CN106548318A - 一种实现货物运输全程实时监控的方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种实现货物运输全程实时监控的方法及系统，其方法，包括：货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备；本发明提供的实现货物运输全程实时监控的方法提供货物运输全程实时监控一站式的解决方案，采用物流云服务平台的模式，对于物流运输行业客户只需很少的投入，且定位设备还可循环使用，解决了货物运输全程实时监控的成本问题，实现对人车货物实现物流全程的无缝监控。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种实现货物运输全程实时监控的方法及系统。
背景技术
聚焦在交通物流领域的运输、配送、速递、交互等目标，引入智能读写终端、人/车/货泛在定位、车载视频监控、物流系统中间件等技术，研究优化货物配载、运输管理、安全追溯等物流生产过程，突破车辆电子标识、智能感知、导航定位、诊断预警、智能调度等方面的关键技术，研发对智能采集、实时处理，物流信息融合的智能公共服务云平台，实现人、车、货全程管理及物流、信息流的融合。
GPS车辆监控系统是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统。它采用GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息技术、移动通信技术以及计算机处理技术等构建而成，通过管理中心和车载终端来帮助使用单位实现车辆的监控调度管理。系统组成主要是包括GPS卫星定位部分+移动数据传输部分(GPRS，CMDA，WCDMA等网络)+系统信息处理部分+外部功能扩展(包括摄像头，显示屏，通话手柄等等)。GPS设备，可全天候实时计算本车运动状态信息，主要为：车辆位置(精确到10米)、运行速度(精确到0.1米/秒)、运行方向(精确到1度)及时间信息(精确到1秒)。
设备安装后，可以24小时开启，将车辆信息通过无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上，即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度，管理中心可以命令GPS车载终端按指定的要求自动回报位置。
通过车辆监控功能，一方面，管理人员可以远程实现对车辆人员的可视化管理；另一方面，对于运输行业来讲，可以为货主提供实时的货物跟踪，提高物流企业的服务水平。但是GPS车辆监控系统只提供车辆监控，对于人车货的其他两项，则无能为力。
无线车载视频监控系统主要应用于公交、长途运输、特种车辆、铁路等交通行业中,采用3G等无线信道实现对车辆的实时视频监控,同时获取GPS(全球定位系统)信息实现对车辆运行路线的监控和管理,并应用GIS(地理信息系统)在矢量地图上进行定位和轨迹显示。本系统分为两个部分：
1、车载监控部分
车载监控终端部分由摄像头、带3G功能的车载DVR及外围设备组成,摄像头负责采集视频数据并由车载DVR进行编码处理,编码后的数据通过3G等无线信道传输到监控中心；
2、监控中心
在监控中心安装相应的服务器系统和平台软件,实现对车辆、站台和车场的统一监控和管理,并分发数据流和视频流供工作人员进行监控,实际应用系统中将包含多个服务器,主要有管理服务器、录像服务器、流媒体转发服务器以及若干应用服务器。
系统可以实时远程监控车辆内外的视频,规范司机行为,减少事故发生,从而为交通行业提供最直观和方便的运行信息,帮助交通行业优化线路,有效调度车辆,提高服务质量。通过本系统也可使警方迅速获得车辆内部的实时视频,从而有力打击车上犯罪,保障乘客财物和人身安全。但是无线车载视频监控系统目前主要用于客运，解决人车的监控问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种实现货物运输全程实时监控的方法及系统。
本发明的目的在于提供一种实现货物运输全程实时监控的方法，包括：
货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；
货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；
货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备。
其中，在所述货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置之前，还包括：
货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知。
其中，在所述货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知之前，还包括：
运输单据及定位设备与货物一同发放。
其中，在所述运输单据及定位设备与货物一同发放之前，还包括：
通过物流云服务平台登记货物信息。
其中，所述物流云服务平台，包括：
物流E通云服务平台、智慧物流云服务平台。
本发明的目的在于还提供一种实现货物运输全程实时监控的系统，包括：货物位置查询装置、货物到达提醒装置、货物签收装置；
所述货物位置查询装置，用于在货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；
