CN106828742A - 手提箱式折叠自行车 - Google Patents

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    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
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Abstract

手提箱式折叠自行车，折叠成一个长70cm，宽16cm，高55cm的手提箱里。随车而行。它的折叠横杆连接龙头竖杆和中轴竖杆外侧面。折叠后，龙头竖杆折弯后和中轴竖杆龙头竖杆成一线于中轴竖杆后4cm宽中。脚踏杆和中轴设计，脚踏杆各向外滑动2.5cm。180度转动。可使踏脚板由向外变向内，因它的体积和重量符合乘车规则。不像普通折叠车体积重量符合乘车规则，但外露油链条、带泥车轮、突出龙头把手踏脚板等。妨碍周围乘客的安全。是一种随身携带，符合乘车准则的交通工具。手提箱式自行车在家存放不占地方。

Description

手提箱式折叠自行车
图1是手提箱式折叠自行车的侧正面图。下面的停车脚底略低于前后二轮，便于折叠时后车身保持平稳。两停车脚距离16cm，便于两边箱体翻下是给予边靠定位。折叠横杆连接在龙头竖杆车身竖杆外侧。横杆后直角三角形是外面边侧箱体主框架，长68cm，宽3cm，高2.5cm，连接于横杆外侧向前于横杆折弯处(因横杆3cm，中竖杆4cm，折叠后二横杆3cm×2+中杆4cm计10cm。箱体宽16cm，少于6cm不利于箱体依靠固定。)向后于后轮后侧平行处直角向下连接后轮单横叉延长杆，形成外边侧箱体“コ”形主框架。
图2是前后两轮剖视图。两单叉均为2.2cm厚度<一>固定两车轴。前轮直径32cm。车轮宽3cm<三>。车轴连单叉在内总长7.5cm。刹车<二>2cm，后轮直径42cm，车轴总长7.5cm，车轮3cm<一>，链条飞轮2cm<二>，单叉2.2cm<三>。
图3是中轴连接脚踏连杆的剖视图。中轴长16cm，链轮直接螺纹连接于中轴，<一>连接车身为5cm采用两轴承连接车身装置中<二>，两边脚踏连杆可向外各拉滑出2.5cm<三>，如无向外拉滑出2.5cm脚踏连杆转动会受阻于16cm宽的箱体，需要折叠时向里恢复原位。并转动180度，使脚踏板由向外转为向内，此装置在图4图5剖视。
图4是中轴两边无安装脚踏连杆的向外滑动2.5cm，向内恢复原位的组合剖视图<一>是滑动装置3cm正四方形的内组件长5cm。此内正方形和中轴正方形吻合，此正方形四正外角一角去掉3cm长，深0.4cm，此对角也去掉长2.2cm。再从此处斜坡形1.3cm，再从此处去掉深0.4cm，长0.5cm缺口。<二>是滑动组件的外组件。4cm四方体长5cm。在内组件相应一角处去掉一深缺口可连通内组件缺口。在此缺口外组件面装一自动组件使铁片深入外内组件缺口<三>。当外组件向外移出2.5cm后自动锁定。外组件需向里滑动时按下自动组件一头便铁片拉出，外组件便可滑动。外组件另一角在内组件相应处开一缺口深入一铁片固定。使外组件向外滑动到一半时即向外滑出2.5cm时不能再向外移动。此时对角自动锁定装置也正好铁片向下锁定外组件。
图5是外组件装上下二片两面组件的脚踏杆组件的剖视图。<一>图是脚踏杆组件的一件，有一半圆形去空图，便于外组件和脚踏连杆片锁定装置。中间圆缺口是和外组件圆柱固定转动缺口。<二>图是装上二片脚踏连杆图的剖视图，在半圆形边装一固定松动装置，松动固定装置。脚踏连杆可180度转动可使脚踏板由向外转向里。
图6是手提箱式折叠自行车的折叠后的剖视图。折叠横杆连接斜竖杆外侧，折叠横杆3cm×7cm。图中横杆中有一条2.5cm×3cm铝合金横条是箱体一侧依靠体。横杆折叠后车身中斜竖杆和龙头竖杆，龙头折弯杆，三杆成一线于4cm中。车身折叠前，龙头上把手四方形横杆如图向前双折后，龙头竖杆向后折叠。脚踏连杆180转向并向里移动2.5cm(5图示)坐垫最后向下锁定。边框点线是长70cm×55cm×16cm的手提箱的周围线。
图7是外面边侧手提箱上半框架连接剖视图。为了较清显示。只显示后车体连接有关车体。<一>是后轮单叉体。<二>是单叉体后延直角体向上是连接后轮刹车体并上和横杆主框体连接(图1有示)，再向上直角至对侧上框边侧框里层框连接固定。双线是上箱体主框架。8根单线是0.4cm钢丝竖向。另4根横向和竖向连接。钢丝之间化纤布覆盖粘住这只是上半部。下半部在骑行是覆盖在上半部。图中都二层包括对侧面。8根内层向上直角一体弯折至对侧上边框固定连接。并和主框架固定连接。8根外层角不连接(另8根竖行钢丝对侧上角二层都不固定连接)对侧面二层不和前后边侧框架连接固定。因对侧面车架折叠时先向上翻起才能车前轮向后折叠。折叠后侧面放下二层，外层再向下覆盖下半部。本图中第四根横线把外层一分为二(因座垫杆冒出箱体上面部)第四根横向外再多3cm宽，70cm长化纤布条并缝上一块魔术搭扣。对侧面相同多3cm宽，长70cm化纤布缝上另一块魔术搭扣，这样就方便箱体的最后吻合和方便分开。要骑行时两侧面向上翻起又能粘合一起，两面外层不会落下。箱体后面二层相同做法。前面箱体因横杆弯折，框架成三面架，对化纤物和魔术搭扣放于上面，约4层。
图8是手提箱式折叠自行车长方形手提箱的手提把手的剖视图，唯一外露箱体外的坐垫长17cm，宽14cm。其中长12cm，宽3cm为活动体分二层，上为带薄海绵化纤织带，下为上约1cm海绵，海绵下为一金属板。如图示拉出上层带出下层把手。上层连扣住龙头折弯处。这样把手前后重量相差不多。

Claims (4)

1.手提式自行车的箱体设计
2.整个箱体设计在自行车身的专利。
3.中轴和脚踏杆的连接装置专利。
4.折叠车杆特别设计使得三竖杆呈一线和龙头把手双折的专利。
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