CN106837914A - 一种贯通式液压摆动油缸 - Google Patents

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雷钰琛
谢良喜
罗刚
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    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/12Characterised by the construction of the motor unit of the oscillating-vane or curved-cylinder type

Abstract

本发明公开了一种贯通式液压摆动油缸,所述贯通式液压摆动油缸包括:缸体定子、缸体转子、端面密封件、转子叶片及定子叶片;所述缸体定子为中空结构,所述缸体定子的内壁上固定有第一支撑件,每对所述第一支撑件之间形成第一支撑槽,所述定子叶片卡设在所述第一支撑槽中;所述缸体定子上还开设有输油孔;所述缸体转子为筒体结构,且所述筒体结构的外周表面上固定有第二支撑件,每对所述第二支撑件之间形成第二支撑槽,所述转子叶片卡设在所述第二支撑槽中;安装时,所述缸体转子贯穿于所述中空结构中,所述端面密封件压设在所述定子叶片的端面上,所述端面密封件、所述定子叶片及所述缸体转子的外壁形成封闭空间,所述封闭空间与输油孔连通。

Description

一种贯通式液压摆动油缸
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别涉及一种贯通式液压摆动油缸。
背景技术
液压摆动油缸是将液压能转换为机械能,将直线运动转换为往复旋转运动的液压驱动装置,液压摆动油缸是将被驱动设备与缸体转子通过键连接,油液作用于转子叶片上,并将推动叶片的油液压力转换到转子上,进而通过转子由轴带动被驱动设备。液压摆动油缸具有结构紧凑、提供转矩大、稳定性好等优点,现有液压摆动油缸主要存在以下方面问题:1、定子叶片和转子叶片的安装非常困难;2、驱动被驱动设备只能单侧驱动;3、叶片密封和端面密封非常困难。
发明内容
本发明提供一种贯通式液压摆动油缸,解决了上述技术问题,达到了定子叶片和转子叶片安装方便、叶片和端面密封方便的技术效果。
本发明提供一种贯通式液压摆动油缸,所述贯通式液压摆动油缸包括:缸体定子、缸体转子、端面密封件、转子叶片及定子叶片;
所述缸体定子为中空结构,所述缸体定子的内壁上固定有第一支撑件,每对所述第一支撑件之间形成第一支撑槽,所述定子叶片卡设在所述第一支撑槽中;所述缸体定子上还开设有输油孔;所述缸体转子为筒体结构,且所述筒体结构的外周表面上固定有第二支撑件,每对所述第二支撑件之间形成第二支撑槽,所述转子叶片卡设在所述第二支撑槽中;安装时,所述缸体转子贯穿于所述中空结构中,所述端面密封件压设在所述定子叶片的端面上,所述端面密封件、所述定子叶片及所述缸体转子的外壁形成封闭空间,所述封闭空间与输油孔连通。
优选的,所述缸体转子沿着轴向方向开设有固定孔,所述固定孔的内壁上开设有键槽。
优选的,所述键槽的数量为至少两个,所述至少两个键槽均匀开设在所述固定孔的内壁上。
优选的,所述至少两个键槽的长度方向延伸至所述缸体转子的两端端部。
优选的,所述封闭空间的个数和所述输油孔的个数适配。
优选的,所述贯通式液压摆动油缸还包括压板,所述压板压设在所述端面密封件上,并与所述缸体定子的端面固定连接。
优选的,所述缸体定子上开设固定孔。
优选的,所述缸体定子为立方体结构。
优选的,每对所述第一支撑件之间的第一支撑槽的宽度由所述第一支撑件的根部向缸体定子的中心方向逐渐减小。
优选的,所述定子叶片的形状与所述第一支撑槽的形状匹配。
本申请具有如下有益效果:
本申请公开的内容中所述定子叶片与所述转子叶片分别卡设在两对所述第一支撑件之间、两对所述第二支撑件之间;定子叶片和转子叶片的安装更方便;相对于来回推动所述缸体转子,使定子叶片和转子叶片达到密封位置的油缸,极大的减少了定子叶片和转子叶片分别装入定子叶片槽和转子叶片槽后整体随缸体转子装入缸体定子中的次数;且对于每次来回轴向移动所述缸体转子的幅度和方向更加明确,提高了安装效率;
