CN106709107A - 一种rv减速器三维参数化建模方法 - Google Patents

一种rv减速器三维参数化建模方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106709107A
CN106709107A CN201510790748.0A CN201510790748A CN106709107A CN 106709107 A CN106709107 A CN 106709107A CN 201510790748 A CN201510790748 A CN 201510790748A CN 106709107 A CN106709107 A CN 106709107A
Authority
CN
China
Prior art keywords
reducer
virtual
parametric modeling
decelerators
modeling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510790748.0A
Other languages
English (en)
Inventor
王宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heilongjiang Hengneng Self-Control Technology Co Ltd
Original Assignee
Heilongjiang Hengneng Self-Control Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Heilongjiang Hengneng Self-Control Technology Co Ltd filed Critical Heilongjiang Hengneng Self-Control Technology Co Ltd
Priority to CN201510790748.0A priority Critical patent/CN106709107A/zh
Publication of CN106709107A publication Critical patent/CN106709107A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本发明公开了一种RV减速器三维参数化建模方法,包括以下步骤:第一步:针对RV减速器品种规格繁多的特点,面向ANSYS有限元分析和虚拟样机仿真,以Pro/E软件为平台,采用基于特征的参数化建模技术,建立RV减速器各零件的三维参数化模型;第二步:根据RV减速器的结构特点和零件装配关系,合理选择虚拟装配过程中的父子关系,实现零件特征参数改变时模型装配关系的不变性。本发明的RV减速器三维参数化建模方法,避免了对RV减速器进行ANSYS有限元分析和ADAMS虚拟仿真之前所需的大量重复建模工作,提高了有限元分析计算和虚拟仿真分析工作的效率,具有建模简单、操作方便、易于实现。

Description

一种RV减速器三维参数化建模方法
技术领域
本发明涉及一种减速器建模方法,具体涉及一种RV减速器三维参数化建模方法,属于减速产品技术领域。
背景技术
RV传动是在摆线针轮传动基础上发展起来的一种新型传动,具有体积小、重量轻、传动比和承载能力大、传动精度和传动效率高、传动平稳、高刚度等优点,广泛用于工业机器人、数控机床等高精度传动领域,成为国内外学者研究的热点,虚拟样机技术可得到与物理样机等同的数字化模型,通过ANSYS有限元分析和ADAMS仿真分析等现代设计分析手段,了解设备性能并进行改进设计,减少实体样机的研制成本,缩短研发周期,可实现物理样机无法实现的实时调整参数的多次重复实验;RV减速器品种规格多、传动零件数量大、结构与运动复杂,如果对每一种规格的减速器单独进行建模,势必导致大量的重复性劳动。由于RV传动零件的结构特征具有很高的相似性,因而参数化建模技术是解决RV减速器虚拟样机模型的有效途径。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题,本发明提出了一种RV减速器三维参数化建模方法,避免了对RV减速器进行ANSYS有限元分析和ADAMS虚拟仿真之前所需的大量重复建模工作,提高了有限元分析计算和虚拟仿真分析工作的效率,具有建模简单、操作方便、易于实现。
(二)技术方案
本发明的RV减速器三维参数化建模方法,包括以下步骤:
第一步:针对RV减速器品种规格繁多的特点,面向ANSYS有限元分析和虚拟样机仿真,以Pro/E软件为平台,采用基于特征的参数化建模技术,建立了RV减速器各零件的三维参数化模型;
第二步:根据RV减速器的结构特点和零件装配关系,合理选择虚拟装配过程中的父子关系,实现零件特征参数改变时模型装配关系的不变性。
进一步地,所述虚拟样机为ADAMS虚拟样机。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明的RV减速器三维参数化建模方法,避免了对RV减速器进行ANSYS有限元分析和ADAMS虚拟仿真之前所需的大量重复建模工作,提高了有限元分析计算和虚拟仿真分析工作的效率,具有建模简单、操作方便、易于实现。
具体实施方式
一种RV减速器三维参数化建模方法,包括以下步骤:
第一步:针对RV减速器品种规格繁多的特点,面向ANSYS有限元分析和虚拟样机仿真,以Pro/E软件为平台,采用基于特征的参数化建模技术,建立了RV减速器各零件的三维参数化模型;
第二步:根据RV减速器的结构特点和零件装配关系,合理选择虚拟装配过程中的父子关系,实现零件特征参数改变时模型装配关系的不变性。
其中,所述虚拟样机为ADAMS虚拟样机。
本发明的RV减速器三维参数化建模方法,利用Pro/E建立了基于特征的RV减速器参数化模型,通过合理选择虚拟装配过程中各零件的父子关系,可实现零件特征参数改变时模型装配关系的不变性,提高了建模的效率;通过运动仿真和参数测量,验证了所建立的虚拟样机模型的准确性,并且提出了RV减速器整机性能的研究方法,为下一步ANSYS有限元分析和ADAMS虚拟样机仿真奠定了基础,避免大量重复建模工作;提出的参数化建模方法具有建模简单、操作方便、易于实现等特点。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (2)

