CN106891136A - 一种新型冷藏保温厢组装工艺 - Google Patents

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金元朝
樊志轩
陆鑑青
李波
谢高杰
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass

Abstract

本发明公开了一种新型冷藏保温厢组装工艺，将厢板放置在工作台上，按带动启动开关，电机带动丝杆转动，夹紧块精密对中定位夹紧，当夹紧装置的位置及对厢板的压力达到设定值时，尺寸及压力两种传感器发出信号，控制夹紧装置行程，每台电机带动的三组夹紧装置可对小箱体定位夹紧，对于大箱体可用两台电机带动六组夹紧装置通过自动控制实现同步定位夹紧。与现有技术相比，该工艺操作更加简单，能够提高生产效率，龙门行走两侧使用2台伺服电机驱动，可实现龙门的精确定位。

Description

一种新型冷藏保温厢组装工艺
技术领域
本发明属于保温厢组装工艺技术领域，具体涉及一种新型冷藏保温厢组装工艺。
背景技术
保温厢体的厢板是以PU、XPS、PP等为隔热材料、FRP或其它材料为蒙皮复合成的。在对物品冷藏中保持厢体内部的温度，减少内部与外部之间的热交换。
传统技术中的保温厢组装工艺，成产效率低，且组装精度达不到要求，往往生产出的厢体质量低，出现保温效果差，组装出的产品出现不合格的情况，为了提高加工效率，提高组装质量，因此，急需一种新型冷藏保温厢组装工艺。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型冷藏保温厢组装工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
一种新型冷藏保温厢组装工艺，具体包括以下步骤：
S1：将厢板放置在工作台上，按带动启动开关，电机带动丝杆转动，夹紧块精密对中定位夹紧，当夹紧装置的位置及对厢板的压力达到设定值时，尺寸及压力两种传感器发出信号，控制夹紧装置行程。
S2：龙门架以设定（0-20m/min）的速度沿轨道行走，当到达设定工作位置后，四工位钻孔、攻丝机构完成工件的钻孔、攻丝动作。
S3：龙门架辅助夹紧装置夹紧厢板，保证厢板与厢板接触紧密，固定牢靠。
S4：四工位钻孔攻牙机构对箱体进行钻孔、攻丝，先钻￠8.5的孔，再钻￠25沉头孔，最后进行M8的攻牙。
优选的，在S1中，每台电机带动的三组夹紧装置可对小箱体定位夹紧，对于大箱体可用两台电机带动六组夹紧装置通过自动控制实现同步定位夹紧。
优选的，在S2中，四工位钻孔攻丝机构分度旋转最大直径0-580mm，上下升降距离为0-3000mm，本身配置滑台行程0-800mm。
优选的，在S4中，四工位旋转钻孔攻牙机构共有六组，箱体上方和下方各有两组，左侧和右侧各有一组。
优选的，在S4中，钻孔工作转速0-1200rpm，攻牙工作转速0-300rpm。
本发明的技术效果和优点：
四工位钻孔攻牙机构控制系统，可实现单独一个钻孔机构工作或者同时工作，以方便更换钻头时不影响其他钻孔机构工作。辅助夹紧装置为气动驱动，辅助夹紧装置架隨龙门架移动，每一次可以保证两个孔位置正确无误。龙门架两侧设置升降、伸缩工作台，满足不同尺寸厢体组装的对中、加紧要求；龙门行走两侧使用2台伺服电机驱动，可实现龙门的精确定位，四工位主轴头数控控制，主轴转速及加工进给，为数控控制，均可实现人工设定，一次设定可完成龙门连续移动定位，主轴连续完成钻孔、攻丝的换位、进给，自动完成所有动作。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种新型冷藏保温厢组装工艺，具体包括以下步骤：
S1：将厢板放置在工作台上，按带动启动开关，电机带动丝杆转动，夹紧块精密对中定位夹紧，当夹紧装置的位置及对厢板的压力达到设定值时，尺寸及压力两种传感器发出信号，控制夹紧装置行程。每台电机带动的三组夹紧装置可对小箱体定位夹紧，对于大箱体可用两台电机带动六组夹紧装置通过自动控制实现同步定位夹紧。
S2：龙门架以10m/min的速度沿轨道行走，四工位旋转钻孔攻牙机构以10m/min的速度随龙门架行走，四工位分度旋转最大直径580mm，上下升降距离为1000mm，本身配置滑台行程400mm。
S3：龙门架辅助夹紧装置夹紧厢板，保证厢板与厢板接触紧密，固定牢靠。
S4：四工位钻孔攻牙机构对箱体进行钻孔，先钻￠8.5的孔，再钻￠25沉头孔，最后进行M8的攻牙，四工位钻孔攻牙机构共有六组，箱体上方和下方各有两组，左侧和右侧各有一组，钻孔工作转速1000rpm，攻牙工作转速100rpm。
