CN106925811A - 一种传动轴端面齿钻四孔工装 - Google Patents

Abstract

一种传动轴端面齿钻四孔工装，包括装置本体和钻头，所述装置本体底部设置有底座，且底座顶部右侧通过焊接的方式连接有支撑板；所述卡盘通过焊接的方式连接在支撑板的左侧，且传动轴安装在卡盘的内部；所述卡盘左侧设置有前后两个液压座，且液压座底部通过焊接的方式连接在底座顶部；所述液压座顶部均通过液压杆连接有锁紧板，且锁紧板通过焊接的方式与液压杆相连；所述固定支撑块安装在前后两个液压座之间，且传动轴的中部放置在固定支撑块的固定槽中。本发明电机箱体的设置，有利于电机箱体的中心线和端面齿轮的中心线在同一轴线上，采用四孔同时进行钻出的方法，保证了需钻孔的精度，防止了钻错、钻偏和钻歪的情况发生。

Description

一种传动轴端面齿钻四孔工装

技术领域

本发明涉及工装、机械技术领域，具体为一种传动轴端面齿钻四孔工装。

背景技术

工装夹具是指加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。

本设计人发现，现有的传动轴端面齿钻四孔工装定位精度较差，钻错、钻偏、钻歪的情况时有发生，不仅影响正常生产的进度，还容易造成后期安全问题。

为此，针对上述问题，我们提出一种传动轴端面齿钻四孔工装来解决这一问题

发明内容

本发明的目的在于提供一种传动轴端面齿钻四孔工装，以解决上述背景技术中提出的定位精度较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种传动轴端面齿钻四孔工装，包括装置本体、底座、液压箱体、电机箱体、夹紧座、端面齿轮、夹紧块、锁紧板、传动轴、卡盘、支撑板、固定支撑块、液压座、拆装旋钮、电动机轴和钻头，所述装置本体底部设置有底座，且底座顶部右侧通过焊接的方式连接有支撑板；所述卡盘通过焊接的方式连接在支撑板的左侧，且传动轴安装在卡盘的内部；所述卡盘左侧设置有前后两个液压座，且液压座底部通过焊接的方式连接在底座顶部；所述液压座顶部均通过液压杆连接有锁紧板，且锁紧板通过焊接的方式与液压杆相连；所述固定支撑块安装在前后两个液压座之间，且传动轴的中部放置在固定支撑块的固定槽中；所述底座左侧顶部设置有液压箱体，且液压箱体右侧通过焊接连接有夹紧座；所述夹紧座右端通过液压杆连接有夹紧块，且端面齿轮安装在夹紧座和夹紧块之间的内部；所述液压箱体右侧通过液压杆连接有电机箱体，且电机箱体安放在夹紧座的内部；所述电机箱体右侧伸出有电动机轴，且电动机轴伸出圆周上设置有拆装旋钮，钻头通过拆装旋钮固定安装在电动机轴的内部。

优选的，所述夹紧座设置有三处，且夹紧座之间相隔120度。

优选的，所述电机箱体形状为圆形，且电机箱体的中心线和端面齿轮的中心线在同一轴线上。

优选的，所述支撑板左侧内部设置有圆锥形凸起。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明电机箱体的设置，有利于电机箱体的中心线和端面齿轮的中心线在同一轴线上，采用四孔同时进行钻出的方法，保证了需钻孔的精度，防止了钻错、钻偏和钻歪的情况发生，加快了正常生产的进度，解决了后期的安全问题。

2.本发明夹紧座的设置，有利于对端面齿轮的固定，有效的防止了在钻孔时端面齿轮的晃动，起高了孔在端面齿轮上的位置精度。

3.本发明支撑板的设置，有利于对传动轴的固定，支撑板左侧内部设置的圆锥形凸起，有效的支撑在传动轴端面的中心孔中，保证了同轴度。

附图说明

图1为本发明主视状态下结构示意图；

图2为本发明俯视状态下结构示意图；

图3为本发明右视状态下结构示意图；

图4为本发明局部放大下结构示意图。

图中：1、装置本体，2、底座，3、液压箱体，4、电机箱体，5、夹紧座，6、端面齿轮，7、夹紧块，8、锁紧板，9、传动轴，10、卡盘，11、支撑板，12、固定支撑块，13、液压座，14、拆装旋钮，15、电动机轴，16、钻头。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示：

