CN106846787A - 网约车乘客安全保护的方法及系统 - Google Patents

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    • G08G1/205Indicating the location of the monitored vehicles as destination, e.g. accidents, stolen, rental

Abstract

本发明是有关于一种网约车乘客安全保护的方法及系统。其特征在于:通过一近场通讯模块取得一网约车识别信息;通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息;通过一卫星定位模块取得一位置信息,并显示于一路线设定页面;以及通过所述处理模块,依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息;其中,所述智能移动装置更通过一警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方。

Description

网约车乘客安全保护的方法及系统
技术领域
本发明涉及一种手机技术领域,特别用以涉及一种网约车乘客安全保护的方法及系统。
背景技术
现代人生活型态改变,使用网约车的人数越来越多,一般的打车方式并没有办法保证网约车的车辆是否与预约的车辆一致,司机也无法保证是否一致,司机极有可能私自更换载客车辆,或将车辆转给别人开,车辆情况和转让司机的安全性并不能得到监管,安全性无法保障,又或者,网约车乘客被拒载的几率以及司机任意行驶至错误的路线,造成乘车体验变差满意度下降,综上所述,都直接或间接的损害乘客的乘车安全和体验。
经过对现有技术的深入研究,目前一些网约车商家透过在网约车上安装了行车记录设备,将车辆的行驶过程存储下来,当车辆回到网约车商家后在进行存档和分析,但是这种影像的时效性不强,后续分析过程也要耗费相当大的人力物力,更无法即使保障乘客的安全。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于,提供乘客在智能手机系统中可以直接透过近场通讯模块实时比对网约车信息,让乘客得以快速掌握网约车讯息,同时也能改善行驶路线的问题,实时显示行车路线,确保乘客安全,并于危险时提供精准定位,实时警报的智能移动装置,最大程度简化了示警方式,利用更便利的方式,提高网约车乘客安全保护。
本发明的目的及解决其技术问题采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种网约车乘客安全保护的方法,包括以下步骤:
首先,通过一近场通讯模块于一网约车近场通讯模块取得一网约车识别信息,再通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息,通过一卫星定位模块取得一位置信息,并显示于一路线设定页面,以及通过所述处理模块,依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息;其中,所述智能移动装置更通过一警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方。
在本发明的一实施例中,所述通过一近场通讯模块于一网约车近场通讯模块取得一网约车识别信息的步骤中,更包括:取得所述网约车识别信息为一网约车车牌号以及一网约车司机名称。
在本发明的一实施例中,通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息的步骤中,更包括:取得所述车辆信息为一预约记录、一车辆车牌号、一司机名称以及一司机相片。
在本发明的一实施例中,通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息的步骤中,更包括:通过所述处理模块比对所述网约车车牌号、所述网约车司机名称、所述车辆车牌号以及所述司机名称,如不相同,产生所述提示信息于一触控屏幕。
在本发明的一实施例中,所述通过一卫星定位模块取得一位置信息,并显示于一路线设定页面的步骤中,更包括:通过所述路线设定页面设定一目的地,依据所述位置信息,产生所述预定行驶路线。
在本发明的一实施例中,所述通过一警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方的步骤中,更包括:通过所述警示模块,依据所述提示信息及用户设定产生所述警示信息,并通过网络传送所述警示信息。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。依据本发明提出的一种网约车乘客安全保护的系统,包括一近场通讯模块、一处理模块、一卫星定位模块以及一警示模块。近场通讯模块,通过一网约车近场通讯模块取得一网约车识别信息;处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息,及依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息;卫星定位模块,取得一位置信息,并显示于所述路线设定页面;以及警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方。
在本发明的一实施例中,所述处理模块比对所述网约车车牌号、所述网约车司机名称、所述车辆车牌号以及所述司机名称,如不相同,产生所述提示信息于一触控屏幕。
在本发明的一实施例中,所述处理模块比对所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线,如不相同,产生所述提示信息于所述触控屏幕。
在本发明的一实施例中,所述警示模块,依据所述提示信息及用户设定产生所述警示信息,并通过网络传送所述警示信息。
藉由上述技术方案,本发明的网约车乘客安全保护的方法及系统至少具有下列优点及有益效果:透过近场通讯模块实时比对网约车信息,让乘客得以快速掌握网约车讯息,同时也能改善行驶路线的问题,实时显示行车路线,确保乘客安全,并于危险时提供精准定位,实时警报的智能移动装置,提高用户安全性。
综上所述,本发明在技术上有显着的进步,并具有明显的积极技术效果,成为一新颖、进步、实用的新发明。
上述说明仅用以本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征以及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明的网约车乘客安全保护的系统的组件示意图。
图2是本发明的网约车乘客安全保护的方法的步骤流程图。
图3是本发明的网约车乘客安全保护方法的警示信息步骤流程图。
图4A至图4E是本发明的网约车乘客安全保护方法的实施例示意图。
图5是本发明的网约车乘客安全保护方法的警示模块实施例示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,依据本发明提出的网约车乘客安全保护的方法及系统其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参照图1,其为本发明的网约车乘客安全保护的系统的组件示意图。在图1中,网约车乘客安全保护的系统,其中包括:一近场通讯模块110、一处理模块120、一卫星定位模块130以及一警示模块140。近场通讯模块110,通过一网约车近场通讯模块取得一网约车识别信息;处理模块120,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息,及依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息;卫星定位模块130,取得一位置信息,并显示于所述路线设定页面;以及警示模块140,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方。
请参照图2,其为本发明的网约车乘客安全保护的方法的步骤流程图,步骤流程如下:
步骤S210:通过一近场通讯模块取得一网约车识别信息。
步骤S220:通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息。
在本实施例中,更包括:当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生提示信息。
步骤S230:通过一卫星定位模块取得一位置信息,并显示于一路线设定页面。
步骤S240:通过所述处理模块,依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息。
在本实施例中,更包括:当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生提示信息。
在本发明的一实施例中,所述网约车识别信息为一网约车车牌号以及一网约车司机名称。
在本发明的一实施例中,所述车辆信息为一预约记录、一车辆车牌号、一司机名称以及一司机相片。
在本发明的一实施例中,所述处理模块比对所述网约车车牌号、所述网约车司机名称、所述车辆车牌号以及所述司机名称,如不相同,产生所述提示信息于一触控屏幕。
在本发明的一实施例中,所述路线设定页面设定一目的地,依据所述位置信息,产生所述预定行驶路线。
在本发明的一实施例中,所述警示模块,依据所述提示信息及用户设定产生所述警示信息,并通过网络传送所述警示信息。
请参照图3,其为本发明的网约车乘客安全保护方法的警示信息步骤流程图,步骤流程如下:
步骤S310:通过所述警示模块,依据所述提示信息及用户设定产生所述警示信息。
步骤S320:通过网络传送所述警示信息于预设接收方。
在本发明的一实施例中,所述警示模块,更包括为一USB接口装置或一耳机插孔接口装置,并设置于所述智能移动装置的一USB插槽或一耳机插槽。
在本发明的一实施例中,所述警示模块,遇到危险时取下,产生包含GPS坐标的所述警示信息,并自动传送警示信息于预设接收方,且持续传送GPS坐标。
在本发明的一实施例中,所述警示模块于危险去除后,将所述警示模块放置回原始插槽后,输入一密码认证或一指纹认证。
请参照图4A至图4E,为本发明的网约车乘客安全保护方法的实施例示意图说明如下:
图4A:通过近场通讯模块透过网约车近场通讯模块410取得网约车识别信息401。
图4B:触控屏幕显示网约车识别信息401以及车辆信息402。
图4C:当网约车识别信息401以及车辆信息402不相同时,产生车辆不符提示信息403于触控屏幕420。
图4D:通过卫星定位模块取得位置信息404。
图4E:当位置信息404与预定行驶路线405不相同时,产生路径不符提示信息406于触控屏幕420。
在本发明的一实施例中,所述网约车识别信息为一网约车车牌号以及一网约车司机名称。
在本发明的一实施例中,所述车辆信息为一预约记录、一车辆车牌号、一司机名称以及一司机相片。
在本发明的一实施例中,所述处理模块比对所述网约车车牌号、所述网约车司机名称、所述车辆车牌号以及所述司机名称,如不相同,产生所述提示信息于一触控屏幕。
在本发明的一实施例中,所述路线设定页面设定一目的地,依据所述位置信息,产生所述预定行驶路线。
请参照图5,其为本发明的网约车乘客安全保护方法的警示模块实施例示意图,说明如下:
图5:警示模块,为一USB接口装置501A或一耳机插孔接口装置501B,并设置于所述智能移动装置的一USB插槽或一耳机插槽。
在本发明的一实施例中,所述警示模块,遇到危险时取下,产生包含GPS坐标的所述警示信息,并自动传送警示信息于预设接收方,且持续传送GPS坐标。
在本发明的一实施例中,所述警示模块于危险去除后,将所述警示模块放置回原始插槽后,输入一密码认证或一指纹认证。
本发明所提供的方法可以在支持近场通讯的任意移动终端设备上实现和执行,如:智能手机、个人数字处理终端(PDA)、平板、自助终端机等。而上述方法步骤可以运行于上述任意移动终端设备的处理器中。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化和修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种网约车乘客安全保护的方法,其特征在于,包括以下步骤:
通过一近场通讯模块取得一网约车识别信息;
通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息;
通过一卫星定位模块取得一位置信息,并显示于一路线设定页面;以及
通过所述处理模块,依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息;
其中,所述智能移动装置更通过一警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方。
2.如权利要求第1项所述网约车乘客安全保护的方法,其特征在于,所述通过一近场通讯模块取得一网约车识别信息的步骤中,更包括:取得所述网约车识别信息为一网约车车牌号以及一网约车司机名称。
3.如权利要求第1项所述网约车乘客安全保护的方法,其特征在于,所述通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息的步骤中,更包括:取得所述车辆信息为一预约记录、一车辆车牌号、一司机名称以及一司机相片。
4.如权利要求第1项所述网约车乘客安全保护的方法,其特征在于,所述通过一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息的步骤中,更包括:通过所述处理模块比对所述网约车车牌号、所述网约车司机名称、所述车辆车牌号以及所述司机名称,如不相同,产生所述提示信息于一触控屏幕。
5.如权利要求第1项所述网约车乘客安全保护的方法,其特征在于,所述通过一卫星定位模块取得一位置信息,并显示于一路线设定页面的步骤中,更包括:通过所述路线设定页面设定一目的地,依据所述位置信息,产生所述预定行驶路线。
6.如权利要求第1项所述网约车乘客安全保护的方法,其特征在于,所述通过一警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方的步骤中,更包括:通过所述警示模块,依据所述提示信息及用户设定产生所述警示信息,并通过网络传送所述警示信息。
7.一种网约车乘客安全保护的系统,其特征在于,包括:
一近场通讯模块,取得一网约车识别信息;
一处理模块,依据所述网约车识别信息与透过网络取得一车辆信息比对,当比对所述网约车识别信息与所述车辆信息不相同时,产生一提示信息,及依据所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线比对,当比对所述位置信息与所述预定行驶路线不相同时,产生所述提示信息;
一卫星定位模块,取得一位置信息,并显示于所述路线设定页面;以及
一警示模块,依据所述提示信息,产生包括所述位置信息的一警示信息,传送所述警示信息于一预设接收方。
8.如权利要求第7项所述网约车乘客安全保护的系统,其特征在于,所述处理模块比对一网约车车牌号、一网约车司机名称、一车辆车牌号以及一司机名称,如不相同,产生所述提示信息于一触控屏幕。
9.如权利要求第7项所述网约车乘客安全保护的系统,其特征在于,所述处理模块比对所述位置信息与所述路线设定页面中一预定行驶路线,如不相同,产生所述提示信息于所述触控屏幕。
10.如权利要求第7项所述网约车乘客安全保护的系统,其特征在于,所述警示模块,依据所述提示信息及用户设定产生所述警示信息,并通过网络传送所述警示信息。
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