CN1067611A - 不充气自行车轮胎及成型工艺 - Google Patents
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Abstract
一种不充气自行车轮胎及成型工艺。不充气自
行车轮胎是由聚氨酯材料加工成型的实体结构，内部
设有起筋骨作用的帘线，中间还均匀地设有多个契
孔。其结构简单，不怕扎，不需充气，使用性能好。其
成型工艺包括有混合备料、浇注、脱模成型，熟化等工
序。特点是浇注之后模具在离心附机上以150～450
转/分的速度旋转20～80秒，而后脱模成型，这样
可保证轮胎内有梯度变化的结泡，轮胎的弹性、耐磨
性适中。本成型工艺简便易控，可进行批量生产。
Description
本发明涉及一种自行车轮胎及成型工艺，具体地说是一种不充气自行车轮胎及其成型工艺。
目前，不充气自行车轮胎种类不少，专利86106585公布了一种带支承和减震构件的不充气轮胎，其由承载轮面的外圆形件和安装在轮圆上的内圆形件组成;专利88206735.4公布的不充气轮胎是由I字形的外胎和内胎组成;专利88217930.6公布的泡沫芯轮胎是由橡胶制成的轮胎外层和聚氨酯制成的内芯粘合组成，上述现有技术都是由内、外两胎（件）组成，结构复杂，使用性能差，不易加工，难以形成批量生产。
本发明的目的就是为了克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，加工容易，使用性能好的不充气自行车轮胎及其简便易控的成型工艺。
为达到上述目的，一种不充气自行车轮胎，由聚氨酯材料和帘线加工而成，其特征在于其是由聚氨酯材料加工成型的实体结构，聚氨酯材料所用的原料聚醚和聚酯多元醇与异氰酸酯的重量比是1∶1～1.08;轮胎中间均匀地设有多个契孔，以增加轮胎的弹性，帘线设在轮胎内部，起筋骨作用。
为制造这种不充气自行车轮胎，可采用下述成型工艺来实现。首先混合备料，将聚氨酯合成所用原料聚醚和聚酯多元醇（A料），多亚甲基多苯基多异氰酸酯（B料），发泡剂氟里昂F-11和催化剂辛酸亚锡按一定比例混合，每百克A料中加3～5克F-11发泡剂，0.4～0.6克辛酸亚锡催化剂，而后加入100～108克B料;还可以添加酞青兰、绿、红等着色剂，按上述比例混合备料后接着进行浇注，将上述混合料迅速地浇注到涂有硅油脱膜剂的模具中，模具中设有帘线挂柱，浇注之前，通过帘线挂柱固定好帘线，安装好契块;之后，将模具放于离心附机上，离心附机以150～450转/分的速度，经20秒～80秒旋转，取下模具放置5～25分钟脱模取胎，而后在20～30℃的环境中熟化24小时，即加工成型，可以使用。
本发明用聚氨脂材料加工，省去了橡胶外胎，结构简单，加工工艺容易，实体的聚氨酯材料不怕扎，不需充气，使用方便，寿命长，其弹性、骑行舒服程度和充气轮胎基本相同，是一种理想的自行车轮胎。其成型工艺简便易控。
下面结合附图对本发明的实施例做详细的描述：
图1是本发明的结构示意图，图2是本发明横断面示意图，图3是本发明纵断面示意图。图1、图2、图3也是实施例的示意图。
图中的标号是结皮（1）、帘线（2）、契孔（3）、帘线挂柱孔（4）。
从图中可以看出，一种不充气自行车轮胎，由聚氨酯材料和帘线组成，聚氨酯材料是一次性成型的实体结构，外表形成有结皮（1），内部成型过程中形成有结泡，帘线（2）固定在轮胎中聚氨酯材料实体内，起筋骨作用，其由尼龙线做成，成型浇注前，两根帘线设在模型中的帘线挂柱周围，脱模时，固定在聚氨酯材料内。轮胎的两侧成型时留有帘线挂柱孔（4），其对轮胎的性能没有不良的影响。轮胎的中间均匀地设有36个契孔（3），以增加轮胎的弹性，并节省聚氨酯材料。契孔（3）是由设在模具中的36个可活动的契块脱膜时形成的。本轮胎聚氨酯材料所用原料是聚醚和聚酯多元醇（A料），多亚甲基多苯基多异氰酸酯（B料），氟里昂F-11发泡剂、辛酸亚锡催化剂、酞青兰着色剂。每百克A料中加4克F-11发泡剂，0.4克辛酸亚锡催化剂，0.3克酞青兰，而后加入B料103克，按上述比例混合备料后，迅速地浇注到已涂有硅油脱膜剂的模具中，在此之前，在模具中，两根帘线（2）已通过48个帘线挂柱固定好，36个可活动的契块也安装好。浇注后，迅速将模具放于离心附机上，并以300转/分的速度旋转，使其内部形成有梯度变化的结泡，旋转30秒后，取下模具，放置20分钟，脱膜取胎，而后有25℃的烘箱内固化24小时，即可形成弹性，韧性适中的不充气自行车轮胎。
