CN106915596A - 一种链式传动重物转运机构 - Google Patents

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张峰
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Abstract

本发明涉及一种重物转运机构，具体的说是一种链式传动重物转运机构。包括电机a、基座、链条输送机构a、转运车、电机b及链条输送机构b，其中基座和转运车可拆卸连接，所述电机a和链条输送机构a设置于基座上、并电机a的输出轴与链条输送机构a传动连接，所述电机b和链条输送机构b设置于转运车上、并电机b的输出轴与链条输送机构b传动连接，所述链条输送机构a与链条输送机构b相对应、并输送方向相同，待转运的重物零件与所述链条输送机构a中的链条a或与链条输送机构b中的链条b可拆卸地连接。本发明具有转运重物平稳可靠，位置准确，无需人力搬运重物等特点。

Description

一种链式传动重物转运机构
技术领域
本发明涉及一种重物转运机构，具体的说是一种链式传动重物转运机构。
背景技术
目前转运重物主要有传送带式，枕木加滚棒，履带式等形式。传送带式适用范围广，输送距离长，但其有易出现跑偏，磨损、划伤、破损、搭接部位开裂等问题。枕木加滚棒转运方式运用较为普遍，实用便捷，枕木和滚棒获取容易，但是效率低下，操作复杂，操作人员体力负担重。履带式运输机构又称重物移运器，与枕木加滚柱转运方式相比，不需要频繁搬移滚棒，牵引力小，但是依旧需要人力作业。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种链式传动重物转运机构。该机构具有转运重物平稳可靠，位置准确，无需人力搬运重物等特点。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种链式传动重物转运机构，包括电机a、基座、链条输送机构a、转运车、电机b及链条输送机构b，其中基座和转运车可拆卸连接，所述电机a和链条输送机构a设置于基座上、并电机a的输出轴与链条输送机构a传动连接，所述电机b和链条输送机构b设置于转运车上、并电机b的输出轴与链条输送机构b传动连接，所述链条输送机构a与链条输送机构b相对应、并输送方向相同，待转运的重物零件与所述链条输送机构a中的链条a或与链条输送机构b中的链条b可拆卸地连接。
所述基座的上表面及转运车的顶部沿输送方向分别设有一排滚动体a和一排滚动体b。
所述链条a与链条b之间的距离小于重物零件的长度。
所述链条a和链条b上分别设有链条固定块a和链条固定块b，所述重物零件的一侧两端分别设有链条固定块接口a和链条固定块接口b，所述链条固定块接口a用于与链条固定块a连接，所述链条固定块接口b用于与链条固定块b连接。
所述转运车包括转运车车体、转运车底座和脚轮，所述转运车底座设置于转运车车体上，所述转运车底座的顶部设有所述的滚动体b，所述转运车车体底部设有脚轮，所述转运车底座的一端设有用于与基座连接的定位连接机构。
所述定位连接机构包括连接耳座和定位销，所述转运车底座的一端设有多个定位销，该端两侧分别设有连接耳座，所述连接耳座上设有螺纹孔，所述基座与所述转运车连接的一端设有与定位销相对应的定位孔，所述转运车通过定位销与基座上的定位孔插接定位、并在连接耳座上的螺纹孔处通过螺栓与基座连接。
所述链条输送机构a和链条输送机构b分别沿基座和转运车的长度方向输送。
本发明的优点及有益效果是：
1.本发明双链条驱动系统实现转运的动力切换，运送平稳，效率高，可靠性高。
2.本发明重物运输由链条驱动，位置准确度高。
3.本发明链式传动运输，无需人力搬运。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中运转车和基座分离示意图；
图3为本发明中重物零件的连接接口示意图；
图4a为本发明转运重物零件的过程示意图之一；
图4b为本发明转运重物零件的过程示意图之二；
图4c为本发明转运重物零件的过程示意图之三。
其中，1为重物零件，2为滚动体a，3为电机a，4为基座，5为链条固定块a，6为链条a，7为链条b，8为链条固定块b，9为转运车，10为脚轮，11为电机b，12为转运车底座，13为滚动体b，14为链条固定块接口a，15为链条固定块接口b，16为连接耳座，17为定位销。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细描述。
如图1所示，本发明提供的一种链式传动重物转运机构，包括电机a3、基座4、链条输送机构a、转运车9、电机b11及链条输送机构b，其中基座4和转运车9可拆卸连接，所述电机a3和链条输送机构a设置于基座4上、并电机a3的输出轴与链条输送机构a传动连接。所述电机b11和链条输送机构b设置于转运车9上、并电机b11的输出轴与链条输送机构b传动连接，所述链条输送机构a与链条输送机构b相对应、并输送方向相同，待转运的重物零件1与所述链条输送机构a中的链条a6或与链条输送机构b中的链条b7可拆卸地连接。
所述链条输送机构a和链条输送机构b分别沿基座4和转运车9的长度方向输送。所述基座4的上表面上沿基座4的长度方向设有一排滚动体a2，便于重物零件1在基座4上移动。
所述转运车9包括转运车车体、转运车底座12和脚轮10，所述转运车底座12设置于转运车车体上，所述转运车底座12的顶部沿转运车底座12的长度方向设有一排滚动体b13，便于重物零件1在转运车9上移动，所述转运车底座12的一端设有用于与基座4连接的定位连接机构。所述转运车车体底部设有脚轮10。
所述定位连接机构包括连接耳座16和定位销17，所述转运车底座12的一端设有多个定位销17，该端两侧分别设有连接耳座16，所述连接耳座16上设有螺纹孔。所述基座4与所述转运车9连接的一端设有与定位销17相对应的定位孔，所述转运车9通过定位销17与基座4上的定位孔插接定位、并在连接耳座16上的螺纹孔处通过螺栓与基座4连接。
所述链条a6与链条b7之间的距离小于重物零件1的长度，以便重物零件1的跨越转运。所述链条a6和链条b7上分别设有链条固定块a5和链条固定块b8，所述链条固定块a5一端与重物零件连接1，另一端固定于链条a6上，作用是将链条a与重物零件1相对固定，使得重物零件1跟随链条a6移动。链条a6固定于基座4侧方，电机a3固定于基座4后方，由电机a3驱动链条a6运动。
所述重物零件1的一侧两端分别设有链条固定块接口a14和链条固定块接口b15，如图3所示。所述链条固定块接口a14用于与链条固定块a5连接，所述链条固定块接口b15用于与链条固定块b8连接。
所述重物零件1位于基座4上时，通过链条固定块接口a14与链条固定块a5连接；所述重物零件1转运至转运车9上时，通过链条固定块接口b15与链条固定块b8连接。
重物零件1在基座4上移动：
链条固定块a5与重物零件1的链条固定块接口a14连接状态下，重物零件1可以随基座4上的链条a6运动，实现重物零件的移动。
重物零件1在转运车9上移动：
链条固定块b8与重物零件1的链条固定块接口b15连接状态下，重物零件1可以随转运车底座12上的链条b7运动，实现重物零件1的移动。
基座4与转运车9对接：
移动转运车9至基座4附近，如图2所示。调整转运车9的角度及位置至两者相对，将两者对接，然后用螺钉锁紧。将转运车9与基座4对接成功后，重物零件1即可在两者的滚动体上自由滑动。
重物零件1从基座4转运至转运车9的过程：
重物零件1初始位置在基座4上，基座4与转运车9对接已经完成，以此为初始条件开始重物零件1转运任务，如图4a所示。首先重物零件1由链条a6驱动，从基座4移动至转运车9的一端，直至链条固定块接口b15能够与链条固定块b8连接的位置，如图4b所示；然后卸下链条固定块a5与链条固定块接口a14的连接螺钉，即断开链条固定块a5与重物零件1的连接，并安装上链条固定块b8与链条固定块接口b15的连接螺钉，即连接链条固定块b8与重物零件1；最后由链条b7驱动，将重物零件1从基座4和转运车9连接位置处转运至转运车9内，如图4c所示。如需将重物零件1运输至其他位置，可以断开基座4与转运车9的连接，并将转运车9运送到指定位置。

