CN106583591B - 关节轴承翻边工具及翻边工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种航空吊挂类零件的关节轴承翻边工具及由其用于关节轴承翻边的工艺。所述关节轴承翻边工具主要包括辊子,保持架,导向销,承力支座和定位支撑座;各部件之间均为间隙配合;该轴承翻边工具使用时应与被翻边吊挂类零件中的关节轴承规格大小尺寸配套使用。其结构简单,受力均匀,且能自动定心,性能稳定,质量可靠,能保证关节轴承翻边时平稳顺滑。本发明所述关节轴承翻边工具用于轴承翻边的工艺是将关节轴承翻边工具安装在摇臂钻床主轴上,采用辊子接触到被翻边轴承沟槽表面将被翻边轴承旋转挤压至所要求翻边的尺寸;该工艺具有加工平稳,操作简单,找正时间短;且效率高,质量稳定;便于批量生产。
Description
技术领域
本发明属于飞机发动机技术领域,特别涉及一种航空吊挂类零件的关节轴承翻边工具及关节轴承翻边新工艺。
背景技术
由于装配有关节轴承球体的航空吊挂类零件为异形件,其重量大;而且要求所加工的吊挂类零件表面经整体喷丸后,不允许碰划伤。目前,对于航空吊挂类零件中的关节轴承翻边,均采用传统的加工技术与现有的翻边工具,即利用车床专用挤压滚珠刀具作为翻边工具在车床上实现关节轴承翻边。但是在车床上使用现有轴承翻边工具及其实现的翻边工艺,无法满足实际使用中的技术要求。而且它只能加工直径小于30mm以下的关节轴承,从技术和生产能力上都不能满足所需零件单件和批量生产的需求。一方面,现有的轴承翻边工具,其结构不合理,其承力支座强度不够,辊子较小且结构单一,保持架厚度较薄;因而受力时,本身的刚性不足,导致轴承翻边工具内部变形;辊子转动不灵活,甚至卡死;进而导致轴承翻边工具,轴承和吊挂类零件进一步受损,无法保证轴承翻边的技术要求。所用轴承翻边工具使用不当,在轴向施加压力过大,导致轴承翻边工具寿命缩短,出现严重磨损,还会划伤轴承翻边后的表面,使轴承翻边后的表面出现裂纹,导致其强度失效,甚至报废。
另一方面,关节轴承的翻边看似简单,而却是一件细致而繁琐的工作,实际上关节轴承的翻边是安排在吊挂类零件表面经整体喷丸后进行,不允许碰划伤其表面和轴承,所以有严格要求,其具体要求和技术指标表现在以下几个方面:
1、保证关节轴承翻边长度≥0.254mm;而其沟槽中心距公差±0.076mm,常规的翻边工具无法设计,加工上也难以达到要求;
2、轴承沟槽的内外表面,以及吊挂类零件经整体喷丸后的表面,都不允许有任何碰划伤;
3、关节轴承翻边后,轴承与吊挂类零件的贴合间隙在不小于60%的圆周内,且不大于0.127mm;
4、在进行轴向载荷测试时:关节轴承在轴向力的作用下,轴向位移不大于规定值;在规定载荷下,翻边后的关节轴承还能通过轴向载荷的破坏性试验;
5、在进行扭矩测试时,翻边后的轴承能在规定的扭矩内,转动灵活。
因此,本技术研究组经探索研究分析,为寻求一种能够满足航空吊挂类零件关节轴承球体翻边的技术要求,能加工直径尺寸大于30mm以上的关节轴承;且其质量可靠,性能稳定,操作简单的关节轴承翻边工具及其使用该轴承翻边工具用于关节轴承的翻边新工艺;这正是本发明的任务所在。
发明内容
本发明的目的正是针对现有技术所存在的缺陷和不足,提供一种结构简单,受力均匀,性能稳定,质量可靠,能保证为关节轴承翻边时平稳顺滑,且在保持架上方设有导向销,能自动定心的关节轴承翻边工具。以及提供一种由此关节轴承翻边工具用于关节轴承翻边的新工艺;该工艺将所述关节轴承翻边工具安装在摇臂钻床的主轴上,采用辊子旋转挤压轴承的工艺方法来实现航空吊挂类零件的关节轴承的翻边。
为实现上述目的,本发明采用由以下技术措施构成的技术方案来实现的。
本发明所述的关节轴承翻边工具,包括辊子,导向销,承力支座,保持架,连接销钉,压紧螺钉,定位支撑座;所述辊子设置于保持架上;导向销设置于保持架上方中心位置,用于关节轴承翻边工具自动定位关节轴承球体内孔的中心;承力支座设置在保持架下方;而定位支撑座位于关节轴承下方;所述导向销与保持架,保持架与承力支座均通过连接销钉连接,再通过压紧螺钉将连接销钉压紧在承力支座上;所述辊子与保持架之间,导向销与承力支座之间,承力支座与保持架之间,连接销钉与导向销之间均为间隙配合;所述关节轴承翻边工具使用时应与被翻边吊挂类零件中的关节轴承的规格及大小尺寸配套使用。
上述技术方案中,所述辊子设置为三个圆柱型的辊子,且在每个辊子的外径上开出一环形槽,以避免使用时辊子干涉吊挂类零件。
上述技术方案中,所述保持架的圆周上均匀的设置有三处安装槽,将三个带有环形槽的圆柱辊子分别安装于保持架圆周上设置的安装槽内,所述安装槽的大小与其内安装的辊子大小相匹配。
上述技术方案中,所述承力支座沿其圆周上均匀布置设计有沟槽,保持架布置于承力支座的沟槽内,而保持架圆周上安装槽内的辊子与承力支座圆周上的沟槽相互接触。
上述技术方案中,将安装于保持架圆周上的安装槽内的辊子与承力支座圆周上的沟槽相互接触的圆柱端面设计为球面;以增加辊子转动的灵活性。
上述技术方案中,所述定位支撑座上设计有与关节轴承球体相间隙配合的环形定位槽。
上述技术方案中,所述承力支座圆周上的沟槽与其中心距离设有一倾斜角度,该倾斜角度和其中心距离即为控制辊子装配后的倾斜角度和辊子与被翻边关节轴承沟槽接触尖点的中心距离。
上述技术方案中,所述承力支座圆周上的沟槽与其中心距离的倾斜角度和该沟槽的中心距离大小由被翻边关节轴承衬套的沟槽的倾斜角度和其沟槽的中心尺寸大小决定。
本发明所述的关节轴承翻边工具用于航空吊挂类零件的关节轴承翻边工艺,包括以下步骤:
(1)根据被翻边关节轴承的规格及大小尺寸,选择对应其规格及大小尺寸的制造好的关节轴承翻边工具;
(2)将选择好的关节轴承翻边工具通过夹持器将其夹持固定,再安装于摇臂钻床的主轴上,将被翻边关节轴承通过定位支撑座安置在关节轴承翻边工具的正下方,再通过辅助支撑台将装配有关节轴承的航空吊挂类零件支撑并放平;
(3)启动摇臂钻床,将摇臂钻床的主轴向下移动;并以其80-100RPM的转速,向下垂直施加轴向压力,同时调整关节轴承球体的位置,直至关节轴承翻边工具中导向销定位到关节轴承球体的内孔中心,再次施加轴向压力;
(4)然后向下移动关节轴承翻边工具,直至其辊子接触到被翻边轴承沟槽的表面;为便于后续摇臂钻床主轴端面轴向位移的检测,通过架设常规使用杠杆表,设置此时摇臂钻床上主轴端面上的读数为零;
(5)再通过杠杆表检测摇臂钻床主轴轴向位移的数值变化,并控制数值从0.2-0.6mm的变化,利用关节轴承翻边工具中辊子接触到被翻边轴承沟槽的表面,将被翻边轴承旋转挤压至所要求翻边的尺寸。
本发明所述的关节轴承翻边工具用于航空吊挂类零件的关节轴承翻边原理:所谓关节轴承翻边是实现航空吊挂类零件中关节轴承装配后的限位和锁紧,使装配后的关节轴承能安全、可靠、稳定的在飞机上工作。因此,本发明设计一种关节轴承翻边工具对航空吊挂类零件中关节轴承翻边。该关节轴承翻边工具主要包括辊子,承力支座、保持架以及定位支撑座四个关键部件;四个关键部件使轴承翻边工具的受力均匀,保证轴承翻边时平稳顺滑。而且所述保持架上方中心位置设有导向销,这样关节轴承翻边工具能够自动定位于关节轴承球体内孔的中心,并结合位于关节轴承下方的定位支撑座控制关节轴承在摇臂钻床主轴上的位置;可避免关节轴承翻边工具因定位不准,对被翻边关节轴承和航空吊挂类零件表面造成的碰划伤。本发明将所设计的关节轴承翻边工具用于轴承翻边的工艺:(1)根据被翻边轴承的规格大小尺寸,选择对应的关节轴承翻边工具;(2)将选择的关节轴承翻边工具通过夹持器将其夹持固定,再安装在摇臂钻床的主轴上,将被翻边轴承通过定位支撑座安置在关节轴承翻边工具的正下方,将装配有关节轴承的吊挂类零件通过辅助支撑台支撑放平;(3)启动摇臂钻床,以80-100RPM的转速,向下垂直对关节轴承衬套施加轴向压力;(4)再将关节轴承翻边工具中的导向销定位到被翻边轴承的内孔,再次对关节轴承衬套施加轴向压力;(5)通过架设的常规用杠杆表中的数值变化0.2-0.6mm,将向下垂直对关节轴承衬套施加的轴向压力分三次施加,由计算得到轴向最终位移为0.6,关节轴承衬套沟槽的倾斜角度为30度。由计算轴承翻边尺寸的公式:0.6*tan30°=0.346>0.254mm,就能将被翻边的关节轴承旋转挤压至所要求翻边的尺寸。这种采用辊子旋转挤压轴承的专用关节轴承翻边工具来实现轴承翻边;在翻边过程中,辊子与承力支座和关节轴承三者之间呈相互运动关系;其中任何一个环节若不配套,都会造成轴承翻边后不合格。同时,在摇臂钻床以一定的转速向下旋压,通过保持架圆周上均匀布置的三个圆柱辊子,辊子又置于承力支座圆周上的沟槽内在轴向压力的作用下,相对于承力支座圆周上沟槽和被翻边轴承沟槽内旋压转动。其次,由于加工材料加工性能差,关节轴承翻边工具易磨损,被加工零件尺寸公差小、加工表面光度要求高,且不允许有划痕。因此,在关节轴承翻边工具的表面,辊子表面和被翻边轴承沟槽处涂覆轴承专用润滑脂,能够减轻关节轴承翻边工具运动时的摩擦力及磨损,并降温;以提高轴承翻边工具的使用寿命,并保证被加工零件表面的光度要求。
本发明与现有技术相比所具有的优点及有益的技术效果如下:
1、本发明所述的关节轴承翻边工具,通过改进轴承翻边工具中辊子和保持架结构;即在辊子外径开出一环形槽的圆柱辊子,既可避开被加工零件高点,防止轴承翻边工具划伤零件,又保证辊子的结构强度;在保持架的圆周上均匀的设置有安装辊子的安装槽;而承力支座根据辊子的大小沿其圆周方向设计有沟槽,既有利于轴承翻边的旋转挤压,又增强承力支座刚性;因此,使关节轴承翻边工具的受力均匀,从而减少了关节轴承翻边工具因受力不均匀而变形;且其结构简单合理;所需设备少,只需一台普通的摇臂钻床,即可对航空吊挂类零件为异形件的关节轴承翻边。
2、本发明所述的关节轴承翻边工具,在保证辊子装配后的倾斜角度与关节轴承衬套沟槽的倾角和辊子中心距与关节轴承衬套沟槽中心距尺寸一致的前提条件下,通过增大承力支座圆周上沟槽关于辊子球形端面定位和辊子圆柱侧面支撑处的刚性,增大承力支座的工作接触面积,以及调整其接触面的强度,避免了强度过高对辊子挤压过程中的破坏,避免了接触面硬度过低时,对承力支座的过度挤压等。
3、本发明所述的关节轴承翻边工具,由于圆柱辊子的设计和布置,使其转动灵活,不会出现卡死情况,因而使轴承翻边工具与被翻边轴承表面均不会受损,有效保证被翻边轴承尺寸达到所需要求;且具有对被翻边零件的结构和形状限制很小,对航空吊挂类的异形零件、其关节轴承的直径尺寸大于65mm的翻边优势尤为突出;其操作简单方便,轴承翻边质量稳定且效率高。
4、本发明所述的关节轴承翻边工具,由于在关节轴承翻边工具的保持架上方设有导向销,能自动定位轴承翻边工具的中心;同时,由定位支撑座控制被翻边关节轴承在摇臂钻床上的位置;因而解决了关节轴承翻边工具因定位被翻边关节轴承球体的中心与定位支撑座定位被翻边关节轴承球体的中心不在同一直线上的问题,对被翻边关节轴承和吊挂类零件表面造成的碰划伤等问题;且保证轴承翻边时平稳顺滑。
5、本发明使用所设计的关节轴承翻边工具用于关节轴承翻边的工艺,实现了在摇臂钻床上,运用关节轴承翻边工具中圆柱辊子与被翻边球体轴承之间相对旋压来实现吊挂类异形零件的轴承翻边;通过杠杆表检测摇臂钻床主轴端面的轴向位移的数值变化,控制此数值从0.2-0.6mm的变化,将被翻边轴承旋转挤压至所需尺寸要求;确保关节轴承翻边后的贴合间隙,在不小于60%的圆周上不大于0.127mm;间接保证了关节轴承翻边尺寸不小于0.254mm;继而实现对关节轴承翻边尺寸的定量控制,并对被翻边轴承的找正时间短,因而其具有效率高,质量稳定等优点;便于批量生产。
附图说明
图1本发明所述关节轴承翻边工具的整体结构示意图;其中,图(a)为轴承翻边工具的上半部分;A-A为图(a)的剖视图;图(b)为轴承翻边工具的下半部分;B-B为图(b)的剖视图;
图2本发明所述轴承翻边工具用于轴承翻边的加工模拟示意图;其中,图(d)为装配有关节轴承的吊挂类零件,A-A为图(d)轴承翻边时的加工剖视图,图(c)为A-A剖视图中辊子工作时的局部放大示意图;
图3本发明所述关节轴承翻边工具设计原理图;其中,图(e)为轴承翻边工具的上半部分剖面视图,图(f)为图(e)中辊子的局部视图;图(g)为被翻边的关节轴承剖面视图;图(h)为图(g)的局部放大视图;图(i)为轴承翻边工具的下半部分剖面视图。
图中,1-辊子,2-连接销钉,3-导向销,4-压紧螺钉,5-承力支座,6-保持架,7-定位支撑座,8-夹持器,9-轴承翻边工具,10-关节轴承,11-辅助支撑台,12-吊挂类零件;13-关节轴承衬套,14-关节轴承球体;15-安装槽,16-环形定位槽;
d1-导向销3直径,D1-关节轴承球体14内孔直径,d2-辊子1装配后尖点直径,D2-关节轴承衬套13沟槽低点直径,α-辊子1装配后的倾斜角度,β-关节轴承衬套13沟槽倾斜角度,D5-定位支撑座7中的环形定位槽内直径。
具体实施方式
下面结合附图并用具体实施例对本发明作进一步详细说明,但并不意味着是对本发明保护范围的任何限定。
本发明所述的关节轴承翻边工具,其结构如图1中,轴承翻边工具的上半部分剖视图A-A,下半部分的剖视图B-B所示;包括辊子1,连接销钉2,导向销3,压紧螺钉4,承力支座5,保持架6,定位支撑座7;所述辊子1设置于保持架6上,辊子1设置为三个圆柱型的辊子,且在每个辊子的外径开出一环形槽,所述三个辊子均匀的分布于保持架6的圆周上;所述保持架6的圆周上均匀的设置有三处安装槽15,所述安装槽15大小与其上分布的辊子1大小相匹配;导向销3设置于保持架6上方中心位置,导向销用于关节轴承翻边工具的自动定位于关节轴承球体14内孔的中心;承力支座5设置在保持架6下方,所述承力支座5沿其圆周方向设计有沟槽,通过保持架6使三个辊子均匀分布于承力支座5的沟槽内;而辊子1与承力支座5的沟槽相接触的圆柱端面设计为球面;所述辊子1的球面圆柱端朝下安装于均匀布置在保持架6圆周上的三个安装槽15中,再将它们一起安装于承力支座5的沟槽里,进而保证辊子1转动的灵活性;而定位支撑座7位于关节轴承10下方;所述导向销3与保持架6,保持架6与承力支座5均通过连接销钉2连接;再通过压紧螺钉4将连接销钉2压紧在承力支座5上;所述辊子1与保持架6之间,导向销3与承力支座5之间,承力支座5与保持架6之间,连接销钉2与导向销3之间均为间隙配合;该关节轴承翻边工具使用时应与被翻边吊挂类零件的关节轴承的规格大小尺寸配套使用。
图2中,所述关节轴承翻边时的加工模拟图的剖视图A-A中,关节轴承翻边工具9用夹持器8将其夹持固定,再安装于摇臂钻床的主轴上,将被翻边关节轴承10通过定位支撑座7安置在关节轴承翻边工具9的正下方,再通过辅助支撑台11将装配有关节轴承10的吊挂类零件12辅助支撑并放平;而定位支撑座7控制关节轴承10在摇臂钻床上的位置。
图3中,所述关节轴承翻边工具9设计原理,通过成型法,将被翻边的关节轴承10旋转挤压至规定尺寸。根据被翻边关节轴承10的规格,确定关节轴承球体14内孔直径尺寸D1,关节轴承衬套13沟槽低点直径D2,关节轴承衬套13沟槽倾斜角度β参数;从而设计关节轴承翻边工具9中辊子1与导向销3装配后的尺寸,即导向销3直径d1,辊子1装配后尖点直径d2,辊子1装配后的倾斜角度α,定位支撑座7中的环形定位槽16内直径尺寸D5;同时,在各部件细节上,通过优化设计和部件结构,避免干涉吊挂类零件12,保证轴承翻边工具9的辊子1转动灵活。通过定位支撑座7的环形定位槽16与关节轴承球体14的内孔定位中心,通过定位支撑座7的端面与关节轴承衬套13的端面来定位关节轴承的轴向位置。
具体参数如下:
1)导向销3的直径d1根据关节轴承球体14内孔直径D1确定,D1与d1之间为间隙配合,为满足加工关节轴承的需要,设计它们之间间隙为0.02-0.05mm。
2)辊子1装配后的尖点直径尺寸d2等于关节轴承衬套13的沟槽低点直径尺寸D2;辊子装配后的倾斜角度α等于关节轴承衬套13沟槽的倾斜角度β,即均为30°。
3)承力支座5和保持架6的内部结构,设计为间隙配合,是在满足辊子装配后尖点直径尺寸d2和辊子装配后倾斜角度α的前提下,结合辊子1的结构合理设计。
4)定位支撑座7中的环形定位槽的设计是根据关节轴承球体14的内孔直径D1和保证关节轴承球体的定位的前提下,设计环形定位槽的内部结构。关节轴承球体14与定位支撑座7的环形定位槽16之间为间隙配合,其间隙为0.02-0.05mm。
实施例
本实施例中被翻边关节轴承10直径为76.193,此关节轴承衬套13沟槽低点直径尺寸D2为直径73.076±0.076,其关节轴承衬套13沟槽的倾斜角度β为30°,其关节轴承球体14的内孔直径D1为48±0.02的关节轴承。所用关节轴承翻边工具9尺寸,以保证轴承翻边工具9装配后,其辊子1装配后尖点直径d2尺寸为73.076±0.076,辊子1装配后的倾斜角度α为30°,其定位支撑座7的环形定位槽内直径D5为48,其导向销3的直径d1为48;装配后承力支座5端面与保持架6端面的装配间隙为0.02-0.05mm;所述参数规格要求:D1=D5=d1,D2=d2,α=β。同时保证装配后,导向销3与关节轴承球体14,关节轴承球体14与定位支撑座7的环形定位槽16之间为间隙配合,间隙为0.02-0.05mm。
本实施例被翻边关节轴承的材料为优质镍基合金,加工性能差,轴承翻边工具易磨损,由于关节轴承加工尺寸公差小、加工表面光度要求高,不允许有划痕。因此,在轴承翻边工具9的表面和翻边工具中辊子1上涂覆专用的轴承润滑脂,这样能够减轻轴承翻边工具的磨损,降温,提高轴承翻边工具的使用寿命,保证关节轴承表面的光度要求。
本实施例使用制造好的关节轴承翻边工具用于吊挂类零件中关节轴承翻边的工艺步骤如下:
(1)根据被翻边关节轴承10的规格及大小参数尺寸,选用与其规格及参数尺寸对应的制造好的关节轴承翻边工具9;
(2)将关节轴承翻边工具9安装于摇臂钻床的主轴上,并用夹持器8将其夹持固定;将被翻边关节轴承10通过定位支撑座7安置在关节轴承翻边工具9的正下方,再通过辅助支撑台11将装配有关节轴承10的航空吊挂类零件支撑并放平;然后在被翻边的关节轴承10沟槽和翻边工具中辊子1上均匀涂覆轴承润滑脂;
(3)启动摇臂钻床,将摇臂钻床的主轴向下移动;并以其80-100RPM的转速,向下调整轴向位移,同时调整被翻边关节轴承10的位置,直至关节轴承翻边工具中导向销3定位到关节轴承球体14的内孔中心对关节轴承10翻边;
(4)然后再向下移动轴承翻边工具9,使轴承翻边工具9中导向销3定位到被翻边轴承10的内孔,直至辊子1接触到关节轴承衬套13沟槽的表面,通过在摇臂钻床的工作台上架设杠杆表,设置此时杠杆表接触到摇臂钻床主轴端面的数值零点。
(5)最后,再向下移动轴承翻边工具9,通过杠杆表检测摇臂钻床主轴轴向位移位置的数值变化,控制杠杆表数值从0.2-0.6mm的变化,并观察所架设的杠杆表所显示的示值变化,即实现对被翻边轴承10翻边压力大小的定量控制;在所述杠杆表中取三个示值,即0.2mm,0.4mm和0.6mm;当摇臂钻床主轴轴向位移量在0.2mm时,保持旋压30S,当摇臂钻床主轴轴向位移量在0.4mm时,保持旋压30S,最终摇臂钻床主轴轴向位移量为0.6mm,保持旋压30S,此时需将吊挂类零件及关节轴承绕主轴旋转180°,再按0.6mm的示值旋压一次,保持30S,以实现关节轴承10的翻边;通过调整摇臂钻床主轴轴向不同位移量,间接保证了关节轴承翻边后的尺寸要求;即保证了关节轴承翻边尺寸不小于0.254mm,所述关节轴承翻边后的尺寸,计算公式:0.6*tan30°=0.346>0.254mm,其中,0.6为最终摇臂钻床主轴轴向位移量;30°为辊子装配后的倾斜角度;0.346为由公式计算所得关节轴承翻边后的实际尺寸,在不小于60%的圆周上,贴合间隙不大于0.127mm。
最后,通过本实施例使用本发明所述的关节轴承翻边工具对航空吊挂类零件的关节轴承10翻边后进行检查:
外观检查:目视关节轴承衬套沟槽,其内表面没有辊子接触后的痕迹,被挤压的轴承衬套的沟槽外表面没有过度挤压的情况,如裂纹,划痕等缺陷等,旋转挤压后的轴承沟槽外表面粗糙度不大于6.3。尺寸检查:用卡尺测量,轴承10翻边尺寸大于0.254mm。用塞尺检测轴承与吊挂类零件表面的贴合间隙:在不大于60%的圆周方向,贴合间隙不大于0.127mm,均符合技术指标。
1、轴承10扭矩测试:通过扭矩工装穿过轴承内孔,压紧轴承两端面,限力扳手设定要求的扭矩,旋转扭矩扳手,测试对关节轴承的球体施加不大于规定的扭矩内,关节轴承的球体能自由转动,不卡滞。则证明关节轴承经翻边后,关节轴承的球体能正常灵活工作。
2、轴承10轴向载荷测试:记录轴承加载前,平台打表吊挂类零件端面到轴承端面,其圆周上均匀布置四点的高度尺寸。将轴承压力工装安装到压力机床上,然后将装配有轴承10的零件吊挂类零件定位安装到压力工装上。设定要求的轴向载荷,对轴承衬套13加载至要求的载荷,保持30S。取下零件后,再次平台打表吊挂类零件端面到轴承端面,圆周上均布四点的高度尺寸。经计算加载前后两次的数据,此数据差值不大于规定值,表明合格。即可保证轴承翻边后的质量。
通过对关节轴承的衬套加载轴向载荷至规定的轴向载荷,测试加载轴向载荷前后,关节轴承衬套的端面相对于吊挂类零件端面的轴向位移量不大于规定值,即证明关节轴承翻边后满足设计要求,关节轴承能正常工作。
3、轴承10破坏性测试:将压力工装安装到压力机床上,然后将装配有轴承的零件吊挂类零件定位安装到压力工装上。设定轴承失效时的安全位移2mm,对轴承衬套13加载至轴承失效即轴承翻边处断裂。经测试此时的轴向载荷峰值,大于规定的极限载荷,表明合格;保证轴承翻边后的强度极限。
通过对关节轴承13衬套施加轴向的破坏性载荷,直至关节轴承10的翻边处发生断裂的破坏性载荷。若此时施加的破坏性轴向载荷大于规定的破坏性轴向载荷,即证明关节轴承翻边后满足关节轴承工作的极限需求,此工艺方法可靠。
本发明通过以上实施例对航空吊挂类零件的关节轴承进行翻边后的关节轴承进行尺寸检测和技术条件验证,表明所述关节轴承翻边工具完成了航空吊挂类零件中的关节轴承翻边,且满足了设计的需求。
Claims (2)
1.一种关节轴承翻边工具,包括辊子(1),连接销钉(2),导向销(3),压紧螺钉(4),承力支座(5),保持架(6),定位支撑座(7);所述辊子设置于保持架上;导向销设置于保持架上方中心位置,承力支座设置在保持架下方;定位支撑座位于关节轴承(10)下方;所述导向销与保持架,保持架与承力支座均通过连接销钉连接;再通过压紧螺钉将连接销钉压紧在承力支座上;所述辊子与保持架之间,导向销与承力支座之间,承力支座与保持架之间,连接销钉与导向销之间均为间隙配合;其特征在于所述辊子设置为三个圆柱型辊子,且在每个辊子的外径上开出一环形槽,避免使用时辊子干涉吊挂类零件;
所述保持架的圆周上均匀的设置有三处安装槽(15),将带有环形槽的三个圆柱型辊子分别安装于保持架圆周上设置的三处安装槽内,所述安装槽的大小与其内安装的辊子大小相匹配;所述关节轴承翻边工具(9)使用时应与被翻边吊挂类零件(12)中的关节轴承的规格及大小尺寸配套使用。
2.根据权利要求1所述的关节轴承翻边工具用于航空吊挂类零件关节轴承翻边的工艺,包括以下步骤:
(1)根据被翻边关节轴承球体的规格及大小尺寸,选择对应其规格及大小尺寸的制造好的关节轴承翻边工具;
(2)将选择好的关节轴承翻边工具通过夹持器(8)将其夹持固定,再安装于摇臂钻床的主轴上,将被翻边关节轴承球体通过定位支撑座安置在关节轴承翻边工具的正下方,再通过辅助支撑台(11)将装配有关节轴承的吊挂类零件支撑并放平;
(3)启动摇臂钻床,将摇臂钻床的主轴向下移动;并以其80-100RPM的转速,向下垂直施加轴向压力,同时调整被翻边关节轴承的位置,直至关节轴承翻边工具中导向销定位到被翻边关节轴承球体的内孔中心,再次施加轴向压力;
(4)然后向下移动关节轴承翻边工具,直至其辊子接触到被翻边轴承沟槽的表面;为便于后续摇臂钻床主轴端面轴向位移的检测,通过架设常规使用杠杆表,设置此时摇臂钻床上主轴端面上的读数为零;
(5)通过架设的常规用杠杆表中的数值变化0.2-0.6mm,将向下垂直对关节轴承衬套施加的轴向压力分三次施加,由计算得到轴向最终位移为0.6,关节轴承衬套沟槽的倾斜角度为30度,由计算轴承翻边尺寸的公式:0.6*tan30°=0.346>0.254mm,就能将被翻边的关节轴承旋转挤压至所要求翻边的尺寸。
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