CN106827194A - 一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具，所述模具包括底座、芯座、通过可活动的连接机构连接到所述底座上的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及能够相互闭合；毗邻的各侧板间设置有锁紧机构；所述底座与各侧板之间分别设置助力缓冲机构以及一个或多个锁止机构。根据本发明的挡土墙预制件模具通过设置助力缓冲机构不仅可以辅助模具的侧板闭合，使模具闭合更加容易、省力；而且还能够防止在模具开启时侧板对操作人员和模具结构部件的冲击，有效地防止了人员受伤和器械损毁，降低了生产成本。

Description

一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具

技术领域

本发明属于机械制造领域，具体涉及一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具。

背景技术

目前我国经济高速发展，各种土木工程如雨后春笋层出不穷，因此为了保护主体工程的安全以及保护周围环境的自然生态，特别是对于铁路、公路工程，矿山开发，河川护坡以及丘陵地区的工业及民用建筑来说，更出现了必须保持山坡稳定与自然环境的挡护工程。现有的挡护工程大致有以下几种处理方法：

1、采用自然护坡，此种方式不但土方工程大，而且占用大量土地，显然不合乎现代要求；2、浆砌卵石或块石挡护工程，这种方法适用于地质状况较好的小工程，对于大工程或地质状况较差的，因石料采集及运输困难，并不适用；3、重力式混凝土挡土墙；4、倒T字型或L字型挡土墙。在后两种的挡土墙制造过程中，往往需要先安装模板，然后在其中灌注混凝土，待混凝土凝固后拆卸掉模板即得到挡土墙墙体，由于挡护工程中混凝土用量较大，模板的拆卸、拼装困难，目前的挡土墙模具完全靠人力或机械力拼装或拆卸，不仅费力而且容易导致混凝土构件变形，造成人力、时间和材料的浪费。另外，混凝土凝固后，在拆除模板时，由于重力和水泥的张力的作用，侧板会迅速向外张开，不仅容易导致人员的受伤，也会造成器械的损毁，无形中增加了生产成本。另外，大方量混凝土浇注的模板工程需要进行力学计算。

发明内容

鉴于现有技术中存在的上述问题，需要新型支挡结构替代传统的挡护工程，本发明基于新型预制块拼装式挡土墙而开发，主要目的在于提供一种安全可靠、可快速闭合侧板的用于生产拼装式挡土墙预制件的模具，以解决现有技术存在的缺陷，实现工业化生产、快速拼装、可绿化功能的新型挡护工程。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具，所述模具包括底座、芯座、分别铰接到所述底座上的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及可拆卸用于将预制件产品吊装出模的顶盖；所述模具内部被固定在底座上的分隔板隔断为以所述分隔板为轴对称的两个塑形空间；所述分隔板设置有分别向所述塑形空间中延伸的芯座；所述芯座的底部与所述底座固接，所述芯座远离所述分隔板的侧面在远离分隔板的方向与所述底座成50°～70°角；所述芯座的前侧面和后侧面的下部分别形成向前侧板延伸的前凸台和向后侧板延伸的后凸台，所述模具在闭合状态下，所述前凸台与所述前侧板贴合，所述后凸台与所述后侧板贴合，所述左侧板和右侧板分别与各自对应的凸台的侧面平行设置；所述芯座除前凸台和后凸台之外的部分均不与各侧板和顶盖接触；

所述底座与前侧板、后侧板之间分别设置第一助力缓冲机构，所述底座与左侧板、右侧板之间分别设置有第二助力缓冲机构；

其中，所述第一助力缓冲机构包括：导轨、第一助力杆、限位块、锁紧螺母、固定机构、脚踏部件和第一压缩弹簧；

所述导轨为设置在底座外侧的一对相邻近的肋条之间形成的两端分别延伸到前侧板和后侧板的沟槽；

所述固定机构包括固定在侧板底部的固定基座和可转动的连接到所述固定基座的助力杆锁紧块；

所述限位块固定在导轨中间，所述限位块中间设置第一限位孔；

所述第一助力杆的固定端固定连接到固定在侧板底部的助力杆锁紧块上，所述第一助力杆可滑动地穿过限位块的第一限位孔在导轨中延伸，第一助力杆的活动端设置锁紧螺母，使第一助力杆的活动端不能穿过所述限位孔而脱离导轨；

