CN106654074A - 一种增强防震动力电池铝壳 - Google Patents

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CN106654074A CN201611190567.5A CN201611190567A CN106654074A CN 106654074 A CN106654074 A CN 106654074A CN 201611190567 A CN201611190567 A CN 201611190567A CN 106654074 A CN106654074 A CN 106654074A
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周润杰
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CHANGSHU GAOJIA ENERGY TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种增强防震动力电池铝壳,包括铝壳本体,所述铝壳本体的内壁面的上下两端焊接有环形加强筋;所述铝壳本体内壁面的各个侧面上焊接有竖向加强筋,所述竖向加强筋的两端焊接在所述环形加强筋上;位于所述铝壳本体各侧面上的竖向加强筋之间带有减震垫块;所述铝壳本体的底部带有防爆装置,其内底面带有一体成型的托块,所述托块的周边与所述减震垫块不相接。本发明一种增强防震动力电池铝壳,通过环形加强筋、竖向加强筋和减震垫块的设计,给铝壳提供了良好的增强作用和防震保护,有效提高了薄壁铝壳对动力电池的防护作用,实用性较强。

Description

一种增强防震动力电池铝壳
技术领域
本发明涉及动力电池铝壳领域,特别是涉及一种增强防震动力电池铝壳。
背景技术
锂离子电池具有质量轻、高比能、长寿命和使用安全等特点,成为了新一代的动力电池,并越来越多地在电动车辆和储能领域里得以运用。
目前,随着科学技术的发展及进一步节约原料,动力电池铝壳朝着超薄化的方向发展。铝壳的壳体普遍厚度仅为0.5~0.7mm。这一厚度的铝壳,一方面有效节约铝材,降低成本,另一方面加工制备方便,易于成型。但由于壳体厚度薄,其结构强度会有一定的下降,且壳体在遭受挤压时会对电池产生损伤。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种增强防震动力电池铝壳,能够解决现有铝壳因厚度太薄带来的不利之处。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种增强防震动力电池铝壳,包括铝壳本体,所述铝壳本体的内壁面的上下两端焊接有环形加强筋;所述铝壳本体内壁面的各个侧面上焊接有竖向加强筋,所述竖向加强筋的两端焊接在所述环形加强筋上;位于所述铝壳本体各侧面上的竖向加强筋之间浇注成型有减震垫块;所述铝壳本体的底部带有防爆装置,其内底面带有一体成型的托块,所述托块的周边与所述减震垫块不相接。
在本发明一个较佳实施例中,所述铝壳本体每个侧面上的竖向加强筋的个数为2个以上。
在本发明一个较佳实施例中,所述减震垫块的厚度大于所述竖向加强筋的直径。
在本发明一个较佳实施例中,所述减震垫块为耐磨橡胶或热固性树脂。
在本发明一个较佳实施例中,所述托块的中部带有通孔,所述托块的上表面带有多个从托块边部连通所述通孔的凹槽,所述通孔与所述防爆装置相对应,其直径大于所述防爆装置的尺寸。
在本发明一个较佳实施例中,所防爆装置为防爆膜;所述防爆膜的外表面带有防爆膜护套。
本发明的有益效果是:本发明一种增强防震动力电池铝壳,通过环形加强筋、竖向加强筋和减震垫块的设计,给铝壳提供了良好的增强作用和防震保护,有效提高了薄壁铝壳对动力电池的防护作用,实用性较强。
附图说明
图1是本发明一种增强防震动力电池铝壳的外部结构示意图;
图2是所示铝壳的任意侧面的内部结构剖视示意图;
图3是所示减震垫块的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1.铝壳本体,2.防爆装置,3.托块,4.通孔,5.第一凹槽,6.环形加强筋,7.竖向加强筋,8.减震垫块,9.第二凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
实施例1
一种增强防震动力电池铝壳,包括铝壳本体1,所述铝壳本体的顶面为开口结构,其底部带有防爆装置2,其内底面带有一体成型的托块3。其中,防爆装置2为防爆膜,在防爆膜的外表面还带有防爆膜护套(未显示),起到保护防爆膜的作用。所述托块3的中部带有通孔4,通孔4与防爆装置2的位置相对应,其直径大于防爆装置2的尺寸。所述托块3的上表面还带有多个从托块边部连通通孔4的第一凹槽5。托块3起到支撑电池的作用,防止电池与铝壳底部由其是边角处产生摩擦;电池产生的气体通过托块3上的凹槽汇集到通孔4中并与防爆装置连通,以确保在气体压力达到一定程度的条件下铝壳可以进行防爆保护。
所述铝壳本体1的内壁面的上下两端焊接有环形加强筋6,其各个侧面上焊接有直径相同的竖向加强筋7,位于每个侧面上的竖向加强筋7的个数为2个以上。竖向加强筋7的两端焊接在环形加强筋6上。位于各侧面上的竖向加强筋7之间带有减震垫块8,该减震垫块8为耐磨橡胶材质或热固性树脂材质,其厚度大于竖向加强筋7的直径,且竖向加强筋7固化在减震垫块8内。另外,减震垫块的表面上还凿有竖向分布的第二凹槽9,起到导通气流的作用,防止电池与四个壁面的减震垫块之间紧密接触,使电池产生的气体不能上下流通。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种增强防震动力电池铝壳,包括铝壳本体,其特征在于,所述铝壳本体的内壁面的上下两端焊接有环形加强筋;所述铝壳本体内壁面的各个侧面上焊接有竖向加强筋,所述竖向加强筋的两端焊接在所述环形加强筋上;位于所述铝壳本体各侧面上的竖向加强筋之间带有减震垫块;所述铝壳本体的底部带有防爆装置,其内底面带有一体成型的托块,所述托块的周边与所述减震垫块不相接。
2.根据权利要求1所述的增强防震动力电池铝壳,其特征在于,所述铝壳本体每个侧面上的竖向加强筋的个数为2个以上。
3.根据权利要求1所述的增强防震动力电池铝壳,其特征在于,所述减震垫块的厚度大于所述竖向加强筋的直径。
4.根据权利要求1或3所述的增强防震动力电池铝壳,其特征在于,所述减震垫块为耐磨橡胶或热固性树脂。
5.根据权利要求1所述的增强防震动力电池铝壳,其特征在于,所述托块的中部带有通孔,所述托块的上表面带有多个从托块边部连通所述通孔的第一凹槽,所述通孔与所述防爆装置相对应,其直径大于所述防爆装置的尺寸。
6.根据权利要求1或5所述的增强防震动力电池铝壳,其特征在于,所防爆装置为防爆膜;所述防爆膜的外表面带有防爆膜护套。
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Citations (4)

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