CN106584350A - 轴承拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种轴承拆卸装置，包括：螺纹拉杆、固定架和推出装置，固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上；其中，螺纹拉杆的一端用于提供扭矩，螺纹拉杆的另一端用于抵顶住推出装置，以防止推出装置从螺纹拉杆脱出；固定架穿设在螺纹拉杆外侧，并与螺纹拉杆螺纹连接；推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座，以及顶推件和弹性件，螺纹拉杆穿过底座，且与底座间隙配合；顶推件和弹性件设置在底座内，顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。本发明提供的轴承拆卸装置能够在不损坏待拆卸的轴承的情况下，方便地对轴承实现拆卸。

Description

轴承拆卸装置

技术领域

本发明实施例涉及机械零部件制造领域，尤其涉及一种轴承拆卸装置。

背景技术

轴承是在接线传动过程中起到固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。

轴承一般通过轴承座安装在机器设备上，并且与轴承座过盈紧配，使得安装后的轴承能稳定地固定到轴承座上，但是，在需要对设备定期维修或者日常维护的时候，经常需要将轴承从轴承座上拆卸下来，现有技术中拆卸轴承的方式通常采用敲打的方式对轴承进行拆卸，而该种敲打的方式非常容易破坏轴承外圈及其保持架，造成轴承的报废率高。

发明内容

本发明提供一种轴承拆卸装置，用以解决现有技术中的上述缺陷，实现不损坏待拆卸的轴承的情况下，方便地对轴承实现拆卸。

本发明提供一种轴承拆卸装置，包括：螺纹拉杆、固定架和推出装置，所述固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上；其中，

所述螺纹拉杆的一端用于提供扭矩，所述螺纹拉杆的另一端用于抵顶住所述推出装置，以防止所述推出装置从所述螺纹拉杆脱出；

所述固定架穿设在所述螺纹拉杆外侧，并与所述螺纹拉杆螺纹连接；

所述推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承的内圈的底座，以及顶推件和弹性件，螺纹拉杆穿过所述底座，且与所述底座间隙配合；所述顶推件和所述弹性件设置在所述底座内，所述顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。

进一步的，所述底座内开设有用于容纳所述顶推件和所述弹性件的空腔，所述顶推件将所述弹性件抵压在所述空腔内，所述底座的侧壁开设有与所述顶推件相匹配、并与所述空腔相连通的开口，所述开口用于供所述顶推件的顶部沿螺纹拉杆的径向向外伸出所述底座。

进一步的，在所述顶推件上、且远离所述固定架的一端外边缘开设有倒角，所述倒角的斜面用于与待拆卸轴承的内圈边缘相抵顶。

进一步的，所述螺纹拉杆上还设置有限位件，所述限位件在所述螺纹拉杆的轴向方向对所述推出装置进行轴向限位。

进一步的，所述限位件螺接在所述螺纹拉杆上。

进一步的，所述底座包括底板和压板，所述底板与所述压板可拆卸连接，所述底板上开设有第一凹槽，所述压板上开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽扣合形成供所述顶推件和所述弹性件容纳的空腔，所述开口仅与所述第一凹槽相连通。

进一步的，所述顶推件上与所述弹性件接触的一端设有止挡部，所述止挡部延伸至所述第二凹槽内，所述止挡部的上表面与所述第二凹槽的槽壁相接触，所述止挡部的下表面抵压住所述弹性件。

进一步的，所述螺纹拉杆上用于抵顶住所述推出装置的一端沿径向向外延伸形成挡肩，所述底座与所述挡肩之间设有推力轴承或向心推力轴承。

进一步的，所述固定架包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架可拆卸连接在一起，所述第一固定架包括至少一个第一支臂，所述第一支臂通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上，所述第二固定架包括至少一个第二支臂，所述第二支臂通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上。

进一步的，所述第一支臂上沿长度方向开设有第一长形孔，所述连接件穿过所述第一长形孔将所述第一支臂固定到待拆卸轴承的轴承座上，所述第二支臂上沿长度方向开设有第二长形孔，所述连接件穿过所述第二长形孔将所述第二支臂固定到待拆卸轴承的轴承座上。

本发明提供的轴承拆卸装置，通过将固定架固定到待拆卸轴承的轴承座上，而固定架与螺纹拉杆螺接，推出装置需要穿过待拆卸的轴承内圈贴到待拆卸的轴承的端面来对轴承实施推出的动作，在穿过的过程中，轴承内圈对顶推件形成径向挤压力，因此，弹性件压缩并带动顶推件回缩，顶推件与轴承内圈保持弹性抵顶状态，当穿过轴承内圈后，轴承内圈对顶推件的挤压力消失，顶推件恢复初始状态，并可贴到待拆卸的轴承的端面，旋转螺纹拉杆，此时，由于固定架已经固定，因此，在旋转螺纹拉杆的时候，螺纹拉杆会边旋转边向背离轴承座的方向向外移动，进而带动推出装置以及待拆卸的轴承向外移动，直至脱出轴承座，利用本技术方案提供的轴承拆卸装置拆卸轴承时，不需要敲击待拆卸的轴承，不会对其造成损伤，拆卸方便，轴承报废率低。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的轴承拆卸装置的结构示意图；

图2为本发明一实施例提供的轴承拆卸装置的剖视图；

图3为底板的结构示意图；

图4为压板的结构示意图；

图5为第一固定架的结构示意图。

附图标记：

1-螺纹拉杆； 11-挡肩； 2-固定架；

21-第一固定架； 211-第一支臂； 212-凸台；

213-第一长形孔； 22-第二固定架； 221-第二支臂；

222-第二长形孔； 3-推出装置； 31-底座；

311-开口； 312-底板； 3121-第一凹槽；

313-压板； 3131-第二凹槽； 32-顶推件；

321-倒角； 322-止挡部； 33-弹性件；

4-手柄； 5-限位件； 6-推力轴承；

61-座圈； 62-轴圈。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明一实施例提供的轴承拆卸装置的结构示意图；图2为本发明一实施例提供的轴承拆卸装置的剖视图；请参照附图1和附图2，本实施例提供一种轴承拆卸装置，包括：螺纹拉杆1、固定架2和推出装置3，固定架2用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上。

其中，螺纹拉杆1的一端用于提供扭矩，螺纹拉杆1的另一端用于抵顶住推出装置3，以防止推出装置3从螺纹拉杆1脱出。

固定架2穿设在螺纹拉杆1外侧，并与螺纹拉杆1螺纹连接。

推出装置3包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座31，以及顶推件32和弹性件33，螺纹拉杆1穿过底座31，且与底座31间隙配合；顶推件32和弹性件33设置在底座31内，顶推件32在弹性件33的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。

螺纹拉杆1的一端可以沿径向方向设置有手柄4，可通过手柄4转动螺纹拉杆1，当然，手柄4也可以由其他便于对螺纹拉杆1施加扭矩的装置替代，具体可以手动提供扭矩，也可以采取电动的方式提供扭矩。

通常，安装轴承的轴承座上会安装轴承盖，轴承盖与轴承座通常通过螺栓可拆卸连接，当需要拆卸轴承时，需要将螺栓拧出，将轴承盖取掉后露出轴承，相应的轴承座上的用于安装轴承盖的若干螺纹孔也相应露出，固定架2可以通过螺栓等连接件穿过轴承座上的螺纹孔安装到轴承座上。

螺纹拉杆1可以在长度方向上布满螺纹，也可以仅布置一段螺纹，但需保证螺纹拉杆1在边旋转边移动的过程中，固定架2不会从该螺纹段上脱离。

底座31与螺纹拉杆1间隙配合，可以保证螺纹拉杆1在旋转的时候不会带动底座31旋转，进而也不会带动顶推件32旋转，由于顶推件32是与待拆卸的轴承相接触的，因此，顶推件32不随底座31旋转，可有利于减小螺纹拉杆1旋转时的阻力，降低操作者的劳动强度。

弹性件33优选可以为弹簧，顶推件32与弹性件33相配合，顶推件32的数量可以为一个或者一个以上，相应的，弹性件33的数量与顶推件32相等，当顶推件32的数量为一个时，底座31上可形成有至少一个沿径向方向向外延伸的延伸部，该延伸部可与顶推件32一起用于贴到轴承的端面；当顶推件32的数量为两个或者两个以上时，此处，以四个顶推件32为例进行说明，四个顶推件32可均匀分布在底座31的周围，并各自朝背离螺纹拉杆1的方向延伸。

利用本实施例提供的轴承拆卸装置拆卸轴承时，具体工作原理如下：

将推出装置3沿待拆卸轴承的轴线方向推入到待拆卸的轴承的内圈内，由于轴承内圈对顶推件32产生沿径向方向的抵压力，该抵压力传递到弹性件33上，弹性件33收缩，以使得顶推件32回缩得以进入到待拆卸的轴承的内圈内，并与该轴承内圈的内壁弹性抵顶，继续往里推动该推出装置3直至顶推件32达到待拆卸的轴承的底端的时候，使得顶推件32所受到的轴承内圈所使得的径向抵压力消失，弹性件33回弹，顶推件32在弹性件33的作用下，沿径向方向向外伸出，并贴到待拆卸轴承的底端面，然后再将固定架2固定到轴承座上，对螺纹拉杆1施加扭矩，螺纹拉杆1开始旋转，由于固定架2被固定，而固定架2与螺纹拉杆1螺纹配合，因此，在螺纹拉杆1旋转的过程中，会产生轴向方向的移动，由此，可带动推出装置3和待拆卸的轴承逐渐脱出轴承座，实现轴承的拆卸。

本实施例提供的轴承拆卸装置，通过将固定架2固定到待拆卸轴承的轴承座上，而固定架2与螺纹拉杆1螺纹连接，推出装置3需要穿过待拆卸的轴承内圈贴到待拆卸的轴承的端面来对轴承实施推出的动作，在穿过的过程中，轴承内圈对推出装置3的顶推件32形成径向挤压力，因此，弹性件33会压缩并带动顶推件32回缩，顶推件32与轴承内圈保持弹性抵顶状态，当穿过轴承内圈后，轴承内圈对顶推件32的挤压力消失，顶推件恢复初始状态，并可贴到待拆卸的轴承的端面，旋转螺纹拉杆1，此时，由于固定架已经固定，因此，在旋转螺纹拉杆1的时候，螺纹拉杆1会边旋转边向背离轴承座的方向向外移动，进而带动推出装置3以及待拆卸的轴承向外移动，直至退出轴承座，利用本实施例提供的轴承拆卸装置拆卸轴承时，整个过程不需要敲击待拆卸的轴承，不会对其造成损伤，拆卸方便，轴承报废率低，并且，结构和操作都较为简单，拆卸轴承时效率较高。在螺杆空压机的安装、日常维护、定期检修过程中，经常需要对轴承进行装拆，由于螺杆空压机轴承座的结构限制，轴承拆卸起来较为困难，经过试验，采用本实施例所提供的轴承拆卸装置完全能够满足需要。

底座31内可以开设有用于容纳顶推件32和弹性件33的空腔，顶推件32将弹性件33抵压在空腔内，底座31的侧壁开设有与顶推件32相匹配、并与空腔相连通的开口311，开口311用于供顶推件32的顶部沿螺纹拉杆1的径向向外伸出底座31。底座31内的空腔大小可以刚好容纳顶推件32和弹性件33，顶推件32的底部可以与弹性件33连接在一起后抵压住弹性件33，也可以仅接触并抵压住弹性件33，当在接触并抵压住弹性件33的情况下，底座31内可以设置用于防止顶推件32脱出底座31的限位结构。在具体工作过程中，顶推件32在弹性件的作用下，在开口311内滑动，开口311与顶推件32的形状相匹配，可对顶推件32的移动起到一定的导向作用，保证顶推件32能够按照预定方向伸进或伸出底座31。

