CN106736755A - 一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具 - Google Patents

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钟华山
张宇华
张同意
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06—Work-clamping means
    • B23Q3/08—Work-clamping means other than mechanically-actuated

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  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具，包括支座，支座上端连接有L型板架，L型板架右端连接有扁型板，扁型板的后侧铰接安装有气缸，气缸铰接连有压臂，压臂的下端中部与扁型板铰接相连，压臂的右端后侧连接有压块。本发明使用方便，在以通过两个定位销实现对实现对汽车后轴左右纵臂进行两点定位的基础上，通过气动作用下，既能够在前后方向上将汽车后轴左右纵臂夹紧，又能够在竖直方向上将汽车后轴左右纵臂压紧，起到方便进行加工的效果。

Description

一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具
技术领域
本发明涉及一种夹具，具体的说是一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具。
背景技术
夹具主要是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。在目前的大多数采用扭转悬梁架的车型中，扭转悬梁架的后轴上均安装有左纵臂与右纵臂，通常来说，此种后轴左右纵臂的空间结构比较复杂，所占的空间较大，使得目前在针对后轴左右纵臂的加工技术中，很难找到适用于后轴左右纵臂的夹具进行辅助加工。
发明内容
针对上述后轴左右纵臂在加工时，需要采用夹具进行辅助加工的需要，本发明提出了一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具，包括支座，所述支座上端连接有L型板架，所述L型板架右端连接有扁型板，所述扁型板的后侧铰接安装有气缸，所述气缸铰接连有压臂，所述压臂的下端中部与扁型板铰接相连，所述压臂的右端后侧连接有压块。
所述扁型板的前侧上部、前侧下部分别对应安装有L限位架，两个L限位架的前部均设有V形块，两个V形块的后部设有前置板，所述前置板上左部安装有两个与V形块对应适配的凸垫块，所述前置板的中部、下部分别对应安装有一号规制块、连接块，所述连接块上端连接有二号规制块。
所述前置板的下端连接有转接板，所述转接板连接有矩形块，所述矩形块的前端安装有一号销座，所述一号销座上安装有一号定位销；所述前置板的右端连接有转接块，所述转接块上端连接有方块，所述方块前端连接有二号硝座，所述二号硝座上安装有二号定位销。
所述扁型板的右侧面上安装有三轴气缸，所述三轴气缸与前置板相连。
本发明在使用时，只需将汽车后轴左右纵臂置放在压块的下方，并使得汽车后轴左右纵臂位于两个V形块与两个凸垫块之间，然后通过一号定位销、二号定位销实现对汽车后轴左右纵臂进行两点定位，进一步的，通过三轴气缸向前推动前置板，使得两个凸垫块配合两个V形块将汽车后轴左右纵臂在前后方向上进行压紧，然后通过气缸向上推压臂，使得压块下压将汽车后轴左右纵臂在竖直方向上进行压紧。
本发明的有益效果是：
本发明使用方便，在以通过两个定位销实现对实现对汽车后轴左右纵臂进行两点定位的基础上，通过气动作用下，既能够在前后方向上将汽车后轴左右纵臂夹紧，又能够在竖直方向上将汽车后轴左右纵臂压紧，起到方便进行加工的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的立体图；
图3为本发明的右视图；
图4为本发明的俯视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1至图4所示，一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具，包括支座1，所述支座1上端连接有L型板架2，所述L型板架2右端连接有扁型板3，所述扁型板3的后侧铰接安装有气缸4，所述气缸4铰接连有压臂5，所述压臂5的下端中部与扁型板3铰接相连，所述压臂5的右端后侧连接有压块6。
所述扁型板3的前侧上部、前侧下部分别对应安装有L限位架7，两个L限位架7的前部均设有V形块7a，两个V形块7a的后部设有前置板8，所述前置板8上左部安装有两个与V形块7a对应适配的凸垫块8a，所述前置板8的中部、下部分别对应安装有一号规制块9、连接块10，所述连接块10上端连接有二号规制块11。
所述前置板8的下端连接有转接板12，所述转接板12连接有矩形块13，所述矩形块13的前端安装有一号销座14，所述一号销座14上安装有一号定位销15；所述前置板8的右端连接有转接块17，所述转接块17上端连接有方块18，所述方块18前端连接有二号硝座19，所述二号硝座19上安装有二号定位销20。
所述扁型板3的右侧面上安装有三轴气缸16，所述三轴气缸16与前置板8相连。
本发明在使用时，只需将汽车后轴左右纵臂置放在压块6的下方，并使得汽车后轴左右纵臂位于两个V形块7a与两个凸垫块8a之间，然后通过一号定位销15、二号定位销20实现对汽车后轴左右纵臂进行两点定位，进一步的，通过三轴气缸16向前推动前置板8，使得两个凸垫块8a配合两个V形块7a将汽车后轴左右纵臂在前后方向上进行压紧，然后通过气缸4向上推压臂5，使得压块6下压将汽车后轴左右纵臂在竖直方向上进行压紧。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)上端连接有L型板架(2)，所述L型板架(2)右端连接有扁型板(3)，所述扁型板(3)的后侧铰接安装有气缸(4)，所述气缸(4)铰接连有压臂(5)，所述压臂(5)的下端中部与扁型板(3)铰接相连；
所述扁型板(3)的前侧上部、前侧下部分别对应安装有L限位架(7)，两个L限位架(7)的前部均设有V形块(7a)，两个V形块(7a)的后部设有前置板(8)，所述前置板(8)上左部安装有两个与V形块(7a)对应适配的凸垫块(8a)，所述前置板(8)的中部、下部分别对应安装有一号规制块(9)、连接块(10)，所述连接块(10)上端连接有二号规制块(11)；
所述前置板(8)的下端连接有转接板(12)，所述转接板(12)连接有矩形块(13)，所述矩形块(13)的前端安装有一号销座(14)，所述一号销座(14)上安装有一号定位销(15)；所述前置板(8)的右端连接有转接块(17)，所述转接块(17)上端连接有方块(18)；
所述扁型板(3)的右侧面上安装有三轴气缸(16)，所述三轴气缸(16)与前置板(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具，其特征在于：所述压臂(5)的右端后侧连接有压块(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后轴左右纵臂的加工夹具，其特征在于：所述方块(18)前端连接有二号硝座(19)，所述二号硝座(19)上安装有二号定位销(20)。
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