CN106627271A - 一种成人儿童两用车辆座椅及车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种成人儿童两用车辆座椅及车辆，属于车辆领域。所述儿童两用车辆座椅包括乘员座椅，所述乘员座椅具有座垫、靠背及骨架，所述靠背中面向乘员的一面设有扶手槽；安全扶手，活动连接于所述扶手槽处，使用状态所述安全扶手可翻折至与所述座垫平行的状态，用于限制儿童乘客的活动空间，非使用状态可翻折并内嵌于扶手槽中；导向环组件，可拆卸地安装于所述骨架处，所述导向环组件的安装高度与所述儿童乘客相适应；和安全织带，用于穿过所述导向环组件以进一步限制所述儿童乘客的活动空间。本发明的成人儿童两用车辆座椅及车辆可满足成人和儿童的使用要求，操作简单方便并且存放儿童座椅时不占用车内多余空间。

Description

一种成人儿童两用车辆座椅及车辆

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种成人儿童两用车辆座椅及车辆。

背景技术

车辆的儿童乘员保护问题日益受到关注，由于车辆座椅和安全织带通常是按成人的身高和体型设计的，不能直接用于保护儿童，因此需要对儿童乘员单独设计一个保护方案。

目前，采用的通用方案是在车辆座椅上额外安装儿童座椅，将单独的儿童座椅固定到车辆自身的座椅上。

但是，当不乘坐儿童时，所述儿童座椅占用了车内的空间，如果需要使用该位置还需要将儿童座椅拆卸，使用过程较为繁琐。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种成人儿童两用车辆座椅，可满足成人和儿童的使用要求，操作简单方便并且存放儿童座椅时不占用车内多余空间。

本发明的另一个目的是提供一种车辆，可满足成人或儿童分别使用的要求，免去了安装儿童座椅的繁琐步骤并省去了存放儿童座椅的车内空间。

特别地，本发明提供了一种成人儿童两用车辆座椅，包括：

乘员座椅，具有座垫、靠背及骨架，所述靠背中面向乘员的一面设有扶手槽；

安全扶手，活动连接于所述扶手槽处，具有使用状态和非使用状态，使用状态所述安全扶手可翻折至与所述座垫平行的状态，用于限制儿童乘客的活动空间，非使用状态所述安全扶手可翻折并内嵌于所述扶手槽中；

导向环组件，可拆卸地安装于所述乘员座椅的骨架处，所述导向环组件的安装高度与所述儿童乘客相适应；和

安全织带，用于穿过所述导向环组件，以进一步限制所述儿童乘客的活动空间。

进一步地，所述安全扶手呈“U”字形，所述安全扶手在翻折至与所述座垫平行的状态时，所述安全扶手与所述靠背形成封闭的环形空间。

进一步地，所述导向环组件放置于所述扶手槽内。

进一步地，所述成人儿童两用车辆座椅还包括安装板一和安装板二，所述安装板一和所述安装板二具有对应的第一表面和第二表面，所述安装板二固定连接于所述乘员座椅的骨架，所述安装板一的第一表面固定连接于所述安装板二，所述导向环组件可拆卸地安装于所述安装板一的第二表面。

进一步地，所述安装板一的第二表面设有一外突的“T”字形的挂钩，所述挂钩的下部连接于所述安装板一，所述挂钩的上部悬空于所述安装板一的第二表面上方。

进一步地，所述导向环组件包括导向环本体和两个弹性簧片，所述弹性簧片固定连接于所述导向环本体，所述导向环本体用于为所述安全织带导向，两个所述弹性簧片用于配合所述导向环本体安装在所述挂钩上。

进一步地，所述导向环本体呈“凸”字形，所述导向环本体的下部设有“口”字形的导向孔，用于为所述安全织带导向；

所述导向环本体的上部设有倒“T”字形的安装开口，所述安装开口与所述导向孔之间设有上下贯通的织带槽，所述导向环组件通过所述安装开口套入所述挂钩装配于所述安装板一，所述安全织带穿过所述织带槽到达所述导向孔。

进一步地，每一所述弹性簧片的一端固定连接于所述安装开口的下部，另一端悬空于所述安装开口所在表面的上方，两个所述弹性簧片分别位于所述织带槽的左右两侧。

进一步地，在所述安装板一的长度方向上设置有多个所述挂钩。

特别地，本发明还提供了一种车辆，包括车身和座椅，所述座椅中至少有一个为所述的成人儿童两用车辆座椅。

本发明的成人儿童两用车辆座椅及车辆，通过在乘员座椅的靠背内设置儿童用的安全扶手，使用时将所述安全扶手翻折出，不使用时所述安全扶手内嵌于所述靠背内，操作方便并且不会占用车内空间；并且设置了儿童用的导向环组件，该组件安装于所述扶手槽内，降低了安全带的高度，从而起到进一步保护儿童的作用。

进一步地，本发明的导向环组件是可拆卸地安装于所述乘员座椅的骨架处，并且所述导向环组件在高度方向上可调，可满足不同体型和身高的儿童使用，使得其使用范围更大，使用周期更长。

根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的成人儿童两用车辆座椅的结构示意图；

图2是根据本发明一个实施例的导向环组件与骨架的装配示意图；

图3是根据本发明一个实施例的安装板一的结构示意图；

图4是根据本发明一个实施例的导向环组件的结构示意图；

图5是根据本发明一个实施例的导向环本体的结构示意图。

具体实施方式

图1是根据本发明一个实施例的成人儿童两用车辆座椅的结构示意图。图2是根据本发明一个实施例的导向环组件与骨架的装配示意图。如图1所示，本实施例的一种成人儿童两用车辆座椅，其一般性地可以包括乘员座椅10、安全扶手20、导向环组件30和安全织带40。所述乘员座椅10具有座垫101、靠背102和骨架103(参见图2)，所述靠背102中面向乘员的一面设有扶手槽104。所述安全扶手20活动连接于所述扶手槽104中，具有使用状态和非使用状态，非使用状态时，所述安全扶手20可翻折并内嵌于所述靠背102的扶手槽104中，使用状态时，所述安全扶手20可翻折至与所述座垫101平行的状态，用于限制儿童乘客的活动空间。所述导向环组件30可拆卸地安装于所述乘员座椅的骨架103处，所述导向环组件30的安装高度与所述儿童乘客相适应。所述安全织带40用于穿过所述导向环组件30，以进一步限制所述儿童乘客的活动空间。

本实施例中，当该座椅用于成人时，即非使用状态时，所述安全扶手20内嵌于所述靠背102，不会影响成人乘员使用该座椅，而且不需要占用额外空间用于存放该安全扶手20。当该座椅用于儿童时，即使用状态时，将所述安全扶手20翻折至与所述座垫101平行状态，此时所述靠背102和所述安全扶手20形成一个较小的空间，用于限制儿童乘员的活动空间，从而起到保护儿童乘员的作用。并且在所述靠背102放置安全扶手20的扶手槽104空间内设置有导向环组件30，安全织带40通过所述导向环组件30，从而降低了所述安全带的高度，使得该安全织带40更贴合于儿童乘员，进一步地保护了儿童乘员的安全。

图3是根据本发明一个实施例的安装板一的结构示意图。图4是根据本发明一个实施例的导向环组件的结构示意图。图5是根据本发明一个实施例的导向环本体的结构示意图。在本发明的一个实施例中，所述安全扶手20呈“U”字形(参见图1)，所述安全扶手20在翻折至与所述座垫101平行的状态时，所述安全扶手20与所述靠背102形成封闭的环形空间。所述导向环组件30放置于所述扶手槽104内。所述的成人儿童两用车辆座椅还包括安装板一50和安装板二60(参见图2)，所述安装板一50和所述安装板二60均具有第一表面和第二表面，所述安装板二60固定连接于所述乘员座椅的骨架103，所述安装板一50的第一表面501固定连接于所述安装板二60，所述导向环组件30可拆卸地安装于所述安装板一50的第二表面502。如图3所示，所述安装板一50的第二表面502设有一外突的“T”字形的挂钩503，所述挂钩503的下部连接于所述安装板一50，所述挂钩503的上部悬空于所述安装板一50的第二表面502上方。如图4所示，还可以参见图5，所述导向环组件30包括导向环本体31和两个弹性簧片32。所述导向环本体31呈“凸”字形，其下部设有“口”字形的导向孔301，用于为所述安全织带40导向；所述导向环本体31的上部设有倒“T”字形的安装开口302，所述安装开口和所述导向孔之间设有上下贯通的织带槽303，所述导向环组件30通过所述安装开口302套入所述挂钩503装配于所述安装板一50，所述安全织带40穿过所述织带槽303到达所述导向孔301。每一所述弹性簧片32的一端固定连接于所述安装开口302的下部，另一端悬空于所述安装开口302所在表面的上方，两个所述弹性簧片32分别位于所述织带槽303的左右两侧。

当使用所述座椅的儿童座椅功能时，首先将内嵌于所述靠背102的安全扶手20翻折至与座垫101平行状态，然后将安全织带40沿着所述织带槽303放入所述导向孔301。接下来是导向环组件30的安装步骤，首先使用简易工具或徒手将导向环组件30从扶手槽104内取出，然后将所述导向环组件30的安装开口302的下部套入所述挂钩503的上部，向下拉动所述导向环组直至听到“嗒”的一声，此时导向环组件30的弹性簧片32已经卡住所述挂钩503，至此完成导向环组件30的安装。最后将安全织带40按一般安全织带40的佩戴方式固定于车辆座垫101一侧。本实施例的成人儿童两用座椅，操作简单方便，不占用多余空间的同时满足了成人和儿童两种使用功能。

在本发明的一个实施例中，所述安装板一50的长度方向上设置有多个所述挂钩503。通过设置多个挂钩503，可根据乘员的身高限制安全织带40的不同高度，从而满足不同身高体型的乘员使用要求，并且延长了儿童座椅的使用周期。

本发明还提供了一种车辆，所述车辆包括车身和座椅，所述座椅中至少有一个为上述实施例中的成人儿童两用车辆座椅(参见图1)。本实施例中的成人儿童两用车辆座椅与上述所述的成人儿童两用车辆座椅完全相同，在此不再赘述。

由于所述车辆包括上述的成人儿童两用车辆座椅，通过在乘员座椅10的靠背102内设置儿童用的安全扶手20，使用时将所述安全扶手20翻折出，不使用时内嵌于所述靠背102内，操作方便并且不会占用车内空间。另外，该座椅设置了儿童用的导向环组件30，该组件安装于所述靠背102放置安全扶手20的扶手槽104空间，降低了安全带的高度，从而起到进一步保护儿童的作用，并且该导向环组件30是可拆卸地安装于骨架103，在高度方向上可调，从而满足不同体型和身高的乘员使用，延长了使用周期，扩大了使用范围。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，包括：

乘员座椅，具有座垫、靠背及骨架，所述靠背中面向乘员的一面设有扶手槽；

安全扶手，活动连接于所述扶手槽处，具有使用状态和非使用状态，使用状态所述安全扶手可翻折至与所述座垫平行的状态，用于限制儿童乘客的活动空间，非使用状态所述安全扶手可翻折并内嵌于所述扶手槽中；

导向环组件，可拆卸地安装于所述乘员座椅的骨架处，所述导向环组件的安装高度与所述儿童乘客相适应；和

安全织带，用于穿过所述导向环组件，以进一步限制儿童乘客的活动空间。

2.根据权利要求1所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，所述安全扶手呈“U”字形，所述安全扶手在翻折至与所述座垫平行的状态时，所述安全扶手与所述靠背形成封闭的环形空间。

3.根据权利要求1或2所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，所述导向环组件放置于所述扶手槽内。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，还包括安装板一和安装板二，所述安装板一和所述安装板二均具有对应的第一表面和第二表面，所述安装板二固定连接于所述乘员座椅的骨架，所述安装板一的第一表面固定连接于所述安装板二，所述导向环组件可拆卸地安装于所述安装板一的第二表面。

5.根据权利要求4所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，所述安装板一的第二表面设有一外突的“T”字形的挂钩，所述挂钩的下部连接于所述安装板一，所述挂钩的上部悬空于所述安装板一的第二表面上方。

6.根据权利要求5所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，所述导向环组件包括导向环本体和两个弹性簧片，所述弹性簧片固定连接于所述导向环本体，所述导向环本体用于为所述安全织带导向，两个所述弹性簧片用于配合所述导向环本体安装在所述挂钩上。

7.根据权利要求6所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，所述导向环本体呈“凸”字形，所述导向环本体的下部设有“口”字形的导向孔，用于为所述安全织带导向，所述导向环本体的上部设有倒“T”字形的安装开口，所述安装开口与所述导向孔之间设有上下贯通的织带槽，所述导向环组件通过所述安装开口套入所述挂钩装配于所述安装板一，所述安全织带穿过所述织带槽到达所述导向孔。

8.根据权利要求7所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，每一所述弹性簧片的一端固定连接于所述安装开口的下部，另一端悬空于所述安装开口所在表面的上方，两个所述弹性簧片分别位于所述织带槽的左右两侧。

9.根据权利要求5-8中任一项所述的成人儿童两用车辆座椅，其特征在于，在所述安装板一的长度方向上设置有多个所述挂钩。

10.一种车辆，其特征在于，包括车身和座椅，所述座椅中至少有一个为权利要求1-9中任一项所述的成人儿童两用车辆座椅。