CN106828416B - 长度可调的雨刷器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种长度可调的雨刷器，包括摇臂和雨刷片总成，雨刷片总成包括主骨架、第一副支架、第二副支架和胶条，主骨架两端分别连接有一第一副支架，第一副支架一端连接有一第二副支架，第一副支架另一端连接有一滑槽，胶条包括固定段和分列固定段两端的活动段，固定段的两端分别与两个滑槽的一端连接，两个滑槽的另一端分别与一用于安装活动段的卡槽滑动连接，卡槽具有一连接座，连接座与第一副支架的所述另一端通过一压簧连接，还包括一用于使胶条的两个活动段的一个端面分别与固定段的两端端面保持贴合的张紧装置。该结构的长度可调的雨刷器，在工作时可增大雨刷片的长度，从而获得更大的擦拭面积，且不会对电机寿命造成影响。

Description

长度可调的雨刷器
技术领域
本发明涉及一种长度可调的雨刷器。
背景技术
长度可调的雨刷器，又名刮水器，是安装在风窗上的重要附件。它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，以确保驾驶员有良好的能见度。有前风窗刮水器和后风窗刮水器，是汽车安全行驶的重要零部件。
目前的长度可调的雨刷器的雨刷片设计长度一般刚好满足法规中的对主驾位覆盖率的最低要求，从而导致挡风玻璃上总有部分区域未能得到擦拭，长时间的灰尘积累严重影响美观性及驾驶员的视野。而单纯地增加雨刷片的设计长度会增加整个长度可调的雨刷器的重量和擦拭阻力，从而降低电动机的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本发明目的是提供一种长度可调的雨刷器，使其在工作时可增大雨刷片的长度，以获得更大的擦拭面积，且不会对电机寿命造成影响。
为了实现上述目的，本发明通过如下的技术方案来实现：一种长度可调的雨刷器，包括摇臂和雨刷片总成，所述雨刷片总成包括主骨架、第一副支架、第二副支架和胶条，所述主骨架两端分别连接有一第一副支架，所述第一副支架一端连接有一第二副支架，所述第一副支架另一端连接有一滑槽，所述胶条包括固定段和分列所述固定段两端的活动段，所述固定段的两端分别与两个滑槽的一端连接，两个滑槽的另一端分别与一用于安装所述活动段的卡槽滑动连接，所述卡槽具有一连接座，所述连接座与第一副支架的所述另一端通过一压簧连接，还包括一用于使胶条的两个活动段的一个端面分别与固定段的两端端面保持贴合的张紧装置，所述胶条的固定段的两端端面设有贯穿胶条高度方向的凸起，所述活动段的端面设有与所述凸起配合的凹陷。
进一步地，所述张紧装置包括拉绳、导向环、卷辊和卷绳电机，两个连接座分别连接有一拉绳，所述拉绳依次穿过多个设置在第一副支架、主骨架及摇臂上的导向环后与所述卷辊连接，所述卷绳电机用于驱动卷辊旋转。
进一步地，所述卷绳电机的输出轴与卷辊之间设有一扭矩传感器。
本发明的有益效果：本发明的一种长度可调的雨刷器，包括摇臂和雨刷片总成，所述雨刷片总成包括主骨架、第一副支架、第二副支架和胶条，所述主骨架两端分别连接有一第一副支架，所述第一副支架一端连接有一第二副支架，所述第一副支架另一端连接有一滑槽，所述胶条包括固定段和分列所述固定段两端的活动段，所述固定段的两端分别与两个滑槽的一端连接，两个滑槽的另一端分别与一用于安装所述活动段的卡槽滑动连接，所述卡槽具有一连接座，所述连接座与第一副支架的所述另一端通过一压簧连接，还包括一用于使胶条的两个活动段的一个端面分别与固定段的两端端面保持贴合的张紧装置。该结构的长度可调的雨刷器，在工作时可增大雨刷片的长度，从而获得更大的擦拭面积，且不会对电机寿命造成影响。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中的A部放大示意图；
图3为胶条的结构示意图；
图4为胶条的固定段的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种长度可调的雨刷器，包括摇臂1和雨刷片总成2，所述雨刷片总成2包括主骨架21、第一副支架22、第二副支架23和胶条24，所述主骨架21上设有用于与摇臂1连接的接头，所述主骨架21两端分别连接有一第一副支架22，所述第一副支架22一端连接有一第二副支架23，所述第一副支架22另一端连接有一滑槽25，第一副支架22的所述另一端为位于主骨架21外侧的一端，所述胶条24两侧具有用于插入钢片的凹槽，所述胶条24包括固定段241和分列所述固定段241两端的活动段242，所述固定段241的两端分别与两个滑槽25的一端连接，两个滑槽25的另一端分别与一用于安装所述活动段242的卡槽26滑动连接，所述滑槽25的所述另一端为位于第一副支架22外侧的一端，所述卡槽26具有一连接座261，所述连接座261与第一副支架22的所述另一端通过一压簧27连接，在自然状态下，压簧27使胶条24的活动段242与固定段241保持分开，此时整个雨刷器的擦拭面积更大，所述长度可调的雨刷器还包括一用于使胶条24的两个活动段242的一个端面分别与固定段241的两端端面保持贴合的张紧装置3，张紧装置3工作时雨刷器的擦拭面积较小，当需要获得更大的擦拭面积时，使张紧装置3停止工作即可。