CN106882166A - 一种汽车移位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车移位装置，由滚轮平台、传动装置、举升装置等组成；所述的滚轮平台是由轮子、平台、轮轴和连接部分等组成，往上通过螺纹与螺杆连接，往下由轮子接触地面；所述的传动装置是由一级圆锥齿轮减速器、中间链轮、链传动组成，人工手摇摇把通过一级圆锥齿轮减速器，减速器输出端与中间链轮相连接，再由中间链轮将动力传至两端与螺杆相连的链轮；所述的举升装置是由举升平台、横梁定位块、举升横梁，举升抬板等组成，并通过传动部分将动力传到链轮，链轮通过一个平面轴承和举升平台同轴连接后，实现举升平台的上升。本发明可以实现将汽车从狭小的空间位置移动到另一个位置。
Description
技术领域
本发明是一种汽车移位装置，主要用于狭窄空间位置放置的汽车的挪动。
背景技术
本发明主要是为了便于小轿车等小型车辆在狭窄空间的挪动。现实生活中，尤其在城市，随着经济的发展，越来越多的家庭购置了汽车，出行越来越便利，但是，随着车辆的增加，城市所需要的停车空间越来越少，再加上有的车不按规则停放，造成很多地方停车位不足。因此，本发明正是为了解决这个问题，该装置是利用锥齿轮、链轮和螺旋传动，两个人相互配合，把狭窄空间所放置的汽车进行挪动。
发明内容
本发明是一种汽车移位装置，通过该装置可以实现将汽车从狭小的空间位置移动到另一个位置。该装置主要是由滚轮平台、传动装置、举升装置组成。
一种汽车移位装置的滚轮平台是由轮子、平台、轮轴和连接部分等组成，往上通过螺纹与螺杆连接，往下由轮子接触地面。
该装置的传动装置是由一级圆锥齿轮减速器、中间链轮、链传动组成，人工手摇摇把通过一级圆锥齿轮减速器，减速器输出端与中间链轮相连接，再由中间链轮将动力传至两端与螺杆相连的链轮。
该装置的举升装置是由举升平台、横梁定位块、举升横梁，举升抬板等组成。通过传动部分将动力传到链轮，链轮通过一个平面轴承和举升平台同轴连接后，实现举升平台的上升，举升平台和举升抬板刚性连接，实现把车辆抬起来。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
图1是本发明的等轴侧图1；
图2是本发明的等轴侧图2；
图3是本发明的等轴侧图3；
图4是本发明的主视图；
图中：1、底部小车车轮；2、螺杆；3、螺杆底板；4、举升抬板；5、螺栓；6、螺母；7、弹簧垫圈；8、缓冲胶垫；9、轴承；10、横梁定位块；11、齿轮箱盖板；12、举升横梁；13、定位销钉；14、齿轮箱箱体；15、摇把杆；16、摇把手柄；17、底部小车车轮轴；18、链轮链条；19、轮板连接角块；20、平面轴承；21、大锥齿轮；22、小锥齿轮；23、中间链轮；
具体实施方式
如图1~4所示，一种车辆移位装置，它是由滚轮平台、传动装置、举升装置和机架部分组成。
该装置的传动装置是由摇把手柄16、摇把杆15、一级锥齿轮减速器、中间链轮、两端链轮链条18及平面轴承20组成，实现将人手动的动力转化成举升装置的动力。一级齿轮减速器在两个人相互配合转动摇把杆的作用下转动，并将动力传送到与大锥齿轮同轴连接的中间链轮上，接着由链传动实现动力的传递。
该装置的滚轮平台部分主要是底部小车车轮1、底部小车车轮轴17、轮板连接角块19、螺杆底板3组成。当车辆被举升到一个高度后，驱动底部的滚轮平台可以很省力的将车辆进行移动，并且放置位置由人为确定。
该装置的举升装置是举升平台、横梁定位块10、举升横梁12，举升抬板4等组成。通过传动部分将动力传到链轮，链轮通过一个平面轴承和举升平台同轴连接后，实现举升平台的上升，举升平台和举升抬板刚性连接，实现把车辆抬起来。
本发明的具体操作步骤为：根据车辆所在位置安放本装置。
两个人相互配合旋转摇把。
待车辆经过抬高到一定高度后，锁定位置。
人工驱动底部小车进行位置移动，到达位置后回旋摇把，把车辆轻放,拆卸本装置。
Claims (5)
1.一种汽车移位装置，其特征在于：该装置由滚轮平台、传动装置、举升装置等组成，所述的传动装置是由一级圆锥齿轮减速器、中间链轮、链传动组成，通过人工手摇摇把通过一级圆锥齿轮减速器，减速器输出端与中间链轮相连接，再由中间链轮将动力传至两端与螺杆相连的链轮。
2.如权利要求1所述的一种汽车移位装置，其特征在于：所述的滚轮平台是由轮子、平台、轮轴和连接部分等组成，往上通过螺纹与螺杆连接，往下由轮子接触地面。
3.如权利要求1所述的一种汽车移位装置，其特征在于：所述的举升装置是由举升平台、横梁定位块、举升横梁、举升抬板等组成。
4.如权利要求1所述的一种汽车移位装置，其特征在于：所述的传动部分将动力传到链轮，链轮通过一个平面轴承和举升平台同轴连接后，实现举升平台的上升，举升平台和举升抬板刚性连接，实现把车辆抬起来。
5.如权利要求1所述的一种汽车移位装置，其特征在于：所述的一级齿轮减速器在两个人相互配合转动摇把杆的作用下转动，并将动力传送到与大锥齿轮同轴连接的中间链轮上，接着由链传动实现动力的传递。
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