1.一种RV减速器三维参数化建模方法,其特征在于:包括以下步骤:
第一步:针对RV减速器品种规格繁多的特点,面向ANSYS有限元分析和虚拟样机仿真,以Pro/E软件为平台,采用基于特征的参数化建模技术,建立RV减速器各零件的三维参数化模型;
第二步:根据RV减速器的结构特点和零件装配关系,合理选择虚拟装配过程中的父子关系,实现零件特征参数改变时模型装配关系的不变性。
2.根据权利要求1所述的RV减速器三维参数化建模方法,其特征在于:所述虚拟样机为ADAMS虚拟样机。
CN201510790748.0A 2015-11-17 2015-11-17 一种rv减速器三维参数化建模方法 Pending CN106709107A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510790748.0A CN106709107A (zh) 2015-11-17 2015-11-17 一种rv减速器三维参数化建模方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510790748.0A CN106709107A (zh) 2015-11-17 2015-11-17 一种rv减速器三维参数化建模方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106709107A true CN106709107A (zh) 2017-05-24

Family

ID=58932221

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510790748.0A Pending CN106709107A (zh) 2015-11-17 2015-11-17 一种rv减速器三维参数化建模方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106709107A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107944125A (zh) * 2017-11-20 2018-04-20 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种站台门参数化三维成图方法及系统
CN109902436A (zh) * 2019-03-20 2019-06-18 重庆大学 一种rv减速器正向设计方法
CN111859720A (zh) * 2019-04-19 2020-10-30 中国科学院沈阳自动化研究所 一种多级齿轮减速器可靠性虚拟试验方法
CN112257170A (zh) * 2019-08-05 2021-01-22 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 减速器性能分析方法、装置、计算机设备和存储介质

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107944125A (zh) * 2017-11-20 2018-04-20 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种站台门参数化三维成图方法及系统
CN109902436A (zh) * 2019-03-20 2019-06-18 重庆大学 一种rv减速器正向设计方法
CN109902436B (zh) * 2019-03-20 2023-04-07 重庆大学 一种rv减速器正向设计方法
CN111859720A (zh) * 2019-04-19 2020-10-30 中国科学院沈阳自动化研究所 一种多级齿轮减速器可靠性虚拟试验方法
CN112257170A (zh) * 2019-08-05 2021-01-22 北京新能源汽车技术创新中心有限公司 减速器性能分析方法、装置、计算机设备和存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108621158B (zh) 一种关于机械臂的时间最优轨迹规划控制方法及装置
CN106709107A (zh) 一种rv减速器三维参数化建模方法
CN107103131B (zh) 一种基于Simulink平台的刚柔耦合动力学建模方法
JP2020515958A (ja) スマート工場の透明なモニタリング方法及びシステム
CN110399642A (zh) 一种针对生产流水线的数字孪生体及其构建方法和应用
CN106843137A (zh) 汽车制造冲压生产线虚拟调试方法
CN101482979B (zh) 一种光顺优化的nurbs空间曲线曲率连续拼接的cad方法
CN103197596B (zh) 一种数控加工参数自适应模糊控制规则优化方法
CN107756400A (zh) 一种基于旋量理论的6r机器人逆运动学几何求解方法
Deng et al. Mobile manipulation task simulation using ROS with MoveIt
CN103331756A (zh) 一种机械臂运动控制方法
CN105184031B (zh) 一种装配机器人臂部结构的轻量化设计方法
CN106777475A (zh) 一种有限空间约束的注塑机械臂动力学协同仿真方法
CN106346480A (zh) 一种基于ug和matlab的多自由度注塑机械臂建模方法
CN105892412A (zh) 基于自定义总线的多轴运动控制系统硬件架构
CN105320012A (zh) 一种多媒体动态舞台控制方法及系统
CN105598957A (zh) 一种工业机器人运动学建模方法及系统
CN105404744A (zh) 一种空间机械臂全状态动力学半物理仿真系统
CN107239633A (zh) 一种智能接触器动态模型的自动构建方法
CN114676522B (zh) 融合gan和迁移学习的气动形状优化设计方法及系统及设备
Abourida et al. Real-time platform for the control prototyping and simulation of power electronics and motor drives
CN104504227A (zh) 锻造液压机多维虚拟样机协同仿真方法及系统
CN103744296B (zh) 一种机电控一体化优化设计方法
CN103400000A (zh) 一种cad数模的变形生成方法和系统
CN106200448A (zh) 一种工业接口实施远程映射系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170524

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication