CN106696792A - 内循环调温座椅 - Google Patents
内循环调温座椅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106696792A CN106696792A CN201611268803.0A CN201611268803A CN106696792A CN 106696792 A CN106696792 A CN 106696792A CN 201611268803 A CN201611268803 A CN 201611268803A CN 106696792 A CN106696792 A CN 106696792A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- seat
- temperature regulating
- internal recycle
- regulating seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
- B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
- B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
- B60N2/5628—Heating or ventilating devices characterised by convection by air coming from the vehicle ventilation system, e.g. air-conditioning system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
内循环调温座椅,所要解决的问题是现有空调系统无法有效调整汽车后排乘客的降温或升温需求;本发明的技术方案是汽车后排座椅的坐垫位置上设置有一个进风口,坐垫下方盘绕有空调管,空调管的一端与进风口连接,空调管的另一端与行李箱盖板上的空调出风口连通。本发明的优点是能够有效对汽车后排座椅进行降温,并由于空气流动特性,使空气对乘客脚步及上身进行流动,有效提高后排乘客的舒适度。本发明还具有结构简单、操作简便、效果明显等特点。
Description
技术领域
本发明属于汽车座椅技术领域,特别涉及一种能够有效利用空调气流流动方向对汽车后排座椅调温的内循环调温座椅。
背景技术
现有汽车为了让乘坐人员在车辆内拥有更加舒适的体验在车内不同的位置增加空调出风口,并在驾驶位和副驾驶位增加电热座椅,但上述设施均是使用更多的电热器来调整车内温度,尤其是在汽车刚刚启动时车体温度受外界环境温度影响较大,空调器无法迅速调节车体温度,使车内乘坐人员无法享受到适宜的温度,尤其是车辆后排乘坐人员会因前排座椅阻挡空调气流,感受更加明显。
发明内容
本发明的目的是提供一种内循环调温座椅。
本发明的目的是这样实现的,它包括:汽车后排座椅,其特征是:汽车后排座椅的坐垫位置上设置有一个进风口,坐垫下方盘绕有空调管,空调管的一端与进风口连接,空调管的另一端与行李箱盖板上的空调出风口连通。
所述坐垫下方盘绕的空调管为呈S形排布。
本发明的优点是:能够有效对汽车后排座椅进行降温,并由于空气流动特性,使空气对乘客脚步及上身进行流动,有效提高后排乘客的舒适度。本发明还具有结构简单、操作简便、效果明显等特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意简图;
图2是本发明的空调管排布示意图。
下面将结合附图通过实例对本发明作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本发明其中的例子而已,并不代表本发明所限定的权力保护范围,本发明的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1
参见图1~2,汽车后排座椅的坐垫位置上设置有一个进风口1,坐垫下方盘绕有空调管2,空调管的一端与进风口连接,空调管的另一端与行李箱盖板上的空调出风口3连通。
所述坐垫下方盘绕的空调管为呈S形排布。
Claims (2)
1.一种内循环调温座椅,它包括:汽车后排座椅,其特征是:汽车后排座椅的坐垫位置上设置有一个进风口,坐垫下方盘绕有空调管,空调管的一端与进风口连接,空调管的另一端与行李箱盖板上的空调出风口连通。
2.根据权利要求1所述的一种内循环调温座椅,其特征是:所述坐垫下方盘绕的空调管为呈S形排布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611268803.0A CN106696792A (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 内循环调温座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611268803.0A CN106696792A (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 内循环调温座椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106696792A true CN106696792A (zh) | 2017-05-24 |
Family
ID=58906465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201611268803.0A Withdrawn CN106696792A (zh) | 2016-12-31 | 2016-12-31 | 内循环调温座椅 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106696792A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1088696A2 (de) * | 1999-10-02 | 2001-04-04 | WEBASTO KLIMATECHNIK GmbH | Vorrichtung zum Klimatisieren in Kraftfahrzeugen |
JP2003079482A (ja) * | 2001-09-12 | 2003-03-18 | Chubu Caxt:Kk | 空調導風装置 |
CN101249811A (zh) * | 2008-04-03 | 2008-08-27 | 上海交通大学 | 热电式汽车空调座椅 |
CN201580277U (zh) * | 2010-01-05 | 2010-09-15 | 蒋正东 | 汽车座椅 |
CN203419025U (zh) * | 2013-08-19 | 2014-02-05 | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 | 一种通风汽车座椅总成 |
CN104608592A (zh) * | 2015-02-05 | 2015-05-13 | 西南交通大学 | 一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统 |
-
2016
- 2016-12-31 CN CN201611268803.0A patent/CN106696792A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1088696A2 (de) * | 1999-10-02 | 2001-04-04 | WEBASTO KLIMATECHNIK GmbH | Vorrichtung zum Klimatisieren in Kraftfahrzeugen |
JP2003079482A (ja) * | 2001-09-12 | 2003-03-18 | Chubu Caxt:Kk | 空調導風装置 |
CN101249811A (zh) * | 2008-04-03 | 2008-08-27 | 上海交通大学 | 热电式汽车空调座椅 |
CN201580277U (zh) * | 2010-01-05 | 2010-09-15 | 蒋正东 | 汽车座椅 |
CN203419025U (zh) * | 2013-08-19 | 2014-02-05 | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 | 一种通风汽车座椅总成 |
CN104608592A (zh) * | 2015-02-05 | 2015-05-13 | 西南交通大学 | 一种座椅接触面温度独立可调的汽车座椅空调系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10173561B2 (en) | Seat device operatively connected to HVAC apparatus | |
CN204340784U (zh) | 车辆座椅 | |
US10279646B2 (en) | Ventilated seatbelt for efficient cooling and heating of vehicle passengers | |
US9676246B2 (en) | Systems for improving climate comfort for rear vehicle passengers | |
US9862244B2 (en) | Integrated independent air conditioning system and method for controlling the same | |
US20130299128A1 (en) | Air-conditioned seat for a cabin of a vehicle | |
CN106335417B (zh) | 用于驾驶员座椅的空气调节系统及其控制方法 | |
CN105818638A (zh) | 自适应车辆气候控制系统及方法 | |
US20160082806A1 (en) | Air-conditioning system for vehicle | |
CN203349470U (zh) | 汽车和汽车空调系统 | |
CN201080145Y (zh) | 汽车空调座椅 | |
CN103963603A (zh) | 加热、通风和空气调节送风机 | |
CN106696792A (zh) | 内循环调温座椅 | |
CN203819084U (zh) | 汽车自动调节座椅温度的装置 | |
CN105235569A (zh) | 多点支撑空调通风汽车坐垫 | |
CN109747373A (zh) | 车辆用空调装置 | |
CN202507963U (zh) | 汽车驾驶室空调椅垫 | |
KR20140002333A (ko) | 자동차용 에어덕트 | |
CN201357772Y (zh) | 一种汽车空调座椅 | |
CN203372100U (zh) | 汽车空调座垫 | |
CN205149688U (zh) | 具有加热功能的汽车副仪表板扶手 | |
CN103419694A (zh) | 汽车空调座垫 | |
CN209257928U (zh) | 座椅通风加热结构、座椅及汽车 | |
CN205951772U (zh) | 一种座椅通风装置及汽车座椅 | |
CN203567590U (zh) | 一种温度可调的汽车座椅及车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20170524 |
|
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |