CN106938685A - 一种电动跑步自行车 - Google Patents
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Abstract
一种电动跑步自行车涉及电动自行车领域。包括车架、前车轮、装有电动机的后车轮、车座、传动装置、供电装置和刹车装置。车架底设置安装跑步机的底框架。传动装置包括后轮电动机一侧的动力链轮、链连接装于换向轴上的从动链轮、从动链轮与电磁离合器的动摩擦盘相连接、电磁离合器的定摩擦盘固定于换向轴上、换向轴一端的主动齿轮与跑步机后主动辊一端的从动齿轮相啮合。跑步机之跑带装于后主动辊与前张紧辊上,其间设有多个支撑托辊。与动力链轮同心安装的超越离合器反着安装。车座可90°的扳起或翻下调位。本发明的有益效果是:在车底架安装有跑步机组件,可在骑行时又跑步,以锻炼身体。当电磁离合器接合时,跑步机运行。离合器分离停转跑步机,放倒可转动车座,当作普通电动车使用。
Description
技术领域
本发明涉及电动自行车领域,主要涉及一种具有健身功能的电动自行车,更具体来讲是一种电动跑步自行车。
背景技术
随着人们生活质量的提高,电动自行车以其环保、方便、价廉的特性已走进千家万户,人们可以骑着它上下班。但是也正是因为骑着电动自行车,人们只是坐着,从而失去了平时锻炼的机会,少数人去健身会所锻炼,更多的人则平时基本没有锻炼身体的机会,这影响了人们的身体健康。
发明内容
为了克服电动车不能锻炼身体的不足,本发明提供一种电动跑步自行车,该电动跑步自行车既可以当电动自行车使用,又可以当跑步机锻炼身体。
本发明的技术方案是:一种电动跑步自行车,包括车架、前车轮、装有电动机的后车轮、车座、传动装置、供电装置和刹车装置。所述车架包括前支撑架10、后支撑架17、后车轮支撑叉架18、前支撑架与后支撑架之间之底部连接用于安装跑步机11′的底框架11。所述传动装置包括装于后轮电动机7一侧之后轮轴上、其内同心安装有超越离合器的动力链轮8、动力链轮链连接装于换向轴22上通过轴承安装的从动链轮24、从动链轮与电磁离合器23的动摩擦盘相连接、电磁离合器的定摩擦盘固定于换向轴上、装于换向轴一端的主动齿轮21与装于跑步机后主动辊28一端的从动齿轮26相啮合。跑步机11′之跑带12装于跑步机后主动辊28与前张紧辊31上,其间设有多个支撑托辊34。
本发明进一步的优选方案是,所述与动力链轮8同心安装的超越离合器,与现有电动车的安装正好相反,即反着安装,当车轮往前转动时,由于超越离合器的单向超越作用,电动机正向转动则动力链轮8同步正转,驱使电动车前行,而当电动车后倒时,由于超越离合器的反向脱离作用,使电动机7不再带动链轮8同步转动,动力链轮8不转动,呈运动独立。
本发明进一步的优选方案是,所述车座35可90°的扳起或翻下调位,其构造包括,车座35连接着Y形支撑管36的一端、Y形支撑管的另两端各焊有一轴套37、一侧轴套上连接有定位销外套40、定位销外套40的芯孔中设有定位销41及弹簧42、车座背部设有手闸39连接着挠性轴38之芯轴、挠性轴另一端芯轴连接着定位销41。还包括用于插定位销41的定位板13,其板体上设有短轴45及相差90°转角的二个定位孔44,定位板短轴与Y形支撑管36之轴套37相插接铰链以安装可调位车座35,通过定位孔44与定位销45的插接锁紧来定位可调车座的位置。
本发明的有益效果是:
本发明在车底架安装有跑步机组件,可以让人们在骑行同时又跑步,以锻炼身体,该车设有电磁离合器和换向机构,当电磁离合器接合,则跑步机运行,电动车在前进过程人可同时在跑步机上跑步。不想跑步时,经离合器停转跑步机,放倒可转动车座,当作普通电动车使用。
附图说明:
图1 本发明主视图
图2 本发明俯视图
图3 本发明附图2之电控盘局部放大图I
图4 本发明车架主视图
图5 本发明换向轴构造图
图6 本发明跑步机主动辊构造图
图7 本发明跑带张紧辊构造图
图8 本发明跑带托辊构造图
图9 本发明车座俯视图
图10 本发明车座左视图
图11 本发明车座附图9之俯视图
图12 本发明车座附图10之A-A剖视图
图13 本发明车座定位板主视图
图14 本发明车座定位板B-B剖视图
具体实施方式:
本电动跑步自行车的构造如附图1主视图和附图2俯视图所示,其包括车架、前车轮、装有电动机的后车轮、车座、传动装置、供电装置和刹车装置。车架包括前支撑架10、后支撑架17、后车轮支撑叉架18、前支撑架与后支撑架之间之底部连接用于安装跑步机11′的矩形底框架11,还包括充电电池架14和其二侧支撑臂16。前支撑架10上段倾斜管顶端焊接有向下折拐的前车叉套管9,可与前车叉上部直管套接。充电电池15置于电池架14内。所述传动装置包括装于后轮电动机7一侧之后轮轴上、其内同心安装有超越离合器的动力链轮8、动力链轮链连接装于换向轴22上通过轴承安装的从动链轮24、从动链轮与电磁离合器23的动摩擦盘相连接固定、电磁离合器的定摩擦盘固定于换向轴上、装于换向轴一端的主动齿轮21与装于跑步机后主动辊28一端的从动齿轮26相啮合。跑步机11′之跑带12装于跑步机后主动辊28与前张紧辊31上,其间设有多个支撑托辊34。上述传动换向部件位于矩形底框的后端,其换向轴22两端设有带座轴承20,带座轴承被安装在矩形底框两侧。跑步机后主动辊28包括筒体28′、于筒体两侧设有同心轴头27、于一侧轴头上设有与换向轴主动齿轮相啮合的从动齿轮26、于两侧轴头上设有带座轴承25,带座轴承被安装在矩形底框两侧。张紧辊31位于矩形底框前端,包括筒体31′、于筒体两侧设有同心轴头30、于两侧轴头上设有带座轴承29,带座轴承被安装在矩形底框前端两侧。所述托辊34设有多个,包括长轴32、于长轴两侧设有轴承33、于轴承外侧设有筒体34′,长轴通过螺钉固定在矩形边框两侧。所述跑带12包覆着跑步机主动辊26和张紧辊31,皮带中部由托辊34托起。所述与动力链轮8同心安装的超越离合器,与现有电动车的的安装正好相反,即反着安装,当车轮往前转动时,由于超越离合器的单向超越作用,电动机正向转动则动力链轮8正转,驱使电动车前行,而当电动车后倒车时,由于超越离合器的反向脱离作用,使电动机7不再带动链轮8正向转动,电动机7与动力链轮8运动独立。带超越离合器的动力链轮8与电磁离合器23上的从动链轮24之间装有链条8′传递动力,当电动机7得电转动时,通过动力链轮8内部的超越离合器带动动力链轮8转动,再通过链条带动换向轴上的从动链轮24转动。所述车座35可90°的扳起或翻下调位,其构造包括,车座35连接着Y形支撑管36的一端、Y形支撑管的另两端各焊合有一轴套37、一侧轴套上连接有定位销外套40、定位销外套40的芯孔中设有定位销41及弹簧42、车座背部设有手闸39连接着挠性轴38之芯轴、挠性轴另一端芯轴连接着定位销41。还包括用于插定位销41的定位板13,附图13所示,固定于电池架14前部两侧,板体上设有短轴45及相差90°转角的二个定位孔44,定位板短轴与Y形支撑管36之轴套37相插接铰链安装可调位车座35,通过定位孔44与定位销45的插接锁紧来定位可调车座的位置。
本发明电动跑步自行车在使用跑步模式时,用钥匙打开电气控制盘5上的总电源开关,默认电磁离合器控制按键断开,电磁离合器23失电其摩擦盘分离,所以需要按下电磁离合器控制按键,使电磁离合器23得电其摩擦盘接合,转动方向把3之右车把控制电力驱动电动机7转动使车子开始行驶,由于电动机7的转动带动动力链轮8转动,动力链轮8通过链条8′带动从动链轮24转动,在电磁离合器23得电摩擦盘接合的情况下,从动链轮24就通过电磁离合器23带动换向轴22转动,从而带动主动齿轮21转动,主动齿轮21啮合带动从动齿轮26转动,从动齿轮26带动跑步机后主动辊28转动,主动辊带动张紧的跑带12运动,驾驶者便可在皮带12上面跑步了。如果驾驶者不想跑步骑行时,可停车后再次按下电磁离合器控制按键使电磁离合器23失电,按下手闸39之手柄将可调位车座35掀起,到位后松开手闸39使车座定位,此时便可坐着骑行了。如果要倒车,由于链轮8内部的超越离合器的作用,使得无论是电动车开通总电源还是关闭总电源都可以顺畅无阻的倒车。该车左车把设有后车轮刹车手柄4′,右车把设有前车轮刹车手柄4。
本发明不局限于上述具体实施方式,在本发明的基础上采用本领域共知技术的改进和替代均为本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种电动跑步自行车,包括车架、前车轮、装有电动机的后车轮、车座、传动装置、供电装置和刹车装置,其特征是,所述车架包括前支撑架(10)、后支撑架(17)、后车轮支撑叉架(18)、前支撑架与后支撑架之间之底部连接用于安装跑步机(11′)的矩形底框架(11);所述传动装置包括装于后轮电动机(7)一侧之后轮轴上、其内安装有超越离合器的动力链轮(8)、动力链轮链连接装于换向轴(22)上通过轴承安装的从动链轮(24)、从动链轮与电磁离合器(23)的动摩擦盘相连接固定、电磁离合器(23)的定摩擦盘固定于换向轴上、装于换向轴一端的主动齿轮(21)与装于跑步机后主动辊(28)一端的从动齿轮(26)相啮合;跑步机(11′)之跑带(12)装于跑步机后主动辊(28)与前张紧辊(31)上,其间设有多个支撑托辊(34)。
2.根据权利要求1所述一种电动跑步自行车,其特征是,所述与动力链轮(8)同心安装的超越离合器,与现有电动车的的安装正好相反,反向安装,即当车轮往前正向转动时,由于超越离合器的单向超越作用,则动力链轮(8)一起同步正转,驱使电动车前行,而当电动车停车后倒车时,由于超越离合器的反向脱离作用,使电动机(7)不再带动链轮(8)正向转动,电动机(7)反向转动而动力链轮(8)停止不动,运动独立。
3.根据权利要求1或2所述一种电动跑步自行车,其特征是,所述车座(35)可90°的扳起或翻下调位,其构造包括:车座(35)连接Y形支撑管(36)的一端、Y形支撑管的另两端各焊有一轴套(37)、一侧轴套上连接有定位销外套(40)、定位销外套(40)的芯孔中设有定位销(41)及弹簧(42)、车座背部设有手闸(39)连接挠性轴(38)之芯轴、挠性轴另一端芯轴连接定位销(41),还包括插定位销(41)的定位板(13),板体上设有短轴(45)及相差90°转角的二个定位孔(44)、定位板短轴(45)与支撑管(36)之轴套(37)相插接铰链安装可调位车座(35),通过定位孔(44)与定位销(45)的插接锁紧定位可调位车座的位置。
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