CN106801732A - 一种流体机构 - Google Patents

一种流体机构 Download PDF

Info

Publication number
CN106801732A
CN106801732A CN201611070313.XA CN201611070313A CN106801732A CN 106801732 A CN106801732 A CN 106801732A CN 201611070313 A CN201611070313 A CN 201611070313A CN 106801732 A CN106801732 A CN 106801732A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cylinder block
housing
cambered surface
fluid
contour body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611070313.XA
Other languages
English (en)
Inventor
靳北彪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shangling Co Ltd
Original Assignee
Shangling Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shangling Co Ltd filed Critical Shangling Co Ltd
Publication of CN106801732A publication Critical patent/CN106801732A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H39/00—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution
    • F16H39/01—Pneumatic gearing; Gearing working with subatmospheric pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H39/00—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution

Abstract

本发明公开了一种流体机构，包括壳体和气缸体，所述气缸体设置在所述壳体内，所述气缸体的流体入口与所述壳体的内腔连通或所述气缸体的流体出口与所述壳体的内腔连通。本发明所公开的流体机构具有体积小、成本低及效率高等优点。

Description

一种流体机构
技术领域
本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种流体机构。
背景技术
当容积机构作为传动装置使用时，如果工质使用气体或气液两相混合物则流动阻力小，传动效率高，因而往往需要有额外的空间储存一定量的工质，这样会造成体积大，成本高等不利状况。因此，需要发明一种新型流体机构。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：
方案1：一种流体机构，包括壳体和气缸体，所述气缸体设置在所述壳体内，所述气缸体的流体入口与所述壳体的内腔连通或所述气缸体的流体出口与所述壳体的内腔连通。
方案2：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A和气缸体B，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内；所述气缸体A的流体出口与所述壳体A的内腔连通，或所述气缸体A的流体入口与所述壳体A的内腔连通，或所述气缸体A的流体入口与所述壳体A的内腔和所述壳体B的内腔连通，或所述气缸体A的流体出口与所述壳体A的内腔和所述壳体B的内腔连通。
方案3：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A和气缸体B，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，所述气缸体A的流体出口经所述壳体A与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述壳体B与所述气缸体A的流体入口连通。
方案4：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A和气缸体B，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，所述气缸体A的流体出口经所述壳体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述壳体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案5：在方案2至4中任一方案的基础上，进一步使所述壳体A和所述壳体B经隔板体对应设置。
方案6：在方案2至5中任一方案的基础上，进一步使包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构设为变量式。
方案7：在方案2至5中任一方案的基础上，进一步使包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构的排量与包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构的排量不等。
方案8：在方案2至5中任一方案的基础上，进一步使包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构设为变量式，包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构的最大排量与包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构的最大排量不等。
方案9：在方案2至5中任一方案的基础上，进一步使包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构设为变量式，包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构的最大排量大于包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构的最大排量，包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构设为泵。
方案10：在方案2至5中任一方案的基础上，进一步使包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构设为变量式，包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构的最大排量大于包括所述气缸体B和与所述气缸体B相配合的柱塞B的容积机构的最大排量，包括所述气缸体A和与所述气缸体A相配合的柱塞A的容积机构设为马达。
方案11：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A、气缸体B、弧面体A、弧面体B和隔板体，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，在所述隔板体的位于所述壳体A一侧上设置轨道弧面A，所述气缸体A经所述弧面体A与所述轨道弧面A配合设置，在所述隔板体的位于所述壳体B一侧上设置轨道弧面B，所述气缸体B经所述弧面体B与所述轨道弧面B配合设置，所述壳体A的内腔和所述弧面体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述弧面体B、所述壳体B的内腔和所述弧面体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案12：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A、气缸体B、弧面体A、弧面体B和隔板体，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，所述气缸体A与所述弧面体A配合设置，所述弧面体A与所述隔板体配合设置或一体化设置，在所述隔板体的位于所述壳体B一侧上设置轨道弧面B，所述气缸体B经所述弧面体B与所述轨道弧面B配合设置，所述壳体A的内腔和所述弧面体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述弧面体B、所述壳体B的内腔和所述弧面体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案13：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A、气缸体B、弧面体A、弧面体B和隔板体，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，在所述隔板体的位于所述壳体A一侧上设置轨道弧面A，所述气缸体A经所述弧面体A与所述轨道弧面A配合设置，所述气缸体B与所述弧面体B配合设置，所述弧面体B与所述隔板体配合设置或一体化设置，所述壳体A的内腔和所述弧面体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述弧面体B、所述壳体B的内腔和所述弧面体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案14：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A、气缸体B、弧面体A、弧面体B、平弧面配流体A、平弧面配流体B和隔板体，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，在所述隔板体的位于所述壳体A一侧上设置轨道弧面A，所述气缸体A与所述平弧面配流体A的平面配合设置，所述平弧面配流体A的弧面经所述弧面体A与所述轨道弧面A配合设置，在所述隔板体的位于所述壳体B一侧上设置轨道弧面B，所述气缸体B与所述平弧面配流体B的平面配合设置，所述平弧面配流体B的弧面经所述弧面体B与所述轨道弧面B配合设置，所述气缸体A的流体出口经所述弧面体A、所述壳体A的内腔和所述弧面体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述弧面体B、所述壳体B的内腔和所述弧面体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案15：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A、气缸体B、弧面体A、弧面体B、平弧面配流体和隔板体，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，所述气缸体A与所述弧面体A配合设置，所述弧面体A与所述隔板体配合设置或一体化设置，在所述隔板体的位于所述壳体B一侧上设置轨道弧面B，所述气缸体B与所述平弧面配流体的平面配合设置，所述平弧面配流体的弧面经所述弧面体B与所述轨道弧面B配合设置，所述气缸体A的流体出口经所述弧面体A、所述壳体A的内腔和所述弧面体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述弧面体B、所述壳体B的内腔和所述弧面体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案16：一种流体机构，包括壳体A、壳体B、气缸体A、气缸体B、弧面体A、弧面体B、平弧面配流体和隔板体，所述气缸体A设置在所述壳体A内，所述气缸体B设置在所述壳体B内，在所述隔板体的位于所述壳体A一侧上设置轨道弧面A，所述气缸体A与所述平弧面配流体的平面配合设置，所述平弧面配流体的弧面经所述弧面体A与所述轨道弧面A配合设置，所述气缸体B与所述弧面体B配合设置，所述弧面体B与所述隔板体配合设置或一体化设置，所述气缸体A的流体出口经所述弧面体A、所述壳体A的内腔和所述弧面体B与所述气缸体B的流体入口连通，所述气缸体B的流体出口经所述弧面体B、所述壳体B的内腔和所述弧面体A与所述气缸体A的流体入口连通。
方案17：在方案1至16中任一方案的基础上，进一步选择性地选择使所述流体机构的工作介质设为气体或设为气液两相混合物。
方案18：在方案17的基础上，进一步选择性地使所述流体机构的底压设为大于等于0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.5MPa、2.0MPa、2.5MPa、3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa、5.0MPa、5.5MPa、6.0MPa、6.5MPa、7.0MPa、7.5MPa、8.0MPa、8.5MPa、9.0MPa、9.5MPa或大于等于10.0MPa。
方案19：在方案17或方案18的基础上，进一步使所述流体机构内工质的分子量大于等于30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125或大于等于130。
方案20：在方案17至19中任一方案的基础上，进一步使所述流体机构内工质的绝热指数小于等于1.67、1.66、1.64、1.62、1.60、1.58、1.56、1.54、1.52、1.50、1.48、1.46、1.44、1.42、1.4、1.38、1.36、1.34、1.32、1.30、1.28、1.26、1.24、1.22、1.20、1.18、1.16、1.14、1.12、1.10、1.08、1.06、1.04或小于等于1.02。
本发明中，所谓“底压”是指容积空间内处于静止状态的压力，即容积内不存在压力差状态下的气体压力。
本发明中涉及到的压力，例如所述底压，均为表压压强。
本发明中，某个数值A以上和某个数值A以下均包括本数A。
本发明中，所谓的“柱塞”是指活动的塞体，包括活塞；
本发明中，所谓的“活塞”是指活动的塞体，包括柱塞；
本发明中，所述柱塞的柱塞杆与活塞杆相同；
本发明中，所述柱塞的柱塞杆与连杆相同；
本发明中，所述活塞的活塞杆与柱塞杆相同；
本发明中，所述活塞的活塞杆与连杆相同；
本发明中，在某一部件名称后加所谓的“A”、“B”等字母仅是为了区分两个或几个名称相同的部件。
本发明中，应根据热能和动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。
本发明的有益效果如下:
本发明所公开的流体机构具有体积小、成本低及效率高等优点。
附图说明
图1：本发明实施例1的结构示意图；
图2：本发明实施例2的结构示意图；
图3：本发明实施例3的结构示意图；
图4：本发明实施例4的结构示意图；
图5：本发明实施例5的结构示意图；
图6：本发明实施例6的结构示意图；
图7：本发明实施例7的结构示意图；
图8：本发明实施例8的结构示意图；
图9：本发明实施例9的结构示意图；
图10：本发明实施例10的结构示意图；
图11：本发明实施例11的结构示意图；
图12：本发明实施例12的结构示意图；
图13：本发明实施例13的结构示意图；
图14：本发明实施例14的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
一种流体机构，如图1所示，包括壳体1和气缸体2，所述气缸体2设置在所述壳体1内，所述气缸体2的流体入口与所述壳体1的内腔连通。
实施例2
一种流体机构，如图2所示，包括壳体1和气缸体2，所述气缸体2设置在所述壳体1内，所述气缸体2的流体出口与所述壳体1的内腔连通。
实施例3
一种流体机构，如图3所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5和气缸体B 6，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内；所述气缸体A 5的流体出口与所述壳体A 3的内腔连通。
实施例4
一种流体机构，如图4所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5和气缸体B 6，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内；所述气缸体A 5的流体入口与所述壳体A 3的内腔连通。
实施例5
一种流体机构，如图5所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5和气缸体B 6，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内；所述气缸体A 5的流体入口与所述壳体A 3的内腔和所述壳体B 4的内腔连通。
实施例6
一种流体机构，如图6所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5和气缸体B 6，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内；所述气缸体A 5的流体出口与所述壳体A 3的内腔和所述壳体B 4的内腔连通。
实施例7
一种流体机构，如图7所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5和气缸体B 6，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，所述气缸体A 5的流体出口经所述壳体A 3与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述壳体B 4与所述气缸体A 5的流体入口连通。
实施例8
一种流体机构，如图8所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5和气缸体B 6，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，所述气缸体A 5的流体出口经所述壳体B 4与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述壳体A 3与所述气缸体A 5的流体入口连通。
作为可变换的实施方式，本发明实施例8还可选择性地选择使，所述气缸体A 5的流体出口经所述壳体A 3和所述壳体B 4与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述壳体B 4和壳体A 3与所述气缸体A 5的流体入口连通(图中未示)。
作为可变换的实施方式，本发明实施例3至实施例8均可进一步选择性地选择使所述壳体A 3和所述壳体B 4经隔板体7对应设置。
实施例9
一种流体机构，如图9所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5、气缸体B 6、弧面体A 8、弧面体B 9和隔板体7，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，在所述隔板体7的位于所述壳体A 3一侧上设置轨道弧面A 10，所述气缸体A5经所述弧面体A 8与所述轨道弧面A 10配合设置，在所述隔板体7的位于所述壳体B 4一侧上设置轨道弧面B 11，所述气缸体B 6经所述弧面体B 9与所述轨道弧面B 11配合设置，所述壳体A 3的内腔和所述弧面体B 9与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述弧面体B 9、所述壳体B 4的内腔和所述弧面体A 8与所述气缸体A 5的流体入口连通。
实施例10
一种流体机构，如图10所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5、气缸体B 6、弧面体A 8、弧面体B 9和隔板体7，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，所述气缸体A 5与所述弧面体A 8配合设置，所述弧面体A 8与所述隔板体7一体化设置，在所述隔板体7的位于所述壳体B 4一侧上设置轨道弧面B 11，所述气缸体B 6经所述弧面体B 9与所述轨道弧面B 11配合设置，所述壳体A 3的内腔和所述弧面体B9与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述弧面体B 9、所述壳体B 4的内腔和所述弧面体A 8与所述气缸体A 5的流体入口连通。
作为可变换的实施方式，本发明实施例10还可选择性地选择使所述弧面体A 8与所述隔板体7配合设置。
实施例11
一种流体机构，如图11所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5、气缸体B 6、弧面体A 8、弧面体B 9和隔板体7，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，在所述隔板体7的位于所述壳体A 3一侧上设置轨道弧面A 10，所述气缸体A 5经所述弧面体A 8与所述轨道弧面A 10配合设置，所述气缸体B 6与所述弧面体B 9配合设置，所述弧面体B 9与所述隔板体7一体化设置，所述壳体A 3的内腔和所述弧面体B 9与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述弧面体B 9、所述壳体B4的内腔和所述弧面体A 8与所述气缸体A 5的流体入口连通。
作为可变换的实施方式，本发明实施例11还可选择性地选择使所述弧面体B 9与所述隔板体7配合设置。
实施例12
一种流体机构，如图12所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5、气缸体B 6、弧面体A 8、弧面体B 9、平弧面配流体A 12、平弧面配流体B 13和隔板体7，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，在所述隔板体7的位于所述壳体A3一侧上设置轨道弧面A 10，所述气缸体A 5与所述平弧面配流体A 12的平面配合设置，所述平弧面配流体A 12的弧面经所述弧面体A 8与所述轨道弧面A 10配合设置，在所述隔板体7的位于所述壳体B 4一侧上设置轨道弧面B 11，所述气缸体B 6与所述平弧面配流体B13的平面配合设置，所述平弧面配流体B 13的弧面经所述弧面体B 9与所述轨道弧面B 11配合设置，所述气缸体A 5的流体出口经所述弧面体A 8、所述壳体A 3的内腔和所述弧面体B 9与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述弧面体B 9、所述壳体B 4的内腔和所述弧面体A 8与所述气缸体A 5的流体入口连通。
实施例13
一种流体机构，如图13所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5、气缸体B 6、弧面体A 8、弧面体B 9、平弧面配流体14和隔板体7，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，所述气缸体A 5与所述弧面体A 8配合设置，所述弧面体A8与所述隔板体7配合设置或一体化设置，在所述隔板体7的位于所述壳体B 4一侧上设置轨道弧面B 11，所述气缸体B 6与所述平弧面配流体14的平面配合设置，所述平弧面配流体14的弧面经所述弧面体B 9与所述轨道弧面B 11配合设置，所述气缸体A 5的流体出口经所述弧面体A 8、所述壳体A 3的内腔和所述弧面体B 9与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述弧面体B 9、所述壳体B 4的内腔和所述弧面体A 8与所述气缸体A 5的流体入口连通。
