CN106850569A - 新能源汽车分段租赁管理平台 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车分段租赁管理平台,包括中心服务器,手持终端,新能源汽车,监控模块,匹配模块,安装于新能源汽车内部的身份认证模块和地理信息模块;手持终端与中心服务器通过网络连接;中心服务器分别与匹配模块、监控模块连接,匹配模块分别与新能源汽车、地理信息模块连接;监控模块分别与新能源汽车、身份认证模块、地理信息模块连接。本发明通过将匹配模块与地理信息模块连接,使得手持终端根据租赁的新能源汽车的位置实现分段租赁,便于用户使用,提高新能源汽车的利用率。另外本发明通过网络和移动终端设备实现快速便捷的新能源汽车租赁,使用操作方便、有效、快捷;管理方便、反应迅速,可利用现有网络,有效节省资源。

Description

新能源汽车分段租赁管理平台
技术领域
本发明涉及汽车租赁领域,尤其涉及一种新能源汽车分段租赁管理平台。
背景技术
近年来,随着世界石油资源供给日趋紧张,大气污染状况日益恶化,“零污染、零排放、低能耗”的新型工业化道路使“节能、环保、绿色、高效”成为国家未来发展的新理念,新能源汽车的发展将会迎来历史性机遇,国际汽车巨头的新能源汽车研发和产业化步伐正在不断加快,但是若要让新能源汽车走入寻常百姓家却存在很多问题。因此新能源汽车要想得到快速发展,可以采用汽车租赁的方式,但目前市面上的租车通常为长期租赁,无法短期分段租赁。
发明内容
本发明的目的是提供一种新能源汽车分段租赁管理平台,能够解决目前新能源汽车无法短期分段租赁的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种新能源汽车分段租赁管理平台,包括中心服务器,手持终端,新能源汽车,监控模块,匹配模块,安装于新能源汽车内部的身份认证模块和地理信息模块;
所述手持终端与所述中心服务器通过网络连接;所述中心服务器分别与所述匹配模块、所述监控模块连接,所述匹配模块分别与所述新能源汽车、所述地理信息模块连接;所述监控模块分别与所述新能源汽车、所述身份认证模块、所述地理信息模块连接。
优选地,还包括收费服务平台,所述收费服务平台与所述中心服务器连接。
优选地,所述网络包括2G网络、3G网络、4G网络、无线WIFI和蓝牙。
优选地,所述身份认证模块是提取码输入器。
优选地,还包括售后监管模块,所述售后监管模块包括评论管理模块和申诉管理模块,所述评论管理模块、所述申诉管理模块均与所述中心服务器连接。
优选地,所述新能源汽车包括电动车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、乙醇汽车、甲醇汽车。
优选地,所述地理信息模块包括遥感、GPS定位系统和GIS定位系统。
本发明提供了一种新能源汽车分段租赁管理平台,通过将匹配模块与地理信息模块连接,使得手持终端根据租赁的新能源汽车的位置实现分段租赁,便于用户使用,提高新能源汽车的利用率。另外本发明提供的租赁管理平台通过网络和移动终端设备实现快速便捷的新能源汽车租赁,使用操作方便、有效、快捷;管理方便、反应迅速,可利用现有网络,有效节省资源。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明新能源汽车分段租赁管理平台的原理框图。
图中:
1—手持终端;2—中心服务器;3—匹配模块;4—监控模块;5—新能源汽车;6—身份认证模块;7—地理信息模块;8—收费服务平台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明提供的一种新能源汽车分段租赁管理平台,包括中心服务器2,手持终端1,新能源汽车5,监控模块4,匹配模块3,安装于新能源汽车5内部的身份认证模块6和地理信息模块7;
手持终端1与中心服务器2通过网络连接;中心服务器2分别与匹配模块3、监控模块4连接,匹配模块3分别与新能源汽车5、地理信息模块7连接;监控模块4分别与新能源汽车5、身份认证模块6、地理信息模块7连接。
上述技术方案中,通过将匹配模块3与地理信息模块7连接,使得手持终端1根据租赁的新能源汽车5的位置实现分段租赁,便于用户使用,提高新能源汽车5的利用率。另外本发明提供的租赁管理平台通过网络和移动终端设备实现快速便捷的新能源汽车5租赁,使用操作方便、有效、快捷;管理方便、反应迅速,可利用现有网络,有效节省资源。
在本发明中,手持终端1网上发起租赁新能源汽车5的请求,并将用车形成等信息发送中心服务器2。
在本发明中,中心服务器2能够将手持终端1发来的信息发送给匹配模块3,还能够接收匹配模块3发来的匹配信息,并将匹配信息发给中心服务器2;中心服务器2还能够接收监控模块4发来的新能源汽车5的运行状态、新能源汽车5的位置等信息,便于实时了解新能源汽车5的状态。
匹配模块3中记录了所有新能源汽车5的位置、使用状态等信息,其收到中心服务器2发来的租赁需求后,从其存储的所用新能源汽车5的信息中,匹配满足租赁需求的车辆,并将匹配的车辆信息发送给中心服务器2,中心服务器2将车辆信息,包括车辆位置、车型、牌号等信息发送给手持终端1和监控模块4。。
监控模块4用于监控新能源的运行状态、运行轨迹、地理位置等;还能够记录接受中心服务器2的身份认证信息,并与身份认证模块6传来的验证信息进行身份验证。
身份认证模块6用于用户输入身份认证信息,并传送到监控模块4。
地理信息模块7用于实时地向监控模块4和匹配模块3反馈新能源汽车5的地理位置。
在本发明的实施例中,网络连接包括2G网络、3G网络、4G网络、无线WIFI和蓝牙。
在本发明的实施例中,还包括收费服务平台8,收费服务平台8与匹配模块3连接。
在本发明的实施例中,身份认证模块6为提取码输入器,便于输入手持终端1的身份认证信息。
在本发明的实施例中,还包括售后监管模块,售后监管模块包括评论管理模块和申述管理模块,评论管理模块、申述管理模块均与匹配模块3连接。
在本发明的实施例中,新能源汽车5包括电动车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、乙醇汽车、甲醇汽车。
在本发明的实施例中,地理信息模块7包括遥感、GPS定位系统和GIS定位系统。
结合图1说明,本发明提供的新能源汽车分段租赁管理平台的工作原理:
手持终端1网上发起租赁新能源汽车5的请求,并将用车行程等信息发送中心服务器2,中心服务器2将用户行程发送给匹配模块3;匹配模块3根据其存储的所有新能源汽车5运行状态、使用状态、位置等信息,匹配相应的新能源汽车5,并将匹配结果发送给中心服务器2;中心服务器2向手持终端1发送车辆信息、车辆位置、身份验证信息,并发送给监控模块4;
用户根据手持终端1发来的车辆位置、信息,找到相对应的新能源汽车5,并过身份认证模块6输入身份验证信息,该身份验证信息与监控模块4存储的验证信息进行比对,结果一致,用户可使用该车辆,完成租赁。
以上公开的仅为本专利的具体实施例,但本专利并非局限于此,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,做出的变形应视为属于本发明保护范围。

