CN106956268A - 一种机械手浮动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机械手浮动机构,包括机架一、推力球轴承、浮动轴、机架二、升降油缸和机械手,所述的机架一下端连接有升降油缸,所述的机架二右端连接有机械手,该机械手浮动机构,工作时,由于浮动轴与机架二紧密相连,与机架一间隙相连,浮动轴与机架一的底端留有2mm的间隙,当升降油缸带动机架一运动时,浮动轴和机架一周向及轴向的间隙,正好可以补偿原来由升降油缸带动砂箱移动所带来的1-2mm的合箱误差。
Description
技术领域
本发明涉及机械铸造领域,特别是涉及一种机械手浮动机构。
背景技术
在科学技术迅猛发展的今天,由于铸造成形工艺的特殊优势,有些复杂结构件目前尚无其他制造工艺可替代。铸造工艺仍是最经济且便捷的金属成形工艺。中国是当今世界上最大的铸件生产国家,据资料介绍,我国铸造产品的产值在国民经济中约占1%左右。最近几年,铸件进出口贸易增长较快,铸件的产量已达到9%左右。我国铸造厂点多达2万多个,铸造行业从业人员达120万之多。“长三角”地区的铸件产量占全国的1/3,该地区主要以民营企业为主,汽车和汽车零部件行业的发展有力地拉动了铸造行业的发展。现有的铸造工艺中,在利用机械手实现上下砂箱合箱时,由于砂箱的移动由移动油缸实现,铸造砂箱合箱时会出现1-2mm误差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:提供一种机械手浮动机构,来解决铸造砂箱合箱时出现误差的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种机械手浮动机构,包括机架一、推力球轴承、浮动轴、机架二、升降油缸和机械手,所述的机架一下端连接有升降油缸,所述的机架一与升降油缸螺纹连接,所述的机架二右端连接有机械手,所述的机架二和机械手螺纹连接,所述的机架一和机架二上均开有通孔,所述的浮动轴贯穿机架一和机架二,所述的浮动轴与机架一间隙相连,所述的浮动轴与机架二紧配相连,所述的推力球轴承位于机架二左端下侧,机架一右端上侧,所述的推力球轴承与机架二紧配相连,所述的推力球轴承与机架一间隙相连。
本发明进一步的改进如下:
进一步的,所述的浮动轴为阶梯轴,所述的阶梯轴共有三段大小不同的直径,所述的阶梯轴底端直径比机架一的通孔直径大,所述的浮动轴与机架一配合处直径小于机架一的通孔直径,所述的浮动轴与机架二配合处的直径与机架二的通孔直径大小相同。
进一步的,所述的推力球轴承上壳体直径为35mm,下壳体直径为37mm。
进一步的,所述的浮动轴与机架一的配合的底端留有2mm的间隙。
进一步的,所述的升降油缸为伺服油缸。
进一步的,所述的机架一和机架二的通孔直径为35mm。
与现有技术相比,该机械手浮动机构,工作时,由于浮动轴与机架二紧密相连,与机架一间隙相连,浮动轴与机架一的底端留有2mm的间隙,当升降油缸带动机架一运动时,浮动轴和机架一周向及轴向的间隙,正好可以补偿原来由升降油缸带动砂箱移动所带来的1-2mm的合箱误差。
附图说明
图1示出本发明的剖视图
机架一 1 推力球轴承 2
浮动轴 3 机架二 4
升降油缸 5 机械手 6
具体实施方式
如图1所示,一种机械手浮动结构,包括机架一1、推力球轴承2、浮动轴3、机架二4、升降油缸5和机械手6,所述的机架一1下端连接有升降油缸5,所述的机架一1与升降油缸5螺纹连接,所述的机架二4右端连接有机械手6,所述的机架二4和机械手6螺纹连接,所述的机架一1和机架二4上均开有通孔,所述的浮动轴3贯穿机架一1和机架二4,所述的浮动轴3与机架一1间隙相连,所述的浮动轴3与机架二4紧配相连,所述的推力球轴承2位于机架二4左端下侧,机架一1右端上侧,所述的推力球轴承2与机架二4紧配相连,所述的推力球轴承2与机架一1间隙相连。所述的浮动轴3为阶梯轴,所述的阶梯轴共有三段大小不同的直径,所述的阶梯轴底端直径比机架一1的通孔直径大,所述的浮动轴3与机架一1配合处直径小于机架一1的通孔直径,所述的浮动轴3与机架二4配合处的直径与机架二4的通孔直径大小相同。所述的推力球轴承2上壳体直径为35mm,下壳体直径为37mm。所述的浮动轴3与机架一1的配合的底端留有2mm的间隙。所述的升降油缸5为伺服油缸。所述的机架一1和机架二4的通孔直径为35mm。该机械手浮动机构,工作时,由于浮动轴3与机架二4紧密相连,与机架一1间隙相连,浮动轴3与机架一1的底端留有2mm的间隙,当升降油缸5带动机架一1运动时,浮动轴3和机架一1周向及轴向的间隙,正好可以补偿原来由升降油缸5带动砂箱移动所带来的1-2mm的合箱误差。
本发明不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种机械手浮动机构,其特征在于包括机架一、推力球轴承、浮动轴、机架二、升降油缸和机械手,所述的机架一下端连接有升降油缸,所述的机架一与升降油缸螺纹连接,所述的机架二右端连接有机械手,所述的机架二和机械手螺纹连接,所述的机架一和机架二上均开有通孔,所述的浮动轴贯穿机架一和机架二,所述的浮动轴与机架一间隙相连,所述的浮动轴与机架二紧配相连,所述的推力球轴承位于机架二左端下侧,机架一右端上侧,所述的推力球轴承与机架二紧配相连,所述的推力球轴承与机架一间隙相连。
2.如权利要求1所述的一种机械手浮动机构,其特征在于所述的浮动轴为阶梯轴,所述的阶梯轴共有三段大小不同的直径,所述的阶梯轴底端直径比机架一的通孔直径大,所述的浮动轴与机架一配合处直径小于机架一的通孔直径,所述的浮动轴与机架二配合处的直径与机架二的通孔直径大小相同。
3.如权利要求1所述的一种机械手浮动机构,其特征在于所述的推力球轴承上壳体直径为35mm,下壳体直径为37mm。
4.如权利要求1所述的一种机械手浮动机构,其特征在于所述的浮动轴与机架一的配合的底端留有2mm的间隙。
5.如权利要求1所述的一种机械手浮动机构,其特征在于所述的升降油缸为伺服油缸。
6.如权利要求1所述的一种机械手浮动机构,其特征在于所述的机架一和机架二的通孔直径为35mm。
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CN101823257A (zh) * | 2010-03-24 | 2010-09-08 | 无锡锡南铸造机械有限公司 | 多功能大型机械手臂 |
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CN205466230U (zh) * | 2016-01-12 | 2016-08-17 | 苏州苏铸成套装备制造有限公司 | 一种机械手浮动机构 |
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