CN106786911B - 一种车载充电器 - Google Patents

一种车载充电器 Download PDF

Info

Publication number
CN106786911B
CN106786911B CN201611228841.3A CN201611228841A CN106786911B CN 106786911 B CN106786911 B CN 106786911B CN 201611228841 A CN201611228841 A CN 201611228841A CN 106786911 B CN106786911 B CN 106786911B
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell
vehicle
housing
main board
negative pole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201611228841.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106786911A (zh
Inventor
邵明保
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Goertek Techology Co Ltd
Original Assignee
Goertek Techology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Goertek Techology Co Ltd filed Critical Goertek Techology Co Ltd
Priority to CN201611228841.3A priority Critical patent/CN106786911B/zh
Publication of CN106786911A publication Critical patent/CN106786911A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106786911B publication Critical patent/CN106786911B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/40—Securing contact members in or to a base or case; Insulating of contact members
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/52—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof cases
    • H01R13/5202—Sealing means between parts of housing or between housing part and a wall, e.g. sealing rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车载充电器，解决了充电器外壳密封效果不好，零部件较多，组装繁琐的技术问题。该车载充电器包括外壳，所述外壳中设置有电路主板，所述外壳两侧和底部设置有预留孔，所述外壳中设置有负极弹片，所述负极弹片包括包括底座，底座两侧设置有弹臂，所述弹臂位于所述主板的两侧，所述弹臂外侧设置有鼓包式凸起，所述凸起从外壳两侧的预留孔伸出，连接车内电源电路的负极；所述底座、弹臂和凸起一体冲压成型。本发明简化了外壳结构，提高了外壳的密封性，同时简化了组装过程。

Description

一种车载充电器
技术领域
本发明涉及一种车载充电器，插装在汽车内可以提供电源，插装在例如点烟器的位置。
背景技术
现有技术中车载充电器的结构如图1、图2、图3所示，负极设计采用冲压弹片，负极弹片3和线缆9直接焊接到主板2上，主板2装配到下壳7上，然后上壳1和下壳7组装在一起，装饰环4装配后，拧上螺栓5，装配顶盖8。负极弹片3为两片弹片，如图4所示，每片弹片由金属带折弯构成，外侧形成了一个凸起状的折弯，从外壳预留孔伸出，连接车内电源电路的负极。
该类型产品存在以下缺点：
负极弹片3凸起状的折弯和外壳预留孔位置处缝隙大，容易进入灰尘。
产品各个部件连接配合不好，外观不规整。
产品上下壳组装存在较大缝隙10，容易进入灰尘。
负极弹片3先焊接到主板2再进行装配，装配难度大，容易造成装配过程中负极弹片3从主板2上面脱离，造成失效。
零部件较多，装配步骤多，产品制造成本高，结构复杂。
由于存在上述缺陷，现有技术中的车载充电器制造成本高，电连接性能不稳定，使用寿命也较短。
发明内容
鉴于现有技术中存在的问题，本发明提供了一种车载充电器，采用一体式外壳和一体式负极弹片，简化了外壳结构，提高了外壳的密封性，同时简化了组装过程。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种车载充电器，包括外壳，所述外壳中设置有电路主板，所述外壳两侧和底部设置有预留孔，所述外壳中设置有负极弹片，所述负极弹片包括底座，底座两侧设置有弹臂，所述弹臂位于所述主板的两侧，所述弹臂外侧设置有鼓包式凸起，所述凸起从外壳两侧的预留孔伸出，连接车内电源电路的负极；所述底座、弹臂和凸起一体冲压成型。
进一步，所述凸起的宽度小于所述弹臂的宽度，所述弹臂的宽度大于所述外壳两侧预留孔的宽度；所述凸起顶部以及两端为圆弧状，所述外壳两侧的预留孔为长圆形孔，适配于所述凸起。
进一步，所述外壳为一体注塑制成，顶部开口处设置有顶盖，所述顶盖和所述外壳卡接组合；所述外壳底部带有底板，所述底板中部设置有预留孔。
进一步，所述底座上预留有透孔，所述主板下方连接有正极端子，所述正极端子穿过所述透孔，从所述外壳底部的预留孔伸出。
进一步，所述主板上设置有接触片，所述负极弹片的弹臂受压后与所述接触片接触连通，不受压时断开连通；所述负极弹片的弹臂与所述底座连接处设置有加强折弯，所述底座边缘设置有向上的折弯边，所述底座形成凹槽状。
进一步，所述主板上焊接有线缆，所述线缆对外连接待充电设备。
进一步，所述外壳呈喇叭状，喇叭开口端位于所述外壳顶部，所述喇叭开口端侧壁上设置有倾斜外伸的接入口，所述线缆从所述接入口进入所述外壳电连接所述主板。
进一步，所述接入口处设置有封口塞，所述线缆穿过所述封口塞进入所述外壳，所述线缆外壁与所述封口塞之间密封连接；所述封口塞的形状和所述接入口相适配，所述封口塞和所述接入口卡接组合，阻止所述封口塞被拉出所述接入口。
进一步，所述主板上安装有LED指示灯，从所述顶盖透出灯光。
进一步，所述正极端子为圆柱形，上端带有凸缘，下端为球形。
采用上述技术方案的本发明车载充电器具有以下优点：
本发明车载充电器的壳体采用整体式结构，不需要组装，无缝隙，密封性好，产品外形规整，美观，整体性强。
本发明车载充电器的负极弹片采用凸包式冲压结构和充电器外形更加匹配，外形美观，和外壳贴合好，缝隙小，不容易进入沙尘。
本发明车载充电器中零部件少，组装简单，制造成本降低。
本发明车载充电器中负极弹片与主板不需要焊接，简化了组装工艺，在组装过程中不会发生因为负极弹片受挤压与主板脱离造成电路失效的问题。
本发明车载充电器的电连接性能稳定，延长了使用寿命。
附图说明
图1是现有技术中车载充电器的主视图；
图2是现有技术中车载充电器的左视图；
图3是现有技术中车载充电器的分解图；
图4是现有技术中车载充电器所采用弹片的立体图；
图5是本发明车载充电器所采用弹片的立体图；
图6是本发明车载充电器的分解图；
图7是本发明车载充电器的立体图(图中不含外壳)；
图8是本发明车载充电器的主视图；
图9是本发明车载充电器的左视图；
图10是本发明车载充电器所采用外壳的立体图；
图11是本发明车载充电器所采用封口塞的立体图(图中封口塞上插入有线缆)。
图中：1.上壳；2.主板；2-1.接触片；2-2.指示灯；3.负极弹片；4.装饰环；5.螺栓；6.正极端子；7.下壳；8.顶盖；9.线缆；10.缝隙；11.负极弹片；11-1.弹臂；11-2.凸起；11-3.底座；11-4.加强折弯；12.外壳；12-1.预留孔；12-2.接入口；12-3.封口塞。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
如图5、图6、图7所示为本发明实施例之一，在该实施例中，一种车载充电器，包括外壳12，外壳12中设置有电路主板2，外壳12两侧和底部设置有预留孔，外壳12中设置有负极弹片11，负极弹片11包括底座11-3，底座11-3两侧设置有弹臂11-1，弹臂11-1位于主板2的两侧，弹臂11-1外侧设置有鼓包式凸起11-2，凸起11-2从外壳12两侧的预留孔12-1伸出，连接车内电源电路的负极。
在该实施例中，底座11-3、弹臂11-1和凸起11-2一体冲压成型。如图5所示，底座11-3两侧的弹臂11-1是平行的，与底座11-3是垂直关系。底座11-3边缘还设置有向上的折弯边，底座11-3形成凹槽状，方便固定住主板2，防止主板2发生旋转。
鼓包式凸起11-2顶部以及两端是圆弧形的，外部比较圆滑，是在弹臂11-1上通过冲压凹槽的方式制成的。外壳12两侧预留孔12-1的形状是长圆形的孔，适配于凸起11-2，长圆形的预留孔12-1也有利于提高此处的密封性。
如图5所示，凸起11-2的宽度小于弹臂11-1的宽度，弹臂11-1的宽度大于外壳12两侧预留孔的宽度。在凸起11-2的两侧还留有边缘，这样，当凸起11-2从外壳12两侧的预留孔12-1伸出时，凸起11-2两侧的边缘可以遮挡住预留孔12-1和凸起11-2之间的缝隙，所以密封性比较好。
外壳12为一体注塑制成，进一步提高了壳体密封性，也简化了组装过程。顶部开口处设置有顶盖8，顶盖8和外壳12卡接组合。外壳12底部带有底板，底板中部设置有预留孔。
如图10所示，外壳12呈喇叭状，喇叭开口端位于外壳12顶部，喇叭开口端侧壁上设置有倾斜外伸的接入口12-2，线缆9从接入口12-2进入外壳12电连接主板2。
如图11所示，接入口12-2处设置有封口塞12-3，线缆9穿过封口塞12-3进入外壳12，线缆9外壁与封口塞12-3之间密封连接，可以采用点胶的方式密封连接。封口塞12-3的形状和接入口12-2相适配，封口塞12-3和接入口12-2卡接组合，阻止封口塞12-3被拉出接入口12-2。
在封口塞12-3安装到接入口12-2中之后，封口塞12-3上部与外壳12的顶部齐平，不影响顶盖8的安装，而且能够保持保证顶盖8对外壳12的封盖效果。
如图5、图7所示，底座11-3上预留有透孔，主板2下方连接有正极端子6，正极端子6穿过该透孔，从外壳12底部的预留孔伸出。
如图7所示，主板2上设置有接触片2-1，负极弹片11的弹臂11-1受压后与接触片2-1接触连通，不受压时断开连通，提高了安全性。在车载充电器插入车内点烟器中之后，负极弹片11受压变形，实现电路连通。
主板2上焊接有线缆9，线缆9对外连接待充电设备。
主板2上安装有LED指示灯2-2，从顶盖8透出灯光。
如图6所示，正极端子6为圆柱形，上端带有凸缘，下端为球形。正极端子6上端带有凸缘，不会从外壳12底部的预留孔掉出。
本实施例中的车载充电器组装过程如下所述：
首先安装负极弹片到外壳中；
其次将正极端子安装到外壳中，从外壳底部的透孔伸出；
然后将线缆与主板焊接，将主板安装到外壳中；
最后安装顶盖到外壳顶部，完成组装。
本实施例中的车载充电器组装之后如图8、图9所示。
从组装过程可知，由于车载充电器中负极弹片与主板不需要焊接，先安装负极弹片，其次安装主板，在组装过程中不会发生因为负极弹片受挤压与主板脱离造成电路失效的问题。
实施例2
在该实施例中，底座11-3两侧的弹臂11-1与底座11-3连接处设置有加强折弯11-4，如图5所示，该折弯能够提高弹臂11-1的弹性，在弹臂11-1不受压时可以快速与主板2上的接触片2-1断开连通。
本实施例中的其他结构与实施例1中相同，在此不再重复描述。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种车载充电器，包括外壳，所述外壳中设置有电路主板，所述外壳两侧和底部设置有预留孔，其特征在于，所述外壳中设置有负极弹片，所述负极弹片包括底座，底座两侧设置有弹臂，所述弹臂位于所述主板的两侧，所述弹臂外侧设置有鼓包式凸起，所述凸起从外壳两侧的预留孔伸出，连接车内电源电路的负极；所述底座、弹臂和凸起一体冲压成型；所述负极弹片无需与所述主板焊接固定；
所述主板上设置有接触片，所述负极弹片的弹臂受压后与所述接触片接触连通，不受压时断开连通；所述负极弹片的弹臂与所述底座连接处设置有加强折弯，所述底座边缘设置有向上的折弯边，所述底座形成凹槽状。
2.根据权利要求1所述的车载充电器，其特征在于，所述凸起的宽度小于所述弹臂的宽度，所述弹臂的宽度大于所述外壳两侧预留孔的宽度；所述凸起顶部以及两端为圆弧状，所述外壳两侧的预留孔为长圆形孔，适配于所述凸起。
3.根据权利要求1所述的车载充电器，其特征在于，所述外壳为一体注塑制成，顶部开口处设置有顶盖，所述顶盖和所述外壳卡接组合；所述外壳底部带有底板，所述底板中部设置有预留孔。
4.根据权利要求3所述的车载充电器，其特征在于，所述底座上预留有透孔，所述主板下方连接有正极端子，所述正极端子穿过所述透孔，从所述外壳底部的预留孔伸出。
5.根据权利要求1所述的车载充电器，其特征在于，所述主板上焊接有线缆，所述线缆对外连接待充电设备。
6.根据权利要求5所述的车载充电器，其特征在于，所述外壳呈喇叭状，喇叭开口端位于所述外壳顶部，所述喇叭开口端侧壁上设置有倾斜外伸的接入口，所述线缆从所述接入口进入所述外壳电连接所述主板。
7.根据权利要求6所述的车载充电器，其特征在于，所述接入口处设置有封口塞，所述线缆穿过所述封口塞进入所述外壳，所述线缆外壁与所述封口塞之间密封连接；所述封口塞的形状和所述接入口相适配，所述封口塞和所述接入口卡接组合，阻止所述封口塞被拉出所述接入口。
8.根据权利要求3所述的车载充电器，其特征在于，所述主板上安装有LED指示灯，从所述顶盖透出灯光。
9.根据权利要求4所述的车载充电器，其特征在于，所述正极端子为圆柱形，上端带有凸缘，下端为球形。
CN201611228841.3A 2016-12-27 2016-12-27 一种车载充电器 Active CN106786911B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611228841.3A CN106786911B (zh) 2016-12-27 2016-12-27 一种车载充电器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611228841.3A CN106786911B (zh) 2016-12-27 2016-12-27 一种车载充电器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106786911A CN106786911A (zh) 2017-05-31
CN106786911B true CN106786911B (zh) 2023-09-15

