CN106840656B - 一种检验和调整双作用离合制动行程的装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种检验和调整双作用离合制动行程的装置，包括吸附磁钢、定位磁钢、基体座板、负极线、电池、导向销孔、导杆、正极线、指示灯和测量划片；本发明在合格的离合制动行程范围内，增加简易的电路，当吸附磁钢和定位磁钢固定在制动、离合踏板的基准点后，用手下拉制动离合踏板时，导杆达到测量划片合格范围内，形成一个回路，此时指示灯灯亮，提示此行程合格符合要求，从而大大降低了劳动强度，提高了产品质量的稳定性，可以在最短时间内检测出行程是否合格，方便操作，提高检测效率，结构简单，有效的减少了故障发生率和服务费用，又提高了用户的经济效益。

Description

一种检验和调整双作用离合制动行程的装置

技术领域

本发明属于农业用机械装置的检测检验方法技术领域，具体是涉及一种检验和调整双作用离合制动行程的装置。适合于主机厂制造企业和工具制造商。本装置的工作原理可以扩展到静沉降检测，也可以适用于其他行业，如汽车领域等离合制动的检测与调整。

背景技术

目前，农机行业，对于农机的离合制动行程检测或调整，没有专用的检具和调整装置，往往借用通用的钢性卷尺或者在采用手感进行检验和调整，这样的检验不能模拟离合制动的真实行程，因此是不准确和不可靠的，不能作为安装后的使用状态。

现有的收获机离合制动行程在调整方法为：采用一种简单的工装进行检验如刚性卷尺，样板，是采用一个卷尺以平台地板为基准，然后下拉离合制动踏板，再进行数据读取，来检测离合制动行程是否达到要求。

该方法有几个缺点：1、操作困难较为复杂，2、对离合制动行程只能定性判断，不能准确的定量判断，所以调整和检测的数值是不准确的和不可靠的。

发明内容

本发明的目的是：提出了一种检验和调整双作用离合制动行程的装置旨在克服现有的离合、制动行程检具不能高效、准确判定行程是否合格、不能有效警示的问题，提高调整检验效率。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种检验和调整双作用离合制动行程的装置，其特征在于：所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置包括吸附磁钢1、定位磁钢2、基体座板3、负极线4、电池5、导向销孔6、导杆7、正极线8、指示灯9和测量划片10；所述的基体座板3的短边的正面设置有导向销孔6，背面设置有定位磁钢2；所述的导杆7为“L”形杆状结构，导杆7的长边穿过所述的导向销孔6，上端部设置有吸附磁钢1；所述的基体座板3的正面设置有测量划片10，测量划片10与基体座板3绝缘，导杆7的短边与测量划片10能够接触，接触后指示灯9亮；所述的测量划片10通过指示灯9连接电池5的正极，所述的电池5的负极连接基体座板3；所述的导杆7与基体座板3是导通的。

在一个优选的技术方案中，所述的电池5设置在所述的基体座板3的长边的背面。

在一个优选的技术方案中，所述的指示灯9的正极通过正极线8连接电池5的正极。

在一个优选的技术方案中，所述的所述的电池5的负极通过负极线4连接基体座板3。

在一个优选的技术方案中，所述的吸附磁钢1吸附在驾驶室底板，始终同底板驾驶室接触。

在一个优选的技术方案中，所述的定位磁钢2吸附在离合器踏板或者制动器踏板下方摇杆的连接螺栓上。

在一个优选的技术方案中，所述的基体座板(3)为旋转180°后的“L”形板。

本发明的有益效果是：

在合格的离合制动行程范围内，增加简易的电路，当吸附磁钢2和定位磁钢1固定在制动、离合踏板的基准点后，用手下拉制动离合踏板时，导杆7达到测量划片10合格范围内，形成一个回路，此时指示灯9灯亮，提示此行程合格符合要求，从而大大降低了劳动强度，提高了产品质量的稳定性，可以在最短时间内检测出行程是否合格，方便操作，提高检测效率，结构简单，有效的减少了故障发生率和服务费用，又提高了用户的经济效益。

本发明采用模拟离合制动行程工况进行检测和调整，提高检测精度，更加实用；采用测量划片10、导杆7行程装调，提高装置的自身精度，保证检测精度；通过搬动离合制动行程导杆7到达测量划片10的初始端和末端行成回路，间接的反映离合制动踏板的行程，更加方便、快捷和准确。