所述第二助力缓冲机构包括：第二压缩弹簧、加强筋板、第二弹簧支撑块、锁止螺母、螺栓止退销、第二助力杆固定块、支撑板、第二助力杆；

所述支撑板固定在，所述支撑板由两块金属块组成，其上设有圆孔，通过焊接、铆接或螺栓连接的方式固定在没有设置第一助力缓冲机构的左侧板和/或右侧板的外侧下部；

第二助力杆固定块可转动的连接到支撑板，所述助力固定块两侧设有圆形的轴可转动地支撑板的圆孔；

在底座设有第二限位孔，在第二限位孔两侧各有一块加强筋板；

所述第二助力杆一端与第二助力杆固定块通过焊接、铆接或螺栓连接的方式固接，另一端为穿过第二限位孔活动端，所述第二助力杆的活动端设置锁止螺母和螺栓止退销；

第二压缩弹簧套在位于第二弹簧支撑块和底座上的第二限位孔之间的第二助力杆上，第二压缩弹簧选自圆柱形第二压缩弹簧、圆锥形第二压缩弹簧、中凸形第二压缩弹簧和中凹形第二压缩弹簧中的一种或多种；

第二弹簧支撑块中间开孔，套在锁止螺母与第二压缩弹簧之间的第二助力杆上，该第二弹簧支撑块的截面是矩形或圆形；

所述助力杆的活动端的末端设置有圆孔用于插入弹簧止退销。

在根据本发明的一个实施方案中，所述第一助力缓冲机构还包括第一弹簧支撑块，所述第一弹簧支撑块中间开孔，套在锁紧螺母与第一限位块之间的第一助力杆上；所述第一弹簧支撑块截面为矩形，且第一弹簧支撑块侧面与导轨内面可滑动地接触。

在根据本发明的一个实施方案中，所述锁紧螺母为通过与第一助力杆相匹配的螺纹固定在所述第一助力杆活动端的螺母。

在根据本发明的一个实施方案中，所述第一压缩弹簧和第二压缩弹簧分别各自独立地选自圆柱形压缩弹簧、圆锥形压缩弹簧、中凸形压缩弹簧和中凹形压缩弹簧中的一种或多种。

在根据本发明的一个实施方案中，所述挡土墙模具的底板与侧板之间还设置有一个或多个锁止机构，所述锁止机构包括：第一基座、第二基座、第一连杆、第二连杆、限位构件和脚踏部件；

所述第一基座固定在底座边框上，第一连杆的一端与第一基座铰接，所述第一连杆的另一端铰接第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接第二基座，所述第二基座固定在侧板的中部；所述第一连杆和第二连杆相互铰接的末端具有重合部，在所述重合部远离模具的一侧设置限位构件，所述限位构件固定在第一连杆或第二连杆上，以阻止另一连杆向接近模具的方向转动；

所述脚踏部件是在所述第一连杆与第二连杆的连接点处横向延伸的圆柱金属杆。

在根据本发明的一个实施方案中，所述第二连杆与第一连杆铰接的末端为U形末端，所述U形末端的开口朝向模具，并将第一连杆的相应末端夹持，所述U形末端的封闭底部形成限位构件。

在根据本发明的一个实施方案中，所述前侧板和后侧板的侧面设置有向所述模具的侧面突出的翼板，所述翼板与各自对应的侧板的形状相匹配并在模具闭合状态时紧密贴合。

在根据本发明的一个实施方案中，所述侧板邻近底座的部分向模具内部方向倾斜形成斜面，所述斜面与底座向远离模具内部空间延伸的面成45°角；所述斜面的高度为整个侧板高度的1/5～1/2。

