CN106780784B - 一种城市轨道交通出站吞卡解决方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种城市轨道交通出站吞卡解决方法,在出站单向闸外设置红外传感器;验票系统回收车票时,验票系统记录所述出站单向闸的动作信息和所述红外传感器的检测信息;如果所述动作信息和所述检测信息均正常,则正常回收车票;如果所述动作信息异常或者所述动作信息正常但是所述检测信息异常,则存储车票,以备取验。该城市轨道交通出站吞卡解决方法具有设计科学、实用性强、检测效率高、方便快捷的优点。
Description
技术领域
本发明涉及了一种城市轨道交通出站吞卡解决方法。
背景技术
人们乘坐地铁时,常会遇到车票被回收之后,却因为其他因素未能出站的情况,此时由于出站单向闸正常工作,而该乘客的车票又与他人的车票混在一起,无法区分,只能由工作人员调取监控证实乘客是否属于逃票,费时费力。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、实用性强、检测效率高、方便快捷的城市轨道交通出站吞卡解决方法。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种城市轨道交通出站吞卡解决方法,在出站单向闸外设置红外传感器;验票系统回收车票时,验票系统记录所述出站单向闸的动作信息和所述红外传感器的检测信息;如果所述动作信息和所述检测信息均正常,则正常回收车票;如果所述动作信息异常或者所述动作信息正常但是所述检测信息异常,则存储车票,以备取验。
基于上述,在所述动作信息异常或者所述动作信息正常但是所述检测信息异常时,所述验票系统还进行报警提醒。
本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体的说,本发明通过在出站单向闸外设置红外传感器来检测乘客的出站动作,配合出站单向闸的工作信息,验票系统判断乘客是否正常出站,如果乘客未能正常出站,则暂存车票,以备车站服务人员将车票取出,及时高效的解决了吞卡现象给乘客带来的麻烦,其具有设计科学、实用性强、检测效率高、方便快捷的优点。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
一种城市轨道交通出站吞卡解决方法,在出站单向闸外设置红外传感器;验票系统回收车票时,验票系统记录所述出站单向闸的动作信息和所述红外传感器的检测信息;如果所述动作信息和所述检测信息均正常,则正常回收车票;如果所述动作信息异常或者所述动作信息正常但是所述检测信息异常,则存储车票,以备取验。
具体地,乘客出站时,验票系统检测到车票信息正确后,将打开出站单向闸以备乘客出站,此时所述验票系统记录所述出站单向闸的动作信息,也即所述出站单向闸的开关动作,当所述出站单向闸正常打开时,所述验票系统检测并记录所述红外传感器的检测信息,也即所述红外检测器是否检测到人员通过,如果检测到人员通过,则正常回收车票后,控制所述出站单向闸闭合。如果所述验票系统检测到车票信息正确后,所述验票系统检测到所述出站单向闸的动作信息异常,也即所述出站单向闸未打开,或者所述验票系统检测所述出站单向闸的动作信息正常,也即所述出站单向闸正常打开后又正常关闭,但是所述红外传感器为检测到人员通过,则所述验票系统将车票暂存,以备站台服务人员取出该车票。
实际中,在所述动作信息异常或者所述动作信息正常但是所述检测信息异常时,所述验票系统还进行报警提醒。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
Claims (2)
1.一种城市轨道交通出站吞卡解决方法,其特征在于:
在出站单向闸外设置红外传感器;
验票系统回收车票时,验票系统记录所述出站单向闸的动作信息和所述红外传感器的检测信息;
乘客出站时,所述验票系统检测到车票信息正确后,打开出站单向闸,所述验票系统记录所述出站单向闸的动作信息,当所述出站单向闸正常打开时,所述验票系统检测并记录所述红外传感器的检测信息,如果检测到人员通过,则正常回收车票;
如果所述验票系统检测到车票信息正确后,所述验票系统检测到所述出站单向闸的动作信息异常,或者所述验票系统检测所述出站单向闸的动作信息正常,但是所述红外传感器未检测到人员通过,则所述验票系统将车票暂存,以备站台服务人员取出该车票。
2.根据权利要求1所述的城市轨道交通出站吞卡解决方法,其特征在于: 在所述动作信息异常或者所述动作信息正常但是所述检测信息异常时,所述验票系统还进行报警提醒。
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