所述货物到达提醒装置，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；
所述货物签收装置，用于在货物到达目的地时，货主或物流企业签收所述货物，回收相关单据及定位设备。
其中，所述实现货物运输全程实时监控的系统，还包括：
货物启运提醒装置，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知。
其中，所述实现货物运输全程实时监控的系统，又包括：
货物发放装置，用于将运输单据及定位设备与货物一同发放。
其中，所述实现货物运输全程实时监控的系统，再包括：
货物信息登记装置，用于通过物流云服务平台登记货物信息。
其中，所述物流云服务平台，包括：物流E通云服务平台、智慧物流云服务平台。
本发明提供的实现货物运输全程实时监控的方法，包括：货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备；本发明提供的实现货物运输全程实时监控的方法提供货物运输全程实时监控一站式的解决方案，采用物流云服务平台的模式，对于物流运输行业客户只需很少的投入，且定位设备还可循环使用，解决了货物运输全程实时监控的成本问题，实现对人车货物实现物流全程的无缝监控。
本发明提供的实现货物运输全程实时监控的系统，包括：货物位置查询装置、货物到达提醒装置、货物签收装置；货物位置查询装置，用于在货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；货物到达提醒装置，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；货物签收装置，用于在货物到达目的地时，货主或物流企业签收该货物，回收相关单据及定位设备；本发明提供的实现货物运输全程实时监控的系统提供货物运输全程实时监控一站式的解决方案，采用物流云服务平台的模式，对于物流运输行业客户只需很少的投入，且定位设备还可循环使用，解决了货物运输全程实时监控的成本问题，实现对人车货物实现物流全程的无缝监控。
附图说明
图1，为本发明实现货物运输全程实时监控的方法的示意图；
图2，为本发明实现货物运输全程实时监控的系统的示意图；
图3，为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统的技术架构的示意图；
图4，为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统实现运输途中无缝全程监控的举例示意图；
图5，为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统定位能力的举例示意图；
图6，为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统实现物流全流程监控的举例示意图。
具体实施方式
本发明提供一种实现货物运输全程实时监控的方法及系统，应用于物流运输技术领域，本发明实现货物运输全程实时监控的方法，包括：货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备；本发明提供的实现货物运输全程实时监控的方法提供货物运输全程实时监控一站式的解决方案，采用物流云服务平台的模式，对于物流运输行业客户只需很少的投入，且定位设备还可循环使用，解决了货物运输全程实时监控的成本问题，实现对人车货物实现物流全程的无缝监控。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供一种实现货物运输全程实时监控的方法。
请参见图1，图1为本发明实现货物运输全程实时监控的方法的示意图，本发明实现货物运输全程实时监控的方法，包括：
S11、货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；
S12、货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；
S13、货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备。
其中，在货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置之前，还包括：
货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知。
其中，在货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知之前，还包括：
运输单据及定位设备与货物一同发放。
其中，在运输单据及定位设备与货物一同发放之前，还包括：
通过物流云服务平台登记货物信息。
其中，该物流云服务平台，包括：物流E通云服务平台、智慧物流云服务平台等。
本发明还提供一种实现货物运输全程实时监控的系统。
请参见图2，图2为本发明实现货物运输全程实时监控的系统的示意图，本发明实现货物运输全程实时监控的系统20，包括：货物位置查询装置201、货物到达提醒装置202、货物签收装置203；
货物位置查询装置201，用于在货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；
货物到达提醒装置202，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；
货物签收装置203，用于在货物到达目的地时，货主或物流企业签收该货物，回收相关单据及定位设备。
