后驱动车轮上并与所述后驱动车轮同轴心转动的后轮飞轮；所述驱动齿轮和所述后轴齿轮通过链条一连接，所述齿轮一与所述链条一上端齿合，所述齿轮二和所述后轮飞轮通过链条二连接，且所述助力传感器与所述齿轮一和所述齿轮二位于同一条直线上，同时所述驱动电机、所述助力传感器均与所述主控制器电连接。
作为优选的技术方案，在所述车架总成前端设有刹车握把，所述刹车握把内置有与所述主控制器电连接的刹车传感器, 当使用者使用刹车握把时，刹车握把内的刹车传感器将刹车信号发送到主控制器，主控制器控制驱动电机停止转动，使用者停止踩踏行走输送带，而后驱动车轮在后轮飞轮空转下仍可往前继续行走滑行，直至机械剎车煞死时，电动自行车才会停止运行。
作为优选的技术方案，还包括设于车架总成上的调速控制器，所述调速控制器与所述主控制器电连接，该调速控制器共5段可调速度，其上设有显示器，该显示器可用于显示电池电量、行驶速度、最大速度、平均速度、行走里程数、行走时间等数据；所述调速控制器上还设有MP3功能模块、蓝牙模块、GPS定位模块、防盗功能模块、耳机插口以及后刹车灯、前照明灯开关。
作为优选的技术方案，在所述车架总成中部设有若干个位于前、后滚动轴之间、且置于行走输送带内的辅助滚轴。前、后滚动轴两端通过螺丝调整滚轴距离，预防行走输送带因滚轴调整不当产生偏左或是偏右的斜向运动,因滚轴（前、后滚动轴和辅助滚轴）数量多，所以摩擦力较小, 步行时更轻松，有别于市面上平板式的行走输送带，前、后滚动轴中间为一平板,摩擦力大，必须大功率电机驱动才能运转。
作为优选的技术方案，还包括置于车架总成后端、并与所述主控制器电连接的锂电池电源装置，所述锂电池电源装置与所述车架总成可拆卸连接，在所述车架总成后端设有供载人使用的后座软垫，该后座软垫置于锂电池电源装置上方。
作为优选的技术方案，还包括与所述主控制器电连接的后刹车灯和前照明灯。
作为优选的技术方案，所述前、后驱动车轮与所述车架总成可拆卸式连接。
作为优选的技术方案，在所述驱动齿轮、链条一以及齿轮一的外侧设有保护盖板。
作为优选的技术方案，在所述车架总成后端设有与所述后驱动车轮对应设置的里程传感器，所述里程传感器与所述主控制器电连接，可以计数本车行驶的里程数及行驶速度等参数给用户参考。
作为优选的技术方案，所述行走输送带与水平面设有斜向上倾角。
本发明的优点是：
1．本发明利用一个可供无休止踩踏的行走输送带，安装一个辅助驱动电机，把动力同时传送到行走输送带及后驱动车轮，使人可以轻松步行达到运动效果，又能以25km/h时速前进，从而达到既代步又能健身的目的；
2．本发明通过调整驱动电机的转速，使得后驱动车轮的转速和行走输送带的行走速度达到很好的搭配，给使用者提供一个感觉良好的骑乘方式；
3．本发明的行走输送带和后驱动车轮传动形成之后，连续的行走运动和驱动电机之间组成一种协同效应，在行走输送带上所走的路程跟电动自行车实际跨越的距离相比，电动自行车的跨越距离要大得多；
4．本发明的行走输送带和后驱动车轮之间并非永久性相连接，而是配备了一个飞轮结构，当使用者使用刹车握把时，同时停止驱动电机及行走输送带的运转，但后驱动车轮仍可往前继续行走滑行，直至机械剎车煞死时，电动自行车才会停止运行。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构示意图；
其中：1车架总成，2前驱动车轮，3后驱动车轮，4主控制器，5前滚动轴，6后滚动轴，7行走输送带，8后轴齿轮，9驱动电机，10助力传感器，11驱动轴，12驱动齿轮，13齿轮一，14齿轮二，15后轮飞轮，16链条一，17链条二，18刹车握把，19调速控制器，20辅助滚轴，21锂电池电源装置，22前照明灯， 23里程传感器。
具体实施方式
实施例：参照图1和2所示, 一种代步健身多用电动自行车，包括车架总成1，以及分别设于车架总成1前、后端的前、后驱动车轮2、3，在车架总成1上设有行走机构、驱动机构以及主控制器4；该行走机构包括设于车架总成1中部的前、后滚动轴5、6，以及连接前、后滚动轴5、6的行走输送带7，同时在后滚动轴6一端设有后轴齿轮8；该驱动机构包括设于车架总成1后端的驱动电机9、助力传感器10、驱动轴11，设于驱动电机9输出端的驱动齿轮12，设于驱动轴11上的齿轮一13和齿轮二14，以及设于后驱动车轮3上并与后驱动车轮3同轴心转动的后轮飞轮15；其中驱动齿轮12和后轴齿轮8通过链条一16连接，齿轮一13与链条一16上端齿合，齿轮二14和后轮飞轮15通过链条二17连接，且助力传感器10与齿轮一13和齿轮二14位于同一条直线上，同时驱动电机9、助力传感器10均与主控制器4电连接。
本发明在车架总成1前端设有刹车握把18，刹车握把18内置有与主控制器4电连接的刹车传感器, 当使用者使用刹车握把18时，刹车握把18内的刹车传感器将刹车信号发送到主控制器4，主控制器4控制驱动电机9停止转动，使用者停止踩踏行走输送带7，而后驱动车轮3仍可往前继续行走滑行，直至机械剎车煞死时，电动自行车才会停止运行。
本发明还包括设于车架总成1上的调速控制器19，调速控制器19与主控制器4电连接，该调速控制器19共5段可调速度，其上设有显示器，该显示器可用于显示电池电量、行驶速度、最大速度、平均速度、行走里程数、行走时间等数据；调速控制器19上还设有MP3功能模块、蓝牙模块、GPS定位模块、防盗功能模块、耳机插口以及后刹车灯、前照明灯开关。
本发明在车架总成1中部设有若干个位于前、后滚动轴5、6之间、且置于行走输送带7内的辅助滚轴20。前、后滚动轴5、6两端通过螺丝调整滚轴距离，预防行走输送带因滚轴调整不当产生偏左或是偏右的斜向运动,因滚轴（前、后滚动轴5、6和辅助滚轴20）数量多，所以摩擦力较小, 步行时更轻松，有别于市面上平板式的行走输送带，前、后滚动轴中间为一平板,摩擦力大，必须大功率电机驱动才能运转。
本发明还包括置于车架总成1后端、并与主控制器4电连接的锂电池电源装置21，以及与主控制器4电连接的后刹车灯和前照明灯22，该锂电池电源装置21与车架总成1可拆卸连接，在车架总成1后端还设有供载人使用的后座软垫，该后座软垫置于锂电池电源装置上方。
本发明的前、后驱动车轮2、3与车架总成1可拆卸式连接，同时在驱动齿轮12、链条一16以及齿轮一13的外侧设有保护盖板，且行走输送带7与水平面设有斜向上倾角。
本发明在车架总成1后端设有与后驱动车轮3对应设置的里程传感器23，该里程传感器23与主控制器4电连接，可以计数本车行驶的里程数及行驶速度等参数给用户参考。
本发明的具体工作过程如下：当人力踩踏行走输送带7时，行走输送带7向后方向运动，后轴齿轮8带动链条一16和驱动齿轮12转动，同时链条一16带动齿轮一13转动，助力传感器10检测到转动信号并将信号发送到主控制器4，主控制器4控制驱动电机9转动，并通过驱动齿轮12和链条一16将动力传动到后轴齿轮8和齿轮一13，后轴齿轮8带动前、后滚动轴5、6以及行走输送带7向后转动，齿轮一13通过驱动轴11带动齿轮二14转动，齿轮二14通过链条二17带动后轮飞轮15转动，最后后轮飞轮15带动后驱动车轮3同轴心转动，从而把动力同时传送到行走输送带7及后驱动车轮3，并通过这种传动方式使得人们在散步的同时，向前运动的速度也更快，同步实现后轮驱动车辆前行与使用者往前步行。
本发明在转弯的同时，有两种模式可供选择：一让使用者选择不使用刹车握把18，在不剎车的状态下, 让行走输送带7继续行走转弯，二是使用刹车握把18剎车，让车辆在行走输送带7停止行走的状态下继续滑行转弯。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种代步健身多用电动自行车，包括车架总成，以及分别设于所述车架总成前、后端的前、后驱动车轮，其特征在于，在所述车架总成上设有行走机构、驱动机构以及主控制器；
所述行走机构包括设于所述车架总成中部的前、后滚动轴，以及连接所述前、后滚动轴的行走输送带，同时在所述后滚动轴一端设有后轴齿轮；
所述驱动机构包括设于所述车架总成后端的驱动电机、助力传感器、驱动轴，设于所述驱动电机输出端的驱动齿轮，设于所述驱动轴上的齿轮一和齿轮二，以及设于所述后驱动车轮上并与所述后驱动车轮同轴心转动的后轮飞轮；所述驱动齿轮和所述后轴齿轮通过链条一连接，所述齿轮一与所述链条一上端齿合，所述齿轮二和所述后轮飞轮通过链条二连接，且所述助力传感器与所述齿轮一和所述齿轮二位于同一条直线上，同时所述驱动电机、所述助力传感器均与所述主控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，在所述车架总成前端设有刹车握把，所述刹车握把内置有与所述主控制器电连接的刹车传感器。
3.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，还包括设于车架总成上的调速控制器，所述调速控制器与所述主控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，在所述车架总成中部设有若干个位于前、后滚动轴之间、且置于行走输送带内的辅助滚轴。
5.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，还包括置于车架总成后端、并与所述主控制器电连接的锂电池电源装置，所述锂电池电源装置与所述车架总成可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，还包括与所述主控制器电连接的后刹车灯和前照明灯。
7.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，所述前、后驱动车轮与所述车架总成可拆卸式连接。
8.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，在所述驱动齿轮、链条一以及齿轮一的外侧设有保护盖板。
9.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，在所述车架总成后端设有与所述后驱动车轮对应设置的里程传感器，所述里程传感器与所述主控制器电连接。
10.根据权利要求1所述的代步健身多用电动自行车，其特征在于，所述行走输送带与水平面设有斜向上倾角。
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