CN106802614A - 基于物联网的lng系统管理系统 - Google Patents

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    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00Programme-control systems
    • G05B19/02Programme-control systems electric
    • G05B19/04Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
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Abstract

本发明涉及一种基于物联网的LNG系统管理系统,包括用户权限管理模块、单位基本数据维护模块、客户设备管理模块、调度管理模块,所述用户权限管理模块包括个人信息管理模块,所述单位基本数据维护模块包括车辆信息管理模块、装卸点维护模块、单位信息管理模块。管理平台生成内陆区域的加气槽车运输调度方案,并生成每一台加气槽车的补给路线,需求者通过输入冲液或者卸液事项在查看栏中的自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车并通过管理平台将该冲液/卸液事项自动加载入该加气槽车的行程路线中,有效的提高了数据库的实时更新性和调用效率。

Description

基于物联网的LNG系统管理系统
技术领域
本发明涉及技术领域LNG监控领域,特别是涉及一种基于物联网的LNG系统管理系统。
背景技术
LNG指液化天然气,BOG为LNG蒸发的气体;现阶段,国内外对环保越来越重视,尤其是大气污染方面,船舶废气排放是大气污染的主要来源之一。国际货物的运输主要是通过船舶运输,因此船舶的污染是全球的关注点,其影响区域广。随着LNG(液化天然气)在船舶和工业中应用方面的发展,LNG动力船舶、LNG动力汽车的逐渐增加,然而LNG动力船舶和LNG动力汽车在燃料补给方面存在补给能力缺乏、补给点少,补给困难等问题。
液体天然气作为洁净能源逐渐用在船舶/汽车燃料上,长远看,有利于环境保护和能源节约、降低运输成本。液体天然气一般通过码头的加气站补给加气船对LNG动力船进行加气,如果LNG动力船在海上储能偏低,还可以通过周边的补给加气网络给予供气。液体天然气通过地上加气站给予LNG动力汽车进行加气,LNG动力汽车储能偏低还可以通过加气槽车移动供气。而补给加气船和加气槽车是运输存放燃气的容器的承载装置,其安全性严重影响船舶/槽车或加气站的安全性,故需要监测加气船或槽车的一些重要参数,如罐体液位、压力、温度、气瓶表面温度等参数,并通过无线模块上传给上位机进行监控,且为了减少补给网络的运输能耗提高补给网络的安全性,本发明提供了一种LNG系统管理平台,通过对加气站、加气槽车、加气船分类监控,通过对基础信息维护模块、采集参数管理模块、槽车调度管理模块、系统报告生成模块的设置,实现了对整个LNG运输补给系统的信息网络以及执行机构的全方位操控,提高LNG运输补给的工作效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种基于物联网的LNG系统管理系统,第一,通过用户权限管理模块、单位基本数据维护模块、客户设备管理模块的设置,有效的将管理平台的用户数据、加气槽车的单位数据、加气槽车的司机数据、装卸点的单位数据、客户设备的数据进行分别统计和监管,有效的提高了数据库的安全性和调用效率。第二,客户设备管理模块包括设备号、设备名称、终端用户、域名、启用日期、省市自治区、地址,客户设备管理模块可以通过监控储罐、监控装卸点、监控加气船储罐来统一某一区域内LNG储量分布。第三,管理平台通过加气站或者加气船的供液请求,生成内陆区域的加气槽车运输调度方案,并生成每一台加气槽车的补给路线,将该信息通过无线传输至槽车的智能终端,司机通过槽车的智能终端获取调度方案并按照调度方案和补给路线完成指定加气站的卸液。第四,在加气槽车行程路线执行过程中,搜索者可以根据原始的行程路线预判断固定时间该加气槽车的固定位置,通过输入冲液或者卸液事项在查看栏中的自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车并通过管理平台将该冲液/卸液事项自动加载入该加气槽车的行程路线中,有效的提高了数据库的实时更新性和调用效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,包括用户权限管理模块、单位基本数据维护模块、客户设备管理模块、调度管理模块,所述用户权限管理模块包括个人信息管理模块,所述单位基本数据维护模块包括车辆信息管理模块、装卸点维护模块、单位信息管理模块。
进一步地,所述单位基本数据维护模块还包括加气船信息管理模块、船用储罐维护模块、加气船船长信息管理模块、安全附件维护模块、船用报警阈值设置模块、船用时间维护模块。
进一步地,所述单位基本数据维护模块还包括船用区域控制管理模块和船用域模板管理模块。
进一步地,所述单位基本数据维护模块还包括司机信息管理模块、储罐型号维护模块、安全附件维护模块、报警阈值模板设置模块、车辆时间维护模块、车辆设计数据信息模块。
进一步地,还包括车辆区域管控模块,所述车辆区域管控模块包括区域控制管理模块、域模板管理模块。
进一步地,所述调度管理模块包括加气槽车调度模块和加气船调度模块。
进一步地,所述加气槽车调度模块包括区域车辆管理模块、装卸点车辆管理模块、车辆时间管理模块、车辆信息推送管理模块、配送量管理模块、槽车调度管理模块。
进一步地,所述区域车辆管理模块内包括地图区域显示区、区域名称输入栏、区域车辆显示栏、车辆信息栏中的一种或几种,所述地图区域显示区包括电子地图以及已经标注在该电子地图上的禁止驶入区域和禁止驶出区域,所述区域名称输入栏包括输入栏和搜索栏;所述区域车辆显示栏包括该电子地图显示区域内定位到的加气槽车的位置信息以及该区域内加气槽车的列表;所述车辆信息栏包括车牌搜索栏和车牌编号栏。
进一步地,所述装卸点车辆管理模块包括装卸地图显示区、装卸点名称输入栏、装卸点表格栏、车辆信息栏中的一种或几种,所述装卸地图显示区包括电子地图以及已经标注在该电子地图上的装卸点,所述装卸点名称输入栏包括输入栏和搜索栏;所述装卸点表格栏包括该电子地图显示区域内定位到的装卸点的位置信息以及该区域内装卸点的列表;所述车辆信息栏包括车牌搜索栏和车牌编号栏。
进一步地,所述车辆时间管理模块包括时间输入栏、时间搜索记录表格、查看栏、时间车辆信息栏。从时间输入栏中输入想要查找空闲时间,输入之后时间车辆信息栏会从数据库中找出该段时间内空闲的加气槽车,点击查看栏可以显示该加气槽车在该空闲时间内预计的位置信息,搜索者自己判断是否在该空闲时间使用该加气槽车,搜索者也可以通过输入冲液或者卸液事项在查看栏中的自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车并通过管理平台将该冲液/卸液事项自动加载入该加气槽车的行程路线中。
进一步地,所述搜索者若选择通过输入空闲时间和冲液或者卸液地点、事项来自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车的话,管理平台通过给加气槽车发送修改路线请求数据包,加气槽车接收到该数据包之后,由驾驶员手动确认,加气槽车发送确认数据包至管理平台,管理平台接收到确认书举包之后,根据搜索者输入的空闲时间和冲液卸液地点、事项来重新生成该加气槽车的运输路线,并将该运输路线发送给加气槽车的驾驶员,驾驶员发送二次确认数据包之后,管理平台在车辆时间管理模块的查看栏中显示修改成功提示并修改该加气槽车的行程路线。
进一步地,所述车辆信息推送管理模块包括车牌搜索栏、车牌所对应的时间栏、新增车辆拦、车辆统计数据栏,所述车辆统计数据栏中包括序号栏、车牌栏、司机姓名栏、电话栏、信息栏、日期栏和查看栏,所述车牌所对应的时间栏中的下拉栏中可以选择今天、昨天、过去一个星期、过去一个月、当月、上月、自定义范围,在下拉栏下方设置有应用选项和取消选项,所述新增车辆栏中包括车辆车牌号和发送消息栏。用户可以通过输入车辆车牌号选定车辆,在发送信息栏中输入需要推送给加气槽车的信息。
进一步地,所述加气船调度模块包括区域目标船管理模块、加气船管理模块、加气船时间管理模块、加气船信息推送管理模块、船用配送量管理模块、加气船调度管理模块。
进一步地,所述加气船调度模块包括区域目标管理模块、加气船管理模块。
有益效果
由于采用了上述的技术方案,本发明与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:
第一,通过用户权限管理模块、单位基本数据维护模块、客户设备管理模块的设置,有效的将管理平台的用户数据、加气槽车的单位数据、加气槽车的司机数据、装卸点的单位数据、客户设备的数据进行分别统计和监管,有效的降低了数据库的安全性和调用效率。第二,客户设备管理模块包括设备号、设备名称、终端用户、域名、启用日期、省市自治区、地址,客户设备管理模块可以通过监控储罐、监控装卸点、监控加气船储罐来统一某一区域内LNG储量分布。第三,管理平台通过加气站或者加气的供液请求,生成内陆区域的加气槽车运输调度方案,并生成每一台加气槽车的补给路线,将该信息通过无线传输至槽车的智能终端,司机通过槽车的智能终端获取调度方案并按照调度方案和补给路线完成指定加气站的卸液。第四,在加气槽车行程路线执行过程中,搜索者可以根据原始的行程路线预判断固定时间该加气槽车的固定位置,通过输入冲液或者卸液事项在查看栏中的自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车并通过管理平台将该冲液/卸液事项自动加载入该加气槽车的行程路线中。