其中，本发明实现货物运输全程实时监控的系统20，还包括：
货物启运提醒装置(图中未标示)，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知。
其中，本发明实现货物运输全程实时监控的系统20，又包括：
货物发放装置(图中未标示)，用于将运输单据及定位设备与货物一同发放。
其中，本发明实现货物运输全程实时监控的系统20，再包括：
货物信息登记装置(图中未标示)，用于通过物流云服务平台登记货物信息。
其中，该物流云服务平台，包括：物流E通云服务平台、智慧物流云服务平台等。
请参见图3，图3为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统的技术架构的示意图，包括：
第一：表现层
表现层即系统的UI部分，负责用户与系统的交互，它提供给用户一个视觉上的界面，通过表现层，用户输入数据、获取数据，同时，表现层也提供一定的安全性，确保用户有会看到机密的信息，行业应用将根据自身的业务模式，选择是否采用PC客户端进行业务的交互操作；
第二：业务逻辑层
业务逻辑层是整个系统的核心，它是表现层和数据访问层的桥梁，响应表现层的用户请求，执行任务并从数据访问层抓取数据，并将必要的数据传送给表现层；业务逻辑层也可以通过外部接口网关，采用标准的接口协议，与外部系统进行对接；
第三：数据访问层
数据访问层，也叫持久层，其功能主要是负责数据库的访问，以及对象实体的持久化，它定义、维护数据的完整性、安全性，响应逻辑层的请求，访问数据，对主流的数据库服务器，如Oracle、Sybase、MSSQL Server、Mysql等数据处理；
系统采用云平台的模式，部署于数据中心内，通过TCP/IP接入互联网，调用地理信息(GIS)系统、电信能力等支撑接口；政府、企事业单位等最终用户使用个人电脑、智能手机，通过宽带、3G上网登录本平台；车载定位主机、定位手机、车载摄像头/视频编码器、智能读写终端等传感器通过3G无线网络上报数据。
请参见图4，图4为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统实现运输途中无缝全程监控的举例示意图。
实现运输途中无缝全程监控，主要依赖于监控数据的采集，如人车货定位、视频多媒体监控、物流全流程节点监控等。
关于人车货定位：
人车货三要素在物流流程中的定位数据，适用于人车货配备和安装了智能定位终端，如人员配置了手机、车辆安装了GPS车载设备、货物包装箱配置了定位哑终端。如果人车货需要被动定位，即无需安装任何设备而只配置了运营商流量卡，则需要开通电信运营商的定位白名单。
此类应用的普遍问题是只采用单独的定位技术，最常见的是GPS，而GPS的使用场景是有局限的，普遍存在着各种GPS信号盲区，例如在室内就无法完成定位。而物流运输途中各种情况都有可能发生，出现GPS信号盲区时无法定位，不利于监控管理。通过融合多种定位方式(Wi-Fi/Cell/GPS定位)，综合各种不同定位技术的优势，Wi-Fi、GPS定位精度高、但限制多，Cell定位精度低，但可用性高，结合智能算法，过滤异常定位数据，有效地解决了单项定位技术无效时导致的系统监控失效问题，真正做到了无缝全程监控。
请参见图5，图5为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统定位能力的举例示意图。
定位能力平台处于核心的角色，下层需要融合五种不同的定位方式，除了达到普适之外，还能充分利用不同定位方式的独特优势，可以提供更智能的自适应定位能力，大大超越目前任何定位平台所能提供的能力。
1)MALS系统是中国电信集团基于Cell技术的定位系统，只要有CDMA信号的地方，均能对已连线终端(即只要手机开机)进行快速的定位。目前由于集团的MALS系统并发量小和负荷过大，定位能力引擎进行省外的定位或省内号码出省后的定位业务才调用MALS系统。
2)MPC平台则是CDMA特有的GPSone技术的第三方定位平台，可以对带有GPSone芯片的终端进行全天候的高精度定位。
3)GPS LS是采用GPS的定位系统，可以适配目前广泛使用的车载定位终端，可以提供高频度的定位数据，特别适合于做长时间的轨迹跟踪。
4)快速定位中间件可以承担省内的定位业务，减轻集团MALS系统负荷，采用Cell定位算法，只要有CDMA信号的地方都可以实现定位，无盲区。
5)WiFi定位平台即本次新建的一个定位子系统，能够最好地利用已有的无线网络，采集无线信号强度的方式，把手机终端附近的无线信号记录下来，发送回WiFi定位平台。WiFi定位平台的引擎里有无线信号的设置原型，定位引擎识别无线信号强度的值，并计算出经纬度坐标并发送定位信息给应用程序。
6)GIS能力汇聚中间件汇聚了图吧提供的GIS能力，以统一接口提供给其他定位系统调用。
关于视频多媒体监控：
物流全流程视频多媒体监控，适用于物流网点、分发和中转站固定地点需要安装视频采集摄像头，如果已安装视频监控系统的网点，可能还需要和第三方视频监控平台对接，接入视频流。对于物流作业人员的多媒体采集，作业人员需要配备智能终端app，在物流过程中需要扫描、拍摄货物条形码、货物面单、货物交接过程等信息，并上传到平台。
请参见图6，图6为本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统实现物流全流程监控的举例示意图。
物流全流程节点监控，适用于物流业务员需要配备巴枪、智能终端等设备，对物流七大环节进行业务操作。