实施例14
一种流体机构，如图14所示，包括壳体A 3、壳体B 4、气缸体A 5、气缸体B 6、弧面体A 8、弧面体B 9、平弧面配流体14和隔板体7，所述气缸体A 5设置在所述壳体A 3内，所述气缸体B 6设置在所述壳体B 4内，在所述隔板体7的位于所述壳体A 3一侧上设置轨道弧面A 10，所述气缸体A 5与所述平弧面配流体14的平面配合设置，所述平弧面配流体14的弧面经所述弧面体A 8与所述轨道弧面A 10配合设置，所述气缸体B 6与所述弧面体B 9配合设置，所述弧面体B 9与所述隔板体7配合设置或一体化设置，所述气缸体A 5的流体出口经所述弧面体A 8、所述壳体A 3的内腔和所述弧面体B 9与所述气缸体B 6的流体入口连通，所述气缸体B 6的流体出口经所述弧面体B 9、所述壳体B 4的内腔和所述弧面体A 8与所述气缸体A 5的流体入口连通。
作为可变换的实施方式，本发明实施例3至实施例14及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B 6和与所述气缸体B6相配合的柱塞B的容积机构设为变量式。
作为可变换的实施方式，本发明实施例3至实施例14及其可变换的实施方式还均可进一步选择性地选择使包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构的排量与包括所述气缸体B 6和与所述气缸体B 6相配合的柱塞B的容积机构的排量不等。
作为可变换的实施方式，本发明实施例3至实施例14及其可变换的实施方式还均可进一步选择性地选择使包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B 6和与所述气缸体B 6相配合的柱塞B的容积机构设为变量式，包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构的最大排量与包括所述气缸体B 6和与所述气缸体B 6相配合的柱塞B的容积机构的最大排量不等。
作为可变换的实施方式，本发明实施例3至实施例14及其可变换的实施方式还均可进一步选择性地选择使包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构设为变量式和/或包括所述气缸体B 6和与所述气缸体B 6相配合的柱塞B的容积机构设为变量式，包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构的最大排量大于包括所述气缸体B 6和与所述气缸体B 6相配合的柱塞B的容积机构的最大排量，包括所述气缸体A 5和与所述气缸体A 5相配合的柱塞A的容积机构设为泵或设为马达。
作为可变换的实施方式，本发明实施例1至实施例14及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述流体机构的工作介质设为气体或设为气液两相混合物。并可再进一步选择性地选择使所述流体机构的底压设为大于等于0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.5MPa、2.0MPa、2.5MPa、3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa、5.0MPa、5.5MPa、6.0MPa、6.5MPa、7.0MPa、7.5MPa、8.0MPa、8.5MPa、9.0MPa、9.5MPa或大于等于10.0MPa；还可再进一步选择性地选择使所述流体机构内工质的分子量大于等于30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125或大于等于130；还可更进一步选择性地选择使所述流体机构内工质的绝热指数小于等于1.67、1.66、1.64、1.62、1.60、1.58、1.56、1.54、1.52、1.50、1.48、1.46、1.44、1.42、1.4、1.38、1.36、1.34、1.32、1.30、1.28、1.26、1.24、1.22、1.20、1.18、1.16、1.14、1.12、1.10、1.08、1.06、1.04或小于等于1.02。
显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种流体机构，包括壳体(1)和气缸体(2)，其特征在于：所述气缸体(2)设置在所述壳体(1)内，所述气缸体(2)的流体入口与所述壳体(1)的内腔连通或所述气缸体(2)的流体出口与所述壳体(1)的内腔连通。
2.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)和气缸体B(6)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内；所述气缸体A(5)的流体出口与所述壳体A(3)的内腔连通，或所述气缸体A(5)的流体入口与所述壳体A(3)的内腔连通，或所述气缸体A(5)的流体入口与所述壳体A(3)的内腔和所述壳体B(4)的内腔连通，或所述气缸体A(5)的流体出口与所述壳体A(3)的内腔和所述壳体B(4)的内腔连通。
3.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)和气缸体B(6)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，所述气缸体A(5)的流体出口经所述壳体A(3)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述壳体B(4)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
4.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)和气缸体B(6)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，所述气缸体A(5)的流体出口经所述壳体B(4)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述壳体A(3)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
5.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)、气缸体B(6)、弧面体A(8)、弧面体B(9)和隔板体(7)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，在所述隔板体(7)的位于所述壳体A(3)一侧上设置轨道弧面A(10)，所述气缸体A(5)经所述弧面体A(8)与所述轨道弧面A(10)配合设置，在所述隔板体(7)的位于所述壳体B(4)一侧上设置轨道弧面B(11)，所述气缸体B(6)经所述弧面体B(9)与所述轨道弧面B(11)配合设置，所述壳体A(3)的内腔和所述弧面体B(9)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述弧面体B(9)、所述壳体B(4)的内腔和所述弧面体A(8)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
6.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)、气缸体B(6)、弧面体A(8)、弧面体B(9)和隔板体(7)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，所述气缸体A(5)与所述弧面体A(8)配合设置，所述弧面体A(8)与所述隔板体(7)配合设置或一体化设置，在所述隔板体(7)的位于所述壳体B(4)一侧上设置轨道弧面B(11)，所述气缸体B(6)经所述弧面体B(9)与所述轨道弧面B(11)配合设置，所述壳体A(3)的内腔和所述弧面体B(9)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述弧面体B(9)、所述壳体B(4)的内腔和所述弧面体A(8)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
7.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)、气缸体B(6)、弧面体A(8)、弧面体B(9)和隔板体(7)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，在所述隔板体(7)的位于所述壳体A(3)一侧上设置轨道弧面A(10)，所述气缸体A(5)经所述弧面体A(8)与所述轨道弧面A(10)配合设置，所述气缸体B(6)与所述弧面体B(9)配合设置，所述弧面体B(9)与所述隔板体(7)配合设置或一体化设置，所述壳体A(3)的内腔和所述弧面体B(9)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述弧面体B(9)、所述壳体B(4)的内腔和所述弧面体A(8)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
8.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)、气缸体B(6)、弧面体A(8)、弧面体B(9)、平弧面配流体A(12)、平弧面配流体B(13)和隔板体(7)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，在所述隔板体(7)的位于所述壳体A(3)一侧上设置轨道弧面A(10)，所述气缸体A(5)与所述平弧面配流体A(12)的平面配合设置，所述平弧面配流体A(12)的弧面经所述弧面体A(8)与所述轨道弧面A(10)配合设置，在所述隔板体(7)的位于所述壳体B(4)一侧上设置轨道弧面B(11)，所述气缸体B(6)与所述平弧面配流体B(13)的平面配合设置，所述平弧面配流体B(13)的弧面经所述弧面体B(9)与所述轨道弧面B(11)配合设置，所述气缸体A(5)的流体出口经所述弧面体A(8)、所述壳体A(3)的内腔和所述弧面体B(9)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述弧面体B(9)、所述壳体B(4)的内腔和所述弧面体A(8)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
9.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)、气缸体B(6)、弧面体A(8)、弧面体B(9)、平弧面配流体(14)和隔板体(7)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，所述气缸体A(5)与所述弧面体A(8)配合设置，所述弧面体A(8)与所述隔板体(7)配合设置或一体化设置，在所述隔板体(7)的位于所述壳体B(4)一侧上设置轨道弧面B(11)，所述气缸体B(6)与所述平弧面配流体(14)的平面配合设置，所述平弧面配流体(14)的弧面经所述弧面体B(9)与所述轨道弧面B(11)配合设置，所述气缸体A(5)的流体出口经所述弧面体A(8)、所述壳体A(3)的内腔和所述弧面体B(9)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述弧面体B(9)、所述壳体B(4)的内腔和所述弧面体A(8)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
10.一种流体机构，包括壳体A(3)、壳体B(4)、气缸体A(5)、气缸体B(6)、弧面体A(8)、弧面体B(9)、平弧面配流体(14)和隔板体(7)，其特征在于：所述气缸体A(5)设置在所述壳体A(3)内，所述气缸体B(6)设置在所述壳体B(4)内，在所述隔板体(7)的位于所述壳体A(3)一侧上设置轨道弧面A(10)，所述气缸体A(5)与所述平弧面配流体(14)的平面配合设置，所述平弧面配流体(14)的弧面经所述弧面体A(8)与所述轨道弧面A(10)配合设置，所述气缸体B(6)与所述弧面体B(9)配合设置，所述弧面体B(9)与所述隔板体(7)配合设置或一体化设置，所述气缸体A(5)的流体出口经所述弧面体A(8)、所述壳体A(3)的内腔和所述弧面体B(9)与所述气缸体B(6)的流体入口连通，所述气缸体B(6)的流体出口经所述弧面体B(9)、所述壳体B(4)的内腔和所述弧面体A(8)与所述气缸体A(5)的流体入口连通。
CN201611070313.XA 2015-11-26 2016-11-26 一种流体机构 Pending CN106801732A (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2015108457772 2015-11-26
CN201510845777 2015-11-26
CN201510937712 2015-12-15
CN2015109377120 2015-12-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106801732A true CN106801732A (zh) 2017-06-06

Family

ID=58984879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611070313.XA Pending CN106801732A (zh) 2015-11-26 2016-11-26 一种流体机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106801732A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103883493A (zh) * 2014-03-20 2014-06-25 西安交通大学 一种缸体静止的轴向柱塞泵
CN104454421A (zh) * 2013-09-24 2015-03-25 林德液压两合公司 静压轴向活塞机
CN104500358A (zh) * 2014-12-26 2015-04-08 启东高压油泵有限公司 一种低噪音高速轴向柱塞泵
CN204371576U (zh) * 2014-12-08 2015-06-03 启东高压油泵有限公司 一种变量轴向柱塞泵
WO2015086266A1 (de) * 2013-12-11 2015-06-18 Robert Bosch Gmbh Schrägscheibenmaschine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104454421A (zh) * 2013-09-24 2015-03-25 林德液压两合公司 静压轴向活塞机
WO2015086266A1 (de) * 2013-12-11 2015-06-18 Robert Bosch Gmbh Schrägscheibenmaschine
CN103883493A (zh) * 2014-03-20 2014-06-25 西安交通大学 一种缸体静止的轴向柱塞泵
CN204371576U (zh) * 2014-12-08 2015-06-03 启东高压油泵有限公司 一种变量轴向柱塞泵
CN104500358A (zh) * 2014-12-26 2015-04-08 启东高压油泵有限公司 一种低噪音高速轴向柱塞泵

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201203530Y (zh) 乳化液阀综合测试试验台的增压装置
CN104405343A (zh) 一种用于丛式井组伴生气回收装置及其回收方法
CN103939738B (zh) 一种阀门低温检测氦气回收利用系统的控制方法
CN204200529U (zh) 螺杆-活塞串联空气压缩机
CN201776935U (zh) 一种两套液压系统结构的液压机
CN106593535A (zh) 主动驱动流体机构
CN106801732A (zh) 一种流体机构
CN205918670U (zh) 打码油压机液压控制系统
CN107884277A (zh) 一种多个高压气瓶耐压试验液压装置
CN202645929U (zh) 一种空气压缩机气路系统
CN206874579U (zh) 全自动换向增压器及其控制系统
CN106801733A (zh) 一种流体机构
CN202718822U (zh) 一种四级气体增压压缩机
CN104961194A (zh) 一种反渗透淡化系统能量回收利用装置及使用方法
CN213684079U (zh) 一种活塞压缩式石油伴生气分离增压回收装置
CN102297021B (zh) 高压工质源气体压缩机
CN208898551U (zh) 一种具有压力能量回收功能的海水加压装置
CN103008269A (zh) 一种新型罐体应急气压储能系统
CN207715467U (zh) 大缸径快进快出装置及压滤机
CN208858541U (zh) 一种换向阀式隔膜压缩机控制系统
CN202252838U (zh) 一种液压式压缩天然气汽车加气装置
CN202149653U (zh) 一种冷媒充注机制冷剂压力平衡装置
CN202500991U (zh) 一种防冲击高压活塞式蓄能器用铝制活塞
CN203560194U (zh) 液压机油缸退回快速排油回路
CN204984773U (zh) 一种适用于煤层气的压缩机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170606