本不充气自行车轮胎结构简单，使用性能好，不怕扎，不需充气，其加工容易，成型工艺简便易控。
Claims (5)
1、一种不充气自行车轮胎，由聚氨酯材料和帘线加工而成，其特征在于其是聚氨酯材料加工成型的实体结构，帘线固定在聚氨酯材料内部，起筋骨作用，轮胎中间还均匀设有多个契孔。
2、如权利要求1所述的不充气自行车轮胎，其特征在于所说的聚氨酯材料中的两种主要原料聚醚和聚酯多元醇与异氰酸酯的重量比是1∶1～1.08。
3、如权利要求1所述的不充气自行车轮胎，其特征在于所说的帘线是两根。
4、如权利要求1所述的不充气自行车轮胎，其特征在于其中间均匀地设有36个契孔。
5、一种制造权利要求1所述不充气自行车轮胎的成型工艺，包括混合备料、浇注、脱模成型、熟化等工序，其先是将聚氨酯合成原料、发泡剂、催化剂按比例混合好，浇注到模具中，浇注前，模具中固定好帘线，安装好契块，其特征在于所说的脱模成型工序是将模具置于离心附机上，离心附机以150～450转/分的速度旋转20～80秒，而后卸下模具，待5～25分钟后打开模具脱模成型，之后，在20～30℃的环境中经24小时的熟化过程，即可成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 91106451 CN1067611A (zh) | 1991-06-13 | 1991-06-13 | 不充气自行车轮胎及成型工艺 |
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| CN 91106451 CN1067611A (zh) | 1991-06-13 | 1991-06-13 | 不充气自行车轮胎及成型工艺 |
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| Publication Number | Publication Date |
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ID=4907868
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 91106451 Pending CN1067611A (zh) | 1991-06-13 | 1991-06-13 | 不充气自行车轮胎及成型工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1067611A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1051497C (zh) * | 1996-03-20 | 2000-04-19 | 崔福成 | 一种免充气轮胎的制备方法 |
| CN102479455A (zh) * | 2010-11-22 | 2012-05-30 | 苏州市医学教学模型制造有限公司 | 一种仿真吸烟肺模型的制备方法 |
| CN106114065A (zh) * | 2016-08-04 | 2016-11-16 | 东莞杰美塑胶五金有限公司 | 一种混合发泡体轮胎及其生产模具、生产方法 |
| CN107443644A (zh) * | 2017-09-20 | 2017-12-08 | 上海威纳工程技术有限公司 | 一种含etpu发泡颗粒的pu实心单车轮胎及其制造方法 |
-
1991
- 1991-06-13 CN CN 91106451 patent/CN1067611A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN106114065A (zh) * | 2016-08-04 | 2016-11-16 | 东莞杰美塑胶五金有限公司 | 一种混合发泡体轮胎及其生产模具、生产方法 |
| CN107443644A (zh) * | 2017-09-20 | 2017-12-08 | 上海威纳工程技术有限公司 | 一种含etpu发泡颗粒的pu实心单车轮胎及其制造方法 |
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| C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |