CN207715467U - 大缸径快进快出装置及压滤机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压滤机，包括成对配套的压紧板和止推板，在压紧板和止推板之间设置有2～120个滤板，还设有用于推动压紧板、滤板和止推板合拢的大缸径快进快出装置。本实用新型还公开了一种大缸径快进快出装置，包括液压缸、空气压缩机和用于给液压缸的无杆腔提供液压油的隔膜式气液罐，所述隔膜式气液罐包括气囊、进出油口、进出气口，所述气囊设于隔膜式气液罐的罐体内，气囊内的空腔为液压油室，气囊外侧壁和罐体内侧壁之间形成气室，所述液压油室通过进出油口与液压缸的无杆腔连接，所述气室通过进出气口与空气压缩机连接，液压缸的有杆腔与空气压缩机连接。本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：快速供油、提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及污泥处理工业设备技术领域，尤其涉及一种板框式压滤机、厢式压滤机、隔膜压滤机使用的大缸径快进快出装置及压滤机。
背景技术
传统的造纸、酿造、污泥处理等相关行业，将含水较高的物料进行固液分离的方法，主要是用离心脱水机、带式压滤机、板框压滤机、真空压滤机等过滤设备利用过滤介质对物料施加一定的压力，从液体中将固体过滤出来，从而达到固液分离的目的。
现有的压滤机一般采用主油缸的活塞杆与压紧板连接，由主油缸的活塞杆伸出推动压紧板使设置在压紧板和止推板之间的若干个滤板合拢，然后进行压滤，压滤完成后，主油缸的活塞杆回程，采用电动工具将数量众多的笨重的滤板依次拉开，让滤饼掉落；然后再将滤板合拢。随着压滤设备的发展，压滤机的过滤面积不断增大，滤板的数量不断增多，压滤机的工作压强由过去的2MPa提高到20Mpa，与之配合的主油缸直径也越来越大，主油缸所需的液压油由高压油泵在运转的过程中提供，流量有限，供油速度慢。导致主油缸活塞杆推动压紧板合拢及活塞杆回程的周期过长，影响压滤机的工作效率。
因此有必要予以改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种快速供油、提高工作效率的大缸径快进快出装置及压滤机。
为了实现上述目的，提供了如下技术方案：
一种大缸径快进快出装置，其特征在于：包括液压缸、空气压缩机和用于给液压缸的无杆腔提供液压油的隔膜式气液罐，所述隔膜式气液罐包括气囊、进出油口、进出气口，所述气囊设于隔膜式气液罐的罐体内，气囊内的空腔为液压油室，气囊外侧壁和罐体内侧壁之间形成气室，所述液压油室通过进出油口与液压缸的无杆腔连接，所述气室通过进出气口与空气压缩机连接，液压缸的有杆腔与空气压缩机连接。
优选的是，所述空气压缩机的输出端通过三位五通中泄式电磁阀与隔膜气液罐的气室、液压缸的有杆腔连接。
优选的是，隔膜式气液罐和液压缸之间的管道上设有充液阀。
利用上述大缸径快进快出装置而构成的压滤机，其特征在于：所述压滤机还包括成对配套的压紧板和止推板，在压紧板和止推板之间设置有至少2个滤板，所述液压缸的活塞杆和压紧板连接，用于推动压紧板、滤板和止推板合拢。
优选的是，所述压滤机上还设有用于给液压缸的无杆腔增压的高压油泵。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型快速供油、提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型压滤机的结构示意图；
图2为本实用新型大缸径快进快出装置的工作示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细的说明。
实施例一，参照图1至图2，本实用新型提供的压滤机包括成对配套的压紧板7和止推板9，在压紧板7和止推板9之间设置有2～120个滤板8，还设有用于推动压紧板7、滤板8和止推板9合拢的大缸径快进快出装置。
本实用新型提供的大缸径快进快出装置包括液压缸1，液压缸1的活塞杆13和压紧板7连接。所述大缸径快进快出装置还包括空气压缩机6、用于给液压缸1的无杆腔11提供液压油的隔膜式气液罐3，所述隔膜式气液罐3包括气囊310、进出油口33、进出气口34，所述气囊310设于气液罐3的罐体30内，气囊310内的空腔为液压油室31，气囊310外侧壁和罐体31内侧壁之间形成气室32，所述液压油室31通过进出油口33与液压缸的无杆腔11连接，所述气室32通过进出气口34与空气压缩机6连接，液压缸1的有杆腔12与空气压缩机6连接。
空气压缩机的输出端通过三位五通中泄式电磁阀与隔膜气液罐的气室32、液压缸1的有杆腔12连接。三位五通中泄式电磁阀目前已广泛使用，其结构和原理与现有技术相同，这里仅作简单介绍。三位五通电磁阀设有一个与空气压缩机连接的进气口、左右两个排气口、左右两个分别用于与气液罐的气室32、液压缸1的有杆腔12连接的工作口。
