CN106741087A - 折叠车架及儿童拖车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种折叠车架及儿童拖车，涉及非机动车技术领域，该折叠车架及儿童拖车包括底架、推杆、推把以及上侧杆；所述推杆和上侧杆的一端分别通过推杆下连杆和上侧杆连杆与所述底架转动相连，所述推杆和上侧杆的另一端均与所述推把转动相连，所述推杆还通过后撑杆与所述底架转动相连；所述推把上设有用于锁定推把的推把按钮，且所述推把的转动能够带动所述推杆下连杆内部的锁定结构解锁；所述推杆与推杆下连杆之间、所述上侧杆与上侧杆连杆之间以及所述后撑杆与推杆之间均为转动相连。该折叠车架及儿童拖车折叠方便，折叠后结构完整。

Description

折叠车架及儿童拖车
技术领域
本发明涉及非机动车技术领域，尤其是涉及一种折叠车架及儿童拖车。
背景技术
在如今家庭生活中，当父母携带幼儿出行时，通常将儿童放入儿童拖车中，这样能够方便出行。
现有技术中的儿童拖车，由于整体结构较大，高度较高，所以顶部占地空间也较大，放置在室内需要对其进行折叠，而市售的儿童拖车，虽然具备折叠功能，但是折叠后整体结构大多不完整，而且需要进行多次折叠，折叠结构较为复杂，不容易操作。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种折叠车架及儿童拖车，很大程度上解决了上述问题。
本发明的第一目的在于提供一种折叠车架。
本发明的第二目的在于提供一种儿童拖车。
一方面，本发明提供的折叠车架包括底架、推杆、推把以及上侧杆；
所述推杆和上侧杆的一端分别通过推杆下连杆和上侧杆连杆与所述底架转动相连，所述推杆和上侧杆的另一端均与所述推把转动相连，所述推杆还通过后撑杆与所述底架转动相连；
所述推把上设有用于锁定推把的推把按钮，且所述推把的转动能够带动所述推杆下连杆内部的锁定结构解锁；
所述推杆与推杆下连杆之间、所述上侧杆与上侧杆连杆之间以及所述后撑杆与推杆之间均为转动相连。
进一步地，所述推把通过拉索带动所述推杆下连杆内部的锁定结构解锁。
进一步地，所述推杆与推杆下连杆之间通过推杆下连接销钉为转动相连。
进一步地，所述底架与上侧杆连杆、推杆下连杆和后撑杆分别通过上侧杆连杆连接销钉、推杆下连杆连接销钉和后撑杆下连接销钉转动相连。
进一步地，所述推杆下连杆和推杆通过推杆下连接销钉转动相连；所述上侧杆和上侧杆连杆通过上侧杆下连接销钉转动相连。
进一步地，所述推杆和后撑杆通过后撑杆上连接销钉转动相连。
进一步地，所述推杆、上侧杆和推把通过推杆上连接销钉转动相连。
进一步地，还包括设置在底架下方的牵引杆组件以及安装在底架两侧的后轮组件。
进一步地，所述推杆下连杆、底架和后撑杆构成三角形结构。
另一方面，本发明提供一种儿童拖车，包括所述的折叠车架。
与现有技术相比，本发明能够达到以下有益效果：
一方面，本发明提供的折叠车架，包括底架、推杆、推把以及上侧杆；所述推杆和上侧杆的一端分别通过推杆下连杆和上侧杆连杆与所述底架转动相连，所述推杆和上侧杆的另一端均与所述推把转动相连，所述推杆还通过后撑杆与所述底架转动相连；所述推把上设有用于锁定推把的推把按钮，且所述推把的转动能够带动所述推杆下连杆内部的锁定结构解锁；所述推杆与推杆下连杆之间、所述上侧杆与上侧杆连杆之间以及所述后撑杆与推杆之间均为转动相连；上述设置，使得本发明各个部件之间都能够转动连接，且锁定结构能够将整个折叠车架固定，需要折叠的时候，通过推把的转动，带动推杆与推杆下连杆产生相对转动，随即整个车架就能够折叠，本发明的折叠结构简单，而且折叠后整体较为完整，折叠之后体积更小，仅需一次操作，就能够实现完全折叠。
另一方面，本发明提供的儿童拖车，包括所述的折叠车架，因此其具有折叠车架的所有优点，在此就不赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一提供的折叠车架完全打开状态时的侧视图；
图2为基于图1的本发明实施例一提供的折叠车架完全打开状态的结构示意图；
图3为基于图1和图2的本发明实施例一提供的折叠车架第一步半折叠状态时的侧视图；
图4为基于图3的本发明实施例一提供的折叠车架第一步半折叠状态时的结构示意图；
图5为基于图1和图2的本发明实施例一提供的折叠车架第二步半折叠状态时的侧视图；
