CN106652560A - 道路安全方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种道路安全提醒方法及装置，所述方法包括：实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息；调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示；从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息；根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。本发明实施例提供的道路安全提醒方法及装置能够及时提醒用户避开车辆，保证用户的安全。

Description

道路安全方法及装置

技术领域

本发明实施例涉及交通安全技术领域，尤其涉及一种道路安全提醒方法及装置。

背景技术

随着互联网技术的发展，移动通信产业迈向一个信息化的时代，随之而产生的移动终端用户越来越多。人们可使用移动终端观看视频、即时通信聊天、游戏娱乐等，这也成为了人们出行路上的一种消遣方式。

手机控成为当下众多人的标志，尤其是在等车或红绿灯，甚至过马路时，低头查看手机的现象比比皆是，与此同时产生了许多安全隐患。例如，在过马路过程中低头查看手机，就无法关注路上通往的车辆的行驶情况，通常开车的司机会通过鸣笛提醒正在过马路的行人，以使行人能及时的避开车辆。

但是，当行人过于投入地低头查看手机时，会对周围的事物有一定程度的屏蔽，这就使得行人无法听到司机的鸣笛声，而大大提高交通事故的发生率。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种道路安全提醒方法及装置，能够通过正在使用的移动终端及时地提醒用户避开车辆。

第一方面，本发明实施例提供了一种道路安全提醒方法，包括：

实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息；

调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示；

从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息；

根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。

第二方面，本发明实施例还提供了一种道路安全提醒装置，包括：

位置信息获取模块，用于实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息；

位置信息显示模块，用于调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示；

地理信息获取模块，用于从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息；

安全提醒模块，用于根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。

本发明实施例提供了一种道路安全提醒方法及装置，该方法通过实时获取当前的位置信息及当前位置信息周围车辆的位置信息显示在地图应用中，再根据地图应用中当前位置信息的周围的地理信息以及车辆的行驶信息，发出道路安全的提醒，从而提醒用户及时地避开车辆。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的一种道路安全提醒方法的流程图；

图2是本发明实施例二提供的一种道路安全提醒方法的流程图；

图3是本发明实施例三提供的一种道路安全提醒方法的流程图；

图4是本发明实施例四提供的一种道路安全提醒装置的结构示意图；

图5是本发明实施例五提供的一种道路安全提醒装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1是本发明实施例一提供的一种道路安全提醒方法的流程图，该方法适用于在道路上前行的情况，该方法可以由本发明实施例提供的道路安全提醒装置来执行，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现，该装置可集成于具有提醒功能的移动设备中，例如典型的是移动终端，例如可以是手机、平板、智能手表等，如图1所示，具体包括：

S101、实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息。

用户终端及过往车辆终端上都安装有定位装置，该定位装置的能够对终端用户及车辆进行实时地定位，该定位装置定位功能的实现依靠的是全球定位系统(GlobalPositioning System，GPS)或北斗导航系统。GPS或北斗导航系统是一个由覆盖全球多颗卫星组成的卫星系统，它可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。

在行人行走和/或车辆行驶过程中，位置信息在不断地变化，通过定位系统即可对终端携带者的当前位置信息及车辆的行驶信息进行实时地定位，终端接收定位系统反馈的定位信息，从而使终端获得行人的实时位置信息，并通过网络获取配置于车辆的定位终端发送的车辆的行驶信息。由于用户终端接收到行驶信息众多，需要从中选择附近的车辆的行驶信息。示例性的，对于用户终端来说，可设定一个预设的范围，从而使终端获取周围一定预设范围内车辆的行驶信息。其中，车辆的行驶信息例如可以是车辆的行驶方向和行驶位置等，通过行驶位置和行驶时间还可获得车辆的行驶速度，以便于对车辆的状态进行判断。

S102、调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示。

终端上的地图应用是一种能够以画面、符号等形式显示路况信息的应用软件。通过GPS定位获得终端当前位置信息及其周围一定范围内的车辆的行驶信息，并显示在终端调用的地图应用中，所显示的车辆行驶信息例如可以是当前位置周围1-10公里内的车辆行驶信息，从而适应终端对数据信息的处理能力。

