CN106891701A - 一种空气循环过滤车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空气循环过滤车载空气净化器,包括进气口,所述进气口一侧固定设置有复合过滤网,所述进气口底部固定安装有吸气泵,所述吸气泵底部固定连接有导气管,所述导气管内部活动设置有活性炭,所述导气管另一端固定连接有吹气泵,所述吹气泵另一端固定连接有车载电源,所述吹气泵通过其顶部设置的导气管与微型筛氧机固定连接,所述微型筛氧机通过其顶部设置的导气管与纳米雾化器固定连接,所述纳米雾化器另一侧与清香剂槽固定连接,所述纳米雾化器顶部固定安装有出气口,本发明通过将进气口放在车后部,将出气口放在车前部,使车载净化器能够将整个车内空气循环净化,通过多层净化层,对空气进行深度净化。
Description
技术领域
本发明涉汽车配件技术领域,具体为一种空气循环过滤车载空气净化器。
背景技术
伴随着市场经济的发展以及科技技术的发展,人均生活水平明显有很大的提高,人们生活变得比较富足。于此同时,人们的出行方式也在发生着翻天覆地的变化,从最开始人们骑马出行,到后来骑自行车出行,再到现在人们乘坐各种各样的汽车出行,出行方式的变化,标志着出行工具制造领域的发展,汽车工业无疑是当代出行工具制造领域的领头羊,同时,由汽车工业催生出的各种汽车辅助工具及汽车配件的生产业也一片欣欣向荣,如:车载空气净化器方面,但是,由于汽车配件终端产业的起步较晚,所以目前市场上生产出售的车载空气净化器存在一些弊端,例如,目前市场上现有的车载空气净化器一般体型较小,该种车载空气净化器由于体型小的缘故导致进气孔与出气孔离的很近,虽然能够循环净化空气,但是使用面积较小,一般只能在其周围循环使用,不能达到对整车的空气循环净化,而且,现有的车载空气净化器净化程序简单,净化层较少,净化效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空气循环过滤车载空气净化器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种空气循环过滤车载空气净化器,包括进气口,所述进气口一侧固定设置有复合过滤网,所述进气口底部固定安装有吸气泵,所述吸气泵底部固定连接有导气管,所述导气管内部活动设置有活性炭,所述导气管另一端固定连接有吹气泵,所述吹气泵另一端固定连接有车载电源,所述吹气泵通过其顶部设置的导气管与微型筛氧机固定连接,所述微型筛氧机通过其顶部设置的导气管与纳米雾化器固定连接,所述纳米雾化器另一侧与清香剂槽固定连接,所述纳米雾化器顶部固定安装有出气口。
进一步的,所述出气口内部活动连接有导风叶片。
进一步的,所述车载电源分别与吸气泵、吹气泵和纳米雾化器均为电性连接。
进一步的,所述微型筛氧机另一侧固定连接有出气管。
进一步的,所述车载电源顶部固定安装有控制器,所述控制器分别与吸气泵、吹气泵和纳米雾化器电性连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:一种空气循环过滤车载空气净化器具有整车循环净化,多净化层的优点;通过将进气口放在车后部,将出气口放在车前部,使车载净化器能够将整个车内空气循环净化,通过在出气口设置可活动的导风叶片,能够使净化完成的空气可以均匀的推送到车内所有区域,通过设置长槽型的进气口,可以快速将车内污染空气吸入;通过设置在进气口的复合过滤网,能够对吸入空气进行初净化,通过设置在导气管内部的多个活性炭,能够对吸入空气进行深度净化,通过微型筛氧机能够对吸入空气进行深层次分离净化,通过纳米雾化器将清香剂雾化喷出,可以清香空气和吸附空气中的微粒沉降。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明俯视结构示意图;
图1-2中:1-吸气泵;2-进气口;3-复合过滤网;4-导风叶片;5-出气口;6-纳米雾化器;7-出气管;8-吹气泵;9-微型筛氧机;10-清香剂槽;11-活性炭;12-导气管;13-车载电源;14-控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种空气循环过滤车载空气净化器,包括进气口2,所述进气口2一侧固定设置有复合过滤网3,所述进气口2底部固定安装有吸气泵1,所述吸气泵1底部固定连接有导气管12,所述导气管12内部活动设置有活性炭11,所述导气管12另一端固定连接有吹气泵8,所述吹气泵8另一端固定连接有车载电源13,所述吹气泵8通过其顶部设置的导气管12与微型筛氧机9固定连接,所述微型筛氧机9通过其顶部设置的导气管12与纳米雾化器6固定连接,所述纳米雾化器6另一侧与清香剂槽10固定连接,所述纳米雾化器6顶部固定安装有出气口5。
通过所述出气口5内部活动连接有导风叶片4,可以将净化完成的空气均匀释放到空气中,通过所述车载电源13分别与吸气泵1、吹气泵8和纳米雾化器6均为电性连接,可以电力驱动装置进行净化工作,通过所述微型筛氧机9另一侧固定连接有出气管7,可以将分离出来的污浊空气分子排出车外,
通过所述车载电源13顶部固定安装有控制器14,所述控制器14分别与吸气泵1、吹气泵8和纳米雾化器6电性连接,可以控制本空气净化装置的开启或关闭。
工作原理:使用时,通过将进气口2放在车后部,将出气口5放在车前部,使车载净化器能够将整个车内空气循环净化,通过在出气口5设置可活动的导风叶片4,能够使净化完成的空气可以均匀的推送到车内所有区域,通过设置长槽型的进气口2,可以快速将车内污染空气吸入;通过设置在进气口2的复合过滤网3,能够对吸入空气进行初净化,通过设置在导气管12内部的多个活性炭11,能够对吸入空气进行深度净化,通过微型筛氧机9能够对吸入空气进行深层次分离净化,通过纳米雾化器6将清香剂雾化喷出,可以清香空气和吸附空气中的微粒沉降。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种空气循环过滤车载空气净化器,包括进气口(2),其特征在于:所述进气口(2)一侧固定设置有复合过滤网(3),所述进气口(2)底部固定安装有吸气泵(1),所述吸气泵(1)底部固定连接有导气管(12),所述导气管(12)内部活动设置有活性炭(11),所述导气管(12)另一端固定连接有吹气泵(8),所述吹气泵(8)另一端固定连接有车载电源(13),所述吹气泵(8)通过其顶部设置的导气管(12)与微型筛氧机(9)固定连接,所述微型筛氧机(9)通过其顶部设置的导气管(12)与纳米雾化器(6)固定连接,所述纳米雾化器(6)另一侧与清香剂槽(10)固定连接,所述纳米雾化器(6)顶部固定安装有出气口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤车载空气净化器,其特征在于:所述出气口(5)内部活动连接有导风叶片(4)。
3.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤车载空气净化器,其特征在于:所述车载电源(13)分别与吸气泵(1)、吹气泵(8)和纳米雾化器(6)均为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤车载空气净化器,其特征在于:所述微型筛氧机(9)另一侧固定连接有出气管(7)。
5.根据权利要求1所述的一种空气循环过滤车载空气净化器,其特征在于:所述车载电源(13)顶部固定安装有控制器(14),所述控制器(14)分别与吸气泵(1)、吹气泵(8)和纳米雾化器(6)电性连接。
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