CN106614069A - 养猪厂专用猪减肥大转轮装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及养猪厂专用猪减肥大转轮装置，转笼机构由中心连接骨架、转轮圈、脚踏槽钢、脚踏橡胶块、护板、轮辐连接筋和进出小门组成，中心连接骨架由连接套筒和位于连接套筒两端的连接板组成，连接板与连接套筒一体成型，连接套筒的中部开设有与主轴连接的通孔，通孔内部开设有键槽；连接套筒一端的连接板上呈辐射状连接有数个等间距的轮辐连接筋，连接套筒另一端的连接板上呈辐射状连接有数个等间距的轮辐连接筋，轮辐连接筋的末端连接有转轮圈，转轮圈之间连接有多个紧密并排的脚踏槽钢，脚踏槽钢内装设有脚踏橡胶块，转笼机构一侧的护板上开设有一供猪出入的进出小门。本发明的装置结构简单，操作方便，便于推广使用。

Description

养猪厂专用猪减肥大转轮装置

技术领域

本发明属于机械制造技术领域，具体涉及一种养猪厂专用猪减肥大转轮装置。

背景技术

我国的养猪业在世界上也是最庞大的，全国各地的猪厂很多，规模也很大，在猪肉品质方面，瘦肉型猪肉才是市场的主流，大肥猪的肥肉也卖不动，有不法商贩采用瘦肉精喂猪，得到了国家的严厉打击，如今他们也不敢了，有不少企业就想起了让猪参加体育运动就是让猪跑过来，可是一定得有足够的条件，也就是场地要大，这就给企业增加了不少的成本，想要让猪锻炼起来生产瘦肉，又不占很大的场地，具我所知在当前还是没有的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种养猪厂专用猪减肥大转轮装置。本发明利用转笼机构的旋转驱使猪进行不断的运动，使的肉质提高。本发明的装置结构简单，操作方便，便于推广使用。

本发明采用的技术方案：一种养猪厂专用猪减肥大转轮装置，它包括转笼机构、主轴、三角支撑机构和传动机构，转笼机构由中心连接骨架、转轮圈、脚踏槽钢、脚踏橡胶块、护板、轮辐连接筋和进出小门组成，其中，中心连接骨架由连接套筒和位于连接套筒两端的连接板组成，连接板与连接套筒一体成型，连接套筒的中部开设有与主轴连接的通孔，所述通孔内部开设有键槽；在连接套筒一端的连接板上呈辐射状连接有数个等间距的轮辐连接筋，在连接套筒另一端的连接板上呈辐射状连接有数个等间距的轮辐连接筋，轮辐连接筋的末端连接有转轮圈，转轮圈之间连接有多个紧密并排的脚踏槽钢，脚踏槽钢内装设有脚踏橡胶块，轮辐连接筋的侧面连接有护板，在转笼机构一侧的护板上开设有一供猪出入的进出小门；

传动机构由调速电机、减速器、减速器三角皮带轮、主轴三角皮带轮和减速器底座组成，调速电机与减速器连接，减速器与减速器底座连接，减速器与减速器三角皮带轮连接，减速器三角皮带轮与主轴三角皮带轮通过皮带传动；

主轴上安装有至少一组转笼机构，转笼机构的中心连接骨架通过键槽安装在主轴上，转笼机构通过支撑在主轴两端的三角支撑机构在主轴上自由转动，主轴三角皮带轮安装在主轴的一端，通过减速器三角皮带轮带动主轴三角皮带轮转动，进而带动转笼机构转动。

进一步地，还包括一距离套，所述距离套设置在转笼机构与转笼机构之间。

进一步地，所述三角支撑机构由轴承座和三角支撑架组成，轴承座与三角支撑架连接，主轴通过轴承座架设在三角支撑架上。

进一步地，中心连接骨架的截面形状为工字形结构。

进一步地，连接在连接板上的轮辐连接筋的长度相同。

进一步地，所述减速器底座上与减速器的连接处设置有调整槽，便于调整减速器在减速器底座上位置。

进一步地，所述连接套筒的通孔中部直径大于两端部的直径，两端部孔处设置有键槽，且两端部孔的直径与主轴的直径相同。

进一步地，所述转轮圈的半径小于三角支撑机构的高度。

本发明与现有技术相比其有益效果是：本发明的装置能给养猪企业节约大量的土地成本，又能让猪多出瘦肉，还能提高大转轮的使用效率，它设计简单、制作容易、生产成本低，在我国的使用市场是很大的，若能转化成具体的产品，一定会让广大养猪业者喜欢。

附图说明

图1为本发明中转笼机构的侧面去掉一半护板的结构示意图；

图2为本发明中三角支撑机构与转笼机构的连接示意图；

图3为转笼机构、主轴、三角支撑机构和主轴三角皮带轮的连接结构示意图；

图4为主轴三角皮带轮、调速电机、减速器、减速器三角皮带轮和减速器底座的连接结构示意图；

图5为脚踏槽钢与脚踏橡胶块连接结构的剖面图；

图6为主轴的结构示意图；

图7为中心连接骨架的结构示意图；

图8为距离套的结构示意图。

具体实施方式

一种养猪厂专用猪减肥大转轮装置，它包括转笼机构、主轴1、三角支撑机构和传动机构，如图1、图2和图3，转笼机构由工字形的中心连接骨架21、转轮圈6、脚踏槽钢5、脚踏橡胶块20、护板4、距离套25、轮辐连接筋3和小门7组成，如图7，中心连接骨架21由连接套筒23和位于连接套筒23两端的连接板2组成，连接板2为圆形的加厚片状钢件，连接套筒23为无缝钢管制作，将连接板2焊接在连接套筒23的两端，由于它的长度太长，所以在制作时将连接套筒23的内孔中部扩大比主轴1的轴径尺寸大，其连接套筒23内径两端加工时与主轴1形成紧配合，连接套筒23内径两端也加工上键槽22，可与主轴1形成平键配合即可。连接板2与连接套筒23一体成型。在连接套筒23一端的连接板2上呈辐射状连接有数个长度相同的等间距的轮辐连接筋3，在连接套筒23另一端的连接板2上呈辐射状连接有数个长度相同的等间距的轮辐连接筋3，轮辐连接筋3为长条形槽钢，一端铆接(或焊接)在连接板2上，另一端铆接(或焊接)在转轮圈6上，转轮圈6是用角钢通过机械加工围成一个大圆圈，角钢的竖筋是朝向圆内的，转轮圈6是以轮辐连接筋3为轮辐连接并且固定的，也就是转轮圈6是大转轮的轮辋。转轮圈6之间连接有多个紧密并排的脚踏槽钢5，所述脚踏槽钢5采用强度高的槽钢，槽钢的两端分别与对称的两个转轮圈6铆接或焊接，如图5，脚踏槽钢5内通过螺栓固定有脚踏橡胶块20，所述脚踏橡胶块20采用耐磨橡胶材料，作成长条形镶嵌在脚踏槽钢5内，并打孔用螺栓固定好，轮辐连接筋3的侧面连接有护板4，所述护板4为平板材质用钢板围绕圆周一圈，铆接或焊接在轮辐连接筋3上，用以挡住运动的猪，只能在两个护板4之间锻炼。在转笼机构一侧的护板4上开设有一供猪出入的小门7；

如图2，小门7是设置在护板4的下端，它的一边与护板4分别铆接有合页9，小门7的开门边铆接有几个圆销孔，对应的护板4处也有铆接的圆销孔，当拐把锁销8插入圆销孔后即可将小门7牢牢的锁住，猪就不会跑出小门7外。所述拐把锁销8是一个直棒，在直棒的上端打一个90度的弯，将打弯处加工成扁条，扁条的中间开一个长方形的小孔，将拐把锁销8插入圆销孔后扳动扁条，与护板4紧贴后，对应的在护板4上铆接一个钢片，钢片中间打一个孔，这个孔可穿锁环，工人拿一把锁头将锁环穿过这个孔后，将锁锁住，拐把锁销8就不会掉落出来，小门7就开不了，活动槽内的猪就不会跑出来，起到了非常安全的作用。

如图4，传动机构由调速电机17、减速器16、减速器三角皮带轮15、主轴三角皮带轮14和减速器底座19组成，调速电机17与减速器16连接，减速器16与减速器底座19连接，减速器16与减速器三角皮带轮15连接，减速器三角皮带轮15与主轴三角皮带轮14通过皮带传动；如图2和图3，所述三角支撑机构由轴承座11和三角支撑架13组成，轴承座11与三角支撑架13连接，主轴1通过轴承座11架设在三角支撑架13上。所述减速器底座19采用大号槽钢制作，并且与三角支撑架13牢牢的焊接在一起，在减速器底座19的槽钢中线上分别开四个长条形方孔调整槽18，它的作用是紧固减速器16，用以调整两个三角轮上的皮带的松紧度，符合三角皮带使用标准，再有一个作用是：当供电系统有故障，电机不转的时候，小门7正好不在最下端，这时可将减速器16紧固螺栓松开移动减速器16，使三角皮带大大的松开，这时人工用手扳动转轮圈6使小门7转到最下端，打开小门7将猪赶出活动槽，然后回复减速器16在减速器底座19上的位置，拧紧螺栓，即可回复正常使用状态。所述三角支撑架13采用高强度的槽钢制作，作成上小下大的八字形，上端焊接一块加厚的钢板以便安装轴承座11，两个下脚处打个弯，加工成与地面平行的一段，折弯处的中间打一个孔，以便连接地角螺栓10，地面以下作四个水泥礅用以固定地角螺栓10。

如图6，主轴1为长条形圆轴，在圆轴的一头开一个与主轴三角皮带轮14连接的键槽22，在主轴1的中间等分的开若干个键槽22，本设计图在绕主轴1圆周上画了三个键槽22，当把主轴1的直径加粗，长度加长即可制作4—6组键槽22，以提高工作效率，即可以同轴组装多个大转轮。主轴1上安装有两组转笼机构，转笼机构的中心连接骨架21通过键槽22安装在主轴1上，转笼机构通过支撑在主轴1两端的三角支撑机构在主轴1上自由转动，主轴三角皮带轮14安装在主轴1的一端，通过减速器三角皮带轮15带动主轴三角皮带轮14转动，进而带动转笼机构转动。如图3和图8，为了转笼机构不串动，距离套25设置在转笼机构与转笼机构之间。