在根据本发明的一个实施方案中，所述模具的顶盖上设置有可拆卸的调节块，所述调节块的厚度大于所述顶盖与凸台顶部的距离。

在根据本发明的一个实施方案中，所述模具的底座上设置有振动电机。

在根据本发明的一个实施方案中，所述模具的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的内侧边缘还可以分别设置有胶条。

本发明还提供了一种利用上述的挡土墙预制件模具生产挡土墙预制件的方法，所述方法包括：

1)将模具的前侧板、左侧板和右侧板闭合，并锁定；

2)向模具各侧板与芯座之间的空间灌注混凝土，混凝土应没过芯座的顶部并在芯座顶部形成合理厚度；该合理厚度相当于芯座与侧板之间的间隙；

3)通过电机或振动平台使混凝土灌注均匀；

4)静置凝固后，开启侧板，将凝固的混凝土吊出模具即得挡土墙预制件。

优选地，在灌注前可以将顶盖放置在芯座顶部，然后再如步骤2)所述方法灌注混凝土；

更优选地，在步骤2)之前还包括步骤5)围绕所述芯座放置有钢筋骨架

本发明至少具有以下优点：

根据本发明的挡土墙预制件模具通过设置助力缓冲机构不仅可以辅助模具的侧板闭合，使模具闭合更加容易、省力；而且还能够防止在模具开启时侧板对操作人员和模具结构部件的冲击，有效地防止了人员受伤和器械损毁，降低了生产成本。

附图说明

图1为根据本发明的一个挡土墙预制件模具的底面视角的整体结构示意图；

图2为根据本发明的一个挡土墙预制件模具的正面视角的整体结构；

图3为根据本发明的挡土墙模具的锁止机构的结构图；

图4为根据本发明的挡土墙模具的第一助力缓冲机构的结构图；

图5为根据本发明的挡土墙模具的内部结构示意图；

图6为根据本发明的挡土墙模具上的第二助力缓冲机构的放大图；

图7为根据本发明的挡土墙模具上的第二助力缓冲机构另一视角的放大图。

附图标注说明

101-前侧板，102-后侧板，103-左侧板，104-底座，105-助力缓冲机构，106-助力缓冲机构，107-锁止机构，201-钢筋混凝土预制件，202-顶盖，203-分隔板，204-翼板，306-第一连杆，307-第二连杆，308-第一基座，309-限位构件，310-第二基座，311-脚踏部件，401-第一助力杆，402-限位块，403-第一弹簧支撑块，404-锁紧螺母，405-助力杆锁紧块，406-固定基座，407-开口，408-导轨，409-压缩弹簧，501-前侧板凸起部位，502-芯座，503-前凸台，504-后凸台，601-第二压缩弹簧，602-加强筋板，603-第二弹簧支撑块，604-锁止螺母，605-螺栓止退销，606-助力杆固定块，607-支撑板，608-第二助力杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

现在参照图1说明根据本发明的一个挡土墙预制件模具的整体结构。以底座104和芯座为基础建立结构框架，前侧板101、后侧板102、右侧板(未示出)、左侧板103分别铰接到底座框架上。前侧板101、后侧板102、左侧板103和右侧板中相毗邻的侧板间紧密贴合，同时前侧板101、后侧板102、右侧板、左侧板103与底座104也紧密贴合，使灌入的混凝土材料不能向模具外渗漏。如图1所示的，在前侧板101和左侧板103之间以及后侧板102和左侧板103之间均设置了锁紧机构，前侧板101和右侧板之间、后侧板102和右侧板之间虽未示出，但也相应地设置有锁紧机构105；该模具的左侧板103与底座104之间设置了锁止机构106，应当理解，虽未在图1中示出，右侧板与底座104之间也设置有相同的锁止机构；模具中设置了在底座104和左侧板103之间以及底座104与右侧板(未示出)之间均设置了助力缓冲机构107；模具中设置了在底座104和前侧板101之间以及底座与后侧板102之间均设置了助力缓冲机构108。