进一步地,所述缸体转子贯通于缸体定子,使得被驱动装置可以在缸体定子的任意一侧与缸体转子和轴通过键连接,或者同时与所述缸体转子两侧通过轴并用键相连,可以起到减少工作空间,同步不同位置驱动不同的被驱动设备。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
图1为本申请较佳实施方式贯通式液压摆动油缸的结构示意图;
图2为本申请图1中贯通式液压摆动油缸的一局部示意图;
图3为本申请图1中贯通式液压摆动油缸的又一局部示意图;
图4为本申请图1中端面密封件的结构示意图;
图5为本申请图1中贯通式液压摆动油缸的又一局部示意图;
图6为本申请图1中缸体定子的局部示意图;
图7为本申请图1中缸体转子的局部示意图;
1-缸体定子,11-第一支撑件,12-第一支撑槽,13-输油孔,2-缸体转子,21-固定孔,22-键槽,23-第二支撑件,24-第二支撑槽,3-端面密封件,4-转子叶片,5-定子叶片,6-压板。
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
图1为本申请较佳实施方式贯通式液压摆动油缸的结构示意图;图2为本申请图1中贯通式液压摆动油缸的一局部示意图;图3为本申请图1中贯通式液压摆动油缸的又一局部示意图;请同时参阅图1至图3,本申请提供一种贯通式液压摆动油缸,所述贯通式液压摆动油缸包括:缸体定子1、缸体转子2、端面密封件3、转子叶片4及定子叶片5。
请参阅图6,所述缸体定子1为中空结构,所述缸体定子1的内壁上固定有第一支撑件11,每对所述第一支撑件11之间形成第一支撑槽12,所述定子叶片5卡设在所述第一支撑槽12中;安装时,所述定子叶片5从所述第一支撑槽12的一端滑入所述第一支撑槽12中,安装方便。所述定子叶片5的形状与所述每对所述第一支撑件11之间的第一支撑槽12的形状匹配。实施方式一,每对所述第一支撑件11之间的第一支撑槽12的宽度由第一根部向缸体定子1的中心方向逐渐减小,所述定子叶片5的固定部的宽度大于所述每对所述第一支撑件11之间的第一支撑槽12的最小宽度,使所述定子叶片5能卡设在所述每对所述第一支撑件11之间的第一支撑槽12中。其中,所述第一根部为每对所述第一支撑件11与所述缸体定子1的内壁的连接处。为了保证所述定子叶片5固定的稳固性,所述定子叶片5的固定部的大小与所述每对所述第一支撑件11之间的第一支撑槽12的大小相等。实施方式二,所述第一支撑槽12的宽度为大于所述定子叶片5的的宽度,安装时,通过缸体转子2与所述缸体定子1之间的预紧力,将所述定子叶片5压设在所述缸体定子1和所述缸体转子2之间。
所述缸体定子1上还开设有输油孔13,所述输油孔13用于输送油液;请参阅图7,所述缸体转子2为筒体结构,且所述筒体结构的外周表面上固定有第二支撑件23,每对所述第二支撑件23之间形成第二支撑槽24,所述转子叶片4卡设在所述第二支撑槽24中。优选的,所述第二支撑槽24的宽度由第二根部向背离所述缸体转子2的方向逐渐减小,使所述转子叶片4能卡设在所述每对所述第二支撑件23之间的第二支撑槽24中。其中,所述第二根部为所述每对所述第二支撑件23与所述缸体定子1的外周表面的连接处。为了保证所述转子叶片4固定的稳固性,所述转子叶片4的固定部的大小与所述每对所述第二支撑件23之间的第二支撑槽24的大小相等。
请参阅图4和图5,安装时,所述缸体转子2贯穿于所述中空结构中;所述端面密封件3压设在所述定子叶片5的端面上,所述端面密封件3、所述定子叶片5及所述缸体转子2的外壁形成封闭空间,所述封闭空间与输油孔13连通。由于缸体转子2贯穿于缸体定子1的中空结构中,当需要将缸体转子2向某一方向移动时,就可以将整个贯通式液压摆动油缸在翻转平台上翻转到另一侧,如此往复,从而使得定子叶片5和转子叶片4达到密封要求的位置。避免来回推动所述缸体转子2,使定子叶片5和转子叶片4达到密封位置,极大的减少了定子叶片5和转子叶片4分别装入第一支撑槽12和第二支撑槽24后整体随缸体转子2装入缸体定子1中的次数,且对于每次来回轴向移动所述缸体转子2的幅度和方向更加明确,提高了安装效率。其中,所述封闭空间的个数为所述定子叶片5的数量决定。所述封闭空间的个数和所述输油孔13的个数适配,使得油液通过输油孔13进入到封闭空间中作用于转子叶片4上,转子叶片4上的油液压力转换到缸体转子2,继而转换成扭矩而驱动被驱动设备。
另外,所述缸体转子2沿着轴向方向开设有固定孔21,所述固定孔21的内壁上开设有键槽22。所述键槽22的数量为至少两个,所述至少两个键槽22均匀开设在所述固定孔21的内壁上。优选的,所述至少两个键槽22的长度方向延伸至所述缸体转子2的两端端部。由于缸体转子2是贯通于整个缸体定子1,所述至少两个键槽22延伸至所述缸体转子2的两端端部,这样可以将被驱动的设备单侧或两侧通过轴并用键与缸体转子2连接,从而将油液作用于转子叶片4上的油液压力转换到缸体转子2,继而转换成扭矩而驱动被驱动设备。
为了保证所述封闭空间的封闭性,所述贯通式液压摆动油缸还包括压板6,所述压板6压设在所述端面密封件3上,并与所述缸体定子1的端面固定连接,使得所述端面密封件3上具有预紧力,提高封闭性。
为了方便所述贯通式液压摆动油缸的固定,所述缸体定子1上开设固定孔21。优选的,所述缸体定子1为立方体结构,由于立方体结构外表面是平面结构,方便固定在其他设备上。
本申请具有如下有益效果:
本申请公开的内容中所述定子叶片与所述转子叶片分别卡设在两对所述第一支撑件之间、两对所述第二支撑件之间;定子叶片和转子叶片的安装更方便;相对于来回推动所述缸体转子,使定子叶片和转子叶片达到密封位置的油缸,极大的减少了定子叶片和转子叶片分别装入定子叶片槽和转子叶片槽后整体随缸体转子装入缸体定子中的次数;且对于每次来回轴向移动所述缸体转子的幅度和方向更加明确,提高了安装效率;
进一步地,所述缸体转子贯通于缸体定子,使得被驱动装置可以在缸体定子的任意一侧与缸体转子和轴通过键连接,或者同时与所述缸体转子两侧通过轴并用键相连,可以起到减少工作空间,同步不同位置驱动不同的被驱动设备。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照实例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述贯通式液压摆动油缸包括:缸体定子、缸体转子、端面密封件、转子叶片及定子叶片;
所述缸体定子为中空结构,所述缸体定子的内壁上固定有第一支撑件,每对所述第一支撑件之间形成第一支撑槽,所述定子叶片卡设在所述第一支撑槽中;所述缸体定子上还开设有输油孔;
所述缸体转子为筒体结构,且所述筒体结构的外周表面上固定有第二支撑件,每对所述第二支撑件之间形成第二支撑槽,所述转子叶片卡设在所述第二支撑槽中;
安装时,所述缸体转子贯穿于所述中空结构中,所述端面密封件压设在所述定子叶片的端面上,所述端面密封件、所述定子叶片及所述缸体转子的外壁形成封闭空间,所述封闭空间与输油孔连通。
2.如权利要求1所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述缸体转子沿着轴向方向开设有固定孔,所述固定孔的内壁上开设有键槽。
3.如权利要求2所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述键槽的数量为至少两个,所述至少两个键槽均匀开设在所述固定孔的内壁上。
4.如权利要求2所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述至少两个键槽的长度方向延伸至所述缸体转子的两端端部。
5.如权利要求1所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述封闭空间的个数和所述输油孔的个数适配。
6.如权利要求1所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述贯通式液压摆动油缸还包括压板,所述压板压设在所述端面密封件上,并与所述缸体定子的端面固定连接。
7.如权利要求1所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述缸体定子上开设固定孔。
8.如权利要求1所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述缸体定子为立方体结构。
9.如权利要求1所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,每对所述第一支撑件之间的第一支撑槽的宽度由所述第一支撑件的根部向缸体定子的中心方向逐渐减小。
10.如权利要求9所述的贯通式液压摆动油缸,其特征在于,所述定子叶片的形状与所述第一支撑槽的形状匹配。
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