本发明的作用原理为：制作两个相同的三角支撑架13，三角支撑架13作成八字形，最上面的平台的高度以安装好轴承座11后，从轴承座11的中心点测量到地面的高度要大于转轮圈6的半径，也就是转轮圈6旋转开以后不得碰触地面为好，将每个零件制作安装装配好以后，给调速电机17送电，调速电机17得电后转动，带动减速器16转动，减速器16上装配的减速器三角皮带轮15转动，通过三角皮带传动带动主架三角皮带轮也转动，因主架三角皮带轮安装在主轴1上故主轴1也转动，又因连接板2与连接套筒23装配在主轴1上故连接板2也同时转动，再因筋板铆接在连接板2上故筋板也随着转动，转轮圈6又铆接在筋板上故转轮圈6也开始转动，转轮圈6一对之间又铆接着脚踏槽钢5，脚踏槽钢5也开始作圆周运动，脚踏槽钢5内镶嵌的脚踏橡胶块20也作单一方向的圆周运动，这时已经关进大转轮运动圈内的猪，也由最下端随着脚踏橡胶块20往上移动，由于猪的自重及地球的引力猪失去平衡猪本身就站立不住了，四条腿就开始往前行走了，大转轮转的慢，猪就走的慢，大转轮加快转速猪就加快步伐往前行走，人为的再将大转轮往快里调整转速，猪就会自觉的跑起来了，起到了让猪能原地跑步的作用，锻炼了猪的身体，使猪肥肉减少，瘦肉增加，企业的产品瘦肉型猪就产生了，企业瘦肉型猪的产量就会加大，企业经济效益也会加大，如果想要提高效率，就将主轴1加粗加长，主轴1上多加装几套大转轮就行，这样就可同时锻炼多头猪了。如果考虑到猪锻炼好了，就可停止送电，等到小门7转到最下端时，工人可将锁子打开，拔出拐把锁销8，打开小门7把猪赶出大转轮即可，若是出现突然停电，大转轮不转，而小门7还不在最下端，这时可将减速器底座19螺栓丝松开，后将三角皮带大松开，两个三角皮带轮之间就不连接了，人工用手扳动大转轮等到小门7到最下端后，打开锁子拔出锁销，打开小门7赶出猪即可，然后将减速器16回复到原位，拧紧螺栓即可。

Claims (8)

1.养猪厂专用猪减肥大转轮装置，它包括转笼机构、主轴、三角支撑机构和传动机构，其特征在于，转笼机构由中心连接骨架、转轮圈、脚踏槽钢、脚踏橡胶块、护板、轮辐连接筋和进出小门组成，其中，中心连接骨架由连接套筒和位于连接套筒两端的连接板组成，连接板与连接套筒一体成型，连接套筒的中部开设有与主轴连接的通孔，所述通孔内部开设有键槽；在连接套筒一端的连接板上呈辐射状连接有数个等间距的轮辐连接筋，在连接套筒另一端的连接板上呈辐射状连接有数个等间距的轮辐连接筋，轮辐连接筋的末端连接有转轮圈，转轮圈之间连接有多个紧密并排的脚踏槽钢，脚踏槽钢内装设有脚踏橡胶块，轮辐连接筋的侧面连接有护板，在转笼机构一侧的护板上开设有一供猪出入的进出小门；

传动机构由调速电机、减速器、减速器三角皮带轮、主轴三角皮带轮和减速器底座组成，调速电机与减速器连接，减速器与减速器底座连接，减速器与减速器三角皮带轮连接，减速器三角皮带轮与主轴三角皮带轮通过皮带传动；

主轴上安装有至少一组转笼机构，转笼机构的中心连接骨架通过键槽安装在主轴上，转笼机构通过支撑在主轴两端的三角支撑机构在主轴上自由转动，主轴三角皮带轮安装在主轴的一端，通过减速器三角皮带轮带动主轴三角皮带轮转动，进而带动转笼机构转动。

2.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，还包括一距离套，所述距离套设置在转笼机构与转笼机构之间。

3.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，所述三角支撑机构由轴承座和三角支撑架组成，轴承座与三角支撑架连接，主轴通过轴承座架设在三角支撑架上。

4.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，中心连接骨架的截面形状为工字形结构。

5.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，连接在连接板上的轮辐连接筋的长度相同。

6.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，所述减速器底座上与减速器的连接处设置有调整槽，便于调整减速器在减速器底座上位置。

7.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，所述连接套筒的通孔中部直径大于两端部的直径，两端部孔处设置有键槽，且两端部孔的直径与主轴的直径相同。

8.根据权利要求1所述的养猪厂专用猪减肥大转轮装置，其特征在于，所述转轮圈的半径小于三角支撑机构的高度。