Claims (7)

1.一种新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,包括中心服务器(2),手持终端(1),新能源汽车(5),监控模块(4),匹配模块(3),安装于新能源汽车(5)内部的身份认证模块(6)和地理信息模块(7);
所述手持终端(1)与所述中心服务器(2)通过网络连接;所述中心服务器(2)分别与所述匹配模块(3)、所述监控模块(4)连接,所述匹配模块(3)分别与所述新能源汽车(5)、所述地理信息模块(7)连接;所述监控模块(4)分别与所述新能源汽车(5)、所述身份认证模块(6)、所述地理信息模块(7)连接。
2.如权利要求1所述的新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,还包括收费服务平台(8),所述收费服务平台(8)与所述中心服务器(2)连接。
3.如权利要求1所述的新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,所述网络包括2G网络、3G网络、4G网络、无线WIFI和蓝牙。
4.如权利要求1所述的新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,所述身份认证模块(6)是提取码输入器。
5.如权利要求1所述的新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,还包括售后监管模块,所述售后监管模块包括评论管理模块和申诉管理模块,所述评论管理模块、所述申诉管理模块均与所述中心服务器(2)连接。
6.如权利要求1所述的新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,所述新能源汽车(5)包括电动车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、乙醇汽车、甲醇汽车。
7.如权利要求1所述的新能源汽车分段租赁管理平台,其特征在于,所述地理信息模块(7)包括遥感、GPS定位系统和GIS定位系统。
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