张紧装置3工作时克服了压簧27的弹性势能，使压簧27受压，因此张紧装置3的功能就是使胶条24的活动段242向固定段241移动并相互贴合在一起。该结构的长度可调的雨刷器，在未改变胶条24的总长度的前提下，通过将胶条24的两端设置成活动的结构，从而在张紧装置3的配合下可以获得更大的擦拭面积，而擦拭阻力保持不变，整个雨刷器的额外增加的质量取决与张紧装置3的重量，而张紧装置3可选择质量轻的设计，从而来降低对电机寿命的影响。
张紧装置3包括拉绳31、导向环32、卷辊33和卷绳电机35，两个连接座261分别连接有一拉绳31，所述拉绳31依次穿过多个设置在第一副支架22、主骨架21及摇臂1上的导向环32后与所述卷辊33连接，优选多个导向环32分别与第一副支架22、主骨架21及摇臂1一体设置，视具体情况必要时在车身上也安装有一个或多个导向环32，卷辊33上具有一用于收纳拉绳31的绳槽，所述卷绳电机35用于驱动卷辊33旋转，卷绳电机35安装在车身上。通过卷绳电机35带动卷辊33转动，从而将两根拉绳31收卷起来，每根拉绳31收卷过程中拉动胶条24的活动段242向固定段241移动，当胶条24的活动段242与固定段241贴合时，卷绳电机35停止工作，从而使得胶条24的活动段242与固定段241保持贴合状态。优选卷绳电机35为伺服电机，将其连接到汽车控制系统，通过汽车控制系统的来控制卷绳电机35的启停时机，当然也可以采取在拉绳31上设置挡块，并在车身上配套设置限位开关或传感器34来控制卷绳电机35的启停。上述结构的张紧装置3的结构简单、安装于雨刷器上的部分的重量轻，从而对电机寿命的影响很小。
作为上述方案的进一步改进，所述卷绳电机35的输出轴与卷辊33之间设有一扭矩传感器34。扭矩传感器34通常包括一弹性轴和粘贴在所述弹性轴上的应变片，弹性轴与电机的输出轴和卷辊33同轴连接，通过应变片来测量弹性轴的应变，从而测得相应的扭矩，扭矩传感器34与汽车控制系统连接。卷绳电机35带动卷辊33收卷拉绳31，当扭矩传感器34测得的扭矩大于设定值时，将信号反馈给汽车控制系统，进而控制卷绳电机35使其停止转动，这样设置避免了因安装误差、温度等因素造成当胶条24的活动段242与固定段241贴合时收卷电机还继续卷动拉绳31，从而使得胶条24受挤压变形或者拉绳31被崩断等。
作为上述方案的进一步改进，所述胶条24的固定段241的两端端面设有贯穿胶条24高度方向的凸起2411，所述活动段242的端面设有与所述凸起2411配合的凹陷2421。这样设置避免了在擦拭区域内，胶条24的固定段241与活动段242的贴合面之间在挡风玻璃上留下两条很细小的未被清理的痕迹。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种长度可调的雨刷器，包括摇臂和雨刷片总成，所述雨刷片总成包括主骨架、第一副支架、第二副支架和胶条，所述主骨架两端分别连接有一第一副支架，所述第一副支架一端连接有一第二副支架，其特征在于：所述第一副支架另一端连接有一滑槽，所述胶条包括固定段和分列所述固定段两端的活动段，所述固定段的两端分别与两个滑槽的一端连接，两个滑槽的另一端分别与一用于安装所述活动段的卡槽滑动连接，所述卡槽具有一连接座，所述连接座与第一副支架的所述另一端通过一压簧连接，还包括一用于使胶条的两个活动段的一个端面分别与固定段的两端端面保持贴合的张紧装置，所述胶条的固定段的两端端面设有贯穿胶条高度方向的凸起，所述活动段的端面设有与所述凸起配合的凹陷。
2.根据权利要求1所述的长度可调的雨刷器，其特征在于：所述张紧装置包括拉绳、导向环、卷辊和卷绳电机，两个连接座分别连接有一拉绳，所述拉绳依次穿过多个设置在第一副支架、主骨架及摇臂上的导向环后与所述卷辊连接，所述卷绳电机用于驱动卷辊旋转。
3.根据权利要求2所述的长度可调的雨刷器，其特征在于：所述卷绳电机的输出轴与卷辊之间设有一扭矩传感器。
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