如图1和图2所示，在顶推件32上、且远离固定架2的一端外边缘开设有倒角321，倒角321的斜面用于与待拆卸轴承的内圈边缘相抵顶。通过开设倒角，使得顶推件32在推入到待拆卸的轴承的内圈内时，该斜面与待拆卸轴承的内圈的边缘接触，使得顶推件32能够更顺畅地推入到待拆卸轴承的内圈内，提高操作效率，并节省操作者的劳动强度。

进一步的，在上述实施例中，螺纹拉杆1上还可以设置有限位件5，限位件5可以在螺纹拉杆1的轴向方向对推出装置3进行轴向限位。推出装置3位于限位件5以及螺纹拉杆1的末端之间，并在该范围内轴向固定，从而，在将推出装置3推入到待拆卸的轴承的内圈的过程中，不需要操作者具体对推出装置3中的顶推件32进行初始调节，即，不需要人为先压缩顶推件32时其能被卡入到待拆卸的轴承内圈中，并且不需要在顶推件32到底轴承的端面之前，一直需要通过人力对顶推件32轴向固定，可直接对螺纹拉杆1施加朝向轴承座的推力即可，特别地，当在顶推件32上开设了上述倒角321的情况下，可以完全不需要通过操作者的手来固定推出装置，大大地提高了操作的方便性和灵活性。

限位件5可以直接螺接在螺纹拉杆1上。在本实施例中，优选的，限位件5可以为一螺栓。限位件5螺接在螺纹拉杆1上可以方便限位件5从螺纹拉杆1上拆卸下来，进而可方便推出装置3从螺纹拉杆1上拆卸下来，由于待拆卸的轴承的型号和尺寸大小有很多种，不同的轴承的孔径可能不同，因此，推出装置3可从螺纹拉杆1上拆卸下来，然后更换成当前所需的规格的推出装置3，因此，可有效地提高整个轴承拆卸装置的适用范围，有利于减小生产制造成本。

图3为底板的结构示意图；图4为压板的结构示意图。如图1～图4所示，底座31可以包括底板312和压板313，底板312与压板313可拆卸连接，底板312可以上开设有第一凹槽3121，压板313上开设有第二凹槽3131，第一凹槽3121与第二凹槽3131扣合形成供顶推件32和弹性件33容纳的空腔，开口311仅与第一凹槽3121相连通。如图1所示，底板312和压板313完全可以采用螺栓或螺钉等连接件可拆卸连接，形成上述分体式的底座31的结构，可以方便对顶推件32的更换，由于被拆卸的轴承的种类和型号可能有很多种，针对不同的型号的轴承，特别是，针对不同内径大小的轴承，可以配备不同长度大小的顶推件32，除顶推件32之外的其他结构可以相同，因此，本实施例通过将底座31设计成可拆卸的结构，当需要更换顶推件32时，可以将底座31的底板312和压板313拆分开来，并将其内部的顶推件32进行更换即可，其他的零部件不用更换，因此，有利于进一步节省成本，提高整个装置的适用范围。

需要说明的是，为容纳顶推件32和弹性件33，底座31也可以为整体结构，即，底板312与压板313为一体式结构，或者两者不可拆卸地连接在一起，整体式的底座31能够实现容纳顶推件32以及弹性件33，但是顶推件32和弹性件33不可单独从底座31内拆卸出来，当弹性件33或顶推件32产生损伤或者失效时，就只能整体更换推出装置3，造成成本较高。

如图1和图2所示，顶推件32上与弹性件33接触的一端还可以设有止挡部322，止挡部322延伸至第二凹槽3131内，止挡部322的上表面与第二凹槽3131的槽壁相接触，止挡部322的下表面抵压住弹性件33。具体的，该止挡部322可以是从顶推件32的底部直接横向延伸的一块延伸板，该延伸板的上表面可以刚好被第二凹槽3131的槽壁阻挡，而使得带有该延伸板的顶推件32不会从底座31内脱出，弹性件33可以直接被压设在第一凹槽3121与第二凹槽3131组成的空腔内，并且由于顶推件32的止挡部322的作用，弹性件33也不会脱出底座31，顶推件32与弹性件33之间可以不具有连接关系，可以仅是抵压接触，如此一来，可以使得可以单独更换顶推件32，而不需要当更换顶推件32的时候，连同弹性件33一起更换，从而，可以进一步降低成本。

值得注意的是，顶推件32底部的止挡部322可以取消，弹性件33可以直接与顶推件32固定连接，并且，顶推件32和弹性件33可以均仅容纳在第一凹槽3121内，为保证弹性件33恢复弹性形变后不会从开口311露出，而导致顶推件32从轴承端面推轴承时力度不够，因此，可以选用伸缩量较小的弹性件33，至少保证弹性件33在完全恢复形变后也不会从开口311露出，以保证顶推件32对待拆卸轴承的推出力足够。

螺纹拉杆1上用于抵顶住推出装置3的一端可以沿径向向外延伸形成挡肩11，底座31与挡肩11之间设有推力轴承6或向心推力轴承。挡肩11可以与螺纹拉杆1一体成型或者可拆卸连接在一起，具体可根据实际需要而设计，在此本实施例不作限定，推力轴承6的座圈61与底座配合，推力轴承6的轴圈62与螺纹拉杆1配合，推力轴承6可以承受来自螺纹拉杆1的挡肩11所施加的轴向载荷，并保证螺纹拉杆1可以顺利旋转，减小旋转时的摩擦阻力，有利于减少操作者的劳动强度，当然，向心推力轴承既可以承受一定的轴向载荷，也可承受径向载荷，因此，也能够实现保值螺纹拉杆1顺利旋转的效果。

底座31上还可以设置用于安装推力轴承6或向心推力轴承的轴承座314，以保证推力轴承6或向心推力轴承的稳固安装。

图5为第一固定架的结构示意图。请参照附图1和图5，固定架2可以包括第一固定架21和第二固定架22，第一固定架21与第二固定架22可拆卸连接在一起，第一固定架21包括至少一个第一支臂211，第一支臂211通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上，第二固定架22包括至少一个第二支臂221，第二支臂221通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上。具体地，第一固定架21上可以形成有凸台212，螺纹拉杆1可以穿过该凸台212、并穿透过第一固定架21上背离第二固定架22的表面，第二固定架22可以套设在凸台212的外侧，并且第二固定架22还可以相对第一固定架21以螺纹拉杆1的轴线为中心旋转。本实施例通过第一固定架21和第二固定架22的配合，使得固定架2在固定到轴承座上时，可以根据不同轴承座上的不同螺纹孔的位置和角度，适应性地调整第一固定架21与第二固定架22的夹角，以满足多种规格的轴承座，适用范围较广。

第二固定架22套设到凸台212外侧时，第二固定架22沿螺纹拉杆1的轴向方向的厚度可以大于第一固定架21沿螺纹拉杆1的轴向方向的厚度，保证第一固定架21与第二固定架22的一端面都能贴到轴承座上，使得整个固定架2能够稳定性地连接到轴承座上。

