CN106740189A - 一种电池soc的估算方法 - Google Patents

一种电池soc的估算方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106740189A
CN106740189A CN201611104920.3A CN201611104920A CN106740189A CN 106740189 A CN106740189 A CN 106740189A CN 201611104920 A CN201611104920 A CN 201611104920A CN 106740189 A CN106740189 A CN 106740189A
Authority
CN
China
Prior art keywords
module
soc
battery
electric automobile
evaluation method
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611104920.3A
Other languages
English (en)
Inventor
赵磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen OptimumNano Energy Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen OptimumNano Energy Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen OptimumNano Energy Co Ltd filed Critical Shenzhen OptimumNano Energy Co Ltd
Priority to CN201611104920.3A priority Critical patent/CN106740189A/zh
Publication of CN106740189A publication Critical patent/CN106740189A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提供一种电池SOC的估算方法，其用于估算电动汽车电池的SOC值；其中，电动汽车包括电池、电池管理系统、GPRS模块以及GPS模块；电池SOC的估算方法包括如下步骤：采集电池的实时电压、温度以及电流数据并发送至GPRS模块；接收电压、温度以及电流数据并发送至远端服务器；监测电动汽车的位置信息并将位置信息发送至远端服务器；对位置信息进行分析以获得电动汽车的运行环境信息；依据环境信息选择对应的SOC算法进行运算以得出SOC值；发送SOC值至GPRS模块；接收SOC值并发送至电池管理系统进行更新。本发明提供的电池SOC的估算方法不会影响主机的运行速度且SOC估算精度较高。

Description

一种电池SOC的估算方法
【技术领域】
本发明涉及电动汽车电池管理系统领域，尤其涉及一种电池SOC的估算方法。
【背景技术】
电池管理系统(BMS，Battery Management System)在保障动力电池安全和提高电池寿命方面具有无法替代的核心地位。对于动力电池而言，BMS核心的功能为电芯监控、单体电池均衡以及荷电状态(SOC，State of Charge)估算。其中，SOC估算是否准确直接影响电池的续航里程以及使用寿命。现有的BMS一般包括主控模块以及从控模块两部分，其中，主控模块主要负责SOC估算以及继电器的驱动；从控模块主要负责电池电压、温度以及电流数据的采集以及均衡的控制。
现阶段电池SOC的计算主要依靠主机来完成，由于主机既要完成其他功能还需运行SOC算法，进而影响主机的运行速度。此外，主机在进行SOC估算时只依据从控模块所提供的数据，而没有考虑整车运行环境对电池SOC的影响，进而导致电池SOC的估算精度受到影响。
鉴于此，实有必要提供一种新的SOC估算方法以克服上述缺陷。
【发明内容】
本发明的目的是电池SOC的估算方法，所述电池SOC的估算方法不会影响主机的运行速度且SOC估算精度较高。
本发明提供一种电池SOC的估算方法，其用于估算电动汽车电池的SOC值；其中，所述电动汽车包括电池、电池管理系统、GPRS模块以及GPS模块；所述电池SOC的估算方法包括如下步骤：
采集电池的实时电压、温度以及电流数据并发送至所述GPRS模块；
接收所述电压、温度以及电流数据并发送至所述远端服务器；
监测所述电动汽车的位置信息并将所述位置信息发送至所述远端服务器；
对所述位置信息进行分析以获得所述电动汽车的运行环境信息；
依据所述环境信息选择对应的SOC算法进行运算以得出SOC值；
发送所述SOC值至所述GPRS模块；
接收所述SOC值并发送至所述电池管理系统进行更新。
本发明提供的电池SOC的估算方法，由于所述电池管理系统将采集到的电池电压、温度以及电流等数据通过所述GPRS模块发送至所述远端服务器并于所述远端服务器中进行SOC算法的运算以得出SOC值，接着再将所述SOC值通过所述GPRS模块传送至所述电池管理系统，进而不会影响主机模块的运行速度。此外，所述GPS模块还用于将监测到的所述电动汽车的位置信息并发送至所述远端服务器，所述远端服务器还对所述位置信息进行分析以得出所述电动汽车所处的环境信息，进而选择对应环境下的SOC算法进行估算，从而提高了SOC的估算精度。
【附图说明】
图1为本发明提供的电池SOC的估算方法的流程图。
图2为本发明提供的电动汽车以及远端服务器的功能模块图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。
请参阅图1，其为本发明提供的一种电池SOC的估算方法的流程图。所应说明的是，本发明的方法并不受限于下述步骤的顺序，且在其他实施例中，本发明的方法可以只包括以下所述步骤的其中部分，或者其中的部分步骤可以被删除。本发明所提供的一种电池SOC的估算方法包括如下步骤：
S01，采集电池的实时电压、温度以及电流数据并发送至GPRS模块；
S02，接收所述电压、温度以及电流数据并发送至远端服务器；
S03，监测电动汽车的位置信息并将位置信息发送至远端服务器；
S04，对所述位置信息进行分析以获得电动汽车的运行环境信息；
S05，依据所述环境信息选择对应的SOC算法进行运算以得出SOC值；
S06，发送所述SOC值至所述GPRS模块；
S07，接收所述SOC值并发送至所述电池管理系统进行更新。
请再结合参阅图2，其中，每个步骤的具体实现方式如下：
S01，电池管理系统100采集电池10的实时电压、温度以及电流数据并发送至GPRS模块30。
如图2所示，电动汽车100与远端服务器200之间可以进行数据传输。所述电动汽车100包括为电动汽车提供动力的电池10、电池管理系统20、GPRS(General Packet RadioService，通用分组无线业务)模块30以及GPS(Global Positioning System，全球定位系统)模块40。其中，所述电池管理系统20包括采集模块21以及第一发送模块22。所述采集模块21用于采集电池10的电压、温度以及电流数据；所述第一发送模块22用于将所述电压、温度以及电流数据发送至所述GPRS模块30。可以理解地，所述电池管理系统20与所述GPRS模块30之间的信息传输可以通过数据总线的方式，也可以通过无线的方式。进一步地，所述GPRS模块30也可以集成于所述电池管理系统20中。
S02，接收所述电压、温度以及电流数据并发送至远端服务器200。
具体地，所述GPRS模块30包括第一接收模块31以及第二发送模块32。所述第一接收模块31用于接收所述第一发送模块22发出的电压、温度以及电流数据；所述第二发送模块32用于将所述电压、温度以及电流数据发送至远端服务器200。可以理解地，所述远端服务器200的构成包括处理器、硬盘、内存、系统总线等，和通用的计算机架构类似，其处理能力、稳定性、可靠性、安全性、可扩展性以及可管理性较高，具备承担服务并且保障服务的能力。在本实施方式中，所述远端服务器200包括第二接收模块201以接收所述第二发送模块32发出的电压、温度以及电流数据。具体地，所述GPRS模块30通过无线电波的方式将所述电压、温度以及电流数据发送至所述远端服务器200。
S03，监测电动汽车的位置信息并将位置信息发送至远端服务器200。
具体地，所述GPS模块40用于监测所述电动汽车100的位置信息。在本实施方式中，所述位置信息包括所述电动汽车100所在位置的经度以及纬度。可以理解，所述第二接收模块201还用于接收所述电动汽车100的位置信息。
S04，对所述位置信息进行分析以获得电动汽车的运行环境信息。
具体地，所述远端服务器200还包括运算处理模块202；所述运算处理202用于对所述位置信息进行分析以得出所述电动汽车100处的环境信息。在本实施方式中，所述环境信息包括所在城市、天气状况以及道路状况。具体地，所述述天气状况可以包括雨天、雪天以及冰雹天气等；所述道路状况可以包括平原以及山区等。
S05，依据所述环境信息选择对应的SOC算法进行运算以得出SOC值。
具体地，所述远端服务器200还包括存储模块203；所述存储模块203中存储有对应不同环境信息的SOC算法。所述运算处理模块202依据所述环境信息选择对应的SOC算法并依据所述第二接收模块201接收到的电压、温度以及电流数据估算出所述电池的SOC值。
S206，发送所述SOC值至所述GPRS模块。
具体地，所述远端服务器200还包括第三发送模块204，所述第三发送模块204用于将所述运算处理模块202估算出的SOC值发送至所述第一接收模块21。
S207，接收所述SOC值并发送至所述电池管理系统进行更新。
具体地，所述电池管理系统10还包括主机模块23，所述主机模块23用于接收所述第二发送模块22发送的SOC值并依此对所述电池10进行充放电控制。
本发明所提供的电池SOC的估算方法，由于所述电池管理系统20将采集到的电池电压、温度以及电流等数据通过所述GPRS模块30发送至所述远端服务器200并于所述远端服务器200中进行SOC算法的运算以得出SOC值，接着将所述SOC值再通过所述GPRS模块30传送至所述电池管理系统20，进而不会影响主机模块23的运行速度。此外，所述GPS模块40还用于将监测到的所述电动汽车100的位置信息发送至所述远端服务器200，所述远端服务器200对所述位置信息进行分析以得出所述电动汽车100所述的环境信息，进而选择对应的SOC算法进行估算，从而提高了SOC的估算精度。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (9)

1.一种电池SOC的估算方法，其用于估算电动汽车电池的SOC值；其中，所述电动汽车包括电池、电池管理系统、GPRS模块以及GPS模块，其特征在于：所述电池SOC的估算方法包括如下步骤：
采集电池的实时电压、温度以及电流数据并发送至所述GPRS模块；
接收所述电压、温度以及电流数据并发送至所述远端服务器；
监测所述电动汽车的位置信息并将所述位置信息发送至所述远端服务器；
对所述位置信息进行分析以获得所述电动汽车的运行环境信息；
依据所述环境信息选择对应的SOC算法进行运算以得出SOC值；
发送所述SOC值至所述GPRS模块；
接收所述SOC值并发送至所述电池管理系统进行更新。
2.如权利要求1所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述电池管理系统包括采集模块以及第一发送模块；在“采集电池的实时电压、温度以及电流数据并发送至所述GPRS模块”步骤中，所述采集模块用于采集所述电池的电压、温度以及电流数据；所述第一发送模块通过数据总线或者无线电波将所述电压、温度以及电流数据发送至所述GPRS模块。
3.如权利要求2所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述GPRS模块包括第一接收模块以及第二发送模块；在“接收所述电压、温度以及电流数据并发送至所述远端服务器”步骤中，所述第一接收模块用于接收所述第一发送模块发出的电压、温度以及电流数据；所述第二发送模块用于将所述电压、温度以及电流数据通过无线电波发送至所述远端服务器。
4.如权利要求3所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述远端服务器包括第二接收模块以接收所述第二发送模块发出的所述电压、温度以及电流数据。
5.如权利要求4所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：在“监测所述电动汽车的位置信息并将所述位置信息发送至所述远端服务器”步骤中，所述GPS模块用于监测所述电动汽车的位置信息；所述位置信息包括所述电动汽车所在位置的经度以及纬度；所述第二接收模块还用于接收所述电动汽车的位置信息。
6.如权利要求5所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述远端服务器还包括运算处理模块；在“对所述位置信息进行分析以获得所述电动汽车的运行环境信息”步骤中，所述运算处理用于对所述位置信息进行分析以得出所述电动汽车所处的环境信息；所述环境信息包括所述电动汽车所在的城市、天气状况以及道路状况。
7.如权利要求6所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述远端服务器还包括存储模块；所述存储模块中存储有对应不同环境信息的SOC算法；在“依据所述环境信息选择对应的SOC算法进行运算以得出SOC值”步骤中，所述运算处理模块还用于依据所述环境信息选择对应的SOC算法并依据所述第二接收模块接收到的所述电压、温度以及电流数据估算出所述电池的SOC值。
8.如权利要求7所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述远端服务器还包括第三发送模块，在“发送所述SOC值至所述GPRS模块”步骤中，所述第三发送模块用于将所述运算处理模块估算出的SOC值发送至所述第一接收模块。
9.如权利要求8所述的电池SOC的估算方法，其特征在于：所述电池管理系统还包括主机模块，在“接收所述SOC值并发送至所述电池管理系统进行更新”步骤中，所述主机模块用于接收所述第二发送模块发送的SOC值并依此对所述电池进行充放电控制。
CN201611104920.3A 2016-12-05 2016-12-05 一种电池soc的估算方法 Pending CN106740189A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611104920.3A CN106740189A (zh) 2016-12-05 2016-12-05 一种电池soc的估算方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611104920.3A CN106740189A (zh) 2016-12-05 2016-12-05 一种电池soc的估算方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106740189A true CN106740189A (zh) 2017-05-31

Family

ID=58874048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611104920.3A Pending CN106740189A (zh) 2016-12-05 2016-12-05 一种电池soc的估算方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106740189A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4094342A4 (en) * 2020-01-24 2024-02-21 Aclara Technologies LLC BATTERY STATE OF CHARGE PROTECTION

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011050924A1 (en) * 2009-10-27 2011-05-05 F.I.A.M.M. S.P.A. Method for the continuous measure of the efficiency of a battery, especially a battery installed in motor vehicles, and a device utilizing this method.
CN102253347A (zh) * 2011-06-30 2011-11-23 大连大工安道船舶技术有限责任公司 电动汽车蓄电池soc估算系统
CN104890526A (zh) * 2014-03-05 2015-09-09 福特全球技术公司 车辆、系统和方法
CN104973057A (zh) * 2014-04-03 2015-10-14 李治良 智能预测控制系统
CN105857109A (zh) * 2016-06-03 2016-08-17 河北工业大学 一种基于单片机的电动汽车电源管理系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011050924A1 (en) * 2009-10-27 2011-05-05 F.I.A.M.M. S.P.A. Method for the continuous measure of the efficiency of a battery, especially a battery installed in motor vehicles, and a device utilizing this method.
CN102253347A (zh) * 2011-06-30 2011-11-23 大连大工安道船舶技术有限责任公司 电动汽车蓄电池soc估算系统
CN104890526A (zh) * 2014-03-05 2015-09-09 福特全球技术公司 车辆、系统和方法
CN104973057A (zh) * 2014-04-03 2015-10-14 李治良 智能预测控制系统
CN105857109A (zh) * 2016-06-03 2016-08-17 河北工业大学 一种基于单片机的电动汽车电源管理系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4094342A4 (en) * 2020-01-24 2024-02-21 Aclara Technologies LLC BATTERY STATE OF CHARGE PROTECTION

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6140430B2 (ja) 車両データ収集システム、車両データ収集方法、車載装置、プログラム、及び記録媒体
CN108357382B (zh) 电池充电方法和系统、远程监控平台和存储介质
CN111273180B (zh) 一种锂电池的析锂检测方法及装置
JP5372694B2 (ja) 電気自動車向け充電インフラ情報提供システム
WO2022032460A1 (zh) 一种锂电池的析锂检测方法及装置
CN107895506A (zh) 一种用于导航的车位信息推送方法
US10093304B2 (en) Enhanced electric drive mode having predicted destinations to reduce engine starts
US11592306B2 (en) Method and device for electric vehicle navigation based on battery profile and route characteristics
JP6614125B2 (ja) 充電制御装置
US20220289065A1 (en) Management system, management program, and electric vehicle
CN112776662A (zh) 蓄电池状态判定系统、蓄电池状态判定方法及存储介质
JP7503763B2 (ja) 車載報知装置、報知プログラム
EP3392076B1 (en) Information collection system for electric storage device
CN116134658A (zh) 电池管理装置、运算系统、电池的劣化预测方法以及电池的劣化预测程序
CN106740189A (zh) 一种电池soc的估算方法
JP2014155351A (ja) 情報提供システム
CN115769413A (zh) 运算系统、电池的检查方法以及电池的检查程序
Fahmi et al. Integrated Car Telemetry System Based On Internet Of Things: Application And Challenges
CN103847536B (zh) 电动车辆充电监控的车用装置及其方法
JP5703357B2 (ja) 充電施設情報提供装置及び充電施設情報提供方法
CN106162560A (zh) 一种基于车联网的通讯资源分配装置及方法
CN108233446B (zh) 基于无人机的供电方法、装置和系统
CN106557989A (zh) 一种充电站查询系统及方法
KR101788703B1 (ko) 배터리 잔량 계산장치
US20240212397A1 (en) Vehicle management method, vehicle management system, and computer system

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170531