CN106881704B - 一种移动式多功能专用维修车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种移动式多功能专用维修车,包括车身,车身中部设置有用于固定待维修组件的固定装置,固定装置包括法兰盘、两个立柱、蜗轮蜗杆机构、至少两个辅助安装条,蜗轮蜗杆机构包括箱体、蜗轮、蜗杆、摇臂、分度盘,通过拉拔旋钮来控制分度销移动,使得分度销插入分度盘上的分度孔内,实现蜗轮蜗杆机构的自锁;通过蜗轮蜗杆机构驱动法兰盘沿着支撑轴的轴心线旋转,工作时待维修组件置于法兰盘中心的空间内,辅助安装条两端固定在法兰盘上,通过螺钉穿过辅助安装条上的辅助安装孔后并旋入待维修组件上的螺纹孔,实现待维修组件与法兰盘的固定。本发明优点:能实现各种规格的待维修组件的夹持、搬运、以及任意角度的翻转锁止。
Description
技术领域
本发明涉及一种维修车,尤其涉及的是一种移动式多功能专用维修车。
背景技术
近年来,诸多卷烟包装设备多采用模块化设计,在设备的使用与维护方面,不但有效提高了设备的使用效率,更节约了大量的维修时间。采用模块化设计就需要使用诸多的组件和总成,譬如:FOCKE FX2卷烟包装机组的铝箔纸切割组件、内框纸切割组件、折叠转塔组件、干燥转塔组件、七功能部件以及内框纸传动箱等等。这些组件及总成动辄几十公斤,且体积较大,因此拆卸后的搬运、维修等有着诸多的不便。
对类似组件及总成的拆卸、搬运、组装和调整,烟机设备制造厂家一般采用的是行车辅助进行拆卸与搬运,而组装和调整则采用的是在工作台上安装专用固定支架的方式进行。但是,上述方式对设备使用厂家来说有着较多的困难,首先缺少专用的类似于行车这样的专用吊装设备;再者对各种不同的组件进行组装和调整则需要制作和安装各种各样的专用支架,这些固定支架的制作需要一定的人力和物力等方面的成本,且其保管也较为麻烦,这样的方式很难实现。因此设备使用厂家在进行组件的拆卸、搬运与维护过程中大都采用了人力为主,普通推车辅助的形式进行拆卸与搬运。一台虎钳为主要夹持工具对组件进行维护的形式。
现有的搬运与维护形式主要存在一下缺陷:
1.由于普通手推车缺少相应的夹持装置,而拆卸下来的组件的外形又大都呈不规则状,因此,很难按要求予以摆放,很容易碰上组件上的零件。带有润滑油的组件也会因为摆放不符合要求而产生漏油;
2.利用台虎钳对组件进行夹持,会因为某些组件没有合适的夹持位置,而使得夹持难以进行或夹持不牢。同时,在维护过程中,遇到需要对组件进行多侧面、多角度进行维护时,须通过人力将其翻转,由于组件较重,因此翻转较为困难,且存在一定的人身及设备的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种移动式多功能专用维修车,以实现各种规格的待维修组件的夹持与搬运,以及实现待维修组件任意角度的翻转和多角度的锁止。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种移动式多功能专用维修车,包括车身,所述车身底部设有车轮,所述车身的一端设有推车把手,所述车身中部设置有用于固定待维修组件的固定装置,
所述固定装置包括法兰盘、用于支撑法兰盘的两个立柱、用于驱动法兰盘旋转的蜗轮蜗杆机构、用于辅助固定待维修组件的至少两个辅助安装条,所述两个立柱设置在所述车身的左右两侧,所述法兰盘为中空的环形状,所述法兰盘的左右两端分部固定连接有一个水平的支撑轴,所述支撑轴与对应一侧的立柱转动连接,所述蜗轮蜗杆机构安装在其中一个立柱上,所述蜗轮蜗杆机构包括箱体、蜗轮、蜗杆、摇臂、分度盘,所述蜗杆和蜗轮相配合并分别转动安装在箱体上,所述蜗轮与同一侧的支撑轴同轴连接,所述摇臂位于箱体外侧且与蜗杆一端固定连接,所述摇臂与蜗杆相垂直,通过转动摇臂实现蜗杆的旋转,所述箱体上还设有与摇臂位于同一侧的分度盘,所述分度盘上沿圆周方向的一周上设有多个分度孔,所述摇臂一端设置有分度销,通过拉拔旋钮来控制分度销移动,使得分度销插入所述分度盘上的分度孔内,实现蜗轮蜗杆机构的自锁,进而实现法兰盘的自锁;通过蜗轮蜗杆机构驱动所述法兰盘沿着所述支撑轴的轴心线旋转,所述法兰盘上沿周向分布有多个安装通孔,所述辅助安装条上设置有多个辅助安装孔,工作时待维修组件置于法兰盘中心的空间内,辅助安装条两端固定在法兰盘上,通过螺钉穿过辅助安装条上的辅助安装孔后并旋入待维修组件上的螺纹孔,实现待维修组件与法兰盘的固定。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述推车把手通过左右两侧的两个支座与车身相连接,所述推车把手左右两侧分别设有向下伸出的连接杆,每个连接杆底端设有一个水平的滑动销,所述支座上设有供所述滑动销滑动的滑槽,所述滑槽由水平段和竖直段组成,所述竖直段竖直向下延伸,通过推车把手上的滑动销在对应的滑槽内滑动,实现推车把手保持竖直支撑状态或水平放倒状态。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述蜗杆两端分别通过第一轴承与所述箱体转动连接。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述支撑轴与对应一侧的立柱之间通过第二轴承转动连接。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述辅助安装条两端分别设有腰型孔,通过螺栓依次穿过所述辅助安装条的腰型孔与法兰盘的安装通孔并旋上螺母,实现所述辅助安装条与所述法兰盘的连接。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述摇臂在远离所述分度销的一端固定设置有与摇臂相垂直的摇把,所述摇把与所述蜗杆相平行,通过摇动所述摇把实现所述摇臂的转动,进而带动蜗杆转动。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述车身底部设有两个前车轮和两个后车轮,所述两个后车轮为万向轮,所述两个后车轮上安装有刹车片。
作为上述技术方案的优选实施方式,所述车身上开设有多个预留孔。
本发明相比现有技术具有以下优点:
本发明提供的一种移动式多功能专用维修车,将手推平板车的运输功能、台虎钳的夹持功能融为一体,采用以小推车为载体,可旋转的法兰盘为主要支撑体,在多个辅助安装条的辅助作用下,实现了各种规格的待维修组件的夹持与搬运。同时采用了蜗轮蜗杆机构,能实现法兰盘及其上的待维修组件的360度旋转,通过摇臂上的分度销与箱体上的分度盘配合可轻松实现待维修组件多角度的锁止,为待维修组件的维护提供了非常的的便利,省时省力,消除了由于待维修组件笨重而引发的各种安全隐患。此外,在支座上设置特殊结构的滑槽,与推车把手上的滑动销相配合,可将推车把手水平放倒,为待维修组件维护提供更大的操作空间;也可随时竖起把推车手,推动小车。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的蜗轮蜗杆机构的结构示意图。
图3是本发明安装好待维修组件后的结构示意图。
图4是本发明的辅助安装条的结构示意图。
图中标号:1车身,2车轮,3支座,31滑槽,4推车把手,41连接杆,42滑动销,5立柱,6支撑轴,7蜗轮蜗杆机构,71箱体,72蜗轮,73蜗杆,74摇臂,75分度盘,76第一轴承,77摇把,78分度孔,79拉拔旋钮,8法兰盘,81安装通孔,9辅助安装条,91辅助安装孔,92腰型孔,10待维修组件。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
