CN106652570A - 一种超高建筑物防撞系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种超高建筑物防撞系统,其主要包括距离采集单元、距离距处理单元,防撞提示单元和相撞后防火单元,距离采集单元包括飞行器红外发射器、超高建筑红外接收器、超高建筑物红外发射器以及飞行器红外接收器,距离距处理单元包括建筑物内雷达系统、飞行器内雷达系统、飞行器内中控系统,防撞提示单元包括声光报警系统,相撞后防火单元包括建筑物内部喷淋系统。本发明具有以下优点:通过两套系统来判断距离,双重保障,增加系统可靠性;建筑物内雷达系统控制建筑物内部喷淋系统,当飞行器到达防火距离,则启动建筑物内部喷淋系统,进行喷水,防止发生爆炸和大火;设有声光警报系统,使得飞行器驾驶员能够及时获得提示信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种防撞系统,特别涉及一种超高建筑物防撞系统。
背景技术
一般来说,城市超高层建筑易受到受到的空中威胁,主要体现在民用或军用飞行器的非恐怖性撞击。长期以来,民用或军用飞行器因技术故障、操控不当和不良天候等非恐怖性原因,撞击城市高层建筑的事件也是屡见不鲜。2005年12月6日,伊朗一架载有近百人的C-130军用运输机,撞上附近居民区内一栋10层住宅楼。2006年10月12日,一架小型固定翼飞机撞击了纽约曼哈顿一座50层的高级住宅楼。2010年2月18日,一架小型飞机撞击美国得克萨斯州奥斯汀市国税局的办公大楼,导致多人受伤并引发爆炸和大火。2014年07月02日,肯尼亚一架载有4名机员的货运飞机,周三凌晨在首都内罗毕起飞后不久,撞上一栋商业建筑物后坠毁,机上4人恐全部遇难。我们看到,诸如此类的案例层出不穷。可见,在空中飞行器越来越多的情况下,相对于低层建筑而言,高层建筑面临的危险无疑要大得多,颇有“高处不胜寒”的尴尬与窘境。故急需一种超高建筑物防撞系统。
发明内容
本发明要解决的技术问题,在于提供一种超高建筑物防撞系统,该系统既能对飞行器进行报警提醒,又能对超高建筑物进行防爆保护,工作可靠性高,实用性强。
本发明通过下述方案实现:一种超高建筑物防撞系统,其主要包括距离采集单元、距离距处理单元,防撞提示单元和相撞后防火单元,所述距离采集单元包括飞行器红外发射器、超高建筑红外接收器、超高建筑物红外发射器以及飞行器红外接收器,所述距离距处理单元包括建筑物内雷达系统、飞行器内雷达系统、飞行器内中控系统,所述防撞提示单元包括声光报警系统,所述相撞后防火单元包括建筑物内部喷淋系统,超高建筑物防撞系统包括两套系统,一套系统是所述飞行器红外发射器将信号发送到所述超高建筑红外接收器,所述超高建筑红外接收器将信号发送到所述建筑物内雷达系统,当超高建筑物与飞行器的距离到达需提示距离时,所述建筑物内雷达系统将信号发送到所述飞行器内中控系统,所述飞行器内中控系统无线将信号发送到所述声光报警系统,,使得飞行器驾驶员能够及时获得提示信息,当超高建筑物与飞行器的距离到达需防火距离时,所述建筑物内雷达系统将信号发送到所述建筑物内部喷淋系统,所述建筑物内部喷淋系统启动,进行喷水,防止发生爆炸和大火,另一套系统是所述超高建筑物红外发射器将信号发送到所述飞行器红外接收器,所述飞行器红外接收器将信号发送到所述飞行器内雷达系统,当超高建筑物与飞行器的距离到达需提示距离时,所述飞行器内雷达系统将信号发送到所述飞行器内中控系统,所述飞行器内中控系统将信号发送到所述声光报警系统,使得飞行器驾驶员能够及时获得提示信息。
所述两套系统同时启动,来判断距离,都能够给飞行器反馈,双重保障,增加系统可靠性。
所述飞行器内中控系统在超高建筑物与飞行器的距离到未达需提示距离时不启动。
所述距离采集单元无线连接到所述距离距处理单元。
所述距离距处理单元同时无线连接到所述防撞提示单元和所述相撞后防火单元。
本发明的有益效果为:
1、本发明一种超高建筑物防撞系统通过超高建筑物接收红外信号和飞行器接收红外信号两套系统来判断距离,都能够给飞行器反馈,双重保障,增加系统可靠性;
2、本发明一种超高建筑物防撞系统建筑物内雷达系统控制建筑物内部喷淋系统,当飞行器到达防火距离,则启动建筑物内部喷淋系统,进行喷水,防止发生爆炸和大火;
3、本发明一种超高建筑物防撞系统设有声光警报系统,使得飞行器驾驶员能够及时获得提示信息。
附图说明
图1为本发明一种超高建筑物防撞系统的流程结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1对本发明进一步说明,但本发明保护范围不局限所述内容。
一种超高建筑物防撞系统,其主要包括距离采集单元、距离距处理单元,防撞提示单元和相撞后防火单元,距离采集单元无线连接到距离距处理单元,距离距处理单元同时无线连接到防撞提示单元和相撞后防火单元,距离采集单元包括飞行器红外发射器、超高建筑红外接收器、超高建筑物红外发射器以及飞行器红外接收器,距离距处理单元包括建筑物内雷达系统、飞行器内雷达系统、飞行器内中控系统,防撞提示单元包括声光报警系统,相撞后防火单元包括建筑物内部喷淋系统。
一种超高建筑物防撞系统包括两套系统,一套系统是飞行器红外发射器将信号发送到超高建筑红外接收器,超高建筑红外接收器将信号发送到建筑物内雷达系统,当超高建筑物与飞行器的距离到达需提示距离时,建筑物内雷达系统将信号发送到飞行器内中控系统,飞行器内中控系统无线将信号发送到声光报警系统,发出警报提示飞行员,当超高建筑物与飞行器的距离到达需防火距离时,建筑物内雷达系统将信号发送到建筑物内部喷淋系统,建筑物内部喷淋系统启动,进行喷水,防止发生爆炸和大火,另一套系统是超高建筑物红外发射器将信号发送到飞行器红外接收器,飞行器红外接收器将信号发送到飞行器内雷达系统,当超高建筑物与飞行器的距离到未达需提示距离时飞行器内中控系统不启动,当超高建筑物与飞行器的距离到达需提示距离时,飞行器内雷达系统将信号发送到飞行器内中控系统,飞行器内中控系统将信号发送到声光报警系统,发出警报提示飞行员,两套系统同时启动,来判断距离,都能够给飞行器反馈,双重保障,增加系统可靠性。
当飞行器飞到某一高度,继续飞行将会和超高建筑物相撞时,雷达系统将提醒飞行器,飞行器将改变其飞行轨迹;改变后的飞行器继续飞行,若还会与超高建筑物相撞,雷达系统将继续提醒飞行器改变其飞行轨迹。当飞行器飞行到某一轨迹,即将与超高建筑物相撞时,建筑物内部喷淋系统启动即将启动,当飞行器与建筑物相撞,将进行喷水,防止发生爆炸和大火。本发明测量精度高,既能对飞行器进行报警提醒,又能对超高建筑物进行防爆保护,工作可靠性高,实用性强,使用效果好。
尽管已经对本发明的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (5)
1.一种超高建筑物防撞系统,其特征在于:其主要包括距离采集单元、距离距处理单元,防撞提示单元和相撞后防火单元,所述距离采集单元包括飞行器红外发射器、超高建筑红外接收器、超高建筑物红外发射器以及飞行器红外接收器,所述距离距处理单元包括建筑物内雷达系统、飞行器内雷达系统、飞行器内中控系统,所述防撞提示单元包括声光报警系统,所述相撞后防火单元包括建筑物内部喷淋系统,超高建筑物防撞系统包括两套系统,一套系统是所述飞行器红外发射器将信号发送到所述超高建筑红外接收器,所述超高建筑红外接收器将信号发送到所述建筑物内雷达系统,当超高建筑物与飞行器的距离到达需提示距离时,所述建筑物内雷达系统将信号发送到所述飞行器内中控系统,所述飞行器内中控系统无线将信号发送到所述声光报警系统,当超高建筑物与飞行器的距离到达需防火距离时,所述建筑物内雷达系统将信号发送到所述建筑物内部喷淋系统,另一套系统是所述超高建筑物红外发射器将信号发送到所述飞行器红外接收器,所述飞行器红外接收器将信号发送到所述飞行器内雷达系统,当超高建筑物与飞行器的距离到达需提示距离时,所述飞行器内雷达系统将信号发送到所述飞行器内中控系统,所述飞行器内中控系统将信号发送到所述声光报警系统。
2.根据权利要求1所述的一种超高建筑物防撞系统,其特征在于:所述两套系统同时启动。
3.根据权利要求1所述的一种超高建筑物防撞系统,其特征在于:所述飞行器内中控系统在超高建筑物与飞行器的距离到未达需提示距离时不启动。
4.根据权利要求1所述的一种超高建筑物防撞系统,其特征在于:所述距离采集单元无线连接到所述距离距处理单元。
5.根据权利要求1所述的一种超高建筑物防撞系统,其特征在于:所述距离距处理单元同时无线连接到所述防撞提示单元和所述相撞后防火单元。
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- 2015-08-18 CN CN201510507935.3A patent/CN106652570A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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