CN106566050A - 用于汽车内饰的发泡材料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车内饰的发泡材料,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯40~45份、石油碳系人工石墨3~6份、特丁基‑4羟基茴香醚3~6份、钨华酸钠2~4份、环保三氧化二锑1~3份、亚乙基双山嵛酸酰胺4~8份、铜氨纤维2~4份、山茶油2~4份、二亚苄基三梨醇1~5份、绝热剂2~6份、尼龙改性酚醛压塑粉5~8份、废纸3~6份和4,4‑氧代双苯磺酰胺3~6份。通过上述方式,本发明强度高,适合制作汽车内部的一些框架结构件。
Description
技术领域
本发明涉及发泡材料技术领域,特别是涉及一种用于汽车内饰的发泡材料。
背景技术
随着社会经济的飞速发展,人们的生活水平越来越高,拥有私家车的家庭也越来越多。人们在购买汽车时,不懂行的人对汽车的关注点主要集中在汽车动力性、外观美观度、燃油经济性、功能多样性等方面,懂行的人还会关注汽车制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等方面,其中,汽车内饰方面现在越来越受到人们的关注,汽车内饰件许多由发泡材料制成,现有的这种发泡材料强度不够高,还有待改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种用于汽车内饰的发泡材料,强度高,适合制作汽车内部的一些框架结构件。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种用于汽车内饰的发泡材料,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯40~45份、石油碳系人工石墨3~6份、特丁基-4羟基茴香醚3~6份、钨华酸钠2~4份、环保三氧化二锑1~3份、亚乙基双山嵛酸酰胺4~8份、铜氨纤维2~4份、山茶油2~4份、二亚苄基三梨醇1~5份、绝热剂2~6份、尼龙改性酚醛压塑粉5~8份、废纸3~6份和4,4-氧代双苯磺酰胺3~6份。
在本发明一个较佳实施例中,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯40份、石油碳系人工石墨3份、特丁基-4羟基茴香醚3份、钨华酸钠2份、环保三氧化二锑1份、亚乙基双山嵛酸酰胺4份、铜氨纤维2份、山茶油2份、二亚苄基三梨醇1份、绝热剂2份、尼龙改性酚醛压塑粉5份、废纸3份和4,4-氧代双苯磺酰胺3份。
在本发明一个较佳实施例中,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯42份、石油碳系人工石墨5份、特丁基-4羟基茴香醚5份、钨华酸钠3份、环保三氧化二锑2份、亚乙基双山嵛酸酰胺6份、铜氨纤维3份、山茶油3份、二亚苄基三梨醇4份、绝热剂5份、尼龙改性酚醛压塑粉7份、废纸4份和4,4-氧代双苯磺酰胺5份。
在本发明一个较佳实施例中,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯45份、石油碳系人工石墨6份、特丁基-4羟基茴香醚6份、钨华酸钠4份、环保三氧化二锑3份、亚乙基双山嵛酸酰胺8份、铜氨纤维4份、山茶油4份、二亚苄基三梨醇5份、绝热剂6份、尼龙改性酚醛压塑粉8份、废纸6份和4,4-氧代双苯磺酰胺6份。
本发明的有益效果是:本发明用于汽车内饰的发泡材料,强度高,适合制作汽车内部的一些框架结构件。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例包括:
实施例一:
一种用于汽车内饰的发泡材料,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯40份、石油碳系人工石墨3份、特丁基-4羟基茴香醚3份、钨华酸钠2份、环保三氧化二锑1份、亚乙基双山嵛酸酰胺4份、铜氨纤维2份、山茶油2份、二亚苄基三梨醇1份、绝热剂2份、尼龙改性酚醛压塑粉5份、废纸3份和4,4-氧代双苯磺酰胺3份。
实施例二:
一种用于汽车内饰的发泡材料,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯42份、石油碳系人工石墨5份、特丁基-4羟基茴香醚5份、钨华酸钠3份、环保三氧化二锑2份、亚乙基双山嵛酸酰胺6份、铜氨纤维3份、山茶油3份、二亚苄基三梨醇4份、绝热剂5份、尼龙改性酚醛压塑粉7份、废纸4份和4,4-氧代双苯磺酰胺5份。
实施例三:
一种用于汽车内饰的发泡材料,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯45份、石油碳系人工石墨6份、特丁基-4羟基茴香醚6份、钨华酸钠4份、环保三氧化二锑3份、亚乙基双山嵛酸酰胺8份、铜氨纤维4份、山茶油4份、二亚苄基三梨醇5份、绝热剂6份、尼龙改性酚醛压塑粉8份、废纸6份和4,4-氧代双苯磺酰胺6份。
本发明的有益效果是:本发明用于汽车内饰的发泡材料,强度高,适合制作汽车内部的一些框架结构件。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于汽车内饰的发泡材料,其特征在于,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯40~45份、石油碳系人工石墨3~6份、特丁基-4羟基茴香醚3~6份、钨华酸钠2~4份、环保三氧化二锑1~3份、亚乙基双山嵛酸酰胺4~8份、铜氨纤维2~4份、山茶油2~4份、二亚苄基三梨醇1~5份、绝热剂2~6份、尼龙改性酚醛压塑粉5~8份、废纸3~6份和4,4-氧代双苯磺酰胺3~6份。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的发泡材料,其特征在于,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯40份、石油碳系人工石墨3份、特丁基-4羟基茴香醚3份、钨华酸钠2份、环保三氧化二锑1份、亚乙基双山嵛酸酰胺4份、铜氨纤维2份、山茶油2份、二亚苄基三梨醇1份、绝热剂2份、尼龙改性酚醛压塑粉5份、废纸3份和4,4-氧代双苯磺酰胺3份。
3.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的发泡材料,其特征在于,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯42份、石油碳系人工石墨5份、特丁基-4羟基茴香醚5份、钨华酸钠3份、环保三氧化二锑2份、亚乙基双山嵛酸酰胺6份、铜氨纤维3份、山茶油3份、二亚苄基三梨醇4份、绝热剂5份、尼龙改性酚醛压塑粉7份、废纸4份和4,4-氧代双苯磺酰胺5份。
4.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的发泡材料,其特征在于,包括下列重量份的组份:高密度聚乙烯45份、石油碳系人工石墨6份、特丁基-4羟基茴香醚6份、钨华酸钠4份、环保三氧化二锑3份、亚乙基双山嵛酸酰胺8份、铜氨纤维4份、山茶油4份、二亚苄基三梨醇5份、绝热剂6份、尼龙改性酚醛压塑粉8份、废纸6份和4,4-氧代双苯磺酰胺6份。
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