所述隔膜式气液罐3和液压缸1之间的管道上设有充液阀2。充液阀在正向加压时避免从液压缸流入隔膜式气液罐，反向时从液压缸排油到隔膜式气液罐。
压滤机开始工作时，空气压缩机通过三位五通中泄式电磁阀向隔膜式气液罐3的气室32送入压缩空气，挤压气囊310，使气囊310内的液压油快速流向液压缸1的无杆腔，推动液压缸的活塞杆13向外伸出，使滤板合拢，进入压滤状态；压滤完成后，气室32内的压缩空气经由进出气口34、三位五通中泄式电磁阀的排气口排出，此时，空气压缩机通过三位五通中泄式电磁阀向液压缸1的有杆腔12送入压缩空气，推动活塞杆13回程，将无杆腔11内的液压油压回隔膜式气液罐3的气囊310内。
压滤机上还设有用于给液压缸1的无杆腔增压的高压油泵4。滤板合拢时，隔膜式气液罐3停止向液压缸1供油，此时液压缸的油压不会太高，滤板的边框受到的压强也不大，保护压滤机的安全运行。压滤过程中，开始向滤板进料或进水时，由高压油泵4给液压缸1的无杆腔增压，避免料压或水压过大把滤板撑开而发生泄漏。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种大缸径快进快出装置，其特征在于：包括液压缸、空气压缩机和用于给液压缸的无杆腔提供液压油的隔膜式气液罐，所述隔膜式气液罐包括气囊、进出油口、进出气口，所述气囊设于隔膜式气液罐的罐体内，气囊内的空腔为液压油室，气囊外侧壁和罐体内侧壁之间形成气室，所述液压油室通过进出油口与液压缸的无杆腔连接，所述气室通过进出气口与空气压缩机连接，液压缸的有杆腔与空气压缩机连接。
2.根据权利要求1所述的大缸径快进快出装置，其特征在于：所述空气压缩机的输出端通过三位五通中泄式电磁阀与隔膜气液罐的气室、液压缸的有杆腔连接。
3.根据权利要求1所述的大缸径快进快出装置，其特征在于：隔膜式气液罐和液压缸之间的管道上设有充液阀。
4.利用权利要求1-3中任一权利要求所述的大缸径快进快出装置而构成的压滤机，其特征在于：所述压滤机还包括成对配套的压紧板和止推板，在压紧板和止推板之间设置有至少2个滤板，所述液压缸的活塞杆和压紧板连接，用于推动压紧板、滤板和止推板合拢。
5.根据权利要求4所述的压滤机，其特征在于：所述压滤机上还设有用于给液压缸的无杆腔增压的高压油泵。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721915519.8U CN207715467U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 大缸径快进快出装置及压滤机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721915519.8U CN207715467U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 大缸径快进快出装置及压滤机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207715467U true CN207715467U (zh) | 2018-08-10 |
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ID=63053611
Family Applications (1)
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| CN201721915519.8U Active CN207715467U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 大缸径快进快出装置及压滤机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207715467U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110242627A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-09-17 | 广东省机械研究所 | 压滤机快速推进系统 |
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2017
- 2017-12-28 CN CN201721915519.8U patent/CN207715467U/zh active Active
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| CN110242627A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-09-17 | 广东省机械研究所 | 压滤机快速推进系统 |
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