图6为基于图5的本发明实施例一提供的折叠车架第一步半折叠状态时的结构示意图；
图7为基于图1和图2的本发明实施例一提供的折叠车架完全折叠状态时的侧视图；
图8为基于图7的本发明实施例一提供的折叠车架完全折叠状态时的结构示意图。
附图标记：1－底架；2－推杆下连杆；3－推杆；4－上侧杆；5－上侧杆连杆；6－后撑杆；7－推把；8－后轮组件；9－推把按钮；10－牵引杆组件；11－上侧杆连杆连接销钉；12－推杆下连杆连接销钉；13－推杆下连接销钉；14－后撑杆上连接销钉；15－后撑杆下连接销钉；16－推杆上连接销钉；17－上侧杆下连接销钉。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
实施例一
如图1－8所示，本实施例提供的一种折叠车架，包括底架1、推杆3、推把7以及上侧杆4；所述推杆3和上侧杆4的一端分别通过推杆下连杆2和上侧杆连杆5与所述底架1转动相连，所述推杆3和上侧杆4的另一端均与所述推把7转动相连，所述推杆3还通过后撑杆6与所述底架1转动相连；所述推把7上设有用于锁定推把7的推把按钮9，且所述推把7的转动能够带动所述推杆下连杆2内部的锁定结构解锁；所述推杆3与推杆下连杆2之间、所述上侧杆4与上侧杆连杆5之间以及所述后撑杆6与推杆3之间均为转动相连。
需要指出的是，本实施例提供的折叠车架，包括底架1、推杆3、推把7以及上侧杆4；所述推杆3和上侧杆4的一端分别通过推杆下连杆2和上侧杆连杆5与所述底架1转动相连，所述推杆3和上侧杆4的另一端均与所述推把7转动相连，所述推杆3还通过后撑杆6与所述底架1转动相连；所述推把7上设有用于锁定推把7的推把按钮9，且所述推把7的转动能够带动所述推杆下连杆2内部的锁定结构解锁；所述推杆3与推杆下连杆2之间、所述上侧杆4与上侧杆连杆5之间以及所述后撑杆6与推杆3之间均为转动相连；上述设置，使得本发明各个部件之间都能够转动连接，且锁定结构能够将整个折叠车架固定，需要折叠的时候，按动推把按钮9带动推把7转动，推把7的转动解锁推杆下连杆2内部锁定结构，随即整个车架就能够折叠，本发明的折叠结构简单，而且折叠后整体较为完整，折叠之后体积更小，仅需一次操作，就能够实现完全折叠。
具体地，下面对本实施例中的折叠车架的具体结构进行详细说明：
本实施例中，所述推把7通过拉索带动所述推杆下连杆2内部的锁定结构解锁。
本实施例中，所述推杆3与推杆下连杆2之间通过推杆下连接销钉13为转动相连。
需要指出的是，推把按钮9和外壳都套设在一个转动轴上，推把按钮9穿过外壳，外壳与上侧杆4相连，当按动推把按钮9的时候，与推把按钮9相连的弹簧带动其内部的轮齿向内收缩，外壳就可以绕转动轴转动，带动推把7转动，推把7的转动解锁推杆下连杆2的内部锁定结构，进而对车架进行折叠；当放开推把按钮9的时候，与推把按钮9相连的弹簧带动其内部的轮齿弹出与外壳内部齿廓卡接，整个结构固定，车架呈展开状态。
此外，转动轴上还可以设置限位块，限制外壳的转动范围，使其在固定区间范围内转动。
还需要指出的是，锁定结构还可以为其他结构，例如专利号为CN201220496776.3的实用新型专利以及专利号为CN200710131999.3的发明专利均公开过类似结构，在此就不赘述。
还需要指出的是，按动推把按钮9后，推把7向内弯折，推杆3上受力，导致推杆下连接销钉13向上运动。
还需要指出的是，所述推杆3与推杆下连杆2之间的推杆下连接销钉13也可以单独锁定，在此就不赘述。
本实施例中，所述底架1与上侧杆连杆5、推杆下连杆2和后撑杆6分别通过上侧杆连杆连接销钉11、推杆下连杆连接销钉12和后撑杆下连接销钉15转动相连。
本实施例中，所述推杆下连杆2和推杆3通过推杆下连接销钉13转动相连；所述上侧杆4和上侧杆连杆5通过上侧杆下连接销钉17转动相连。
本实施例中，所述推杆3和后撑杆6通过后撑杆上连接销钉14转动相连。
本实施例中，所述推杆3、上侧杆4和推把7通过推杆上连接销钉16转动相连。
需要指出的是，本实施例中的各个部件均通过连接销钉相连，仅作为举例说明，还可以采用其他转动连接的结构，在此就不赘述。
本实施例中，还包括设置在底架1下方的牵引杆组件10以及安装在底架1两侧的后轮组件8。
本实施例中，所述推杆下连杆2、底架1和后撑杆6构成三角形结构。