Claims (7)

1.一种链式传动重物转运机构，其特征在于，包括电机a(3)、基座(4)、链条输送机构a、转运车(9)、电机b(11)及链条输送机构b，其中基座(4)和转运车(9)可拆卸连接，所述电机a(3)和链条输送机构a设置于基座(4)上、并电机a(3)的输出轴与链条输送机构a传动连接，所述电机b(11)和链条输送机构b设置于转运车(9)上、并电机b(11)的输出轴与链条输送机构b传动连接，所述链条输送机构a与链条输送机构b相对应、并输送方向相同，待转运的重物零件(1)与所述链条输送机构a中的链条a(6)或与链条输送机构b中的链条b(7)可拆卸地连接。
2.根据权利要求书1所述的链式传动重物转运机构，其特征在于，所述基座(4)的上表面及转运车(9)的顶部沿输送方向分别设有一排滚动体a(2)和一排滚动体b(13)。
3.根据权利要求书2所述的链式传动重物转运机构，其特征在于，所述链条a(6)与链条b(7)之间的距离小于重物零件(1)的长度。
4.根据权利要求书2所述的链式传动重物转运机构，其特征在于，所述链条a(6)和链条b(7)上分别设有链条固定块a(5)和链条固定块b(8)，所述重物零件(1)的一侧两端分别设有链条固定块接口a(14)和链条固定块接口b(15)，所述链条固定块接口a(14)用于与链条固定块a(5)连接，所述链条固定块接口b(15)用于与链条固定块b(8)连接。
5.根据权利要求书2所述的链式传动重物转运机构，其特征在于，所述转运车(9)包括转运车车体、转运车底座(12)和脚轮(10)，所述转运车底座(12)设置于转运车车体上，所述转运车底座(12)的顶部设有所述的滚动体b(13)，所述转运车车体底部设有脚轮(10)，所述转运车底座(12)的一端设有用于与基座(4)连接的定位连接机构。
6.根据权利要求书5所述的链式传动重物转运机构，其特征在于，所述定位连接机构包括连接耳座(16)和定位销(17)，所述转运车底座(12)的一端设有多个定位销(17)，该端两侧分别设有连接耳座(16)，所述连接耳座(16)上设有螺纹孔，所述基座(4)与所述转运车(9)连接的一端设有与定位销(17)相对应的定位孔，所述转运车(9)通过定位销(17)与基座(4)上的定位孔插接定位、并在连接耳座(16)上的螺纹孔处通过螺栓与基座(4)连接。
7.根据权利要求书1所述的链式传动重物转运机构，其特征在于，所述链条输送机构a和链条输送机构b分别沿基座(4)和转运车(9)的长度方向输送。
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