CN106583133A - 一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法 - Google Patents

一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，包括：将气缸浸泡在液体水内；变频电机带动气缸旋转对其表面进行清洁；停止供应电流，将上调节件的两端置于第一轨道的最上端，启动变频电机和抽真空装置，并通过加热电阻对液体水进行加热；从喷头处喷出油漆作用在旋转的气缸表面；停止向变频电机供应电流，将上调节件的两端沿第一轨道向下移动；再次向变频电机供应电流，使从喷头处喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；重复步骤（5）和步骤（6），直到气缸表面完成喷漆。本方案通过液体水沸腾在工作腔室内产生水蒸汽，由于油漆不溶于水，故喷出的80%以上的油漆都能覆在气缸的表面，极大的提高了油漆的利用率，减少了浪费。

Description

一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法
技术领域
本发明涉及喷漆装置，具体为一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法。
背景技术
摩托车是人们出行常用的一种交通工具，摩托车主要由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成，其中发动机是摩托车的核心部件，而气缸是发动机中的核心部件，气缸质量的好坏直接关系到发动机的性能。
气缸一般采用金属材料加工而成，金属材料在使用时表面容易发生氧化腐蚀现象，因此在气缸制作过程中，一般要对气缸表面进行喷漆，以此来达到防止气缸表面氧化腐蚀的目的。
传统气缸在进行喷漆时，是将油漆通过喷头将其雾化后喷涂在工件上的，这种喷涂方式虽然可以将油漆均匀方便的喷涂在气缸上，但是油漆的利用率很低，能真正附在气缸表面的油漆只占喷出油漆总量的30%-40%，其余的大部分油漆将散发到空气中，由此造成油漆的严重浪费。
发明内容
本发明意在提供能有效提高油漆利用率的一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法。
本方案中的用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，包括以下步骤：
（1）、将上调节件的两端安装在第一轨道上，在液体腔室内填充液体水，将上调节件的两端沿第一轨道向下移动，直到与变频电机连接的气缸完全浸泡在液体水内；
（2）、向变频电机供应频率为50-60Hz的电流，变频电机带动气缸以1500r/min—1800r/min的速度旋转，液体腔室中的液体水对旋转的气缸表面进行清洁；
在对气缸进行喷漆前，先将气缸放置在液体腔室的液体水内进行有效清洁，变频电机采用常用的4极变频电机，当变频电机的频率为50-60Hz时，根据变频电机转速、频率和极数之间的关系，变频电机的转速为1500-1600r/min，若在该步骤中，变频电机的频率过低，将导致变频电机带动气缸转动的速度过小，液体腔室中的液体水不能对气缸的表面进行有效的清理，若变频电机的频率过高，则此时带动气缸的转速过大，一方面转速过大可能导致液体腔室中的液体水溅出到工作腔室内，使整个工作腔室的环境变差，另一方面变频电机的转速过大时，带动相同大小的气缸需要的变频电机的功率越大；在该步骤中，变频电机的频率为50-60Hz，变频电机带动气缸的转速为1500-1600r/min，即能使液体水对气缸表面进行有效清洁，又能使变频电机有效的带动气缸转动。
（3）、在步骤（2）进行3-5min后停止向变频电机供应电流，将上调节件的两端沿第一轨道向上移动，直到上调节件位于第一轨道的最上端，启动变频电机，向变频电机供应10-20Hz的电流，变频电机带动气缸以300r/min—600r/min的速度旋转，同时启动抽真空装置，使工作腔室内的气压在0.4-0.6个标准大气压，此时启动液体腔室内的加热电阻对液体水进行加热；
在步骤（2）进行3-5min后即可对气缸表面进行有效的清洁，抽真空装置使工作腔室内的气压为0.4-0.6个标准大气压，在此气压下，液体水的沸腾温度在75-85度，该温度的液体水沸腾后产生的水蒸汽，能对气缸表面的油漆有一定的干燥作用，同时也不会由于对气缸表面过渡干燥影响油漆在气缸表面的粘附力，若液体水的温度过低，液体水蒸发后的水蒸汽对气缸表面油漆进行干燥时的效果较差，若沸腾水的温度过高，该温度使气缸表面过度干燥，会造成油漆的粘附能力下降，影响到气缸表面的喷漆质量。
（4）、在步骤（3）中加热电阻对液体水加热5-8min后从喷头处喷出油漆，从喷头处喷出的油漆速度为4-8m/s，压力为10-15MPa，从喷头喷出的油漆作用在旋转的气缸表面，在气缸旋转的同时，喷头喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；
在步骤（3）中对液体水加热5-8min后，液体水沸腾形成的水蒸汽基本充满在整个工作腔室中，有效的提高了液体腔室内的湿度，此时从喷头处喷出油漆，由于油漆不溶于水，故湿度较高的工作腔室能有效减少油漆散发到空气中的量。
（5）、在步骤（4）进行5min后停止向变频电机供应电流，同时停止从喷头处喷出油漆，此时将上调节件的两端沿第一轨道向下移动，直到气缸未喷漆的表面位于喷头的喷洒范围内；
（6）、再次向变频电机供应10-20Hz的电流，变频电机带动气缸以300r/min—600r/min的速度旋转，向喷头处喷出速度为4-8m/s，压力为10-15MPa的油漆，从喷头处喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；
（7）、重复步骤（5）和步骤（6），直到气缸表面完成喷漆。
采用本方案的工作方法对气缸表面进行喷漆，可以达到如下的效果：1、在步骤（4）对气缸表面进行喷漆之前，先对液体水进行加热，液体水沸腾产生水蒸汽，该水蒸汽使得整个工作腔室内的湿度提高50%，由于油漆不溶于水，故故从喷头喷出的80%以上的油漆都能有效的覆在气缸的表面，极大的提高了油漆的利用率，减少了油漆的浪费。2、本方案在步骤（1）和步骤（2）中先对气缸表面进行清洁，然后再对气缸表面进行喷漆，因此本方案能有效的减少气缸表面粘附的灰尘等杂质对喷漆产生的影响，有效的提高了气缸表面的喷漆质量。3、本方案通过变频电机带动气缸旋转，在喷漆过程中，气缸不停的旋转，从而使得从喷头喷出的油漆能均匀有效的粘附在气缸的四周表面。4、本方案在步骤（3）中，将液体腔室内的气缸保持在0.4-0.6个大气压，此时液体水沸腾的温度在75-85度，该温度的液体水变为水蒸汽后作用在气缸表面，还可以对气缸表面的油漆进行烘干，采用本方案的方法对气缸表面进行喷漆和烘干，比传统的先喷漆再烘干的方式相比，整个气缸的喷漆效率提高了20%以上。
进一步，在步骤（3）中启动抽真空装置的同时启动抽气装置。
从液体腔室蒸发的水蒸汽散发到工作腔室内，该水蒸汽在抽气装置的作用下被排出到抽气装置内，由于抽气装置内为正常的大气压，因此进入到抽气装置内的水蒸汽将由汽态转变为液态，并通过抽气装置将此时的液态水再次输送到液体腔室内，因此该抽气装置一方面实现了液体水的重复利用，另一方面该装置在喷漆过程中不需要再额外的补充液体水，实现了抽气装置的自动化。
进一步，在步骤（4）前，将安装座沿底座上的第二轨道滑动，使得喷头与气缸表面的距离为20cm。
油漆喷头与气缸之间的距离过远时，喷出的油漆将产生一定的浪费，油漆喷头与气缸之间的距离过近时，距离油漆喷头较近的气缸表面的油漆较多且较厚，距离油漆喷头较远的气缸表面的油漆较少且较薄，从而使得气缸表面的油漆喷洒不均匀，当油漆喷头与气缸之间的距离为20cm时，油漆能均匀的喷洒在气缸表面，同时不会产生较多的浪费。
进一步，当油漆从喷头喷出时，随着喷头内第一锥孔的宽度逐渐减小，油漆在通过第一锥孔时的回转半径逐渐减小，油漆运动的速度逐渐增大。
当油漆通过喷头喷出时，第一锥孔可使油漆喷出的速度得到有效的提高，当我们需要油漆喷出的速度达到某一值时，由于第一锥孔对油漆喷出的速度有一定的加速作用，故此时我们可减低通入油漆时的速度，为了使油漆按一定的速度进入喷头，需要外部装置提供一定的作用力，故本方案就可有效减小外部装置对油漆的作用力。
进一步，在步骤（4）和步骤（6）中，调节从油漆喷头处喷出的油漆的压力，该压力与流量调节装置相互作用，达到控制从喷头处喷出的油漆的速度。
当需要喷出较大流量的油漆时，喷出的油漆的压力作用在流量调节装置上，该压力使得流量调节装置与喷头之间的开口增大，从而使得更多的油漆能从喷头喷出，当需要喷出较小流量的油漆时，喷出的油漆的压力使得流量调节装置与喷头之间的开口较小，从而使得只有少量的油漆能从喷头喷出，实现了对喷头喷出油漆的流量控制。
进一步，在步骤（2）中，向变频电机供应50Hz的电路，变频电机带动气缸以1500r/min的速度旋转。
目前使用的市电为50Hz，因此采用该频率的电流给变频电机供电时，为变频电机加入市电即可，通用性更好。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为图1实施例中喷头的剖视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：机架1、第一轨道2、上调节件3、底座4、液体腔室5、变频电机6、气缸7、安装座8、喷头9、第一锥孔91、线圈92、弹簧93、钢球94、连接件10、真空泵11、真空管道12、抽气泵13、抽气管14。
实施例基本如附图1和附图2所示：一种用于气缸的真空喷漆装置，包括机架1，机架1上开设有第一轨道2，第一轨道2的高度为机架1高度的一半，在机架1的上方设有上调节件3，机架1的下方设有底座4，机架1、上调节件3和底座4工作组成用于对气缸7进行喷漆的工作腔室，在工作腔室的左下方设有液体腔室5，液体腔室5内填充有液体水和加热电阻，加热电阻通电时可对液体水进行加热。
在上调节件3处安装有变频电机6，变频电机6是一种常用的驱动装置，当给变频电机6提供不同频率的电流时，变频电机6具有不同的转速。在变频电机6的下方连接有气缸7，气缸7采用铝材制成，变频电机6的转轴伸出变频电机6本体，变频电机6的转轴伸出变频电机6本体的部分与气缸7通过螺钉连接。变频电机6的转轴与气缸7通过螺钉进行连接，当变频电机6在进行工作时，变频电机6的转轴转动，进而带动与转轴相连的气缸7转动。
在底座4上开设有第二轨道，第二轨道上滑动连接有安装座8，在实际使用过程中，可根据喷漆的具体要求调节安装座8在第二轨道上的位置，在安装座8上设有连接件10，在连接件10上设有喷头9。
喷头9采用硅钢材料制成，在喷头9内设有第一锥孔91，第一锥孔91具有从右到左宽度逐渐减小的锥度，当油漆从喷头9喷出时，油漆将通过喷头9内的第一锥孔91，由于第一锥孔91具有沿喷头9内油漆流动方向而宽度逐渐减小的锥度，故当油漆沿喷头9内的第一锥孔91流动时，随着油漆运动的回转半径逐渐减小，油漆运动的速度将逐渐增大，从而使得从喷头9喷出的油漆具有较大的速度，油漆能更好的覆在气缸7表面。
在喷头9的第一锥孔91处开设有卡槽，卡槽内放置有线圈92，当给卡槽内的线圈92通电时，喷头9将产生磁场，该磁场可使磁性物质磁化，在喷头9第一锥孔91的壁上还粘接有橡胶，在进行气缸7的喷漆时，为了避免油漆与气缸7本体粘附的不好造成脱漆的现象，本方案中在对气缸7进行喷漆时，在待喷的油漆中均匀的混合一定量的软磁物质，当油漆携带该软磁物质通过喷头9时，喷头9产生的磁场使软磁物质磁化，由于喷头9内壁粘接有橡胶，故磁化的软磁物质无法附在喷头9的内壁，磁化的软磁物质将跟随油漆喷出，由于磁化后的软磁物质具有一定的磁性，而气缸7为铝材，故软磁物质将携带油漆在磁力的作用下覆在气缸7表面，同时软磁物质在磁化一段时间后将自动退磁，退磁后的软磁物质自动从气缸7上脱离，故本实施例中的方案一方面能使油漆更好的覆在气缸7的表面，有效的减少了脱漆的现象，另一方面油漆中携带的软磁物质在退磁后会自动脱离气缸7表面，故不会对气缸7表面产生影响，保证了气缸7表面的喷漆质量。
在喷头9的第一锥孔91的右侧设有第二锥孔，第二锥孔具有从左到右宽度逐渐减小的锥度，在第二锥孔的右侧还设有第三通孔，在第二锥孔内设有钢球94和弹簧93，其中钢球94在右，弹簧93在左，在进行喷漆时，喷洒的油漆从第二锥孔的右侧通入，当需要喷出较大流量的油漆时，喷出的油漆给钢球94的向左的作用力大于弹簧93对钢球94的向右的作用力，两个作用力的合力使得钢球94向左移动，此时钢球94与喷头9内壁之间的距离增大，从而使得更多的油漆能从喷头9内壁与钢球94之间的空间喷出，当需要喷出较小流量的油漆时，喷出的油漆给钢球94的向左作用力小于弹簧93对钢球94的向右作用力，两个作用力的合力使得钢球94向右移动，此时钢球94与喷头9内壁之间的距离减小，从而使得只有少量的油漆能从喷头9喷出，实现了对喷头9喷出油漆的流量控制。
在机架1的右侧设有抽真空装置，抽真空装置包括真空泵11和真空管道12，真空管道12一端与工作腔室相通，真空管道12另一端与真空泵11相通。在机架1的左侧设有抽气装置，抽气装置包括抽气泵13和抽气管14，抽气管14的两端分别与工作腔室和液体腔室5相通，抽气泵13与抽气管14的中部相通。
采用上述真空喷漆装置对气缸进行喷漆的方法具体包括以下步骤：
（1）、将上调节件的两端安装在第一轨道上，在液体腔室内填充液体水，将上调节件的两端沿第一轨道向下移动，直到与变频电机连接的气缸完全浸泡在液体水内；
（2）、向变频电机供应频率为50-60Hz的电流，变频电机带动气缸以1500r/min—1800r/min的速度旋转，液体腔室中的液体水对旋转的气缸表面进行清洁；
（3）、在步骤（2）进行3-5min后停止向变频电机供应电流，将上调节件的两端沿第一轨道向上移动，直到上调节件位于第一轨道的最上端，启动变频电机，向变频电机供应10-20Hz的电流，变频电机带动气缸以300r/min—600r/min的速度旋转，启动抽真空装置，使工作腔室内的气压在0.4-0.6个标准大气压，此时启动液体腔室内的加热电阻对液体水进行加热，同时启动抽气装置；
（4）、将安装座沿底座上的第二轨道滑动，使得喷头与气缸表面的距离为20cm，在步骤（3）中加热电阻对液体水加热5-8min后从喷头处喷出油漆，从喷头处喷出的油漆速度为4-8m/s，压力为10-15MPa，从喷头喷出的油漆作用在旋转的气缸表面，在气缸旋转的同时，喷头喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；
（5）、在步骤（4）进行5min后停止向变频电机供应电流，同时停止从喷头处喷出油漆，此时将上调节件的两端沿第一轨道向下移动，直到气缸未喷漆的表面位于喷头的喷洒范围内；
（6）、再次向变频电机供应10-20Hz的电流，变频电机带动气缸以300r/min—600r/min的速度旋转，向喷头处喷出速度为4-8m/s，压力0为10-15MPa的油漆，从喷头处喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；
（7）、重复步骤（5）和步骤（6），直到气缸表面完成喷漆。
对比例：
对比例为采用传统方法对气缸表面进行喷漆，先将气缸放置在喷漆室内，在喷漆时，气缸固定，喷头转动对气缸表面进行喷漆，同时喷漆完成后再对气缸表面进行烘干。
本方案中采用的真空喷漆装置对气缸表面进行喷漆的方法，与传统的喷漆方法相比，从喷头喷出的油漆覆在气缸表面的比例由传统的40%提高到80%，同时喷漆加烘干所用的总的时间较传统的喷漆方法减少20%以上。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）、将上调节件的两端安装在第一轨道上，在液体腔室内填充液体水，将上调节件的两端沿第一轨道向下移动，直到与变频电机连接的气缸完全浸泡在液体水内；
（2）、向变频电机供应频率为50-60Hz的电流，变频电机带动气缸以1500r/min—1800r/min的速度旋转，液体腔室中的液体水对旋转的气缸表面进行清洁；
（3）、在步骤（2）进行3-5min后停止向变频电机供应电流，将上调节件的两端沿第一轨道向上移动，直到上调节件位于第一轨道的最上端，启动变频电机，向变频电机供应10-20Hz的电流，变频电机带动气缸以300r/min—600r/min的速度旋转，同时启动抽真空装置，使工作腔室内的气压在0.4-0.6个标准大气压，此时启动液体腔室内的加热电阻对液体水进行加热；
（4）、在步骤（3）中加热电阻对液体水加热5-8min后从喷头处喷出油漆，从喷头处喷出的油漆速度为4-8m/s，压力为10-15MPa，从喷头喷出的油漆作用在旋转的气缸表面，在气缸旋转的同时，喷头喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；
（5）、在步骤（4）进行5min后停止向变频电机供应电流，同时停止从喷头处喷出油漆，此时将上调节件的两端沿第一轨道向下移动，直到气缸未喷漆的表面位于喷头的喷洒范围内；
（6）、再次向变频电机供应10-20Hz的电流，变频电机带动气缸以300r/min—600r/min的速度旋转，向喷头处喷出速度为4-8m/s，压力为10-15MPa的油漆，从喷头处喷出的油漆均匀的喷洒在气缸的四周表面；
（7）、重复步骤（5）和步骤（6），直到气缸表面完成喷漆。
2.根据权利要求1所述的用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，其特征在于：在步骤（3）中启动抽真空装置的同时启动抽气装置。
3.根据权利要求1所述的用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，其特征在于：在步骤（4）前，将安装座沿底座上的第二轨道滑动，使得喷头与气缸表面的距离为20cm。
4.根据权利要求1所述的用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，其特征在于：当油漆从喷头喷出时，随着喷头内第一锥孔的宽度逐渐减小，油漆在通过第一锥孔时的回转半径逐渐减小，油漆运动的速度逐渐增大。
5.根据权利要求1所述的用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，其特征在于：在步骤（4）和步骤（6）中，调节从油漆喷头处喷出的油漆的压力，该压力与流量调节装置相互作用，达到控制从喷头处喷出的油漆的速度的目的。
6.根据权利要求1所述的用于气缸的真空喷漆装置的工作方法，其特征在于：在步骤（2）中，向变频电机供应50Hz的电路，变频电机带动气缸以1500r/min的速度旋转。
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