CN111101428A - 一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，包括拼装板，所述拼装板的一侧外表面活动连接有扣板，且拼装板的内部贯穿有连接杆，所述拼装板的下端外表面活动连接有木板，且木板的下端外表面固定连接有底座，所述木板的下端外表面靠近一侧的位置活动连接有支脚，且支脚的数量为两组，所述支脚每组的数量为两个。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具备较好的拼装性，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出，可将相邻的两个拼装板进行拼装，能够较好的保证混凝土的边缘位置不受损坏，同时又能够便于使用者对拼装板的卸除，便于使用者的操作。

Description

一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构

技术领域

本发明涉及混凝土模板技术领域，具体为一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构。

背景技术

在道路施工中常用到混凝土模板来对混凝土进行加工，其主要包括拼装板、底座与支脚等部件，模板的使用能够加快施工的进程，但是现有的混凝土模板结构简单，且都不具备较好的拼装性，不能够较好的保证浇筑的混凝土分布的更加均匀，无法有效的避免混凝土中的气泡，不方便将拼装板进行拼装，不能够较好的保证混凝土的边缘位置不受损坏，不便于使用者的操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，包括拼装板，所述拼装板的一侧外表面活动连接有扣板，且拼装板的内部贯穿有连接杆，所述拼装板的下端外表面活动连接有木板，且木板的下端外表面固定连接有底座，所述木板的下端外表面靠近一侧的位置活动连接有支脚，且支脚的数量为两组，所述支脚每组的数量为两个，所述拼装板的后端外表面活动连接有隔板，所述连接杆的外表面活动连接有移动套筒，所述支脚的上端外表面活动连接有铰链，所述底座的外表面靠近扣板的位置开设有扣槽。

通过采用上述技术方案，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出，可将相邻的两个拼装板进行拼装，能够较好的保证混凝土的边缘位置不受损坏，同时又能够便于使用者对拼装板的卸除，便于使用者的操作。

优选的，所述拼装板的内部靠近后端的位置开设有槽孔，所述连接杆位于槽孔的内部。

通过采用上述技术方案，连接杆能够拉动移动板在槽孔的内部进行移动，移动板能够与凝固的混凝土进行脱离。

优选的，所述槽孔的内部靠近一侧的位置活动连接有移动板。

通过采用上述技术方案，使用者可拧动移动套筒，于是连接杆便能够在移动套筒的作用下向外进行移动，连接杆通过螺纹与移动套筒连接。

优选的，所述连接杆的外表面设置有螺纹，所述扣板的内部靠近上端的位置贯穿有固定螺丝。

通过采用上述技术方案，将扣板通过固定螺丝与拼装板进行固定，一个扣板上有两个固定螺丝，因此可将相邻的两个拼装板进行拼合固定。

优选的，所述铰链的内部活动连接有弹簧卡扣，且支脚的一侧外表面固定连接有固定块。

通过采用上述技术方案，使用者可将螺杆由固定块上卸除，因此，支脚便能够在弹簧卡扣的作用下向上翻起，支脚通过铰链与底座活动连接。

优选的，所述固定块的内部贯穿有螺杆，且固定块的数量为两个。

通过采用上述技术方案，将螺杆插进固定块中，螺杆能够阻挡支脚的移动，于是，便能够使模板稳定的放置。

优选的，所述支脚通过铰链与底座进行连接，且底座的下端外表面呈圆弧状。

通过采用上述技术方案，底座的下端呈圆弧状，于是，使用者便能够通过底座将模板进行晃动，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、可将相邻的两个拼装板进行拼装，将扣板通过固定螺丝与拼装板进行固定，一个扣板上有两个固定螺丝，因此可将相邻的两个拼装板进行拼合固定，之后再将扣板的另一端扣在扣槽中，之后拧紧固定螺丝，固定螺丝能够与拼装板上的螺孔进行对应，于是，在固定螺丝的旋进下，扣板便能够在扣槽中卡住，于是便能够将拼装板固定，其他拼装板均采用相同的方式进行固定，便于使用者的拼装；

2、使用者可将螺杆由固定块上卸除，因此，支脚便能够在弹簧卡扣的作用下向上翻起，支脚通过铰链与底座活动连接，底座的下端呈圆弧状，于是，使用者便能够通过底座将模板进行晃动，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出，之后使用者再将支脚拉下，将螺杆插进固定块中，螺杆能够阻挡支脚的移动，于是，便能够使模板稳定的放置；

3、在混凝土成型后需要将拼装板卸下，首先使用者需要将扣板卸下，之后使用者可拧动移动套筒，于是连接杆便能够在移动套筒的作用下向外进行移动，连接杆通过螺纹与移动套筒连接，因此，连接杆便能够拉动移动板在槽孔的内部进行移动，移动板能够与凝固的混凝土进行脱离，之后便能够将混凝土由模板上卸除用于道路建设，能够较好的保证混凝土的边缘位置不受损坏，同时又能够便于使用者对拼装板的卸除，便于使用者的操作。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的扣板与固定螺丝的相配合视图；

图3为本发明的连接杆与移动套筒的相配合视图；

图4为本发明的支脚与铰链的相配合视图；

图5为本发明的支脚与木板的相配合视图。

图中：1、拼装板；2、连接杆；21、移动套筒；22、移动板；23、槽孔；3、底座；4、支脚；41、铰链；42、弹簧卡扣；43、固定块；44、螺杆；5、扣板；51、固定螺丝；52、扣槽；6、木板；7、隔板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，包括拼装板1，拼装板1的一侧外表面活动连接扣板5，底座3的外表面靠近扣板5的位置开设扣槽52，可将相邻的两个拼装板1进行拼装，将扣板5通过固定螺丝51与拼装板1进行固定，一个扣板5上有两个固定螺丝51，因此可将相邻的两个拼装板1进行拼合固定，之后再将扣板5的另一端扣在扣槽52中，之后拧紧固定螺丝51，固定螺丝51能够与拼装板1上的螺孔进行对应，于是，在固定螺丝51的旋进下，扣板5便能够在扣槽52中卡住，于是便能够将拼装板1固定，其他拼装板1均采用相同的方式进行固定，拼装板1的内部贯穿连接杆2，连接杆2的外表面活动连接移动套筒21，在混凝土成型后需要将拼装板1卸下，首先使用者需要将扣板5卸下，之后使用者可拧动移动套筒21，于是连接杆2便能够在移动套筒21的作用下向外进行移动，连接杆2通过螺纹与移动套筒21连接，因此，连接杆2便能够拉动移动板22在槽孔23的内部进行移动，移动板22能够与凝固的混凝土进行脱离，之后便能够将混凝土由模板上卸除用于道路建设，能够较好的保证混凝土的边缘位置不受损坏，同时又能够便于使用者对拼装板1的卸除，便于使用者的操作，拼装板1的下端外表面活动连接木板6，木板6的下端外表面固定连接底座3，木板6的下端外表面靠近一侧的位置活动连接支脚4，支脚4的上端外表面活动连接铰链41，支脚4的数量为两组，支脚4每组的数量为两个，使用者可将螺杆44由固定块43上卸除，因此，支脚4便能够在弹簧卡扣42的作用下向上翻起，支脚4通过铰链41与底座3活动连接，底座3的下端呈圆弧状，于是，使用者便能够通过底座3将模板进行晃动，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出，之后使用者再将支脚4拉下，将螺杆44插进固定块43中，螺杆44能够阻挡支脚4的移动，于是，便能够使模板稳定的放置，拼装板1的后端外表面活动连接隔板7。

进一步，拼装板1的内部靠近后端的位置开设有槽孔23，连接杆2位于槽孔23的内部，连接杆2能够拉动移动板22在槽孔23的内部进行移动，移动板22能够与凝固的混凝土进行脱离。

进一步，槽孔23的内部靠近一侧的位置活动连接有移动板22，使用者可拧动移动套筒21，于是连接杆2便能够在移动套筒21的作用下向外进行移动，连接杆2通过螺纹与移动套筒21连接。

进一步，连接杆2的外表面设置有螺纹，扣板5的内部靠近上端的位置贯穿有固定螺丝51，将扣板5通过固定螺丝51与拼装板1进行固定，一个扣板5上有两个固定螺丝51，因此可将相邻的两个拼装板1进行拼合固定。