实施例2
一种新型冷藏保温厢组装工艺，具体包括以下步骤：
S1：将厢板放置在工作台上，按带动启动开关，电机带动丝杆转动，夹紧块精密对中定位夹紧，当夹紧装置的位置及对厢板的压力达到设定值时，尺寸及压力两种传感器发出信号，控制夹紧装置行程，每台电机带动的三组夹紧装置可对小箱体定位夹紧，对于大箱体可用两台电机带动六组夹紧装置通过自动控制实现同步定位夹紧。
S2：龙门架以20m/min的速度沿轨道行走，四工位旋转钻孔攻牙机构以20m/min的速度随龙门架行走，四工位分度旋转最大直径580mm，上下升降距离为3000mm，本身配置滑台行程800mm。
S3：龙门架辅助夹紧装置夹紧厢板，保证厢板与厢板接触紧密，固定牢靠。
S4：四工位旋转钻孔攻牙机构对箱体进行钻孔，先钻￠8.5的孔，再钻￠25沉头孔，最后进行M8的攻牙，四工位旋转钻孔攻牙机构共有六组，箱体上方和下方各有两组，左侧和右侧各有一组，钻孔工作转速1200rpm，攻牙工作转速300rpm。
实施例3
一种新型冷藏保温厢组装工艺，具体包括以下步骤：
S1：将厢板放置在工作台上，按带动启动开关，电机带动丝杆转动，夹紧块精密对中定位夹紧，当夹紧装置的位置及对厢板的压力达到设定值时，尺寸及压力两种传感器发出信号，控制夹紧装置行程，每台电机带动的三组夹紧装置可对小箱体定位夹紧，对于大箱体可用两台电机带动六组夹紧装置通过自动控制实现同步定位夹紧。
S2：龙门架以15m/min的速度沿轨道行走，四工位旋转钻孔攻牙机构以15m/min的速度随龙门架行走，，四工位分度旋转最大直径580mm，上下升降距离为2000mm，本身配置滑台行程600mm。
S3：龙门架辅助夹紧装置夹紧厢板，保证厢板与厢板接触紧密，固定牢靠。
S4：四工位旋转钻孔攻牙机构对箱体进行钻孔，先钻￠8.5的孔，再钻￠25沉头孔，最后进行M8的攻牙，四工位旋转钻孔攻牙机构共有六组，箱体上方和下方各有两组，左侧和右侧各有一组，钻孔工作转速700rpm，攻牙工作转速200rpm。
本发明的技术效果和优点：
四工位旋转钻孔攻牙机构由自动控制系统，可实现单独一个钻孔机构工作或者同时工作，以方便更换钻头时不影响其他钻孔机构工作，辅助夹紧装置为气动驱动，辅助夹紧装置架隨龙门移动，每一次可以保证两个孔位置正确无误，龙门架两侧设置升降、伸缩工作台，满足不同高度厢体组装的对中、加紧要求，龙门行走两侧使用2台伺服电机驱动，可实现龙门的精确定位，四工位主轴头数控控制，主轴转速及加工进给，为数控控制，均可实现人工设定，一次设定可完成龙门连续移动定位，主轴连续完成钻孔、攻丝的换位、进给，自动完成所有动作。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型冷藏保温厢组装工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：
S1：将厢板放置在工作台上，按带动启动开关，电机带动丝杆转动，夹紧块精密对中定位夹紧，当夹紧装置的位置及对厢板的压力达到设定值时，尺寸及压力两种传感器发出信号，控制夹紧装置行程。S2：龙门架以设定（0-20m/min）的速度沿轨道行走，当到达设定工作位置后，四工位钻孔、攻丝机构完成工件的钻孔、攻丝动作。S3：龙门架辅助夹紧装置夹紧厢板，保证厢板与厢板接触紧密，固定牢靠。S4：四工位旋转钻孔、攻丝机构对箱体进行钻孔，先钻￠8.5的孔，再钻￠25沉头孔，最后进行M8的攻牙。
2.根据权利要求1所述的一种新型冷藏保温层组装工艺，其特征在于：在S1中，每台电机带动的三组夹紧装置可对小箱体定位夹紧，对于大箱体可用两台电机带动六组夹紧装置通过自动控制实现同步定位夹紧。
3.根据权利要求1所述的一种新型冷藏保温层组装工艺，其特征在于：在S2中，四工位钻孔攻丝机构分度旋转最大直径580mm，上下升降距离为0-3000mm，本身配置滑台行程0-800mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型冷藏保温层组装工艺，其特征在于：在S4中，四工位钻孔攻牙机构共有六组，箱体上方和下方各有两组，左侧和右侧各有一组。
5.根据权利要求1所述的一种新型冷藏保温层组装工艺，其特征在于：在S4中，钻孔工作转速0-1200rpm，攻牙工作转速0-300rpm。
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