附图说明
图1是本发明的管理平台主页功能栏示意图。
图2是本发明用户权限管理的功能栏示意图。
图3是本发明单位基本数据维护功能栏示意图。
图4是本发明客户设备管理功能栏示意图。
图5是本发明调度管理功能栏示意图。
图6是本发明单位基本数据维护中加气槽车信息管理数据库显示页面。
图7是本发明单位基本数据维护中加气站信息管理数据库显示页面。
图8是本发明单位基本数据维护中加气站信息管理地图显示页面。
图9是本发明车辆时间管理模块的显示示意图。
图10是本发明车辆信息推送管理模块的显示示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本发明的实施方式:
参见图1~图10,基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,包括用户权限管理模块、单位基本数据维护模块、客户设备管理模块、调度管理模块,所述用户权限管理模块包括个人信息管理模块,所述单位基本数据维护模块包括车辆信息管理模块、装卸点维护模块、单位信息管理模块。
作为优选实施例,所述单位基本数据维护模块还包括加气船信息管理模块、船用储罐维护模块、加气船船长信息管理模块、安全附件维护模块、船用报警阈值设置模块、船用时间维护模块。
作为优选实施例,所述单位基本数据维护模块还包括船用区域控制管理模块和船用域模板管理模块。
作为优选实施例,所述单位基本数据维护模块还包括司机信息管理模块、储罐型号维护模块、安全附件维护模块、报警阈值模板设置模块、车辆时间维护模块、车辆设计数据信息模块。
作为优选实施例,还包括车辆区域管控模块,所述车辆区域管控模块包括区域控制管理模块、域模板管理模块。
作为优选实施例,所述调度管理模块包括加气槽车调度模块和加气船调度模块。
作为优选实施例,所述加气槽车调度模块包括区域车辆管理模块、装卸点车辆管理模块、车辆时间管理模块、车辆信息推送管理模块、配送量管理模块、槽车调度管理模块。
作为优选实施例,所述区域车辆管理模块内包括地图区域显示区、区域名称输入栏、区域车辆显示栏、车辆信息栏中的一种或几种,所述地图区域显示区包括电子地图以及已经标注在该电子地图上的禁止驶入区域和禁止驶出区域,所述区域名称输入栏包括输入栏和搜索栏;所述区域车辆显示栏包括该电子地图显示区域内定位到的加气槽车的位置信息以及该区域内加气槽车的列表;所述车辆信息栏包括车牌搜索栏和车牌编号栏。
作为优选实施例,所述装卸点车辆管理模块包括装卸地图显示区、装卸点名称输入栏、装卸点表格栏、车辆信息栏中的一种或几种,所述装卸地图显示区包括电子地图以及已经标注在该电子地图上的装卸点,所述装卸点名称输入栏包括输入栏和搜索栏;所述装卸点表格栏包括该电子地图显示区域内定位到的装卸点的位置信息以及该区域内装卸点的列表;所述车辆信息栏包括车牌搜索栏和车牌编号栏。
作为优选实施例,所述车辆时间管理模块包括时间输入栏、时间搜索记录表格、查看栏、时间车辆信息栏。从时间输入栏中输入想要查找空闲时间,输入之后时间车辆信息栏会从数据库中找出该段时间内空闲的加气槽车,点击查看栏可以显示该加气槽车在该空闲时间内预计的位置信息,搜索者自己判断是否在该空闲时间使用该加气槽车,搜索者也可以通过输入冲液或者卸液事项在查看栏中的自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车并通过管理平台将该冲液/卸液事项自动加载入该加气槽车的行程路线中。
作为优选实施例,所述搜索者若选择通过输入空闲时间和冲液或者卸液地点、事项来自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车的话,管理平台通过给加气槽车发送修改路线请求数据包,加气槽车接收到该数据包之后,由驾驶员手动确认,加气槽车发送确认数据包至管理平台,管理平台接收到确认书举包之后,根据搜索者输入的空闲时间和冲液卸液地点、事项来重新生成该加气槽车的运输路线,并将该运输路线发送给加气槽车的驾驶员,驾驶员发送二次确认数据包之后,管理平台在车辆时间管理模块的查看栏中显示修改成功提示并修改该加气槽车的行程路线。
作为优选实施例,所述车辆信息推送管理模块包括车牌搜索栏、车牌所对应的时间栏、新增车辆拦、车辆统计数据栏,所述车辆统计数据栏中包括序号栏、车牌栏、司机姓名栏、电话栏、信息栏、日期栏和查看栏,所述车牌所对应的时间栏中的下拉栏中可以选择今天、昨天、过去一个星期、过去一个月、当月、上月、自定义范围,在下拉栏下方设置有应用选项和取消选项,所述新增车辆栏中包括车辆车牌号和发送消息栏。用户可以通过输入车辆车牌号选定车辆,在发送信息栏中输入需要推送给加气槽车的信息。
作为优选实施例,所述加气船调度模块包括区域目标船管理模块、加气船管理模块、加气船时间管理模块、加气船信息推送管理模块、船用配送量管理模块、加气船调度管理模块。
作为优选实施例,所述加气船调度模块包括区域目标管理模块、加气船管理模块。

Claims (8)

1.基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,包括用户权限管理模块、单位基本数据维护模块、客户设备管理模块、调度管理模块,所述用户权限管理模块包括个人信息管理模块,所述单位基本数据维护模块包括车辆信息管理模块、装卸点维护模块、单位信息管理模块。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述调度管理模块包括区域车辆管理模块、装卸点车辆管理模块、车辆时间管理模块、车辆信息推送管理模块、配送量管理模块、槽车调度管理模块。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述区域车辆管理模块内包括地图区域显示区、区域名称输入栏、区域车辆显示栏、车辆信息栏中的一种或几种,所述地图区域显示区包括电子地图以及已经标注在该电子地图上的禁止驶入区域和禁止驶出区域,所述区域名称输入栏包括输入栏和搜索栏;所述区域车辆显示栏包括该电子地图显示区域内定位到的加气槽车的位置信息以及该区域内加气槽车的列表;所述车辆信息栏包括车牌搜索栏和车牌编号栏。
4.根据权利要求2所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述装卸点车辆管理模块包括装卸地图显示区、装卸点名称输入栏、装卸点表格栏、车辆信息栏中的一种或几种,所述装卸地图显示区包括电子地图以及已经标注在该电子地图上的装卸点,所述装卸点名称输入栏包括输入栏和搜索栏;所述装卸点表格栏包括该电子地图显示区域内定位到的装卸点的位置信息以及该区域内装卸点的列表;所述车辆信息栏包括车牌搜索栏和车牌编号栏。
5.根据权利要求2所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述车辆时间管理模块包括时间输入栏、时间搜索记录表格、查看栏、时间车辆信息栏,需求者从时间输入栏中输入想要查找空闲时间,输入之后时间车辆信息栏会从数据库中找出该段时间内空闲的加气槽车,点击查看栏可以显示该加气槽车在该空闲时间内预计的位置信息,搜索者自己判断是否在该空闲时间使用该加气槽车,搜索者也可以通过输入冲液或者卸液事项在查看栏中的自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车并通过管理平台将该冲液/卸液事项自动加载入该加气槽车的行程路线中。
6.根据权利要求5所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述搜索者若选择通过输入空闲时间和冲液或者卸液地点、事项来自动匹配选项自动寻找空闲时间内距离最近的加气槽车的话,管理平台通过给加气槽车发送修改路线请求数据包,加气槽车接收到该数据包之后,由驾驶员手动确认,加气槽车发送确认数据包至管理平台,管理平台接收到确认书举包之后,根据搜索者输入的空闲时间和冲液卸液地点、事项来重新生成该加气槽车的运输路线,并将该运输路线发送给加气槽车的驾驶员,驾驶员发送二次确认数据包之后,管理平台在车辆时间管理模块的查看栏中显示修改成功提示并修改该加气槽车的行程路线。
7.根据权利要求2所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述车辆信息推送管理模块包括车牌搜索栏、车牌所对应的时间栏、新增车辆拦、车辆统计数据栏,所述车辆统计数据栏中包括序号栏、车牌栏、司机姓名栏、电话栏、信息栏、日期栏和查看栏,所述车牌所对应的时间栏中的下拉栏中可以选择今天、昨天、过去一个星期、过去一个月、当月、上月、自定义范围,在下拉栏下方设置有应用选项和取消选项,所述新增车辆栏中包括车辆车牌号和发送消息栏。用户可以通过输入车辆车牌号选定车辆,在发送信息栏中输入需要推送给加气槽车的信息。
8.根据权利要求1至7任一项所述的基于物联网的LNG系统管理系统,其特征在于,所述单位基本数据维护模块还包括司机信息管理模块、储罐型号维护模块、安全附件维护模块、报警阈值模板设置模块、车辆时间维护模块、车辆设计数据信息模块。
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