参见图1至图4,本实施例公开了一种移动式多功能专用维修车,包括车身1,车身1底部设有车轮2,车身1底部设有两个前车轮和两个后车轮,两个后车轮为万向轮,两个后车轮上安装有刹车片。车身1的一端设有推车把手4,推车把手4通过左右两侧的两个支座3与车身1相连接,推车把手4左右两侧分别设有向下伸出的连接杆41,每个连接杆41底端设有一个水平的滑动销42,支座3上设有供滑动销42滑动的滑槽31,滑槽31由水平段和竖直段组成,竖直段竖直向下延伸,通过推车把手4上的滑动销42在对应的滑槽31内滑动,实现推车把手4保持竖直支撑状态或水平放倒状态,当需要运输时,将推车把手4保持竖直支撑状态,便于操作人员推动维修车;当需要对待维修组件10进行维修时,将推车把手4保持水平放倒状态,这样就可以为待维修组件10的维护提供更大的操作空间。
车身1中部设置有用于固定待维修组件10的固定装置,该固定装置包括法兰盘8、用于支撑法兰盘8的两个立柱5、用于驱动法兰盘8旋转的蜗轮72蜗杆73机构7、用于辅助固定待维修组件10的至少两个辅助安装条9,两个立柱5设置在车身1的左右两侧,法兰盘8为中空的环形状,法兰盘8的左右两端分部固定连接有一个水平的支撑轴6,支撑轴6与对应一侧的立柱5之间通过第二轴承转动连接。蜗轮72蜗杆73机构7安装在其中一个立柱5上,蜗轮72蜗杆73机构7包括箱体71、蜗轮72、蜗杆73、摇臂74、分度盘75,蜗杆73和蜗轮72相配合并分别转动安装在箱体71上,蜗杆73两端分别通过第一轴承76与箱体71转动连接。蜗轮72与同一侧的支撑轴6同轴连接,摇臂74位于箱体71外侧且与蜗杆73一端固定连接,摇臂74与蜗杆73相垂直,摇臂74在远离分度销的一端固定设置有与摇臂74相垂直的摇把77,摇把77与蜗杆73相平行,通过摇动摇把77实现摇臂74的转动,进而带动蜗杆73转动。
箱体71上还设有与摇臂74位于同一侧的分度盘75,分度盘75上沿圆周方向的一周上设有多个分度孔78,摇臂74一端设置有分度销,通过拉拔旋钮79来控制分度销移动,拉动并旋转拉拔旋钮79,可使分度销弹出,当分度销的前端与分度盘75上的某一分度孔78对齐时,分度销就会插入到分度盘75的分度孔78内,锁住摇臂74,实现蜗轮72蜗杆73机构7的锁止,进而实现法兰盘8的自锁。
通过蜗轮72蜗杆73机构7驱动法兰盘8沿着支撑轴6的轴心线旋转,法兰盘8上沿周向分布有多个安装通孔81,辅助安装条9上设置有多个辅助安装孔,工作时待维修组件10置于法兰盘8中心的空间内,辅助安装条9两端固定在法兰盘8上,辅助安装条9两端分别设有腰型孔92,通过螺栓依次穿过辅助安装条9的腰型孔92与法兰盘8的安装通孔81并旋上螺母,实现辅助安装条9与法兰盘8的连接。
通过螺钉穿过辅助安装条9上的辅助安装孔后并旋入待维修组件10上的螺纹孔,即可实现待维修组件10与法兰盘8的固定。具体设置时,法兰盘8的外径约为580mm,内径约为500mm,厚度为16mm。在法兰盘8上分别按φ524mm和φ556mm的外圆上各均布有41个φ10.5mm的安装通孔81。由于法兰盘8上开有很多安装通孔81,可与一定数量的、长短不一的并且同样开有很多辅助安装孔的辅助安装条9相配合,即可实现直径为500mm以内的各种规格各种形状的待维修组件10的安装。
车身1上表面可铺上橡胶垫,以供摆放相关工具及零件。车身1上还开设有多个预留孔,可供安装台虎钳等夹持工具,以供小零件的夹持与修整。
安装在设备上的各个待维修组件10虽然形状不尽相同,但它们均有一个或多个安装面,且大都通过锁紧螺钉与设备机身相连接。因此具体应用中,当待维修组件10被从设备上拆下来后,可通过辅助安装条9及螺钉将其固定在法兰盘8上。辅助安装条9依据长短的不同可有三种规格,其与法兰盘8相互配合,可以将各种大小不一、形状不同的待维修组件10安装在法兰盘8上。拆下来的待维修组件10安装到法兰盘8上之后,推动推车把手43即可很轻松地将待维修组件10搬运至专用的组件维修场地进行维护。
待维修组件10的维护往往需要从各个角度进行,通过摇动摇把77实现摇臂74的转动,进而带动蜗杆73转动,从而带动法兰盘8转动,即可实现待维修组件10在360°范围内的任意翻转,并可通过分度盘75及分度销的配合即可实现法兰盘8及待维修组件10的多角度静止。即便是重达上百斤的待维修组件10,一个维修人员也可以很轻易地将其翻转,省时省力,又避免了翻转待维修组件10过程中的设备及人身的安全隐患。待维修组件10维护好之后即可通过维修车将其运送至设备上进行安装,也可将其输送至仓库内后,搬运并存放至指定位置。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种移动式多功能专用维修车,包括车身,所述车身底部设有车轮,其特征在于:所述车身的一端设有推车把手,所述车身中部设置有用于固定待维修组件的固定装置,
所述固定装置包括法兰盘、用于支撑法兰盘的两个立柱、用于驱动法兰盘旋转的蜗轮蜗杆机构、用于辅助固定待维修组件的至少两个辅助安装条,所述两个立柱设置在所述车身的左右两侧,所述法兰盘为中空的环形状,所述法兰盘的左右两端分部固定连接有一个水平的支撑轴,所述支撑轴与对应一侧的立柱转动连接,所述蜗轮蜗杆机构安装在其中一个立柱上,所述蜗轮蜗杆机构包括箱体、蜗轮、蜗杆、摇臂、分度盘,所述蜗杆和蜗轮相配合并分别转动安装在箱体上,所述蜗轮与同一侧的支撑轴同轴连接,所述摇臂位于箱体外侧且与蜗杆一端固定连接,所述摇臂与蜗杆相垂直,通过转动摇臂实现蜗杆的旋转,所述箱体上还设有与摇臂位于同一侧的分度盘,所述分度盘上沿圆周方向的一周上设有多个分度孔,所述摇臂一端设置有分度销,通过拉拔旋钮来控制分度销移动,使得分度销插入所述分度盘上的分度孔内,实现蜗轮蜗杆机构的自锁,进而实现法兰盘的自锁;通过蜗轮蜗杆机构驱动所述法兰盘沿着所述支撑轴的轴心线旋转,所述法兰盘上沿周向分布有多个安装通孔,所述辅助安装条上设置有多个辅助安装孔,工作时待维修组件置于法兰盘中心的空间内,辅助安装条两端固定在法兰盘上,通过螺钉穿过辅助安装条上的辅助安装孔后并旋入待维修组件上的螺纹孔,实现待维修组件与法兰盘的固定。
2.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述推车把手通过左右两侧的两个支座与车身相连接,所述推车把手左右两侧分别设有向下伸出的连接杆,每个连接杆底端设有一个水平的滑动销,所述支座上设有供所述滑动销滑动的滑槽,所述滑槽由水平段和竖直段组成,所述竖直段竖直向下延伸,通过推车把手上的滑动销在对应的滑槽内滑动,实现推车把手保持竖直支撑状态或水平放倒状态。
3.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述蜗杆两端分别通过第一轴承与所述箱体转动连接。
4.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述支撑轴与对应一侧的立柱之间通过第二轴承转动连接。
5.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述辅助安装条两端分别设有腰型孔,通过螺栓依次穿过所述辅助安装条的腰型孔与法兰盘的安装通孔并旋上螺母,实现所述辅助安装条与所述法兰盘的连接。
6.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述摇臂在远离所述分度销的一端固定设置有与摇臂相垂直的摇把,所述摇把与所述蜗杆相平行,通过摇动所述摇把实现所述摇臂的转动,进而带动蜗杆转动。
7.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述车身底部设有两个前车轮和两个后车轮,所述两个后车轮为万向轮,所述两个后车轮上安装有刹车片。
8.如权利要求1所述的一种移动式多功能专用维修车,其特征在于:所述车身上开设有多个预留孔。
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