物流七大环节包括收件扫描(收件)、寄件网点发件扫描(发件)、线车装载扫描(到件确认)、分拨中心到件扫描(到件)、分拨中心发件扫描(发件)、线车卸载扫描(发件确认)、派件网点到件扫描(到件)、派件网点派件扫描(派件)、派件网点签收件扫描(签收件)的全流程业务处理。
本发明提供的实现货物运输全程实时监控的方法，包括：货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备；本发明提供的实现货物运输全程实时监控的方法提供货物运输全程实时监控一站式的解决方案，采用物流云服务平台的模式，对于物流运输行业客户只需很少的投入，且定位设备还可循环使用，解决了货物运输全程实时监控的成本问题，实现对人车货物实现物流全程的无缝监控。
本发明提供的实现货物运输全程实时监控的系统20，包括：货物位置查询装置201、货物到达提醒装置202、货物签收装置203；货物位置查询装置201，用于在货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；货物到达提醒装置202，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；货物签收装置203，用于在货物到达目的地时，货主或物流企业签收该货物，回收相关单据及定位设备；本发明提供的实现货物运输全程实时监控的系统20提供货物运输全程实时监控一站式的解决方案，采用物流云服务平台的模式，对于物流运输行业客户只需很少的投入，且定位设备还可循环使用，解决了货物运输全程实时监控的成本问题，实现对人车货物实现物流全程的无缝监控。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或者操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包含”、“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系统要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个、、、、、、”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品、设备或者装置中还存在另外的相同要素。
对于本发明实现货物运输全程实时监控的方法及系统，实现的形式是多种多样的。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种实现货物运输全程实时监控的方法，其特征在于，包括：
货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；
货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；
货物到达目的地签收后，货主或物流企业回收相关单据及定位设备。
2.如权利要求1所述的实现货物运输全程实时监控的方法，其特征在于，在所述货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置之前，还包括：
货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知。
3.如权利要求2所述的实现货物运输全程实时监控的方法，其特征在于，在所述货主或物流企业通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知之前，还包括：
运输单据及定位设备与货物一同发放。
4.如权利要求3所述的实现货物运输全程实时监控的方法，其特征在于，在所述运输单据及定位设备与货物一同发放之前，还包括：
通过物流云服务平台登记货物信息。
5.如权利要求1至4任意一项所述的实现货物运输全程实时监控的方法，其特征在于，所述物流云服务平台，包括：
物流E通云服务平台、智慧物流云服务平台。
6.一种实现货物运输全程实时监控的系统，其特征在于，包括：货物位置查询装置、货物到达提醒装置、货物签收装置；
所述货物位置查询装置，用于在货物运输过程中，货主或物流企业通过物流云服务平台实时查询货物位置；
所述货物到达提醒装置，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置到达提醒，货物到达目的地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未到达，同样会发出短信通知；
所述货物签收装置，用于在货物到达目的地时，货主或物流企业签收所述货物，回收相关单据及定位设备。
7.如权利要求6所述的实现货物运输全程实时监控的系统，其特征在于，所述实现货物运输全程实时监控的系统，还包括：
货物启运提醒装置，货主或物流企业用于通过物流云服务平台对货物设置启运提醒，货物离开始发地会发出短信通知，超出预设时间范围仍未启运，同样会发出短信通知。
8.如权利要求6所述的实现货物运输全程实时监控的系统，其特征在于，所述实现货物运输全程实时监控的系统，又包括：
货物发放装置，用于将运输单据及定位设备与货物一同发放。
9.如权利要求6所述的实现货物运输全程实时监控的系统，其特征在于，所述实现货物运输全程实时监控的系统，再包括：
货物信息登记装置，用于通过物流云服务平台登记货物信息。
10.如权利要求6至9任意一项所述的实现货物运输全程实时监控的系统，其特征在于，所述物流云服务平台，包括：物流E通云服务平台、智慧物流云服务平台。
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