Family

ID=58921918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611228841.3A Active CN106786911B (zh) 2016-12-27 2016-12-27 一种车载充电器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106786911B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7427216B1 (en) * 2007-10-05 2008-09-23 Cheng Uei Precision Industry Co., Ltd. Vehicle charger
CN203218902U (zh) * 2013-02-02 2013-09-25 东莞市佐精电子有限公司 一种车载充电器负极外壳结构
CN103825308A (zh) * 2012-11-16 2014-05-28 台达电子工业股份有限公司 车用充电器
CN205791706U (zh) * 2016-07-01 2016-12-07 东莞市源心电子科技有限公司 一种改良的车载充电器
CN206412796U (zh) * 2016-12-27 2017-08-15 歌尔科技有限公司 一种车载充电器

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7427216B1 (en) * 2007-10-05 2008-09-23 Cheng Uei Precision Industry Co., Ltd. Vehicle charger
CN103825308A (zh) * 2012-11-16 2014-05-28 台达电子工业股份有限公司 车用充电器
CN203218902U (zh) * 2013-02-02 2013-09-25 东莞市佐精电子有限公司 一种车载充电器负极外壳结构
CN205791706U (zh) * 2016-07-01 2016-12-07 东莞市源心电子科技有限公司 一种改良的车载充电器
CN206412796U (zh) * 2016-12-27 2017-08-15 歌尔科技有限公司 一种车载充电器

Also Published As

Publication number Publication date
CN106786911A (zh) 2017-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106469869A (zh) 插座连接器及其组合
US8317544B2 (en) Mounting structure for shielding shell
CN107732545B (zh) 连接器
CN101222126B (zh) 电连接盒
CN206412796U (zh) 一种车载充电器
CN106786911B (zh) 一种车载充电器
KR20110047352A (ko) 차량용 콘덴서 커넥터
CN208656367U (zh) 一种车用中央接线盒
CN101720520A (zh) 用于电连接器的扁平短接梁
CN212485682U (zh) 一种单芯过孔连接器
CN113889851A (zh) 一种配电盒及车辆
CN204179598U (zh) 一种汽车线束的插接件结构及汽车
CN206774718U (zh) 一种usb连接器
CN207303449U (zh) 一种负极弹片和车载充电器
CN207550100U (zh) 便于装配的车尾摄像头
CN207116754U (zh) 一种车用usb接口
CN106654665B (zh) 用于电动压缩机的连接组件及具有其的电动压缩机
CN215522998U (zh) 一种车内照明灯
CN220710487U (zh) 一种电池支架和移动终端
CN216929108U (zh) 连接器组件、搭铁装置和车辆
CN210745734U (zh) 一种胎压控制器外壳
KR101551488B1 (ko) 차량용 유에스비 어댑터
CN109292002B (zh) 用于汽车车身的d柱上外板及汽车
CN219706709U (zh) 车辆
CN210006968U (zh) 一种插拔式公端子接头、母端子接头及插拔式连接端子

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant