CN102253347A - 电动汽车蓄电池soc估算系统 - Google Patents

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李海泉
罗德义
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Abstract

电动汽车蓄电池SOC估算系统,属于蓄电池SOC估算领域。电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块分别与DSP控制装置连接,内阻检测模块通过ADS1110与与DSP控制装置连接,DSP控制装置通过串口通讯与微机连接,DSP控制装置与整机能量控制系统、显示模块连接,显示模块上设有切换显示手动开关。其有益效果是:电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块、内阻检测模块分别检测蓄电池的电压、电流、电池温度、环境温度、电池内阻,随后数据传入DSP控制芯片进行处理,结合EKF与神经网络算法,实时估算SOC,同时,通过显示模块,将具体数据进行显示。

Description

电动汽车蓄电池SOC估算系统
技术领域本发明涉及电动汽车蓄电池SOC估算系统,属于蓄电池SOC估算领域。
背景技术在石油和天然气等能源日渐匮乏的今天,开发和寻找新的能源是当务之急。对于既有的动力源,例如各种类型的蓄电池,人们也给予了高度重视,投入了大量的人力、物力来研究和开发。蓄电池的SOC(荷电状态)的准确估计是电池管理系统的一个重要的组成部分,同时可以延长电池的使用寿命,也是能连管理系统中能量分配的重要依据之一。
发明内容鉴于已有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种电动汽车蓄电池SOC估算系统,实现电动汽车蓄电池SOC的在线实时准确估算。
为实现上述目的,本发明所采用的技术解决方案主要是:电动汽车蓄电池SOC估算系统,其特征在于:电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块分别与DSP控制装置连接,内阻检测模块通过ADS1110与与DSP控制装置连接,DSP控制装置通过串口通讯与微机连接,DSP控制装置与整机能量控制系统、显示模块连接,显示模块上设有切换显示手动开关。
动汽车蓄电池SOC估算装置的有益效果是:电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块、内阻检测模块分别检测蓄电池的电压、电流、电池温度、环境温度、电池内阻,随后数据传入DSP控制芯片进行处理,结合EKF与神经网络算法,实时估算SOC,同时,通过显示模块,将具体数据进行显示。
附图说明
图1是电动汽车蓄电池SOC估算系统的工作原理图。
图1附图标记如下::电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块、内阻检测模块、ADS1110、DSP控制装置。
具体实施方式
电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块分别与DSP控制装置连接,内阻检测模块通过ADS1110与与DSP控制装置连接,DSP控制装置通过串口通讯与微机连接,DSP控制装置与整机能量控制系统、显示模块连接,显示模块上设有切换显示手动开关。
电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块、内阻检测模块分别检测蓄电池的电压、电流、电池温度、环境温度、电池内阻,随后数据传入DSP控制芯片进行处理,结合EKF与神经网络算法,实时估算SOC,同时,通过显示模块,将具体数据进行显示。

Claims (3)

1.电动汽车蓄电池SOC估算系统,其特征在于:压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块分别与DSP控制装置连接,内阻检测模块通过ADS1110与与DSP控制装置连接,DSP控制装置通过串口通讯与微机连接,DSP控制装置与整机能量控制系统、显示模块连接,显示模块上设有切换显示手动开关。
2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池SOC估算系统,其特征在于:所述电压检测模块、电流检测模块、电池温度检测模块、环境温度检测模块、内阻检测模块分别检测蓄电池的电压、电流、电池温度、环境温度、电池内阻。
3.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池SOC估算系统,其特征在于:采用先进的EKF技术与神经网络技术相结合的方法,实时、准确地估算SOC。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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