附图说明

图1为本发明的检验和调整双作用离合制动行程的装置的三维安装示意图；

图2为本发明的检验和调整双作用离合制动行程的装置正面的三维示意图；

图3为本发明的检验和调整双作用离合制动行程的装置背正面的三维示意图；

图中：1、吸附磁钢；2、定位磁钢；3、基体座板；4、负极线；5、电池；6、导向销孔；7、导杆；8、正极线；9、指示灯；10、测量划片。11、驾驶室底板基准点；12、定位磁钢吸附点；13、踏板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明加以详细说明，应指出的是，所描述的具体实施例仅旨在便于对本发明的理解，而对其不起任何限定作用。

下结合附图对本发明做进一步的详细叙述。如图1～3所示，在一个具体实施方式中，本发明提供了一种检验和调整双作用离合制动行程的装置，所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置包括吸附磁钢1、定位磁钢2、基体座板3、负极线4、电池5、导向销孔6、导杆7、正极线8、指示灯9和测量划片10；所述的基体座板3的短边的正面设置有导向销孔6，背面设置有定位磁钢2；所述的导杆7为“L”形杆状结构，导杆7的长边穿过所述的导向销孔6，上端部设置有吸附磁钢1；所述的基体座板3的正面设置有测量划片10，测量划片10与基体座板3绝缘，导杆7的短边与测量划片10能够接触，接触后指示灯9亮；所述的测量划片10通过指示灯9连接电池5的正极，所述的电池5的负极连接基体座板3；所述的导杆7与基体座板3是导通的。

在另一个具体实施方式中，所述的电池5设置在所述的基体座板3的长边的背面。

在另一个具体实施方式中，所述的指示灯9的正极通过正极线8连接电池5的正极。

在另一个具体实施方式中，所述的所述的电池5的负极通过负极线4连接基体座板3。

在另一个具体实施方式中，所述的吸附磁钢1吸附在驾驶室底板，始终同底板驾驶室接触。

在另一个具体实施方式中，所述的定位磁钢2吸附在离合器踏板或者制动器踏板下方摇杆的连接螺栓上。

在另一个具体实施方式中，所述的基体座板(3)为旋转180°后的“L”形板。

本发明的由10大部分构成：1、吸附磁钢，用于吸附驾驶室底板，在检测过程中始终同底板接触；2、定位磁钢，用于吸附离合器踏板或者制动器踏板下方同摇杆的连接螺栓，起到固定作用；3、基体座板，整个装置的机体，其它原件均安装其上；4、负极线，连接电池负极以及基体座板；5、电池，为检测装置提供电源；6、导向销孔；7、导杆；8、正极线连接电池正极一级指示灯正极；9、指示灯，检测合格时，灯亮；10、接触衔铁，连接指示灯负极，当导向导杆同其接触时，指示灯亮。

以上所述，仅为本发明的优选实施例，本发明保护的范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本发明所揭露的范围内可理解想到的变换或替换，都应涵盖在本发明的包含范围之内，因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种检验和调整双作用离合制动行程的装置，其特征在于：所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置包括吸附磁钢(1)、定位磁钢(2)、基体座板(3)、负极线(4)、电池(5)、导向销孔(6)、导杆(7)、正极线(8)、指示灯(9)和测量划片(10)；所述的基体座板(3)的短边的正面设置有导向销孔(6)，背面设置有定位磁钢(2)，所述的定位磁钢(2)吸附在离合器踏板或者制动器踏板下方摇杆的连接螺栓上；所述的导杆(7)为“L”形杆状结构，导杆(7)的长边穿过所述的导向销孔(6)，上端部设置有吸附磁钢(1)，所述的吸附磁钢(1)吸附在驾驶室底板，始终同驾驶室底板接触；所述的基体座板(3)的正面设置有测量划片(10)，测量划片(10)与基体座板(3)绝缘，导杆(7)的短边与测量划片(10)能够接触，接触后指示灯(9)亮；所述的测量划片(10)通过指示灯(9)连接电池(5)的正极，所述的电池(5)的负极连接基体座板(3)；所述的导杆(7)与基体座板(3)是导通的。

2.根据权利要求1所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置，其特征在于：所述的电池(5)设置在所述的基体座板(3)的背面。

3.根据权利要求1或2所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置，其特征在于：所述的指示灯(9)通过正极线(8)连接电池(5)的正极。

4.根据权利要求1或2所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置，其特征在于：所述的电池(5)的负极通过负极线(4)连接基体座板(3)。

5.根据权利要求1或2所述的检验和调整双作用离合制动行程的装置，其特征在于：所述的基体座板(3)为旋转180°后的“L”形板。