需要指出的是，市面上的儿童拖车都是有单独的装置来防止儿童与车轮擦碰的，而本实施例中推杆下连杆2、底架1和后撑杆6构成一个三角架的结构，这种结构设置在两个后轮的内侧，起到了一个防护架的作用，防止儿童的手脚伸出车架，卷入后轮发生危险。
如图1－8所示，本实施例的折叠过程为：
一、如图1－2所示为整车车架完全打开状态：整车车架的锁定结构设置在推杆下连杆2内，车架的推把按钮9设置在推把7上；
二、如图3－4所示为整车车架第一步半折叠状态：先按下推把按钮9，解锁设置在推把7和上侧杆4之间的锁定关系，然后将推把7向前转动到图2状态，即如图3－4所示的整车车架第一步半折叠状态；
三、如图5－6所示为整车车架第二步半折叠状态；将推把7转动到在如图3－4的状态时，就可以通过推杆下连杆2内部的锁定结构解锁设置在推杆下连杆2和推杆3之间的锁定关系，继续折叠车架至图5－6状态，即如图5－6所示的整车车架第二步的半折叠状态；
四、如图7－8所示为整车车架完全折叠状态：继续折叠车架至图7－8状态，如图7－8所示的整车车架完全折叠状态。
至此，一个折叠过程完成，本实施例折叠后的形状如图7－8所示，为一个完整的结构，且对牵引杆组件10和后轮组件8等并不影响，折叠过程简单，节省占地空间。
实施例二
在实施例一的基础上，本实施例还提供一种儿童拖车，该儿童拖车包括所述的折叠车架，还包括外挡布等。
需要指出的是，儿童拖车的结构已经作为现有技术公开过了，在此就不赘述。
还需要指出的是，本实施例提供的儿童拖车，包括所述的折叠车架，因此其具有折叠车架的所有优点，在此就不赘述。
还需要指出的是，本实施例的儿童拖车在使用时，一般情况下，采用自行车与牵引杆组件10相连，拖动拖车前进；当没有自行车等牵引工具带动时，需要取掉牵引杆组件10，将前轮组件安装在折叠车架前方，由家长在后方推动推把7，此时，儿童拖车也可以作为儿童推车使用。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种折叠车架，其特征在于，包括底架(1)、推杆(3)、推把(7)以及上侧杆(4)；
所述推杆(3)和上侧杆(4)的一端分别通过推杆下连杆(2)和上侧杆连杆(5)与所述底架(1)转动相连，所述推杆(3)和上侧杆(4)的另一端均与所述推把(7)转动相连，所述推杆(3)还通过后撑杆(6)与所述底架(1)转动相连；
所述推把(7)上设有用于锁定推把(7)的推把按钮(9)，且所述推把(7)的转动能够带动所述推杆下连杆(2)内部的锁定结构解锁；
所述推杆(3)与推杆下连杆(2)之间、所述上侧杆(4)与上侧杆连杆(5)之间以及所述后撑杆(6)与推杆(3)之间均为转动相连。
2.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述推把(7)通过拉索带动所述推杆下连杆(2)内部的锁定结构解锁。
3.根据权利要求2所述的折叠车架，其特征在于，所述推杆(3)与推杆下连杆(2)之间通过推杆下连接销钉(13)为转动相连。
4.根据权利要求3所述的折叠车架，其特征在于，所述底架(1)与上侧杆连杆(5)、推杆下连杆(2)和后撑杆(6)分别通过上侧杆连杆连接销钉(11)、推杆下连杆连接销钉(12)和后撑杆下连接销钉(15)转动相连。
5.根据权利要求4所述的折叠车架，其特征在于，所述推杆下连杆(2)和推杆(3)通过推杆下连接销钉(13)转动相连；所述上侧杆(4)和上侧杆连杆(5)通过上侧杆下连接销钉(17)转动相连。
6.根据权利要求5所述的折叠车架，其特征在于，所述推杆(3)和后撑杆(6)通过后撑杆上连接销钉(14)转动相连。
7.根据权利要求6所述的折叠车架，其特征在于，所述推杆(3)、上侧杆(4)和推把(7)通过推杆上连接销钉(16)转动相连。
8.根据权利要求1－7任一项所述的折叠车架，其特征在于，还包括设置在底架(1)前方的牵引杆组件(10)以及安装在底架(1)后方两侧的后轮组件(8)。
9.根据权利要求8所述的折叠车架，其特征在于，所述推杆下连杆(2)、底架(1)和后撑杆(6)构成三角形结构。
10.一种儿童拖车，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的折叠车架。
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