通过图2可以看到，整个模具被分隔板203分隔为两个以分隔板203为轴对称的两个部分，两个部分可分别独立浇注混凝土成为两个挡土墙预制件。顶盖202盖在模具内部的芯座(未示出)顶部，在顶盖周围是浇铸成型的钢筋混凝土预制件的顶面，这样，在浇注成形的挡土墙预制件上就形成贯通的窗洞，可以用来排除挡土墙背后的水，消除挡土墙背后的水压力。前侧板101的侧面向左侧板103凸起，形成翼板204，同样的，前侧板101在右侧板之间也设置有翼板，后侧板102也分别与左侧板103、右侧板之间形成翼板。通过翼板可以例模具形成更严密的结构，且使左侧板和右侧板更易于紧密闭合。

现结合图3详述根据本发明的挡土墙模具的锁止机构106，该模具的左侧板103与底座104之间设置了锁止机构106，该锁止机构由第一基座308、第二基座310、第一连杆306、第二连杆307、限位构件309组成。第一基座308固定在底座104的框架上，第一连杆306的一端与第一基座308铰接，第一连杆306的另一端延伸，其另一端与第二连杆307的一端贴合铰接，第二连杆307的另一端与第二基座310铰接，如图4所示的，第二基座310实际上实施为纵向设置在左侧板103中间的加强肋板上，应当理解，这与单独地另行设立置第二基座并本本质区别。如图3所示，第二连杆307与第一连杆306铰接的末端为U形末端，所述U形末端的开口朝向模具，并将第一连杆306的相应末端夹持，所述U形末端的封闭底部形成限位构件309，所述第二连杆307可以是整体U形结构，也可能是仅在末端形成U形结构。在本实施方案中还在第一连杆306和第二连杆307的连接点处设置了脚踏部件311，该脚踏部件311在此实施为由连接点横向延伸的圆柱金属杆，也可以是类似自行车脚蹬的围绕由连接点横向延伸形成的轴转动的条块。图3中所示的锁止机构106在模具处于闭合状态时第一连杆306和第二连杆307被限位构件309所限制，因而连接处不能转动，使锁止机构106成为刚性的支撑件，使模具的闭合更加紧密。在开启模具时，向远离模具的方向拉动限位构件309或脚踏部件311，使第一连杆306和第二连杆307从连接处弯曲，因此，左侧板103不再受锁止机构106的支撑。当要将左侧板103闭合时，在推动左侧板103的同时踩踏限位构件309，从而使限位构件309受到压迫，该限位构件309便将力传导到第一连杆306和第二连杆307，由于一端铰接在一起的第一连杆306和第二连杆307的另一端分别被铰接到了第一基座308、第二基座310，因此，力被传导到左侧板103上，使左侧板103更容易闭合，直到第一连杆306和第二连杆307形成直线形的支撑结构。如图4所示的，在左侧板103邻近底座104的部分向模具内部方向倾斜形成斜面，所述斜面与底座104向远离模具内部空间延伸的面成45°角；所述斜面的高度为整个左侧板103高度的1/5～1/2，第二基座310设置在该斜面上，从而使左侧板103受力更充分。

图4示出了第一助力缓冲机构107的结构放大图。如图4所示，第一助力缓冲机构107设置在左侧板103和底座104之间，相应地，在右侧板与底座104之间也相应的设置同样的助力缓冲机构。所述第一助力缓冲机构包括导轨408、第一助力杆401、限位块402、第一弹簧支撑块403、锁紧螺母404、固定机构和第一压缩弹簧409。固定机构包括固定在左侧板103底部的固定基座406和可转动的连接到所述固定基座的助力杆锁紧块405，该固定基座406通过焊接、铆接或螺栓连接的方式固定在左侧板103的外侧。导轨408是设置在底座104内侧的相邻近的一对肋板之间形成的沟槽内。限位块402固定在导轨408中间，并且限位块402的中间设置第一限位孔，第一助力杆401的固定端固定连接到固定在左侧板103底部的助力杆锁紧块405上，所述第一助力杆401可滑动地穿过限位块402的限位孔在导轨408中滑动，第一助力杆401的活动端设置锁紧螺母404，使第一助力杆401的活动端不能穿过限位孔而脱离导轨408。第一压缩弹簧409套在位于限位块402和助力杆锁紧块405之间的第一助力杆401上。第一压缩弹簧409可以选自圆柱形压缩弹簧、圆锥形压缩弹簧、中凸形压缩弹簧和中凹形压缩弹簧中的一种或多种。如图3所示的，第一助力缓冲机构还包括第一弹簧支撑块403，所述第一弹簧支撑块403中间开孔，套在锁紧螺母404与限位块402之间的第一助力杆401上，该第一弹簧支撑块403的截面可以是矩形，并且第一弹簧支撑块403侧面与导轨内面可滑动地接触，因此，第一助力杆401只能沿着导轨408延伸的方向滑动。第一助力杆401可以通过焊接、铆接或螺栓等连接的方式与助力杆锁紧块405连接。锁紧螺母404可以设置为通过与第一助力杆401相匹配的螺纹固定在所述助力杆活动端的螺母也可以设置成通过与第一助力杆401的反扣角相匹配的扣合构件。在图4中也可看到，需要在底座104相应的部位设置开口407使第一助力杆401和第一压缩弹簧409穿过。

图5示出了根据本发明的一个挡土墙模具的内部结构。所述模具内部被固定在底座上的分隔板207隔断为以所述分隔板207为轴对称的两个塑形空间；所述分隔板207设置有分别向所述塑形空间中延伸的芯座502；所述芯座502的底部与所述底座104固接，所述芯座502远离所述分隔板207的侧面在远离分隔板207的方向与所述底座成50°～70°角；所述芯座502的前侧面和后侧面的下部分别形成向前侧板101延伸的前凸台503和向后侧板102延伸的后凸台504，所述模具在闭合状态下，所述前凸台503与所述前侧板101贴合，所述后凸台504与所述后侧板102贴合，所述左侧板103和右侧板分别与各自对应的芯座502的侧面平行设置；所述芯座502除前凸台503和后凸台504之外的部分均不与各侧板接触，形成混凝土容纳空间，使混凝土在模具中凝固成形。如图6所示的，前侧板101的前侧板凸起部位501，在模具闭合时，与分隔板207、左侧板103、右侧板(未示出)相对应位置的凹进部位相贴合；相应地，后侧板102也存在后侧板凸起部位，在模具闭合时，与分隔板207、左侧板103、右侧板(未示出)相对应位置的凹进部位相贴合。

图6、图7示出了第二助力缓冲机构108的结构放大图。如图6所示，该第二助力缓冲机构108设置在前侧板101和底座104之间，相应地，在后侧板102与底座104之间也相应的设置同样的助力缓冲机构。所述第二助力缓冲机构108包括第二压缩弹簧601、加强筋板602、第二弹簧支撑块603、锁止螺母604、螺栓止退销605、助力杆固定块606、支撑板607、第二助力杆608。固定机构包括固定在前侧板101底部的支撑板607和可转动的连接到支撑板607的助力杆固定块606，该支撑板607由2块组成，其上设有圆孔，通过焊接、铆接或螺栓连接的方式固定在前侧板101的外侧下部。助力固定块606两侧设有圆形的轴插入支撑板607上的圆孔中，形成可转动的连接形式。在底座104上设有第二限位孔(未示出)，在限位孔两侧各有一块加强筋板602。第二助力杆608从底座104上的第二限位孔(未示出)穿过，第二助力杆608的一端与第二助力杆固定块606通过焊接、铆接或螺栓连接的方式连接，另一端为活动端，没有固定。助力杆608可在第二限位孔中滑动，助力杆608的活动端设置锁止螺母604和螺栓止退销605。第二压缩弹簧601套在位于第二弹簧支撑块603和底座104上的第二限位孔之间的助力杆608上，第二压缩弹簧601可以选圆柱形第二压缩弹簧、圆锥形第二压缩弹簧、中凸形第二压缩弹簧和中凹形第二压缩弹簧中的一种或多种。第二弹簧支撑块603中间开孔，套在锁止螺母604与压缩弹簧601之间的助力杆608上，该第二弹簧支撑块603的截面可以是矩形或圆形。如图7所示，第二助力杆608的活动端的末端设置有圆孔(未示出)用于插入弹簧止退销605，弹簧止退销605用于防止锁止螺母604在前侧板101不断的开启与闭合运动中从第二助力杆608上松动滑落。