本发明提供一种技术方案：一种传动轴端面齿钻四孔工装，包括装置本体1、底座2、液压箱体3、电机箱体4、夹紧座5、端面齿轮6、夹紧块7、锁紧板8、传动轴9、卡盘10、支撑板11、固定支撑块12、液压座13、拆装旋钮14、电动机轴15和钻头16，装置本体1底部设置有底座2，且底座2顶部右侧通过焊接的方式连接有支撑板11；卡盘10通过焊接的方式连接在支撑板11的左侧，且传动轴9安装在卡盘10的内部；卡盘10左侧设置有前后两个液压座13，且液压座13底部通过焊接的方式连接在底座2顶部；液压座13顶部均通过液压杆连接有锁紧板8，且锁紧板8通过焊接的方式与液压杆相连；固定支撑块12安装在前后两个液压座13之间，且传动轴9的中部放置在固定支撑块12的固定槽中；底座2左侧顶部设置有液压箱体3，且液压箱体3右侧通过焊接连接有夹紧座5；夹紧座5右端通过液压杆连接有夹紧块7，且端面齿轮6安装在夹紧座5和夹紧块7之间的内部；液压箱体3右侧通过液压杆连接有电机箱体4，且电机箱体4安放在夹紧座5的内部；电机箱体4右侧伸出有电动机轴15，且电动机轴15伸出圆周上设置有拆装旋钮14，钻头16通过拆装旋钮14固定安装在电动机轴15的内部。

上述实施例中，具体的，夹紧座5设置有三处，且夹紧座5之间相隔120度，有效的防止了在钻孔时端面齿轮6的晃动，起高了孔在端面齿轮6上的位置精度；

上述实施例中，具体的，电机箱体4形状为圆形，且电机箱体4的中心线和端面齿轮6的中心线在同一轴线上，采用四孔同时进行钻出的方法，保证了需钻孔的精度；

上述实施例中，具体的，支撑板11左侧内部设置有圆锥形凸起，有效的支撑在传动轴9端面的中心孔中，保证了同轴度。

工作原理：该工装，首先把传动轴9右端放置在固定支撑块12的固定槽中，传动轴9右端面插入到支撑板11内部圆锥形凸起上，传动轴9左端安装的端面齿轮6放置在夹紧座5和夹紧块7之间的内部，将卡盘10锁紧，固定住传动轴9的右端，然后液压箱体3通过设置在底座2内部的液压回路控制液压座13顶部的液压杆下行，液压杆带动锁紧板8下行进行锁紧，传动轴9右侧锁紧完毕后，液压箱体3通过液压回路控制安装在夹紧座5右侧的液压杆向左移动，从而带动通过焊接连接的夹紧块7进行锁紧，夹紧座5设置有三处，且三处同时动作，在锁紧完毕后，打开设置在液压箱体3右侧通过液压杆连接的电机箱体4，电机箱体4内部四个电动机轴15同步转动，从而带动通过拆装旋钮14连接在电动机轴15内部的钻头16转动，通过液压箱体3控制连接电机箱体4的液压杆向右移动进行钻孔，在钻孔过程中通过液压箱体3控制连接电机箱体4的液压杆向左移动进行排泄，有利于孔的精度和质量。电机箱体4的设置，有利于电机箱体4的中心线和端面齿轮6的中心线在同一轴线上，采用四孔同时进行钻出的方法，保证了需钻孔的精度，防止了钻错、钻偏和钻歪的情况发生，加快了正常生产的进度，解决了后期的安全问题。夹紧座5的设置，有利于对端面齿轮6的固定，有效的防止了在钻孔时端面齿轮6的晃动，起高了孔在端面齿轮6上的位置精度。支撑板11的设置，有利于对传动轴9的固定，支撑板11左侧内部设置的圆锥形凸起，有效的支撑在传动轴9端面的中心孔中，保证了同轴度。

综上所述，以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (4)

1.一种传动轴端面齿钻四孔工装，其特征在于：包括装置本体、底座、液压箱体、电机箱体、夹紧座、端面齿轮、夹紧块、锁紧板、传动轴、卡盘、支撑板、固定支撑块、液压座、拆装旋钮、电动机轴和钻头，所述装置本体底部设置有底座，且底座顶部右侧通过焊接的方式连接有支撑板；所述卡盘通过焊接的方式连接在支撑板的左侧，且传动轴安装在卡盘的内部；所述卡盘左侧设置有前后两个液压座，且液压座底部通过焊接的方式连接在底座顶部；所述液压座顶部均通过液压杆连接有锁紧板，且锁紧板通过焊接的方式与液压杆相连；所述固定支撑块安装在前后两个液压座之间，且传动轴的中部放置在固定支撑块的固定槽中；所述底座左侧顶部设置有液压箱体，且液压箱体右侧通过焊接连接有夹紧座；所述夹紧座右端通过液压杆连接有夹紧块，且端面齿轮安装在夹紧座和夹紧块之间的内部；所述液压箱体右侧通过液压杆连接有电机箱体，且电机箱体安放在夹紧座的内部；所述电机箱体右侧伸出有电动机轴，且电动机轴伸出圆周上设置有拆装旋钮，钻头通过拆装旋钮固定安装在电动机轴的内部。

2.根据权利要求1所述的传动轴端面齿钻四孔工装，其特征在于：所述夹紧座设置有三处，且夹紧座之间相隔120度。

3.根据权利要求1所述的传动轴端面齿钻四孔工装，其特征在于：所述电机箱体形状为圆形，且电机箱体的中心线和端面齿轮的中心线在同一轴线上。

4.根据权利要求1所述的传动轴端面齿钻四孔工装，其特征在于：所述支撑板左侧内部设置有圆锥形凸起。