CN106882113A - 一种改进ⅰ型运土车车厢盖 - Google Patents
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Abstract
本发明一种改进Ⅰ型运土车车厢盖主要用于建筑工程领域运土车车厢盖使用,它可以完全将运土车的车厢盖住,减小对环境的污染;它主要由液压系统、立架、滑块、三角架、轴A、轴B、车厢盖、滑杆、挡板组成;其主要工作原理是:运土车装土方时,液压系统的活塞通过轴B将车厢盖向上顶起,车厢盖绕轴A转动一个角度,车厢盖打开;回缩液压系统的活塞,车厢盖关闭;运土车卸土时,在卸土液压系统的活塞顶举下,车厢反时针转动一个角度,同时车厢上的滚轮沿着车厢盖的轮槽滚动,带动车厢盖绕轴A顺时针转动一个角度,将车厢盖打开;卸土完毕后,卸土液压系统的活塞回缩,将车厢复位,同时带动车厢上的滚轮沿着车厢盖的轮槽反向滚动,将车厢盖关闭。
Description
技术领域
本发明主要用于建筑工程领域运土车车厢盖使用。
背景技术
目前的运土车车厢盖仅仅把车厢局部盖住,车厢内的尘土仍然在污染环境。
发明内容
本发明克服了上述缺陷,它可以完全将运土车的车厢盖住,减小对环境的污染;它主要由液压系统(1)、立架(3)、滑块(5)、三角架(6)、轴A(7)、轴B(8)、车厢盖(9)、滑杆(12)、挡板(13)组成;液压系统(1)的液压油缸的下端与滑块(5)的左端铰接,液压系统(1)的液压油缸可以绕滑块(5)的左端转动,液压系统(1)的活塞头可以绕轴B(8)转动,轴B(8)的两端与三角架(6)固定,滑块(5)的右端套在滑杆(12)上,滑块(5)可以沿滑杆(12)滑动,滑杆(12)的上下端与上下两块挡板(13)固定,上下两块挡板(13)与立架(3)固定,立架(3)的下端与车架(11)固定,立架(3)的上端固定有轴A(7),三角架(6)的一端与轴A(7)铰接,即三角架(6)的一端可以绕轴A(7)转动,三角架(6)的另一端与车厢盖(9)固定,车厢盖(9)及三角架(6)可以绕轴A(7)转动,车厢(10)的上端固定有通长的车厢板顶(15),车厢(10)的右上端固定有轴承(2),轴承(2)安装有滚轮(14),车厢盖(9)的下端固定有通长的轮槽(4),车厢板顶(15)及滚轮(14)的外形尺寸与轮槽(4)的外形尺寸相互匹配;本发明的主要工作原理是:运土车装土方时,安装在驾驶室内的液压系统(1)的控制开关启动,液压系统(1)的活塞通过轴B(8)将车厢盖(9)向上顶起,车厢盖(9)绕轴A(7)转动一个角度,将车厢盖(9)打开;当土方装载完毕后,回缩液压系统(1)的活塞,车厢盖(9)关闭;运土车卸土时,在卸土液压系统的活塞顶举下,车厢(10)反时针转动一个角度,同时车厢(10)上的滚轮(14)沿着车厢盖(9)的轮槽(4)滚动,带动车厢盖(9)绕轴A(7)顺时针转动一个角度,将车厢盖(9)打开,在这一过程中,轴B(8)将带动液压系统(1)及滑块(5)上移,滑块(5)沿滑杆(12)向上滑动一段距离;卸土完毕后,卸土液压系统的活塞回缩,将车厢(10)复位,同时带动车厢(10)上的滚轮(14)沿着车厢盖(9)的轮槽(4)反向滚动,将车厢盖(9)关闭,在这一过程中,轴B(8)将带动液压系统(1)及滑块(5)下移,滑块(5)沿滑杆(12)向下滑动一段距离。
附图说明
附图标记说明:1-液压系统,2-轴承,3-立架,4-轮槽,5-滑块,6-三角架,7-轴A,8-轴B,9-车厢盖,10-车厢,11-车架,12-滑杆,13-挡板,14-滚轮,15-车厢板顶。
图1是本发明运土车卸土时将车厢盖9顶起的立面示意图。
图2是本发明液压系统1将车厢盖9顶起的立面示意图。
图3是本发明运土车的车厢盖9处于盖合状态的示意图。