虽然上述实施例仅详述了左侧板与底座间设置的锁止机构，但是应当理解，相同或类似的锁止机构也可以设置在其它侧板与底座之间。并且，每个侧面可以设置多个锁止机构，例如在靠近侧板与其它侧板邻接的两个侧边处分别设置一个锁止机构。也可以选择仅将锁止机构分别设置在左侧板与底座，以及右侧板与底座之间。

应当理解，为了增强模具的密封性，模具的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的内侧边缘可以分别设置有胶条。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具，其特征在于，所述模具包括底座、芯座、分别铰接到所述底座上的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及可拆卸用于将预制件产品吊装出模的顶盖；所述模具内部被固定在底座上的分隔板隔断为以所述分隔板为轴对称的两个塑形空间；所述分隔板设置有分别向所述塑形空间中延伸的芯座；所述芯座的底部与所述底座固接，所述芯座远离所述分隔板的侧面在远离分隔板的方向与所述底座成50°～70°角；所述芯座的前侧面和后侧面的下部分别形成向前侧板延伸的前凸台和向后侧板延伸的后凸台，所述模具在闭合状态下，所述前凸台与所述前侧板贴合，所述后凸台与所述后侧板贴合，所述左侧板和右侧板分别与各自对应的凸台的侧面平行设置；所述芯座除前凸台和后凸台之外的部分均不与各侧板和顶盖接触；

所述底座与前侧板、后侧板之间分别设置第一助力缓冲机构，所述底座与左侧板、右侧板之间分别设置有第二助力缓冲机构；

其中，所述第一助力缓冲机构包括：导轨、第一助力杆、限位块、锁紧螺母、固定机构、脚踏部件和第一压缩弹簧；

所述导轨为设置在底座外侧的一对相邻近的肋条之间形成的两端分别延伸到前侧板和后侧板的沟槽；

所述固定机构包括固定在侧板底部的固定基座和可转动的连接到所述固定基座的助力杆锁紧块；

所述限位块固定在导轨中间，所述限位块中间设置第一限位孔；

所述第一助力杆的固定端固定连接到固定在侧板底部的助力杆锁紧块上，所述第一助力杆可滑动地穿过限位块的第一限位孔在导轨中延伸，第一助力杆的活动端设置锁紧螺母，使第一助力杆的活动端不能穿过所述限位孔而脱离导轨；

所述第二助力缓冲机构包括：第二压缩弹簧、加强筋板、第二弹簧支撑块、锁止螺母、螺栓止退销、第二助力杆固定块、支撑板、第二助力杆；

所述支撑板固定在，所述支撑板由两块金属块组成，其上设有圆孔，通过焊接、铆接或螺栓连接的方式固定在没有设置第一助力缓冲机构的左侧板和/或右侧板的外侧下部；

第二助力杆固定块可转动的连接到支撑板，所述助力固定块两侧设有圆形的轴可转动地支撑板的圆孔；

在底座设有第二限位孔，在第二限位孔两侧各有一块加强筋板；

所述第二助力杆一端与第二助力杆固定块通过焊接、铆接或螺栓连接的方式固接，另一端为穿过第二限位孔活动端，所述第二助力杆的活动端设置锁止螺母和螺栓止退销；

第二压缩弹簧套在位于第二弹簧支撑块和底座上的第二限位孔之间的第二助力杆上，第二压缩弹簧选自圆柱形第二压缩弹簧、圆锥形第二压缩弹簧、中凸形第二压缩弹簧和中凹形第二压缩弹簧中的一种或多种；