进一步，铰链41的内部活动连接有弹簧卡扣42，且支脚4的一侧外表面固定连接有固定块43，使用者可将螺杆44由固定块43上卸除，因此，支脚4便能够在弹簧卡扣42的作用下向上翻起，支脚4通过铰链41与底座3活动连接。

进一步，固定块43的内部贯穿有螺杆44，且固定块43的数量为两个，将螺杆44插进固定块43中，螺杆44能够阻挡支脚4的移动，于是，便能够使模板稳定的放置。

进一步，支脚4通过铰链41与底座3进行连接，且底座3的下端外表面呈圆弧状，使用者便能够通过底座3将模板进行晃动，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出。

需要说明的是，本发明为一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，使用时，首先使用者需将底座3放置在地面上，木板6与底座3固定连接，之后使用者可将拼装板1通过扣板5进行连接，可将相邻的两个拼装板1进行拼装，将扣板5通过固定螺丝51与拼装板1进行固定，一个扣板5上有两个固定螺丝51，因此可将相邻的两个拼装板1进行拼合固定，之后再将扣板5的另一端扣在扣槽52中，之后拧紧固定螺丝51，固定螺丝51能够与拼装板1上的螺孔进行对应，于是，在固定螺丝51的旋进下，扣板5便能够在扣槽52中卡住，于是便能够将拼装板1固定，其他拼装板1均采用相同的方式进行固定，将模板拼装好之后，便可对模板的内部浇筑混凝土，之后使用者可将螺杆44由固定块43上卸除，因此，支脚4便能够在弹簧卡扣42的作用下向上翻起，支脚4通过铰链41与底座3活动连接，底座3的下端呈圆弧状，于是，使用者便能够通过底座3将模板进行晃动，可使浇筑的混凝土分布的更加均匀，同时也能够将混凝土中存在的气泡晃出，之后使用者再将支脚4拉下，将螺杆44插进固定块43中，螺杆44能够阻挡支脚4的移动，于是，便能够使模板稳定的放置，在混凝土成型后需要将拼装板1卸下，首先使用者需要将扣板5卸下，之后使用者可拧动移动套筒21，于是连接杆2便能够在移动套筒21的作用下向外进行移动，连接杆2通过螺纹与移动套筒21连接，因此，连接杆2便能够拉动移动板22在槽孔23的内部进行移动，移动板22能够与凝固的混凝土进行脱离，之后便能够将混凝土由模板上卸除用于道路建设，能够较好的保证混凝土的边缘位置不受损坏，同时又能够便于使用者对拼装板1的卸除，便于使用者的操作，有效增加其自身的功能性，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，包括拼装板（1），其特征在于：所述拼装板（1）的一侧外表面活动连接有扣板（5），且拼装板（1）的内部贯穿有连接杆（2），所述拼装板（1）的下端外表面活动连接有木板（6），且木板（6）的下端外表面固定连接有底座（3），所述木板（6）的下端外表面靠近一侧的位置活动连接有支脚（4），且支脚（4）的数量为两组，所述支脚（4）每组的数量为两个，所述拼装板（1）的后端外表面活动连接有隔板（7），所述连接杆（2）的外表面活动连接有移动套筒（21），所述支脚（4）的上端外表面活动连接有铰链（41），所述底座（3）的外表面靠近扣板（5）的位置开设有扣槽（52）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，其特征在于：所述拼装板（1）的内部靠近后端的位置开设有槽孔（23），所述连接杆（2）位于槽孔（23）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，其特征在于：所述槽孔（23）的内部靠近一侧的位置活动连接有移动板（22）。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，其特征在于：所述连接杆（2）的外表面设置有螺纹，所述扣板（5）的内部靠近上端的位置贯穿有固定螺丝（51）。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，其特征在于：所述铰链（41）的内部活动连接有弹簧卡扣（42），且支脚（4）的一侧外表面固定连接有固定块（43）。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，其特征在于：所述固定块（43）的内部贯穿有螺杆（44），且固定块（43）的数量为两个。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用拼装式预制混凝土模板结构，其特征在于：所述支脚（4）通过铰链（41）与底座（3）进行连接，且底座（3）的下端外表面呈圆弧状。

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