图4是本发明的俯视平面示意图。
图5是本发明车厢盖9的横截面图。
图6是本发明的A-A剖面图。
图7是本发明的B-B剖面图。
具体实施方式
发明内容已经详细说明了本发明的具体实施方式,这里不再重复,需说明:一、液压系统1只是在运土车装土及装土完毕后,将车厢盖9打开与关闭,其它情况均不工作;二、本发明实际上是已申请的发明专利“一种运土车车厢盖”,申请号:201710115120X的改进版,它只需要一台液压系统,且构造简单。
Claims (1)
1.一种改进Ⅰ型运土车车厢盖,其特征是:它主要由液压系统(1)、立架(3)、滑块(5)、三角架(6)、轴A(7)、轴B(8)、车厢盖(9)、滑杆(12)、挡板(13)组成;液压系统(1)的液压油缸的下端与滑块(5)的左端铰接,液压系统(1)的液压油缸可以绕滑块(5)的左端转动,液压系统(1)的活塞头可以绕轴B(8)转动,轴B(8)的两端与三角架(6)固定,滑块(5)的右端套在滑杆(12)上,滑块(5)可以沿滑杆(12)滑动,滑杆(12)的上下端与上下两块挡板(13)固定,上下两块挡板(13)与立架(3)固定,立架(3)的下端与车架(11)固定,立架(3)的上端固定有轴A(7),三角架(6)的一端与轴A(7)铰接,即三角架(6)的一端可以绕轴A(7)转动,三角架(6)的另一端与车厢盖(9)固定,车厢盖(9)及三角架(6)可以绕轴A(7)转动,车厢(10)的上端固定有通长的车厢板顶(15),车厢(10)的右上端固定有轴承(2),轴承(2)安装有滚轮(14),车厢盖(9)的下端固定有通长的轮槽(4),车厢板顶(15)及滚轮(14)的外形尺寸与轮槽(4)的外形尺寸相互匹配;本发明的主要工作原理是:运土车装土方时,安装在驾驶室内的液压系统(1)的控制开关启动,液压系统(1)的活塞通过轴B(8)将车厢盖(9)向上顶起,车厢盖(9)绕轴A(7)转动一个角度,将车厢盖(9)打开;当土方装载完毕后,回缩液压系统(1)的活塞,车厢盖(9)关闭;运土车卸土时,在卸土液压系统的活塞顶举下,车厢(10)反时针转动一个角度,同时车厢(10)上的滚轮(14)沿着车厢盖(9)的轮槽(4)滚动,带动车厢盖(9)绕轴A(7)顺时针转动一个角度,将车厢盖(9)打开,在这一过程中,轴B(8)将带动液压系统(1)及滑块(5)上移,滑块(5)沿滑杆(12)向上滑动一段距离;卸土完毕后,卸土液压系统的活塞回缩,将车厢(10)复位,同时带动车厢(10)上的滚轮(14)沿着车厢盖(9)的轮槽(4)反向滚动,将车厢盖(9)关闭,在这一过程中,轴B(8)将带动液压系统(1)及滑块(5)下移,滑块(5)沿滑杆(12)向下滑动一段距离。
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CN201710118687.2A CN106882113A (zh) | 2017-03-01 | 2017-03-01 | 一种改进ⅰ型运土车车厢盖 |
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CN (1) | CN106882113A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110979410A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-04-10 | 徐州喜甜果商贸有限公司 | 一种便携式装卸搬运车 |
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2017
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