在一个具体的实施例中，行人A的手机终端通过GPS获得其当前的位置信息并通过网络获取周围1公里内的车辆的行驶信息，再调用终端上的地图应用显示出终端的当前位置信息人及其周围1公里范围内车辆的行驶信息，并进行实时的显示。

S103、从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息。

终端上的地图应用能够显示一定比例及一定范围的地理信息，该地图应用可通过符号、颜色、文字注记等描绘出当前位置周围的地理信息，从而能够更加直观地分辨出当前地理位置周围的环境状况。该环境状况可以包括建筑物位置、交叉路口位置、红绿灯转换情况和交通事故多发地等。

S104、根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。

通过周围的地理信息预计可能的事故发生地，通过当前的位置信息和车辆的行驶信息预判发生事故的可能性。当判断出周围的地理信息预计可能发生事故，且车辆正在行驶中，其行驶方向与终端当前位置移动的方向不同，或车辆的行驶方向与终端当前位置移动方向相同时，车辆的行驶速度大于终端位置移动的速度，且两种情况下车辆位置与终端所处位置小于预设的距离时，则满足提醒的条件，此时终端会发出安全提醒。其中，该预设距离可以选择不同情况下默认的安全距离，例如车辆与用户同向时，距离一般设为20米。此外，预设距离值也可通过用户自行设置不同情况下的距离值。

本发明实施例通过实时获取当前的位置信息及当前位置信息周围车辆的位置信息显示在地图应用中，再根据地图应用中当前位置信息的周围的地理信息以及车辆的行驶信息，发出道路安全的提醒，使得用户能够及时地避开车辆，保证用户的安全。

实施例二

图2是本发明实施例二提供的一种道路安全提醒方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上进行了优化，提供了优选的所述根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒具体方法，具体是：根据所述车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度计算车辆的预计位置信息；根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述预计位置信息发出提醒。

相应的，本实施例提供的方法包括：

S201、实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息。

S202、调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示。

S203、从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息。

S204、根据所述车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度计算车辆的预计位置信息。

通过对车辆进行定位，以使终端获取车辆的实时位置信息，从而可以得知车辆的行驶方向，当前的行驶位置，以及车辆的行驶速度，并以车辆的行驶方向、当前的行驶位置以及车辆的行驶速度为依据，计算出车辆可能驶达的预计位置信息。

在一个具体的示例中，用户M的终端获取到其周围某车辆的行驶信息。该车辆在1分钟前的位置为A，当前的位置为A的正前方B，AB之间的距离为S，则可得知该车辆的行驶速度、当前位置和行驶方向，并根据当前车辆行驶速度、位置和行驶方向等数据信息，可计算出1分钟后该车辆的预计到达的位置。

S205、根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述预计位置信息发出提醒。

通过定位系统，获得终端当前的位置信息及车辆的行驶信息，并调用地图应用中当前位置周围的地理信息，计算出车辆预计驶达的位置。当车辆驶达的位置与终端当前的位置之间的距离小于安全距离时，终端就会发出相应的提醒，以使终端用户能够及时的避开车辆。

本实施例通过计算车辆的预计位置信息，发出相应的道路安全提醒，实现了精准的预防道路不安全车辆，及时地提醒用户避开不安全的车辆，从而保证用户的安全。

实施例三

图3是本发明实施例提供的一种道路安全提醒方法的流程图，该方法在上述实施例的基础上进行了优化，提供的优选的根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆预计位置信息发出提醒具体方法。

相应的，本实施例的方法包括：

S301、实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息。

S302、调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示。

S303、从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息。

S304、根据所述车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度计算车辆的预计位置信息。

S305、根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口；若否，执行S306；若是，执行S307。

S306、在所述当前位置与所述车辆预计位置小于第一预设距离阈值时发出提醒。

S307、在所述当前位置与所述车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

地图应用中显示的地理信息能够反映出各个道路的分布情况。众所周知，在道路中的交叉路口由于车辆行驶及行人行走的方向不一，因而交叉路口是交通事故的多发地。通过定位实时获取当前位置信息及车辆的行驶信息，并计算车辆的预计位置。同时，调用地图应用，获得当前位置信息周围的地理信息，通过该地理信息判断当前位置移动方向是否有相互交叉的道路路口。如果在距离当前位置一定范围内，当前位置的前方没有交叉路口，则根据所计算出的车辆的预计位置与当前位置之间的距离小于第一阈值S1时，发出道路安全的提醒，该第一阈值是可以满足直行道上车辆制动和用户反应的距离；如果在距离当前位置一定方位内，当前位置的前方有交叉路口，则当车辆的预计位置与当前位置之间的距离小于第二阈值S2时，发出道路安全的提醒。

在一个具体的示例中，用户携带的手机终端实时获取用户的位置及用户周围一定范围内车辆的位置，并计算其周围车辆的预计驶达位置。同时，调用手机终端的地图应用，判断用户行走前方是否有交叉路口，当没有交叉路口时，在车辆预计驶达的位置与用户当前的位置小于车辆制动的安全距离S1时，终端会发出相应的提醒，以使用户能及时的感知车辆可能的危险，从而避开该车辆；当有交叉路口时，由于交叉路口车辆行驶方向具有不确定性的因素，因而需要更加的注意安全，可在车辆预计驶达位置与用户当前位置之间的距离小于安全距离S2时，终端会发出相应的提醒，以使用户能够多留意交叉路口车辆的行驶状态，从而避免交通事故的发生。

可选的，若所述行驶方向与自身移动方向不同，在所述当前位置与车辆预计位置小于第三预设距离阈值时发出提醒。

当车辆的行驶与当前用户终端移动方向不同时，例如可以是车辆行驶方向与终端移动方向相反，或车辆行驶路线与终端移动路线相交，此时更容易发生交通事故，因而在终端当前位置与车辆预计驶达的位置之间的距离小于第三预设距离S3时，发出提醒。该第三预设距离S3为车辆能够及时刹车停止的最小距离。

可选的，获取历史步行位置记录，根据所述历史步行位置记录确定是否存在步行路线交叉路口；若存在步行路线交叉路口，则在所述当前位置与车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

用户携带的终端能够记录用户的历史出行路程信息，以便于下次通过该路线中某位置时能够及时的做出相应的判断。同时，也可根据用户的出行习惯为用户推荐可行的路线。当终端在用户出行时，获取用户的历史出行信息，并根据该历史出行信息能够提前判断出行路线中是否存在步行路线的交叉路口。当该历史出行信息中存在步行路线的交叉路口，且终端的当前位置与计算出的车辆的预计驶达的位置小于第二阈值S2时，终端就会发出相应的提醒，以使终端用户能够及时避开危险车辆。

本实施例通过判断是否有交叉口的存在，进而发出精准的道路安全的提醒，达到及时提醒用户避开车辆，保证用户安全的效果。

实施例四

图4是本发明实施例提供的一种道路安全提醒装置的结构示意图，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现，该装置可集成于具有提醒功能的移动设备中，例如典型的是移动终端，例如可以是手机、平板、智能手表等，如图4所示，具体包括：位置信息获取模块41、位置信息显示模块42、地理信息获取模块43和安全提醒模块44。

所述位置信息获取模块41，用于实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息；

所述位置信息显示模块42，用于调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示；

所述地理信息获取模块43，用于从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息；

所述安全提醒模块44，用于根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。

本实施例通过实时获取当前的位置信息及当前位置信息周围车辆的位置信息显示在地图应用中，再根据地图应用中当前位置信息的周围的地理信息以及车辆的行驶信息，发出道路安全的提醒，使得用户能够及时地避开车辆，保证用户的安全。

实施例五

图5是本发明实施例五提供的一种道路安全提醒装置的结构示意图，本实施例在上述实施例的基础上进行了优化，提供了优选的所述车辆行驶信息包括：车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度；相应的，所述安全提醒模块44具体包括：预计位置计算子模块441和预计位置提醒子模块442。

所述预计位置计算子模块441，用于根据所述车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度计算车辆的预计位置信息；

所述预计位置提醒子模块442，用于根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述预计位置信息发出提醒。

可选的，所述预计位置提醒子模块442包括：路口判断单元4421、第一提醒单元4422和第二提醒单元4423。

所述路口判断单元4421，用于根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口；

所述第一提醒单元4422，用于在不存在交叉路口时，在所述当前位置与车辆预计位置小于第一预设阈值时发出提醒；

所述第二提醒单元4423，用于在存在交叉路口时，在所述当前位置与所述车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

可选的，所述第二提醒单元4423还用于：

若所述行驶方向与自身移动方向不同，在所述当前位置与车辆预计位置小于第三预设距离阈值时发出提醒。

可选的，所述路口判断单元4421还用于：

获取历史步行位置记录，根据所述历史步行位置记录确定是否存在步行路线交叉路口；

相应的，所述第二提醒单元4423还用于：

在存在步行路线交叉路口时，在所述当前位置与车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

本实施例所述道路安全提醒装置用于执行上述各实施例所述的道路安全提醒方法，其技术原理和产生的技术效果类似，这里不再赘述。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (12)

1.一种道路安全的提醒方法，其特征在于，包括：

实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息；

调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示；

从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息；

根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆行驶信息包括：车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度；

相应的，所述根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒，包括：

根据所述车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度计算车辆的预计位置信息；

根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述预计位置信息发出提醒。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆预计位置信息发出提醒，包括：

根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口；

在不存在交叉路口时，在所述当前位置与所述车辆预计位置小于第一预设距离阈值时发出提醒。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆预计位置信息发出提醒，包括：

根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口；

在存在交叉路口时，在所述当前位置与所述车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在所述当前位置与车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒，包括：

若所述行驶方向与自身移动方向不同，在所述当前位置与车辆预计位置小于第三预设距离阈值时发出提醒。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口，包括：

获取历史步行位置记录，根据所述历史步行位置记录确定是否存在步行路线交叉路口；

相应的，所述在存在交叉路口时，在所述当前位置与车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒，包括：

在存在步行路线交叉路口时，在所述当前位置与车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

7.一种道路安全提醒装置，其特征在于，包括：

位置信息获取模块，用于实时获取当前位置信息及所述当前位置预设范围内的车辆行驶信息；

位置信息显示模块，用于调用地图应用，根据所述当前位置信息及所述车辆行驶信息在所述地图应用中进行显示；

地理信息获取模块，用于从所述地图应用中获取当前位置信息预设范围内的地理信息；

安全提醒模块，用于根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述车辆行驶信息发出提醒。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述车辆行驶信息包括：车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度；

相应的，所述安全提醒模块包括：

预计位置计算子模块，用于根据所述车辆的行驶方向、行驶位置和行驶速度计算车辆的预计位置信息；

预计位置提醒子模块，用于根据所述地理信息、所述当前位置信息及所述预计位置信息发出提醒。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述预计位置提醒子模块包括：

路口判断单元，用于根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口；

第一提醒单元，用于在不存在交叉路口时，在所述当前位置与车辆预计位置小于第一预设阈值时发出提醒。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述预计位置提醒子模块包括：

路口判断单元，用于根据所述地理信息判断沿当前运动方向预设距离范围内是否存在交叉路口；

第二提醒单元，在存在交叉路口时，在所述当前位置与所述车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述第二提醒单元还用于：

若所述行驶方向与自身移动方向不同，在所述当前位置与车辆预计位置小于第三预设距离阈值时发出提醒。

12.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述路口判断单元还用于：

获取历史步行位置记录，根据所述历史步行位置记录确定是否存在步行路线交叉路口；

相应的，所述第二提醒单元还用于：

在存在步行路线交叉路口时，在所述当前位置与车辆预计位置小于第二预设距离阈值时发出提醒。