CN106926935A - 一种共享单车的多功能车筐 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种共享单车的多功能车筐，车筐设置上有夹持、固定用户手机的部件，该部件可以调整夹持范围大小、角度等。并且可以通过布置从太阳能板连接的电源接口对手机充电。并且同时在对该多功能车筐内加入了防盗报警模块，采用的防盗报警模块可以在该车筐遭到盗窃时发出警报声，并且将盗窃后的车筐位置实时发送至云端服务器，有效的提高了防盗性能。由于采用上述技术方案，解决了现有技术中共享单车的无夹持手机的装置、不能对手机进行充电的技术问题，并且有效的提高了防盗性能。由于其结构简单、适用范围广，具有较好的推广前景。

Description

一种共享单车的多功能车筐
技术领域
本发明属于共享单车领域，尤其涉及一种共享单车的多功能车筐。
背景技术
共享单车是指单车运营公司在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万。预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。
但是现有的共享单车上并无专门设置固定手机的装置，导致往往骑车人在需要查看手机上地图、导航时，经常出现一手打电话一手骑车的场景，存在很大的安全隐患。
另一方面当越来越多的公众参与到共享单车的骑行中来时，公众对于共享单车的功能性要求也日趋增多。在现有技术中，为了保证对共享单车进行正常供电，运营公司常常采用在单车上加装一个车筐，并在里面布置太阳能电池板来达到对系统供电的做法，将太阳能电池板的电对用户手机进行充电，也是公众迫切的需求。
发明内容
本发明的内容在于，提供一种共享单车的多功能车筐，车筐设置上有夹持、固定用户手机的部件，并且可以通过布置从太阳能板连接的电源接口对手机充电。并且同时在对该多功能车筐内加入了防盗报警模块，采用的防盗报警模块可以在该车筐遭到盗窃时发出警报声，并且将盗窃后的车筐位置实时发送至云端服务器，有效的提高了防盗性能。。
本发明的方案如下，一种共享单车的多功能车筐，包括框体，所述框体开口端表面设置有可沿框体滑动的活动卡扣，所述活动卡扣之间的距离构成夹持空间，所述夹持空间的大小受控于活动卡扣之间的相对距离。
由于采用上诉技术方案，针对用户群体手机品牌的不同，骑行者通过调整活动卡扣的相对位置，进一步适应夹持不同尺寸的手机；并且在骑行时，骑车人在需要查看手机上地图、导航时，不需要像以往那样一手控制车一手操作电话，大大的增强了骑行的安全性。
进一步的，所述框体开口端表面开设有供活动卡扣滑动的导向槽；所述活动卡扣包括互相连接的夹紧部和滑动部，所述滑动部能在导向槽内滑动。
由于采用上诉技术方案，滑动部带动夹紧部在导向槽内滑动，从而达到调整活动卡扣之间的相对距离，进一步调整夹持空间的目的。
进一步的，所述夹紧部与滑动部万向铰接。
由于采用上诉技术方案，夹紧部可以适应不同形状、不同角度、不同状态的夹持对象，适用范围更广，更加符合实际生活习惯。
进一步的，所述夹紧部包括互相连接的固定支撑板和活动夹紧板，所述固定支撑板能与活动夹紧板相对运动以改变所述固定支撑板与活动夹紧板之间的空间大小。
由于采用上诉技术方案，夹紧部可以适用于不同厚度的夹持对象，调整固定支撑板与活动夹紧板相对位置来实现夹持不同厚度的手机，适用范围更广，更加符合实际生活习惯。
进一步的，所述固定支撑板和活动夹紧板与被夹持物体接触面设置有防滑凸起。
由于采用上诉技术方案，保证被夹持物件在车框内的稳定性。
进一步的，所述框体内壁还设置有挂钩。
由于采用上诉技术方案，骑行者可以将包、口袋等与挂钩栓接，放置在车筐内，提高了骑行的安全性和便利性。
进一步的，框体内壁还设置有充电接口，所述充电接口为USB固定充电接口，所述充电接口电路连接布置在框体内的太阳能电池板。
由于采用上诉技术方案，在将手机夹持在车筐内时，可以方便的对手机进行紧急充电，在一定程度上提高了便利性。
进一步的，所述的共享单车的多功能车筐还包括防盗报警模块，所述防盗报警模块包括被盗检测模块、中央处理器模块、丢失报警模块、GPS模块和云端服务器。
所述被盗检测模块与中央处理器模块通信连接，所述被盗检测模块检测框体与车架的连接状态并将其转换为信号传递至中央处理器模块；所述中央处理器模块分别与丢失报警模块、GPS模块和云端服务器通信连接，所述中央处理器模块接收被盗检测模块传输的信号并判断是否向丢失报警模块、GPS模块和云端服务器发送多功能车筐丢失信号；所述丢失报警模块接收由中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号并进行报警；所述GPS模块接收由中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号并将丢失的多功能车筐位置转换成信号且实时发送至云端服务器；所述云端服务器接收GPS模块发送的位置信号和中央处理器发送的多功能车筐丢失信号并进行存储；
所述被盗检测模块包括设置在框体和车架上的距离测定装置和信号转换器，所述距离测定装置监测框体和车架的相对距离，所述信号转换器与距离测定装置通信连接并将框体和车架的相对距离转换为电信号发送至中央处理器模块进行状态判断；所述中央处理器模块包括判断单元和发送单元，所述判断单元与发送单元通信连接，所述发送单元分别通信连接丢失报警模块、GPS模块和云端服务器；所述判断单元接收由被盗检测模块发送的信号并对其进行阈值判断，若判断单元判定被盗检测模块发送的信号超出预设值，则控制发送单元分别向丢失报警模块、GPS模块和云端服务器发送多功能车筐丢失信号；若判断单元判定被盗检测模块发送的信号未超出预设值，则发送单元不发送信号至丢失报警模块、GPS模块和云端服务器。
所述丢失报警模块包括报警接收器、蜂鸣器和电源，所述报警接收器、蜂鸣器和电源串联，所述接收器与中央处理器模块通信连接；当所述报警接收器接收到中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号时，将报警接收器、蜂鸣器和电源的电路连通，蜂鸣器发出声响进行报警。
所述GPS模块包括依次通信连接的定位接收器、GPS定位器和定位发射器，所述定位接收器通信连接于中央处理器模块，所述定位发射器通信连接于云端服务器；当所述定位接收器接收到中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号时，控制GPS定位器将位置信息发送至定位发射器，定位发射器将位置信息转换为电信号并发送至云端服务器。
由于采用上诉技术方案，大大的的提高了该车筐的防盗性能，在多功能车筐上加入了智能化的报警、检测功能，当检测到多功能车筐与车架分离时，该多功能车筐会报警、上传被盗后的多功能车筐GPS位置信息等。上述的布置便于技术人员在后台实时查看被盗多功能车筐的情况以及对被盗车辆数目、投放位置、被盗时间、车辆位置等信息进行监测，对于提升共享单车的运营效率和对于提高用户体验有着良好的效果。
并且该报警功能只有检测到多功能车筐与车架的距离大于预设值（脱离值），所述中央处理器模块才控制丢失报警模块发出蜂鸣进行报警、上传多功能车筐GPS位置信息等，保证了该多功能车筐信息的智能可控，并且由于各个模块逻辑功能简单，在通信设计时可以选择现有技术中造价较为便宜的软硬件来实现，有利于减少整体成本。
综上所述，由于采用了上诉技术手段，本发明的有益效果为：
1、车筐内设置有夹持手机的装置，并且可适应不同大小、不同型号的手机夹持，提升了便利性。
2、设置的充电接口和挂钩等进一步的提升了该车筐的便利性，利于提升用户的骑行体验。
3、具有较高的防盗性能，并且报警功能智能可控，提升了整体设备的智能化程度。
附图说明
图1为本发明的示意图；
图2为导向槽在框体上设置的示意图；
图3为活动卡扣的具体结构示意图；
图4为本发明与车架连接示意图；
图5为本发明的防盗报警模块通信连接示意图；
图6为组成该防盗报警模块的各个功能部件通信连接示意图；
图中标记：1、框体；2、活动卡扣；3、充电接口；4、太阳能电池板；101、导向槽；102、挂钩；201、夹紧部；202、滑动部；203、固定支撑板；204、活动夹紧板；205、防滑凸起。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图1至图6对本发明的结构作详细的描述。
实施例1：如图1至4所示，一种共享单车的多功能车筐，包括框体1和活动卡扣2。框体1内壁还设置有挂钩102，框体1开口端表面设置有导向槽101，活动卡扣2包括万向铰接的夹紧部201和滑动部202，所述滑动部202能在导向槽101内滑动。
夹紧部201包括互相连接的固定支撑板203和活动夹紧板204，所述固定支撑板203能与活动夹紧板204相对运动以改变所述固定支撑板203与活动夹紧板204之间的空间大小，固定支撑板203和活动夹紧板204与被夹持物体接触面设置有防滑凸起205。
框体1内壁还设置有充电接口3，所述充电接口3为USB固定充电接口，所述充电接口3电路连接布置在框体内的太阳能电池板4。
实施例2：如图1至6所示，一种共享单车的多功能车筐，所述的共享单车的多功能车筐还包括防盗报警模块，所述防盗报警模块包括被盗检测模块、中央处理器模块、丢失报警模块、GPS模块和云端服务器。
所述被盗检测模块与中央处理器模块通信连接，所述被盗检测模块检测框体与车架的连接状态并将其转换为信号传递至中央处理器模块；所述中央处理器模块分别与丢失报警模块、GPS模块和云端服务器通信连接，所述中央处理器模块接收被盗检测模块传输的信号并判断是否向丢失报警模块、GPS模块和云端服务器发送多功能车筐丢失信号；所述丢失报警模块接收由中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号并进行报警；所述GPS模块接收由中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号并将丢失的多功能车筐位置转换成信号且实时发送至云端服务器；所述云端服务器接收GPS模块发送的位置信号和中央处理器发送的多功能车筐丢失信号并进行存储；
所述被盗检测模块包括设置在框体和车架上的距离测定装置和信号转换器，所述距离测定装置监测框体和车架的相对距离，所述信号转换器与距离测定装置通信连接并将框体和车架的相对距离转换为电信号发送至中央处理器模块进行状态判断；所述中央处理器模块包括判断单元和发送单元，所述判断单元与发送单元通信连接，所述发送单元分别通信连接丢失报警模块、GPS模块和云端服务器；所述判断单元接收由被盗检测模块发送的信号并对其进行阈值判断，若判断单元判定被盗检测模块发送的信号超出预设值，则控制发送单元分别向丢失报警模块、GPS模块和云端服务器发送多功能车筐丢失信号；若判断单元判定被盗检测模块发送的信号未超出预设值，则发送单元不发送信号至丢失报警模块、GPS模块和云端服务器。
所述丢失报警模块包括报警接收器、蜂鸣器和电源，所述报警接收器、蜂鸣器和电源串联，所述接收器与中央处理器模块通信连接；当所述报警接收器接收到中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号时，将报警接收器、蜂鸣器和电源的电路连通，蜂鸣器发出声响进行报警。
所述GPS模块包括依次通信连接的定位接收器、GPS定位器和定位发射器，所述定位接收器通信连接于中央处理器模块，所述定位发射器通信连接于云端服务器；当所述定位接收器接收到中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号时，控制GPS定位器将位置信息发送至定位发射器，定位发射器将位置信息转换为电信号并发送至云端服务器。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：包括框体（1），所述框体（1）开口端表面设置有可沿框体（1）滑动的活动卡扣（2），所述活动卡扣（2）之间的距离构成夹持空间，所述夹持空间的大小受控于活动卡扣（2）之间的相对距离。
2.如权利要求1所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：所述框体（1）开口端表面开设有供活动卡扣（2）滑动的导向槽（101）；所述活动卡扣（2）包括互相连接的夹紧部（201）和滑动部（202），所述滑动部（202）能在导向槽（101）内滑动。
3.如权利要求2所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于所述夹紧部（201）与滑动部（202）万向铰接。
4.如权利要求2所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：所述夹紧部（201）包括互相连接的固定支撑板（203）和活动夹紧板（204），所述固定支撑板（203）能与活动夹紧板（204）相对运动以改变所述固定支撑板（203）与活动夹紧板（204）之间的空间大小。
5.如权利要求4所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：所述固定支撑板（203）和活动夹紧板（204）与被夹持物体接触面设置有防滑凸起（205）。
6.如权利要求1所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：所述框体（1）内壁还设置有挂钩（102）。
7.如权利要求1至6任一所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：框体（1）内壁还设置有充电接口（3），所述充电接口（3）为USB固定充电接口，所述充电接口（3）电路连接布置在框体内的太阳能电池板（4）。
8.如权利要求1所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：还包括防盗报警模块，所述防盗报警模块包括被盗检测模块、中央处理器模块、丢失报警模块、GPS模块和云端服务器：所述被盗检测模块与中央处理器模块通信连接，所述被盗检测模块检测框体（1）与车架的连接状态并将其转换为信号传递至中央处理器模块；所述中央处理器模块分别与丢失报警模块、GPS模块和云端服务器通信连接，所述中央处理器模块接收被盗检测模块传输的信号并判断是否向丢失报警模块、GPS模块和云端服务器发送多功能车筐丢失信号；所述丢失报警模块接收由中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号并进行报警；所述GPS模块接收由中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号并将丢失的多功能车筐位置转换成信号且实时发送至云端服务器；所述云端服务器接收GPS模块发送的位置信号和中央处理器发送的多功能车筐丢失信号并进行存储。
9.如权利要求8所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：所述被盗检测模块包括设置在框体（1）和车架上的距离测定装置和信号转换器，所述距离测定装置监测框体（1）和车架的相对距离，所述信号转换器与距离测定装置通信连接并将框体（1）和车架的相对距离转换为电信号发送至中央处理器模块进行状态判断；所述中央处理器模块包括判断单元和发送单元，所述判断单元与发送单元通信连接，所述发送单元分别通信连接丢失报警模块、GPS模块和云端服务器；所述判断单元接收由被盗检测模块发送的信号并对其进行阈值判断，若判断单元判定被盗检测模块发送的信号超出预设值，则控制发送单元分别向丢失报警模块、GPS模块和云端服务器发送多功能车筐丢失信号；若判断单元判定被盗检测模块发送的信号未超出预设值，则发送单元不发送信号至丢失报警模块、GPS模块和云端服务器；所述GPS模块包括依次通信连接的定位接收器、GPS定位器和定位发射器，所述定位接收器通信连接于中央处理器模块，所述定位发射器通信连接于云端服务器；当所述定位接收器接收到中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号时，控制GPS定位器将位置信息发送至定位发射器，定位发射器将位置信息转换为电信号并发送至云端服务器。
10.如权利要求8所述的一种共享单车的多功能车筐，其特征在于：所述丢失报警模块包括报警接收器、蜂鸣器和电源，所述报警接收器、蜂鸣器和电源串联，所述接收器与中央处理器模块通信连接；当所述报警接收器接收到中央处理器模块发送的多功能车筐丢失信号时，将报警接收器、蜂鸣器和电源的电路连通，蜂鸣器发出声响进行报警。
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