CN106767975A - 一种拉带紧定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种拉带紧定装置,在装置的一侧板上设置端盖,在该端盖上安装驱动轮,在装置的两侧板之间设置缠带轮,该缠带轮的一侧与上述的驱动轮固定连接,所述的驱动轮为棘轮,在端盖内还设置与该棘轮齿齿啮合的棘爪,所述的棘爪底部有两个圆形凹槽分别对应顺时针、逆时针两个档位,安装于侧板内的弹簧可将滚珠顶入圆形凹槽内使棘爪的档位固定。本发明所公开的拉带紧定装置,与缠带轮固定连接的驱动轮为棘轮,棘爪与棘轮齿齿啮合,由于棘爪的限位作用,使驱动轮只能带动缠带轮单向旋转以实现拉带的拉紧或松脱而不能反向旋转,在驱动轮不旋转的情况下,即可达到锁定拉带的效果。
Description
技术领域
本发明涉及拉带紧定装置领域,尤其涉及一种在冲击振动环境下用于调整和锁定拉带的拉带紧定装置。
背景技术
在车载检测系统中,需要将天线悬挂在车辆外部,为了满足不同地形的适应能力的要求,悬挂系统采用柔性悬挂的方式,其中天线离地高度需要通过调整柔索或拉带的长度来实现,调整合适后还需锁定长度以保证天线离地高度的一致性,因此,需要使用具有拉带紧固功能的装置。
现有技术中的拉带紧固装置在冲击振动的条件下结构容易变形、卡死,需要松动拉带的时候费时费力。在无法固定在刚性结构上时,常与拉带一起悬空安装,在振动冲击下,拉带更容易损坏。且在有些安装位置受限的情况下无法使用。
因此,寻找一种可在振动冲击环境条件下使用且安装操作方便的拉带紧固装置成为当务之急。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种可在冲击振动环境下调整和锁定拉带的拉带紧定装置。
本发明采用如下技术方案:
一种拉带紧定装置,其改进之处在于:在装置的一侧板上设置端盖,在该端盖上安装驱动轮,在装置的两侧板之间设置缠带轮,该缠带轮的一侧与上述的驱动轮固定连接,所述的驱动轮为棘轮,在端盖内还设置与该棘轮齿齿啮合的棘爪,所述的棘爪底部有两个圆形凹槽分别对应顺时针、逆时针两个档位,安装于侧板内的弹簧可将滚珠顶入圆形凹槽内使棘爪的档位固定,档位固定后驱动轮仅可单向旋转而无法反向旋转,安装在端盖外并与棘爪相连接的拨动开关可以转动棘爪以切换其档位,依据棘爪档位旋转驱动轮可使缠带轮顺时针或者逆时针旋转以拉紧或者松脱其上的拉带。
进一步的,所述的装置为四面组合的框架结构。
进一步的,所述的缠带轮上设置两条扁孔,拉带从上述的两条扁孔中穿过以缠绕在缠带轮上。
进一步的,所述缠带轮的一侧与上述的驱动轮以插接的方式固定连接。
进一步的,所述的弹簧为压簧。
进一步的,拨动开关与棘爪之间通过穿过端盖的铆钉相连接。
进一步的,可在驱动轮凸出端盖的部分上安装棘轮扳手或者套筒扳手以便旋转驱动轮。
进一步的,装置上设置两套以上的驱动轮、棘爪、拨动开关和缠带轮以便安装两条以上的拉带。
本发明的有益效果在于:
本发明所公开的拉带紧定装置,与缠带轮固定连接的驱动轮为棘轮,棘爪与棘轮齿齿啮合,由于棘爪的限位作用,使驱动轮只能带动缠带轮单向旋转以实现拉带的拉紧或松脱而不能反向旋转,在驱动轮不旋转的情况下,即可达到锁定拉带的效果。棘爪有顺时针、逆时针两个档位,拨动开关可以转动棘爪以切换其档位,从而实现在拉带的拉紧或松脱间双向切换。弹簧将滚珠顶入棘爪的圆形凹槽内,以此来实现棘爪档位固定后的防松及拨动开关的两档调整。弹簧为压簧,进一步保证棘爪在振动冲击环境下的档位固定。
使用棘轮扳手或者套筒扳手旋转驱动轮,可以在有限的空间内快速完成拉带的拉紧和松脱。
本发明所公开的拉带紧定装置,操作方便,锁定稳定可靠,且节省空间,满足车载环境条件,具有良好的推广使用前景。
附图说明
图1是本发明实施例1所公开的拉带紧定装置的结构示意图;
图2是本发明实施例1所公开的拉带紧定装置的内部连接关系示意图;
图3是本发明实施例1所公开拉带紧定装置中驱动轮和缠带轮间的连接示意图;
图4是本发明实施例1所公开拉带紧定装置中驱动轮、拨动开关和棘爪间的配合关系示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1,如图1-2所示,本实施例公开了一种拉带紧定装置,在装置的一侧板1上设置端盖2,在该端盖2上安装驱动轮3,在装置的两侧板之间设置缠带轮5,该缠带轮5的一侧与上述的驱动轮3固定连接,所述的驱动轮3为棘轮,如图4所示,在端盖2内还设置与该棘轮齿齿啮合的棘爪6,所述的棘爪6底部有两个圆形凹槽分别对应顺时针、逆时针两个档位,安装于侧板内的弹簧7可将滚珠8顶入圆形凹槽内使棘爪6的档位固定,档位固定后驱动轮3仅可单向旋转而无法反向旋转,安装在端盖2外并与棘爪6相连接的拨动开关4可以转动棘爪6以切换其档位,依据棘爪6档位旋转驱动轮3可使缠带轮5顺时针或者逆时针旋转以拉紧或者松脱其上的拉带。
作为一种可供选择的方式,在本实施例中,所述的装置为四面组合的框架结构。所述的缠带轮上设置两条扁孔,拉带从上述的两条扁孔中穿过以缠绕在缠带轮上。所述的弹簧为压簧。拨动开关与棘爪之间通过穿过端盖的铆钉相连接。装置上设置两套以上的驱动轮、棘爪、拨动开关和缠带轮以便安装两条以上的拉带。
作为一种可供选择的方式,在本实施例中,驱动轮与棘爪的锁定是通过弹簧顶住的滚珠卡在棘爪的圆形凹槽中,从而增加棘爪的旋转阻尼,实现保持锁定状态。
如图3所示,所述缠带轮5的一侧与上述的驱动轮3以插接的方式固定连接。可在驱动轮凸出端盖的部分上安装棘轮扳手或者套筒扳手以便旋转驱动轮。
本实施例所公开的拉带紧定装置的工作过程为:拉带从缠带轮两条扁孔内穿过缠绕在缠带轮上,在拉带不产生弹性变形的情况下,保证缠带轮锁定不旋转,即可达到锁定拉带的效果。在需要拉紧拉带时,通过拨动开关转动棘爪以切换至拉紧档位(即可使拉带拉紧的顺时针或者逆时针档位),由于棘爪的限位作用,此时驱动轮只能带动缠带轮单向(顺时针或者逆时针,与松脱时的旋转方向相反)旋转将拉带拉紧在缠带轮上而不能反向旋转,使用棘轮扳手旋转驱动轮,快速完成拉带的拉紧,通过调整悬挂天线的拉带的长度来调整天线的离地间隙,在驱动轮不旋转的情况下,缠带轮锁定亦不旋转,即可达到锁定拉带的效果。在需要松脱拉带时,通过拨动开关转动棘爪以切换至松脱档位(即可使拉带松脱的顺时针或者逆时针档位),由于棘爪的限位作用,此时驱动轮只能带动缠带轮单向(顺时针或者逆时针,与拉紧时的旋转方向相反)旋转将拉带从缠带轮上松脱而不能反向旋转,使用棘轮扳手旋转驱动轮,快速完成拉带的松脱,在驱动轮不旋转的情况下,缠带轮锁定亦不旋转,即可达到锁定拉带的效果。
Claims (8)
1.一种拉带紧定装置,其特征在于:在装置的一侧板上设置端盖,在该端盖上安装驱动轮,在装置的两侧板之间设置缠带轮,该缠带轮的一侧与上述的驱动轮固定连接,所述的驱动轮为棘轮,在端盖内还设置与该棘轮齿齿啮合的棘爪,所述的棘爪底部有两个圆形凹槽分别对应顺时针、逆时针两个档位,安装于侧板内的弹簧可将滚珠顶入圆形凹槽内使棘爪的档位固定,档位固定后驱动轮仅可单向旋转而无法反向旋转,安装在端盖外并与棘爪相连接的拨动开关可以转动棘爪以切换其档位,依据棘爪档位旋转驱动轮可使缠带轮顺时针或者逆时针旋转以拉紧或者松脱其上的拉带。
2.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:所述的装置为四面组合的框架结构。
3.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:所述的缠带轮上设置两条扁孔,拉带从上述的两条扁孔中穿过以缠绕在缠带轮上。
4.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:所述缠带轮的一侧与上述的驱动轮以插接的方式固定连接。
5.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:所述的弹簧为压簧。
6.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:拨动开关与棘爪之间通过穿过端盖的铆钉相连接。
7.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:可在驱动轮凸出端盖的部分上安装棘轮扳手或者套筒扳手以便旋转驱动轮。
8.根据权利要求1所述的拉带紧定装置,其特征在于:装置上设置两套以上的驱动轮、棘爪、拨动开关和缠带轮以便安装两条以上的拉带。
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