另外，第一固定架21与第二固定架22可以通过螺栓或者螺钉等连接件可拆卸连接，例如，第一固定架21与第二固定架22上可以分别开设若干螺纹孔，并且，第一固定架21上的螺纹孔与第二固定架22上的螺纹孔分别呈环形排布，可通过调整第一固定架21上的螺纹孔与第二固定架22上的螺纹孔的对应位置，即可调整第一固定架21和第二固定架22之间的角度关系，当然，第一固定架21和第二固定架22也可仅通过一个螺栓连接，来达到相互固定并可实现调节两者的角度关系，在此，本实施例不作限定。

基于上述实施例，更进一步的，第一支臂211上沿长度方向还可开设第一长形孔213，连接件穿过第一长形孔213将第一支臂211固定到待拆卸轴承的轴承座上，第二支臂221上沿长度方向开设有第二长形孔222，连接件穿过第二长形孔222将第二支臂221固定到待拆卸轴承的轴承座上。通过长形孔的设计，可以使得将第一支臂211和第二支臂221通过螺栓、螺钉等连接件固定到待拆卸轴承的轴承座上时，可以根据该轴承座的直径大小而调整第一支臂211和第二支臂221上连接点的对应位置，满足不同规格的轴承座，进一步提高了该轴承拆卸装置的适用范围，实用性较强。

上述实施例提供的轴承拆卸装置在拆卸轴承时，能够保持待拆卸轴承的完好无损，具有拆卸效率高，实用性强，适用范围广等优点。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种轴承拆卸装置，其特征在于，包括：螺纹拉杆、固定架和推出装置，所述固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上；其中，

所述螺纹拉杆的一端用于提供扭矩，所述螺纹拉杆的另一端用于抵顶住所述推出装置，以防止所述推出装置从所述螺纹拉杆脱出；

所述固定架穿设在所述螺纹拉杆外侧，并与所述螺纹拉杆螺纹连接；

所述推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座，以及顶推件和弹性件，螺纹拉杆穿过所述底座，且与所述底座间隙配合；所述顶推件和所述弹性件设置在所述底座内，所述顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。

2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述底座内开设有用于容纳所述顶推件和所述弹性件的空腔，所述顶推件将所述弹性件抵压在所述空腔内，所述底座的侧壁开设有与所述顶推件相匹配、并与所述空腔相连通的开口，所述开口用于供所述顶推件的顶部沿螺纹拉杆的径向向外伸出所述底座。

3.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，在所述顶推件上、且远离所述固定架的一端外边缘开设有倒角，所述倒角的斜面用于与待拆卸轴承的内圈边缘相抵顶。

4.根据权利要求2或3所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述螺纹拉杆上还设置有限位件，所述限位件在所述螺纹拉杆的轴向方向对所述推出装置进行轴向限位。

5.根据权利要求4所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述限位件螺接在所述螺纹拉杆上。

6.根据权利要求2或3所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述底座包括底板和压板，所述底板与所述压板可拆卸连接，所述底板上开设有第一凹槽，所述压板上开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽扣合形成供所述顶推件和所述弹性件容纳的空腔，所述开口仅与所述第一凹槽相连通。

7.根据权利要求6所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述顶推件上与所述弹性件接触的一端设有止挡部，所述止挡部延伸至所述第二凹槽内，所述止挡部的上表面与所述第二凹槽的槽壁相接触，所述止挡部的下表面抵压住所述弹性件。

8.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述螺纹拉杆上用于抵顶住所述推出装置的一端沿径向向外延伸形成挡肩，所述底座与所述挡肩之间设有推力轴承或向心推力轴承。

9.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述固定架包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架可拆卸连接在一起，所述第一固定架包括至少一个第一支臂，所述第一支臂通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上，所述第二固定架包括至少一个第二支臂，所述第二支臂通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上。

10.根据权利要求9所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述第一支臂上沿长度方向开设有第一长形孔，所述连接件穿过所述第一长形孔将所述第一支臂固定到待拆卸轴承的轴承座上，所述第二支臂上沿长度方向开设有第二长形孔，所述连接件穿过所述第二长形孔将所述第二支臂固定到待拆卸轴承的轴承座上。