CN106926946A - 重力健身共享单车 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
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Abstract
目的是为克服,现有人力普通自行车需要双脚不间断的用力蹬车及普通人力滑板车需要不停用力蹬地才可长距离前行的传统骑行及娱乐方式。设计的一种以人体重力和轻微用手推拉车把(活动量30‑‑98mm)加力为前进驱动力,后轮为偏心轴设计的大尺寸车轮(大至28寸轮胎)的无车座无中轴无脚踏板无链条的重力健身共享单车。见图1。由于偏心后轮轴行驶中忽长忽短很难设计美观的挡泥板,本产品设计了后轮开口毛刷式挡泥板结构见图2,解决了偏心后轮无法加装及紧贴靠挡泥板的技术难题,保证了本产品设计紧凑及雨天泥地的正常使用。后轮设计了推抬车扶手支架圈,利于此无后座车辆上下台阶及搬运的便利见图3。
Description
技术领域
本发明专利涉及一种重力健身共享单车。具体是利用人体自身重力随后偏心车轴起伏运动及轻微用手推拉车把(前后30--98mm左右),即可长距离前进的无车座无中轴无脚蹬无链条,不需要双蹬踏地助力的重力健身共享自行车。是普通人的日常行路单车和大众健身娱乐新型自行车。
背景技术
中国实用新型专利ZL 00 2 52156.3是一种悠力滑行车,此车设计针对少年儿童娱乐使用,由于前后轮子为小轮(12--16英寸)设计,车总长比较短(110cm),很不适合于身材高大的青少年及成年人使用。小轮设计也使车轮行驶一周(125cm)的运动显得很颠簸。前后轮未设计挡泥板结构使得雨天及泥地不可使用。此车行驶动力是悠力也不太准确,实际骑行的另一个重要助力点也未提及。
发明内容
本发明专利目的是为克服,现有人力普通自行车需要双脚不间断的用力蹬车及普通人力滑行滑板车需不停用力蹬地才可长距离前行的传统骑行及娱乐方式。设计了一种利用人体重力随偏心后轮起伏运动和轻微手用力前后推车把车把(前后动量30--98mm左右)形成的前进驱动力即可使车超长距离前行。后轮为偏心设计(后轴偏心距35---108mm)的大尺寸车轮(最大可至28英寸轮胎)的无车座无中轴无脚蹬无链条的单车。本产品可对从青少年到成年人的人身体上下肢及躯体进行全方面的锻炼,可提高运动健身的协调性灵活性趣味性娱乐性。本车大轮设计增加了骑行人的舒适性和安全性。
其主要特征在于,后车轮设计为偏心轴30---108mm范围,利用骑车者人体自身重力即可超长距离前进的单车见图1。可最大节省骑车人体力的消耗支出。大轮及车长(最大达1,9米)设计,主梁超低结构设计降低了本车的重心,使青少年及成人骑行时会很平稳,即使刹车也不会像小滑板车那样容易摔倒。本车零件数量极少且不易损坏,可大大降低整车生产成本。本车在后轮前挡泥板上设计了推抬车用后扶手支架圈,利于此无后座车辆上下台阶及搬运的便利见图3。由于偏心后轮轴行驶中忽长忽短很难设计出美观的挡泥板,本产品设计了后轮开口毛刷式挡泥板结构见图2,解决了偏心后轮无法加装及紧贴靠挡泥板的技术难题,保证了本产品设计紧凑及雨天泥地的正常使用。
附图说明
1)整车示意图见图1。本发明专利的内容包括1、偏心免充气后车轮。2、踏板,3、主副梁车架,4、后碟刹,5、车把,6、前碟刹,7、前轮叉子,8、免充气前轮,9、车支子,10、前轮挡泥板,11、后轮前挡泥板及后扶手孔位,12、毛刷式后轮挡泥板刷,13、前后反光板组成,14、车轮夜间反光条。15、APP平台GPS电子锁等零件。
2)后偏心车轮毛刷式挡泥板设计图2
3)后轮推抬车手圈环设计图3
具体实施方式
骑重力健身车人一只脚站立上车只需另一只脚蹬一下地并同时上车,人身体自身重力随后轮偏心转动自然助力,同时双手轻微前后推拉前车把即可使重力健身共享自行车行走起来,一般人几分钟内即可熟练掌握此车行车技巧(注,本第一代产品已于10几年前生产上市)。可用做普通交通行路工具使用,特别适合于城市、公园、大型广场的大众道路出行及健身娱乐。此车上坡可达到8度---15度。大梁弧度设计半径500--600mm,整车主梁及后车架设计采用了古典风格设计。人脚前部主结构的弯弧半径40---70mm,此弯度设计起到了减少车总长的效果。骑车人自身重力及轻微手动助力可使本车行驶,并可长距离无限骑行也不用脚蹬地助力,而且非常省力!此重力健身共享单车,可代替目前马路上传统的普通脚踏型自行车出行及娱乐使用。
Claims (3)
1.权利要求:利用人体自身重力随后偏心车轮起伏运动及轻微用双手前后推拉车把的合力,不需用脚蹬踏地面即可长距离前进的重力健身共享单车。后轮轴偏心距为35--108mm,车把前后动量30--98mm左右,大尺寸后偏心车轮使用最大可到28英寸轮胎的重力健身共享单车。
2.权利要求:后轮前挡泥板上设计了推车抬车用后扶手圆圈支架,利于此无后座车辆上下坡、台阶、搬运的便利。
3.权利要求:设计紧凑的后轮开口毛刷式挡泥板,利于雨天泥地挡泥使用。
本车与现有产品相同的特征都使用普通前轮和前车把前车叉组件、前后碟刹系统、车支子等通用自行车零件。本车可以当交通工具和娱乐使用。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710256485.4A CN106926946A (zh) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | 重力健身共享单车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201710256485.4A CN106926946A (zh) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | 重力健身共享单车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN106926946A true CN106926946A (zh) | 2017-07-07 |
Family
ID=59438445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201710256485.4A Pending CN106926946A (zh) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | 重力健身共享单车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN106926946A (zh) |
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2017
- 2017-04-19 CN CN201710256485.4A patent/CN106926946A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170707 |