第二弹簧支撑块中间开孔，套在锁止螺母与第二压缩弹簧之间的第二助力杆上，该第二弹簧支撑块的截面是矩形或圆形；

所述助力杆的活动端的末端设置有圆孔用于插入弹簧止退销。

2.如权利要求1所述的模具，其特征在于，所述第一助力缓冲机构还包括第一弹簧支撑块，所述第一弹簧支撑块中间开孔，套在锁紧螺母与第一限位块之间的第一助力杆上；所述第一弹簧支撑块截面为矩形，且第一弹簧支撑块侧面与导轨内面可滑动地接触。

3.如权利要求1或2所述的模具，其特征在于，所述锁紧螺母为通过与第一助力杆相匹配的螺纹固定在所述第一助力杆活动端的螺母。

4.如权利要求1～3中任一项所述的模具，其特征在于，所述第一压缩弹簧和第二压缩弹簧分别各自独立地选自圆柱形压缩弹簧、圆锥形压缩弹簧、中凸形压缩弹簧和中凹形压缩弹簧中的一种或多种。

5.如权利要求1～4中任一项所述的模具，其特征在于，所述挡土墙模具的底板与侧板之间还设置有一个或多个锁止机构，所述锁止机构包括：第一基座、第二基座、第一连杆、第二连杆、限位构件和脚踏部件；

所述第一基座固定在底座边框上，第一连杆的一端与第一基座铰接，所述第一连杆的另一端铰接第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接第二基座，所述第二基座固定在侧板的中部；所述第一连杆和第二连杆相互铰接的末端具有重合部，在所述重合部远离模具的一侧设置限位构件，所述限位构件固定在第一连杆或第二连杆上，以阻止另一连杆向接近模具的方向转动；

所述脚踏部件是在所述第一连杆与第二连杆的连接点处横向延伸的圆柱金属杆。

6.如权利要求5所述的模具，其特征在于，所述第二连杆与第一连杆铰接的末端为U形末端，所述U形末端的开口朝向模具，并将第一连杆的相应末端夹持，所述U形末端的封闭底部形成限位构件。

7.如权利要求1～6所述的模具，其特征在于，所述前侧板和后侧板的侧面设置有向所述模具的侧面突出的翼板，所述翼板与各自对应的侧板的形状相匹配并在模具闭合状态时紧密贴合。

8.如权利要求1～7所述的模具，其特征在于，所述侧板邻近底座的部分向模具内部方向倾斜形成斜面，所述斜面与底座向远离模具内部空间延伸的面成45°角；所述斜面的高度为整个侧板高度的1/5～1/2。

9.如权利要求1～7中任一项所述的模具，其特征在于，所述模具的顶盖上设置有可拆卸的调节块，所述调节块的厚度大于所述顶盖与凸台顶部的距离。

10.一种利用如权利要求1～9中任一项所述的挡土墙预制件模具生产挡土墙预制件的方法，其特征在于，所述方法包括：

1)将模具的前侧板、左侧板和右侧板闭合，并锁定；

2)向模具各侧板与芯座之间的空间灌注混凝土，混凝土应没过芯座的顶部并在芯座顶部形成合理厚度；该合理厚度相当于芯座与侧板之间的间隙；

3)通过电机或振动平台使混凝土灌注均匀；

4)静置凝固后，开启侧板，将凝固的混凝土吊出模具即得挡土墙预制件。

优选地，在灌注前可以将顶盖放置在芯座顶部，然后再如步骤2)所述方法灌注混凝土；

更优选地，在步骤2)之前还包括步骤5)围绕所述芯座放置有钢筋骨架。